Ọja akọkọ

CHENGLONG 4X2H5 Tractor Truck jẹ ọkọ ayọkẹlẹ to wapọ ati igbẹkẹle ti a ṣe apẹrẹ fun ọpọlọpọ awọn iwulo gbigbe. Pẹlu iwapọ rẹ ṣugbọn apẹrẹ ti o lagbara, o funni ni iṣẹ ailẹgbẹ ati ṣiṣe ni ilu mejeeji ati awọn agbegbe igberiko.

Agbara nipasẹ ẹrọ iṣẹ ṣiṣe giga kan, CHENGLONG 4X2H5 n funni ni agbara ẹṣin ti o yanilenu ati iyipo, ni idaniloju isare didan ati awọn agbara gbigbe to ni igbẹkẹle. Boya lilọ kiri awọn opopona ilu tabi awọn opopona gigun, ọkọ nla yii n pese iriri awakọ lainidi.

● Ọkọ ayọkẹlẹ alapin alapin nla: apẹrẹ ilẹ alapin ni ori gidi ati aaye lati inu tabu isalẹ si oke jẹ 1.92m.

● Idaduro ọkọ ayọkẹlẹ lilefoofo loju omi ni kikun (aṣayan ẹrọ iwaju iwaju / aribags mẹrin) ati ijoko awakọ airbag adun, isare gbigbọn ti ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 0.35-0.65 nikan, ti n ṣafihan imudara asiwaju agbaye.

● Pẹlu ni kikun-lilefoofo ọkọ idadoro (iwaju darí ru airbag / mẹrin aribags iyan) ati adun airbag damping iwakọ ijoko, gbigbọn isare ti awọn takisi jẹ nikan 0.35-0.65, ifihan okeere asiwaju smoothness.

CHENGLONG 6X4 H5 Tractor Truck duro fun didara julọ ni gbigbe ẹru-iṣẹ, apapọ imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju pẹlu apẹrẹ tuntun. Ọkọ agbara ti o lagbara ati chassis ti o lagbara jẹ ki o jẹ yiyan ti o dara julọ fun ọpọlọpọ awọn iṣẹ ṣiṣe agbara-giga.

Ti ni ipese pẹlu ẹrọ fifipamọ epo Yuchai ti o ga julọ, awoṣe yii nfunni ariwo kekere, agbara epo kekere, ati iyipo iyalẹnu, ni idaniloju lilọ kiri ailagbara nipasẹ awọn italaya ilẹ oniruuru.

Pẹlu irisi ti o jọra ihamọra HK ati ọpọlọpọ awọn ẹya aabo, Chenglong HK n pese ori ti aabo to lagbara. Awọn sensọ ti wa ni ilana ti a gbe sori ipilẹ digi wiwo ẹhin, ni isalẹ aami ọkọ, inu afẹfẹ afẹfẹ, ati ni bompa iwaju. Awọn sensọ wọnyi jẹ ki panoramic-360-ìyí HD awakọ iranlọwọ, ikilọ ijamba siwaju, ikilọ ilọkuro, ati ibojuwo rirẹ awakọ, imudara ailewu awakọ ni pataki.

Ikoledanu CHENGLONG 4X2 H5 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle ati ti o wapọ ti a ṣe apẹrẹ fun gbigbe awọn ọja daradara. Enjini rẹ n pese iṣẹ ṣiṣe ti o lagbara, pese iṣelọpọ agbara ti o gbẹkẹle. Agbegbe ẹru nla le gba ọpọlọpọ awọn iru ẹru, pade awọn iwulo gbigbe oriṣiriṣi. A ṣe ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọna ti o lagbara ati awọn ohun elo ti o ga julọ, ni idaniloju igbẹkẹle igba pipẹ ati agbara. A ṣe apẹrẹ agọ fun itunu ati ni ipese pẹlu awọn ẹya aabo to ti ni ilọsiwaju, pese awọn awakọ pẹlu irọrun ati irọrun awakọ iriri lakoko idaniloju aabo opopona. Imọ-ẹrọ ẹrọ jẹ iṣapeye fun ṣiṣe idana lakoko mimu iṣẹ ṣiṣe, Abajade ni agbara epo ti ọrọ-aje. Iwoye, CHENGLONG 4X2 H5 Cargo Truck nfunni ni iṣẹ ti o gbẹkẹle ati isọpọ, ṣiṣe ni yiyan ti o dara julọ fun gbigbe ẹru.

CHENGLONG 4X2 M3 Cargo Truck jẹ apẹrẹ fun awọn ifijiṣẹ laarin ilu pẹlu awọn ijinna gbigbe si 300km. O ṣogo awọn ẹrọ fifipamọ epo, awọn apoti jia ṣiṣe-giga, ati apẹrẹ iwuwo fẹẹrẹ fun ilọsiwaju aje idana. Awọn ẹya itunu pẹlu agbegbe isinmi nla ati apẹrẹ ergonomic. Ailewu jẹ idaniloju nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ igbekalẹ fireemu keel ati eto idaduro disiki. Lapapọ, Ọkọ ẹru 4X2 M3 nfunni ni igbẹkẹle, itunu, ati ojutu ailewu fun awọn iwulo gbigbe laarin ilu.

CHENGLONG 4X2 L2 ikoledanu ẹru ina jẹ apẹrẹ lati pade awọn iwulo gbigbe eekaderi ilu. O ṣe ẹya ita iwapọ ati agile maneuverability, o dara fun awọn opopona ilu ati awọn opopona dín. Ni ipese pẹlu daradara ati awọn ẹrọ fifipamọ agbara ati awọn ọna gbigbe to ti ni ilọsiwaju, o pese iṣelọpọ agbara ti o gbẹkẹle ati eto-aje idana to dara julọ. Apẹrẹ iyẹwu nla nla pade ọpọlọpọ awọn iwulo gbigbe ẹru, lakoko ti apẹrẹ agọ ti o ni itunu ṣe idaniloju iriri awakọ idunnu. Ni awọn ofin ti ailewu, o ti ni ipese pẹlu awọn eto braking ilọsiwaju ati awọn ẹya aabo aabo lati rii daju aabo awọn awakọ ati ẹru. Lapapọ, ọkọ nla ẹru ina-iṣẹ ina CHENGLONG 4X2 L2 jẹ igbẹkẹle, daradara, itunu, ati ẹru ẹru ailewu fun gbigbe eekaderi ilu.

Ọkọ nla idalẹnu CHENGLONG 6X4 H7 jẹ idi-itumọ fun gbigbe ohun elo ti o wuwo. O ṣe ẹya ẹrọ ti o lagbara ati eto gbigbe daradara, ti o lagbara lati koju ọpọlọpọ awọn ipo opopona nija ati awọn ibeere gbigbe. Pẹlu awọn oniwe-tobi-agbara idalenu ara, yi ikoledanu ni o dara fun gbigbe olopobobo ohun elo bi irin ati ikole ohun elo. A ṣe apẹrẹ agọ fun itunu ati ni ipese pẹlu awọn eto iranlọwọ awakọ ilọsiwaju, aridaju awọn awakọ le wa ni itunu ati gbigbọn lakoko awọn gbigbe gigun. Pẹlupẹlu, ailewu jẹ pataki, pẹlu awọn eto braking ilọsiwaju ati awọn ẹya aabo ni aye lati daabobo mejeeji awakọ ati ẹru naa. Ni akojọpọ, ọkọ nla idalẹnu CHENGLONG 6X4 H7 nfunni ni agbara, ailewu, ati ojutu igbẹkẹle fun awọn iwulo gbigbe ohun elo ti o wuwo.

Ọkọ nla idalẹnu Chenglong H5 6X4 jẹ ọkọ nla ti a ṣe apẹrẹ pataki fun gbigbe ohun elo ti o wuwo. O ṣe ẹya ẹrọ ti o lagbara ati eto gbigbe daradara, ti o lagbara lati mu ọpọlọpọ awọn ipo opopona eka ati awọn ibeere gbigbe. Awọn ikoledanu ni o ni kan ti o tobi-agbara idalenu ara, o dara fun gbigbe olopobobo ohun elo bi irin ati ikole ohun elo. Agọ rẹ jẹ apẹrẹ fun itunu ati ni ipese pẹlu awọn eto iranlọwọ awakọ ilọsiwaju, gbigba awọn awakọ laaye lati wa ni itunu ati gbigbọn lakoko awọn awakọ gigun. Ni afikun, ọkọ nla naa ṣe pataki aabo, ni ipese pẹlu awọn eto braking ilọsiwaju ati awọn ẹya aabo lati rii daju aabo ti awakọ ati ẹru mejeeji. Lapapọ, ọkọ nla idalẹnu Chenglong H5 jẹ agbara, ailewu, ati ojutu igbẹkẹle fun awọn iwulo gbigbe ohun elo ti o wuwo.

Ṣafihan ọkọ nla idalẹnu Chenglong 4X2, ailewu, daradara, ati ojutu igbẹkẹle fun gbogbo awọn iwulo gbigbe rẹ. Ẹru ẹru-eru yii jẹ apẹrẹ lati mu awọn iṣẹ alakikan ṣiṣẹ pẹlu irọrun, pese iṣẹ ṣiṣe alailẹgbẹ ati agbara. Pẹlu awọn ẹya aabo to ti ni ilọsiwaju ati ikole ti o lagbara, o le gbẹkẹle ọkọ nla idalẹnu Chenglong lati ṣafipamọ aabo to gaju fun mejeeji awakọ ati ẹru naa. Ẹrọ ti o munadoko ati imọ-ẹrọ konge ṣe idaniloju eto-aje idana ti o dara julọ ati itọju to kere, fifipamọ akoko ati owo fun ọ ni ṣiṣe pipẹ. Boya o n gbe awọn ohun elo ikole, awọn ọja ogbin, tabi egbin, ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle yii jẹ yiyan pipe fun mimu iṣelọpọ pọ si ati idinku akoko idinku. Yan ọkọ nla idalẹnu Chenglong 4X2 fun iṣẹ aiṣedeede ati alaafia ti ọkan ni opopona.

Chenglong M3 4X2 oko nla idalẹnu, ailewu, daradara, ati ojutu igbẹkẹle fun gbogbo awọn iwulo gbigbe rẹ. Ọkọ nla ti o wuwo yii jẹ apẹrẹ lati mu awọn iṣẹ alakikan ṣiṣẹ pẹlu irọrun, ṣiṣe ni yiyan pipe fun awọn aaye ikole, awọn iṣẹ iwakusa, ati diẹ sii. Pẹlu ikole ti o tọ ati ẹrọ ti o lagbara, ọkọ nla idalẹnu yii n ṣe iṣẹ ṣiṣe alailẹgbẹ ati igbẹkẹle, ni idaniloju pe o le ṣe iṣẹ naa ni iyara ati daradara. Agọ titobi ati itunu n pese agbegbe ailewu ati ergonomic fun awakọ, lakoko ti imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju ati awọn ẹya jẹ ki iṣẹ jẹ afẹfẹ. Boya o n gbe awọn ohun elo, idoti, tabi ohun elo, ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu Chenglong M3 4X2 jẹ yiyan ti o dara julọ fun iṣẹ-ṣiṣe gbigbe ẹru eyikeyi.

Ikoledanu Light L2EV ni ibiti o gun, ti o ni ipese pẹlu Batiri fosifeti irin litiumu ti CATL. Agbara batiri jẹ 86.55kWh ati ibiti o le de ọdọ 360km, imudarasi ṣiṣe ti gbigbe. Akoko atilẹyin ọja ti batiri jẹ ọdun 5 ati 200 ẹgbẹrun kilomita, eyiti o jẹ igbẹkẹle diẹ sii ati ailewu.

Ọkọ ayọkẹlẹ Cargo Light ni awoṣe kekere, agbara to lagbara, agbara ṣiṣe gbigbe giga ati ibiti ohun elo jakejado. Oju iṣẹlẹ iṣẹ naa pẹlu gbigbe gbigbe kiakia Intercity, gbigbe ounjẹ ti a fi tutu, fifi ilẹ, imototo ilu ati bẹbẹ lọ. O ni irisi kekere ṣugbọn aaye inu inu nla, pẹlu iwọn tabu kan ti o to 2000mm. Iboju iṣakoso aarin yiyan tun le fi sii, mu awọn iriri irọrun diẹ sii lakoko gbigbe lojoojumọ.

Pẹlu ẹrọ iṣipopada nla rẹ ati agbara ifiṣura ti o to, ọkọ nla ti o ni itutu yii jẹ apẹrẹ lati ṣafipamọ iṣẹ iyasọtọ ati igbẹkẹle. Iyara eto-ọrọ ti o ga julọ ṣe idaniloju awọn ifijiṣẹ akoko ati iye owo, ṣiṣe ni yiyan pipe fun awọn iṣowo ni ile-iṣẹ gbigbe. Boya o n gbe ọja titun, awọn ọja ifunwara, tabi awọn oogun, Ikoledanu Refrigerated Chenglong n pese apapọ pipe ti agbara, ṣiṣe, ati igbẹkẹle.

Ikoledanu Mixer H5 jẹ ọkọ gige-eti ti o ṣeto ala fun didara julọ ni ile-iṣẹ ikole. Ẹru aladapo-ti-ti-aworan yii jẹ apẹrẹ lati pade boṣewa VI ti Orilẹ-ede, ni idaniloju iṣẹ ṣiṣe to dara julọ ati iduroṣinṣin ayika. Itumọ iwuwo fẹẹrẹ tuntun rẹ kii ṣe imudara ṣiṣe idana nikan ṣugbọn tun mu agbara isanwo pọ si, ṣiṣe ni idiyele-doko ati yiyan ore-ọrẹ fun eyikeyi iṣẹ ikole.

M3 Mixer Truck jẹ afikun rogbodiyan si ile-iṣẹ ikole ti o ṣajọpọ aiji ayika pẹlu ṣiṣe ti ko lẹgbẹ. Ipilẹ aladapo-ti-ti-aworan yii jẹ apẹrẹ lati jẹ iwuwo fẹẹrẹ, ni idaniloju eto-aje epo ti o pọju laisi ibajẹ lori iṣẹ. Pẹlu idojukọ lori iduroṣinṣin ayika, ọkọ aladapo yii ti ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ ilọsiwaju lati dinku awọn itujade ati dinku ifẹsẹtẹ erogba rẹ. Apẹrẹ tuntun ti Ikoledanu Mixer Chenglong kii ṣe imudara eto-ọrọ idana rẹ nikan ṣugbọn tun ṣe idaniloju ṣiṣe to dara julọ, ṣiṣe ni yiyan ti o dara julọ fun awọn iṣẹ akanṣe ikole ti iwọn eyikeyi. Boya o n gbe nja tabi awọn ohun elo miiran, ọkọ aladapo yii n pese iṣẹ ṣiṣe alailẹgbẹ lakoko ti o ṣe pataki ojuse ayika.

M3 Tank Truck jẹ apẹrẹ fun aabo to dara julọ ati ṣiṣe ni gbigbe awọn olomi. Ọkọ ayọkẹlẹ ojò ti o ni agbara ti o ga julọ ni a ṣe atunṣe lati pade awọn iṣedede ailewu ti o ga julọ, ni idaniloju ifọkanbalẹ ti ọkan fun awọn awakọ mejeeji ati awọn oniṣẹ. Pẹlu aifọwọyi lori ṣiṣe, ọkọ ayọkẹlẹ ojò yii ti ni ipese pẹlu awọn ẹya ara ẹrọ ti o ni ilọsiwaju ti o ṣe atunṣe ilana ikojọpọ ati gbigba silẹ, fifipamọ akoko ti o niyelori ati awọn ohun elo. Itumọ ti o tọ ati iṣẹ igbẹkẹle jẹ ki o jẹ yiyan pipe fun gbigbe ọpọlọpọ awọn olomi, lati omi si awọn kemikali.

Ọkọ ayọkẹlẹ imototo awoṣe wa jẹ apẹrẹ fun isọdi, gbigba ọ laaye lati ṣe deede rẹ si awọn iwulo pato rẹ. Pẹlu idojukọ lori aabo ayika, ọkọ nla yii ti ni ipese pẹlu awọn ẹya ilọsiwaju lati dinku itujade ati dinku ifẹsẹtẹ erogba rẹ. Aami Chenglong jẹ bakannaa pẹlu didara ati igbẹkẹle, ni idaniloju pe ikoledanu imototo yii n pese iṣẹ ṣiṣe alailẹgbẹ ati agbara. Boya o jẹ agbegbe kan, ile-iṣẹ iṣakoso egbin, tabi ile-iṣẹ ile-iṣẹ, ikoledanu imototo yii nfunni ni ojutu to wapọ ati iwulo fun awọn iwulo isọnu egbin rẹ.

Pẹlu idojukọ lori rirọpo batiri, ikoledanu yii jẹ apẹrẹ lati mu iṣẹ ṣiṣe pọ si ati dinku akoko idinku. Imọ-ẹrọ batiri to ti ni ilọsiwaju ṣe idaniloju ibiti o gun, gbigba fun awọn akoko iṣẹ ti o gbooro sii laisi iwulo fun gbigba agbara loorekoore. Aami Chenglong jẹ bakannaa pẹlu igbẹkẹle ati ĭdàsĭlẹ, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ tirakito yii kii ṣe iyatọ. Boya fun gbigbe gbigbe gigun tabi awọn iṣẹ ṣiṣe ti o wuwo, ọkọ nla yii n pese iṣẹ ṣiṣe alailẹgbẹ, ti o jẹ ki o jẹ yiyan ti o dara julọ fun awọn iṣowo ti n wa ọkọ ti o gbẹkẹle ati ṣiṣe giga.

6 × 4 H5 Electric ikoledanu ni ibiti o gun, ni ipese pẹlu ami iyasọtọ ti a mọ daradara ti 423kWh agbara-giga litiumu iron fosifeti batiri, pẹlu iwuwo agbara ti 186Wh / Kg ati ṣiṣe ti 88%. Gbigba agbara ati ṣiṣe gbigba agbara ti oko nla jẹ giga bi 95.9%. Lẹhin wakati 1 ti gbigba agbara deede, batiri naa le gba agbara ni kikun, ti o jẹ ki gbigbe intercity ṣiṣẹ daradara siwaju sii.