Forthing T5 – SUV-и миёнаҳаҷми интеллектуалӣ бо муҳаррики турбои 1.5T ва хусусиятҳои пешрафтаи бехатарӣ
01
Тарроҳии беруна
7 январи соли 2019
Forthing T5 дорои панҷараи ҷасур бо тахтачаҳои уфуқӣ, чароғҳои зебои бо чароғҳои рӯзонаи LED муҷаҳҳаз ва бампери пеши тарроҳӣ мебошад, ки чароғҳои услубии туманро дар бар мегирад. Профили соддакардашудаи он, ки бо хати нишебии бом ва хатҳои динамикии хусусият таъкид шудааст, ба тарҳ умқ ва ҳаракат зам мекунад. Аркҳои чархи қадбаланд бо чархҳои услубии хӯлаӣ, дар баробари ороишҳои хромӣ дар атрофи тирезаҳо, ба намуди мутавозин, варзишӣ ва мураккаб мусоидат мекунанд. Унсурҳои хромӣ эҳсоси премиумро боз ҳам беҳтар мекунанд, дар ҳоле ки ранги сафеди марворид контурҳо ва унсурҳои тарроҳии мошинро таъкид мекунад.
01
Тарроҳии дохилӣ
7 январи соли 2019
Forthing T5 бо таъкид ба муосирӣ, роҳатӣ ва амалӣ будани дохили он тарҳрезӣ шудааст. Конфигуратсияи васеи нишастгоҳҳо, панели идоракунии пешрафта бо дисплейҳои рақамӣ ва консоли марказии хуб ташкилшуда нишон медиҳад, ки тамаркуз ба таъмини таҷрибаи босифат барои ронандагон ва мусофирон аст. Дохил кардани равшании атроф ламси боҳашаматро зам мекунад ва ҷолибияти умумии эстетикиро беҳтар мекунад.
01
Қувваи муҳаррик
7 январи соли 2019
Forthing T5 як мошини пуриқтидор аст, ки бо муҳаррикҳои 1.5T ва 1.6TD муҷаҳҳаз шудааст. Муҳаррики 1.5T қувваи 110 кВт (150 П) ва 200 Нм моменти гардишро таъмин мекунад, дар ҳоле ки муҳаррики 1.6TD қувваи 150 кВт (204 П) ва 280 Нм моменти гардишро пешниҳод мекунад. 1.5T бо қуттии механикии 6-суръата ва интиқоли CVT ва 1.6TD бо қуттии дугонаи муфтаи 7-суръата ҷуфт карда мешаванд. T5 инчунин дорои режими фишанги S ва дастӣ барои гузаришҳои таъхиршуда, инчунин тугмаи режими барф барои кори беҳтарин дар шароити зимистон мебошад.
01
Ронандагии интеллектуалӣ
7 январи соли 2019
Forthing T5 мӯъҷизаи муҳандисии муосир аст, ки бо технологияи нави шинохти тасвири Mobileye ва системаи ронандагии интеллектуалии ADAS фахр мекунад. Ва ин шоҳасар хусусиятҳои муосирро дар бар мегирад, ба монанди круиз-контроли мутобиқшавандаи ACC, системаи огоҳкунандаи бархӯрди пеш аз FCW, системаи тормози автоматии AEB, системаи кӯмаки нигоҳдории хатсайри LKA, системаи сигнализатсияи инҳирофи хатсайри LDW, системаи мутобиқшавандаи чароғи баланди IHC ва ғайра. Ғайр аз ин, Forthing T5 бо системаи инқилобии шабакаи мошинҳои Dongfeng Forthing Future Link 3.0 муҷаҳҳаз шудааст, ки бо системаи пурра такмилёфтаи Tencent Telematics TAI Automotive Intelligence бефосила муттаҳид карда шудааст. Ин технологияи аҷиб ҳар як ронандагиро ба таҷрибаи роҳат ва шодмонии беҳамто табдил медиҳад ва ба шумо эҳсоси дар оянда буданро медиҳад. Бо дастгирии системаи дугонаи ҷойгиркунии GPS ва Beidou, паймоиш ҳатто дар шароити мураккабтарини роҳ осон мешавад. Аммо ин ҳама нест - Forthing T5 инчунин дорои дарвозаи ақиби сенсори интеллектуалӣ, кондитсионери худкори минтақаи дугонаи ҳарорат, пуркунии бесим барои телефони мобилии шумо, ёдраскунии фаромӯш кардани телефони мобилӣ ва дигар хусусиятҳои оқилонаи оқилона мебошад, ки ҳар як ниёзи шуморо пешбинӣ мекунанд. Forthing T5 танҳо як мошин нест; он нигоҳе ба ояндаи ронандагӣ аст.
01
Танзимоти бехатарӣ
7 январи соли 2019
Forthing T5 соли 2018 қуллаи аълои автомобилӣ буда, бо маҷмӯи таъсирбахши хусусиятҳо, аз ҷумла назорати устувории бадан, болиштҳои дугонаи ҳавоии пеш, системаи идоракунии кашиш, камераи ақибгардӣ ва радари ақибгардӣ стандартӣ мебошад. Барои онҳое, ки таҷрибаи беҳтарини ронандагиро меҷӯянд, моделҳои боҳашамат бо системаи ронандагии интеллектуалии ёрирасони ADAS, имконоти тасвири панорамӣ, назорати фишори чархҳо, болиштҳои ҳавоии паҳлӯӣ, пардаҳои ҳавоии паҳлӯӣ ва ғайра боҳашамат ва бехатариро ба сатҳи нав мебароранд.
Forthing T5 барои таъмини оромии 360° дар сафар тарҳрезӣ шудааст ва бехатарӣ ва бароҳатии беҳамторо таъмин мекунад. Ин воситаи нақлиёти аҷиб бо хусусиятҳои пешрафтаи худ, аз қабили ёдраскуниҳои шинохти аломатҳои роҳ, ёдраскуниҳои ҳаракат дар хатсайр ва огоҳкуниҳои бархӯрд дар пеш, ба ҳама ниёзҳои имконпазир ҷавобгӯ аст. Forthing T5 на танҳо интизориҳоро қонеъ мекунад, балки онҳоро аз нав муайян мекунад, стандарти навро барои бехатарии фаъол ва ғайрифаъол муқаррар мекунад ва таҷрибаи ронандагиро пешниҳод мекунад, ки танҳо ғайриоддӣ аст.
Параметрҳои техникӣ
| Ашё | 1.59л/5мт |
| Андоза | |
| Категория | SUV |
| Дарозӣ*Паҳноӣ*Баландӣ(мм) | 4785*1872*1775 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2720 |
| Курсиҳо | 5 |
| Муҳаррик | |
| Тамғаи муҳаррик | DFM |
| Модели муҳаррик | DFMC15TP1 |
| Ҷойивазкунӣ (л) | 1.5T |
| Қувваи номиналӣ (кВт) | 90 |
| Моменти максималӣ (Нм) | 151 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (л) | 45 |
| Таҷҳизот | |
| Болишти ҳавоии курсии ронанда | ● |
| Болишти ҳавоии курсии пеши мусофир | ● |
| Сигнализатсияи кушодашудаи камарбанди бехатарии ронанда | ● |
| Сигнализатсияи камарбанди бехатарии мусофири пеши кушодашуда | ● |
| ISOFIX | ● |
| ABS | ● |
| ESP | ● |
| Кӯмаки болоравӣ | ● |
| Дастгоҳи назорати фишори шина | ● |
| Радари ақибгард | ● |
| Камераи ақибнишин | ● |
| Круиз-контрол | ● |
| Маводи чархи руль | чарм |
| Рули бисёрфунксионалӣ | ● |
| Ҳавополо | ● |
| Танзими барқӣ ва гармкунии оинаи ақиб | ● |
| Намоиши марказӣ | (12.3 дюйм) |
| Маводи нишаст | чарми сохта |
| Сартахтиҳо | ● |
| Шасси | |
| Дастгоҳи идоракунӣ | Рули гидравликӣ |
| Тормози пеш | Диск |
| Тормози қафо | Диск |
| Мушаххасоти чарх | 215/ 65R16 |
| Чархҳои хӯлаи алюминий | ● |
| Интиқол | |
| Навъи интиқол | Дастур |
| Шумораи фишангҳо | 5 |


T5EVO
T5L
T5
Friday
T5 HEV
V9
UTOUR (M4)
M5 EV
M5
Lingzhi Plus
S7
V9 HEV
S7
Трактори 6X4 H7
Трактори 6X4 H5
Трактори 6X4 HK
Трактори 4X2 H7
Трактори 4X2 H5
Мошини боркаши 4X2 H5
Мошини боркаши 4X2 M3
Мошини боркаши 4X2 L2
Мошини боркаши 6X4 H7
Мошини боркаши 6X4 H5
Мошини боркаши 4X2 H5
Мошини боркаши 4X2 M3
Мошини боркаши сабук L2
Мошини боркаши сабук L2 EV
Мошини яхдони H7
Мошини миксери H5
Мошини боркаши систернадори М3
Мошини санитарии M3
Мошини боркаши барқии 6X4 H7
Мошини боркаши барқии 4X2 H5V
Мошини боркаши барқии 4X2 L2










