ఫోర్తిన్ T5 HEV

01 समानिक समानी 01
7 జన, 2019
ఇంటీరియర్ విషయానికొస్తే, కొత్త కారు మొత్తం నారింజ రంగు లెదర్ సీట్లతో జత చేయబడింది, ఇది స్పోర్టీ, యూత్ఫుల్ విజువల్ ఎఫెక్ట్ను సృష్టిస్తుంది మరియు అనేక వక్ర అంశాలను కలిగి ఉంటుంది. కొత్త కారు యొక్క ఎయిర్ కండిషనింగ్ వెంట్స్ గుండ్రని ఆకారంలో ఉంటాయి, ఫాక్స్ కార్బన్ ఫైబర్ టెక్స్చర్ ప్యానెల్తో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇది చాలా స్పోర్టీగా కనిపిస్తుంది. మల్టీఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్ క్రోమ్ అలంకరణలతో అలంకరించబడింది మరియు దాని మెటాలిక్ విజువల్ ఎఫెక్ట్ లెదర్ ప్యాకేజీతో పూర్తి విరుద్ధంగా సృష్టిస్తుంది, ఇది మరింత గుర్తించదగినదిగా చేస్తుంది.

01 समानिक समानी 01
7 జన, 2019
ఫోర్తింగ్ T5 HEV 1.5T ఇంజిన్తో అమర్చబడి ఉంది, దీని సాధారణ వెర్షన్ గరిష్టంగా 145 kW శక్తిని మరియు 300 Nm గరిష్ట టార్క్ను కలిగి ఉంటుంది.
ఫోర్తింగ్ T5 HEV ముందు MacPherson + వెనుక మల్టీ-లింక్ సస్పెన్షన్ కలయికను స్వీకరించింది, కార్నరింగ్ అనుభవంలో, దాని సస్పెన్షన్ సపోర్ట్, సాపేక్షంగా స్పష్టమైన స్టీరింగ్ వీల్ డైరెక్షనాలిటీతో కలిపి, డ్రైవర్లు నమ్మకంగా మలుపుకు వెళ్లడానికి అనుమతిస్తుంది, మంచి స్థిరత్వంతో, ఎక్కువ వాహనాన్ని పక్కకు ఉత్పత్తి చేయదు.

01 समानिक समानी 01
7 జన, 2019
T5 HEVలో L2 లెవల్ ఆటోమేటిక్ డ్రైవింగ్ ఎయిడ్ వంటి చాలా సౌలభ్యాన్ని అందించే తెలివైన డ్రైవింగ్ ఎయిడ్లు కూడా ఉన్నాయి, ఇది సౌకర్యవంతంగా మరియు సురక్షితంగా ఉంటుంది. ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ సిస్టమ్, 360° పనోరమిక్ ఇమేజ్ మరియు పారదర్శక ఛాసిస్ వంటి లక్షణాలు కూడా చాలా పాత్ర పోషిస్తాయి.

01 समानिक समानी 01
మాగ్నా 7-స్పీడ్ వెట్ డ్యూయల్ క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్
7 జన, 2019
● ఇది కొత్త తరం మెర్సిడెస్-బెంజ్ A-క్లాస్ మరియు BMW X1 లలో ఉన్న ట్రాన్స్మిషన్తో అమర్చబడింది.
● అద్భుతమైన మరియు దృఢమైన చట్రం.
● అధిక సరళరేఖ స్థిరత్వం, వేగంగా తిరిగే ప్రతిస్పందన, తక్కువ టైర్ అరిగిపోవడం మరియు యుక్తిని మరియు సౌకర్యాన్ని సమతుల్యం చేయగలదు.

01 समानिक समानी 01
మిత్సుబిషి 4A95TD 1.5T TD గ్యాసోలిన్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్
7 జన, 2019
● ప్రపంచ ప్రఖ్యాత మిత్సుబిషి 4A95TD ఇంజిన్
● 100 కి.మీ ఇంధన వినియోగం 6.6లీ
● గరిష్ట శక్తి 145kw
● గరిష్ట టార్క్ 285N.m
సాంకేతిక పారామితులు
T5HEV తెలుగు in లో | ||||
మోడల్ సెట్టింగ్ | T5 HEV వివరణ | లగ్జరీ వెర్. | ప్రత్యేకమైన వెర్షన్. | |
ఇంజిన్ | డ్రైవింగ్ మోడ్ | - | ఫ్రంట్-మౌంటెడ్, ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ | ఫ్రంట్-మౌంటెడ్, ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ |
ఇంజిన్ బ్రాండ్ | - | డిఎఫ్ఎల్ఎం | డిఎఫ్ఎల్ఎం | |
ఇంజిన్ రకం | - | 4E15T తెలుగు in లో | 4E15T తెలుగు in లో | |
స్థానభ్రంశం (L) | - | 1.493 మైక్ | 1.493 మైక్ | |
ఇన్టేక్ మోడ్ | - | సూపర్ఛార్జ్డ్ ఇంటర్కూలింగ్ | సూపర్ఛార్జ్డ్ ఇంటర్కూలింగ్ | |
రేట్ చేయబడిన శక్తి (kW) | - | 125 | 125 | |
రేట్ చేయబడిన పవర్ వేగం (rpm) | - | 5500 డాలర్లు | 5500 డాలర్లు | |
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | - | 280 తెలుగు | 280 తెలుగు | |
గరిష్ట టార్క్ వేగం (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 | |
ఇంజిన్ టెక్నాలజీ | - | ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్, డ్యూయల్ వోర్టెక్స్ సూపర్చార్జర్ | ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్, డ్యూయల్ వోర్టెక్స్ సూపర్చార్జర్ | |
ఇంధన రూపం | - | గ్యాసోలిన్ | గ్యాసోలిన్ | |
ఇంధన చమురు లేబుల్ | - | గ్యాసోలిన్, 92# (కలిసి) మరియు అంతకంటే ఎక్కువ | గ్యాసోలిన్, 92# (కలిసి) మరియు అంతకంటే ఎక్కువ | |
చమురు సరఫరా విధానం | - | సిలిండర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ | సిలిండర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ | |
ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీ) | - | 55 | 55 | |
మోటార్ | మోటారు రకం | - | TZ220XYL ద్వారా మరిన్ని | TZ220XYL ద్వారా మరిన్ని |
మోటారు రకం | - | శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ | శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ | |
శీతలీకరణ నమూనా | - | ఆయిల్ కూలింగ్ | ఆయిల్ కూలింగ్ | |
పీక్ పవర్ (kW) | - | 130 తెలుగు | 130 తెలుగు | |
రేట్ చేయబడిన శక్తి (kW) | - | 55 | 55 | |
గరిష్ట మోటారు వేగం (rpm) | - | 16000 నుండి | 16000 నుండి | |
పీక్ టార్క్ (Nm) | - | 300లు | 300లు | |
డైనమిక్ రకం | - | హైబ్రిడ్ | హైబ్రిడ్ | |
ప్రిన్సిపల్ తగ్గింపు నిష్పత్తి | - | 11.734 తెలుగు | 11.734 తెలుగు | |
బ్రేకింగ్ ఎనర్జీ రికవరీ సిస్టమ్ | - | ● | ● | |
బహుళ దశల శక్తి పునరుద్ధరణ వ్యవస్థ | - | ● | ● | |
పవర్ బ్యాటరీ మెటీరియల్ | - | టెర్నరీ లిథియం అయాన్ | టెర్నరీ లిథియం అయాన్ | |
శీతలీకరణ నమూనా | - | ద్రవ శీతలీకరణ | ద్రవ శీతలీకరణ | |
రేట్ చేయబడిన బ్యాటరీ వోల్టేజ్ (V) | - | 349 తెలుగు in లో | 349 తెలుగు in లో | |
బ్యాటరీ సామర్థ్యం (kWh) | - | 2.0 తెలుగు | 2.0 తెలుగు | |
ప్రసార రకం | - | స్థిర దంతాల నిష్పత్తి | స్థిర దంతాల నిష్పత్తి | |
గేర్ల సంఖ్య | - | 1. 1. | 1. 1. | |
వీహికల్ బాడీ | బాడీ టాప్ | - | కారు పైభాగం (సన్-రూఫ్) | కారు పైభాగం (సన్-రూఫ్) |
తలుపుల సంఖ్య | - | 5 | 5 | |
సీట్ల సంఖ్య | - | 5 | 5 | |
చట్రం | ముందు సస్పెన్షన్ రకం | - | మెక్ఫెర్సన్ రకం స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ + లాటరల్ స్టెబిలైజర్ బార్ | మెక్ఫెర్సన్ రకం స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ + లాటరల్ స్టెబిలైజర్ బార్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | - | మల్టీ-లింక్ రకం స్వతంత్ర వెనుక సస్పెన్షన్ | మల్టీ-లింక్ రకం స్వతంత్ర వెనుక సస్పెన్షన్ | |
స్టీరింగ్ గేర్ | - | ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ | ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ | |
ముందు చక్రాల బ్రేక్ | - | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ రకం (ఎరుపు కాలిపర్లతో) | |
వెనుక చక్రాల బ్రేక్ | - | డిస్క్ | డిస్క్ రకం (ఎరుపు కాలిపర్లతో) | |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | - | ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ | ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ | |
ఎలక్ట్రిక్ బూస్టర్ బ్రేక్ | - | ఎలక్ట్రానిక్ అసిస్టెడ్ బ్రేకింగ్ | ఎలక్ట్రానిక్ అసిస్టెడ్ బ్రేకింగ్ | |
టైర్ బ్రాండ్ | - | సాధారణ బ్రాండ్ | సాధారణ బ్రాండ్ | |
టైర్ స్పెసిఫికేషన్ | (ఈ-మార్క్ లోగో ఉన్న టైర్) | 235/55 ఆర్ 19 | 235/55 ఆర్ 19 | |
స్పేర్ గేజ్ | స్పేర్ టైర్ లేదు, రిపేర్ కిట్ తో పాటు | ● | ● | |
భద్రతా సామగ్రి | డ్రైవర్ సీటు ఎయిర్బ్యాగ్ | - | ● | ● |
ప్రయాణీకుల ఎయిర్బ్యాగ్ | - | ● | ● | |
ఫ్రంట్ హెడ్ ఎయిర్ కర్టెన్ | - | × | ● | |
వెనుక తల ఎయిర్ కర్టెన్ | - | × | ● | |
ముందు వైపు ఎయిర్ బ్యాగ్ | - | ● | ● | |
ముందు సీటు బెల్ట్ | మూడు-పాయింట్ల రకం (E-MARK లోగోతో), ఆకారాన్ని బట్టి సిఫార్సు చేయబడిన రంగు మరియు ఇంధన విభజన | ● | ● | |
రెండవ వరుస సీటు బెల్ట్ | మూడు-పాయింట్ల రకం (E-MARK లోగోతో), ఆకారాన్ని బట్టి సిఫార్సు చేయబడిన రంగు మరియు ఇంధన విభజన | ● | ● | |
ప్రధాన సీట్ బెల్ట్ అటాచ్ చేయనందుకు బజర్ అలారం లేదా సూచిక | - | ● | ● | |
ప్రయాణీకుల సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు బజర్ అలారం | - | ● | ● | |
ప్రయాణీకుల సీటు యొక్క స్థితి సెన్సింగ్ ఫంక్షన్ | - | ● | ● | |
రెండవ వరుస సీట్బెల్ట్కు అలారం జత చేయబడలేదు | - | ● | ● | |
ముందు మరియు వెనుక సీట్ బెల్ట్ ముందస్తు బిగింపు ఫంక్షన్ | - | ● | ● | |
ముందు మరియు వెనుక సీట్ బెల్ట్ ఫోర్స్ లిమిటింగ్ ఫంక్షన్ | - | ● | ● | |
ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్ హై అడ్జస్టర్ | - | ● | ● | |
ఇంజిన్ ఎలక్ట్రానిక్ యాంటీ-థెఫ్ట్ | - | × | × | |
వాహన నియంత్రిక ఎలక్ట్రానిక్ యాంటీ-థెఫ్ట్ | - | ● | ● | |
వాహనాన్ని సమీపిస్తున్నప్పుడు హెచ్చరిక పాదచారుల భద్రతా వ్యవస్థ (VSP) | - | ● | ● | |
కార్ సెంట్రల్ కంట్రోల్ లాక్ | - | ● | ● | |
ఆటోమేటిక్ లాకింగ్ | - | ● | ● | |
ఢీకొన్న తర్వాత స్వయంచాలకంగా అన్లాక్ చేయబడుతుంది | - | ● | ● | |
పిల్లల భద్రతా తలుపు తాళం | మాన్యువల్ రకం | ● | ● | |
ABS యాంటీ-లాక్ | - | ● | ● | |
బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ (EBD/CBD) | - | ● | ● | |
బ్రేక్ ప్రాధాన్యత | - | ● | ● | |
బ్రేక్ అసిస్ట్ (HBA/EBA/BA, మొదలైనవి) | - | ● | ● | |
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC మొదలైనవి) | - | ● | ● | |
శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESP/DSC/VSC, మొదలైనవి) | - | ● | ● | |
ఎత్తుపైకి సహాయం | - | ● | ● | |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | - | ● | ● | |
టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరం | డైరెక్ట్ రకం, టైర్ ఒత్తిడిని ప్రదర్శించగలదు | ● | ● | |
ISO FIX చైల్డ్ సీట్ ఫాస్టెనర్లు | - | ● | ● | |
అధిక బ్రేక్ లైట్ | LED (E-MARK గుర్తింపుతో) | ● | ● | |
ఆస్టర్న్ రాడార్ | సమవర్ణ వర్ణకత్వం | ● | ● | |
ఆస్టర్న్ చిత్రం | డైనమిక్ పథంతో, SD చిత్రం | ● | × | |
డైనమిక్ ట్రాక్, HD వీడియోతో | × | ● | ||
డోర్ లాక్ కోర్ | ఎడమ ముందు తలుపు తాళం | ● | ● | |
నిటారుగా ఉన్న వాలుపై మెల్లగా దిగండి | - | ● | ● | |
360-డిగ్రీల పనోరమిక్ కెమెరా | - | × | ● | |
నిరంతర క్రూజింగ్ | - | ● | ● | |
లేన్ డిపార్చర్ రిమైండర్ (LDW) | - | × | ● | |
ముందు ఢీకొనే హెచ్చరిక (FCW) | - | × | ● | |
సమీప మరియు దూర కాంతికి అనుకూలత | - | × | ● | |
తలుపు తెరిచి ఉండటం హెచ్చరిక ఫంక్షన్ (DOW) | - | × | ● | |
రివర్స్ సైడ్ వార్నింగ్ (RCTA) | - | × | ● | |
లేన్ మార్పు సహాయం (LCA) | - | × | ● | |
బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటరింగ్ (BSD) | - | × | ● | |
డ్రైవర్ అలసట పర్యవేక్షణ | - | ● | ● | |
తోలు | ● | ● | ||
మల్టీ-ఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్ | - | ● | ● | |
స్టీరింగ్ వీల్ సౌండ్ కంట్రోల్ | - | ● | ● | |
స్టీరింగ్ వీల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ కంట్రోల్ | - | ● | ● | |
స్టీరింగ్ వీల్ బ్లూటూత్ | (వాయిస్ కంట్రోల్ లేదు) | ● | ● | |
స్టీరింగ్ వీల్ పైకి క్రిందికి సర్దుబాటు | - | ● | ● | |
స్టీరింగ్ వీల్ ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు | - | ● | ● | |
షిఫ్ట్ హ్యాండిల్ మెటీరియల్ | T5HEV షిఫ్టింగ్ బాల్ హెడ్, పారదర్శక పదార్థాన్ని ఉపయోగించి, తలుపు తెరిచిన తర్వాత డిఫాల్ట్ ముదురు నీలం రంగు బ్రీత్ మెరుస్తుంది. | ● | ● | |
ఎలక్ట్రానిక్ గేర్ షిఫ్ట్ | - | ● | ● | |
నమూనా ఎంపిక | డ్రైవింగ్ మోడ్ ఎంపిక: ఎకానమీ/నార్మల్/స్పోర్ట్ 3 | ● | ● | |
కంఫర్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | కార్ గేజ్ 95 స్టాండర్డ్ ఫిల్టర్ | 0.3um కణాల వడపోత సామర్థ్యం 95% కంటే తక్కువ కాదు. | ● | ● |
ముందు ఎయిర్ కండిషనర్ | - | ● | ● | |
ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ | ● | ● | ||
ముందు అవుట్లెట్ | టేప్ స్విచ్ | ● | ● | |
వెనుక సీటు ఎయిర్ అవుట్లెట్ | టేప్ స్విచ్ | ● | ● | |
వెనుక బ్లో ఫుట్ అవుట్లెట్ | - | × | ● | |
PM 2.5 గాలి శుద్దీకరణ వ్యవస్థ | PM2.5 సెన్సార్ + నెగటివ్ అయాన్ జనరేటర్ + AQS, తెలివైన గుర్తింపు మరియు గాలి శుద్దీకరణను కలిగి ఉంటుంది. | × | ● | |
పందిరి | SX5G నుండి తీసుకోబడింది | ● | ● (సన్ రూఫ్ తో) | |
సౌకర్యవంతమైన పరికరాలు | కీ | సాధారణ కీ | ● | ● |
స్మార్ట్ కీ | ● | ● | ||
ఒకే క్లిక్తో సిస్టమ్ను ప్రారంభించండి | కొత్తగా రూపొందించబడినవి, తలుపు తెరిచినప్పుడు ముదురు నీలం కాంతిని పీల్చుకునే కాంతిని నిర్దిష్ట వ్యవధిలోపు, సైన్స్ మరియు టెక్నాలజీ యొక్క భావాన్ని పెంచుతాయి. | ● | ● | |
కీలెస్ యాక్సెస్ సిస్టమ్ | అరువు తెచ్చుకున్న SX5G సంవత్సరం, ఇండక్టివ్, మెయిన్ డ్రైవ్ | ● | ● | |
ముందు విండో వైపర్ | ఎముకలు లేని వైపర్లు | ● | ● | |
ఇండక్షన్ వైపర్ | × | ● | ||
వైపర్ లివర్ | అడపాదడపా సర్దుబాటు చేయగల వైపర్ లివర్ | ● | × | |
సర్దుబాటు చేయగల సెన్సిటివిటీ వైపర్ లివర్ | × | ● | ||
వెనుక వైపర్ | - | ● | ● | |
వెనుక కిటికీకి హాట్ వైర్ | - | ● | ● | |
రియర్ వ్యూ మిర్రర్ ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు | E-MARK ఐడెంటిఫైయర్తో | ● | ● | |
రియర్ వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్ | - | ● | ● | |
రియర్ వ్యూ మిర్రర్ లాక్ ఆటో ఫోల్డింగ్ | - | ● | ● | |
బాహ్య రియర్వ్యూ మిర్రర్ మెమరీ | - | × | ● | |
బాహ్య రియర్ వ్యూ మిర్రర్ రివర్స్ మెమరీ ఎయిడ్ | - | × | ● | |
కాంతిని నివారించడానికి లోపల వెనుక వీక్షణ అద్దం | మాన్యువల్ (E-MARK గుర్తింపుతో) | ● | ● | |
ముందు పవర్ విండో | - | ● | ● | |
పవర్ రియర్ విండో | - | ● | ● | |
విండో యాంటీ-క్లాంపింగ్ ఫంక్షన్ | - | ● | ● | |
విండోను పైకి లేపడానికి/మూసివేయడానికి ఒక క్లిక్ | - | ● | ● | |
రిమోట్ కంట్రోల్ విండో తెరవడం మరియు మూసివేయడం | - | ● | ● | |
వర్షాకాలంలో ఆటోమేటిక్ విండో క్లోజింగ్ మోడ్ | - | × | ● | |
అద్దాల కేసు | - | ● | ● | |
సెంట్రల్ స్టోరేజ్ బాక్స్ | - | ● | ● | |
డ్యాష్బోర్డ్ ఫోన్ స్టాండ్ మౌంటు పోర్ట్ | మార్కెట్లో ఉన్న చాలా మొబైల్ ఫోన్ హోల్డర్లను మౌంట్ చేయగలగాలి. | ● | ● | |
డ్యాష్బోర్డ్ హుక్ | సింగిల్ | ● | ● | |
వెనుక కేస్ షెల్ఫ్ | రోల్-అప్ | ● | ● | |
5V USB ఛార్జింగ్ పోర్ట్ | సింగిల్ ఇన్సర్ట్, వెనుక ఎయిర్ అవుట్లెట్ పక్కన ఒకటి, సబ్-ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్లాట్ఫామ్ ముందు నిల్వ స్థలం ద్వారా ఒకటి | ● | ● | |
12V విద్యుత్ సరఫరా | సిగరెట్ లైటర్ స్థానం | ● | ● | |
పవర్ టెయిల్గేట్ | - | ● | ● | |
ఇండక్షన్ టెయిల్గేట్ | - | × | ● | |
కాంతి | హెడ్ల్యాంప్ | హాలోజన్ హెడ్లైట్లు (E-MARK లోగోతో) | ● | × |
LED హెడ్లైట్లు (E-MARK లోగోతో) | × | ● | ||
ఆటోమేటిక్ లైటింగ్ | - | ● | ● | |
LED పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు | E-MARK ఐడెంటిఫైయర్తో | ● | ● | |
హెడ్లైట్లు ఆపివేయడం ఆలస్యం అయింది | - | ● | ● | |
హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | విద్యుత్ నియంత్రణ | ● | ● | |
LED (B లైట్ పొజిషన్ లైట్ వెలిగించవచ్చు, నీటి మలుపు సిగ్నల్) (E-MARK గుర్తింపుతో) | ● | ● | ||
బయటి రియర్ వ్యూ మిర్రర్ స్వాగత కాంతి | SX5G నుండి తీసుకోబడింది | × | ● | |
కీ బ్యాక్లైట్ | ఎరుపు | ● | ● | |
ఇంటీరియర్ యాంబియంట్ లైట్ | మీరు తలుపు తెరిచినప్పుడు, పరిసర కాంతి పీల్చుకుంటుంది | × | ● | |
గది లైట్లు ఆలస్యంగా ఆరిపోతాయి | - | ● | ● | |
కారు ముందు వైపు లైట్ | స్కైలైట్ నియంత్రణ లేదు | ● | ● | |
సైడ్ బాక్స్ లైట్ | SX5G సైడ్ లైట్ (మిల్కీ వైట్ ల్యాంప్ షేడ్) తీసుకోండి | ● | ● | |
ఆటోమేటిక్ ట్రంక్ లైట్లు ఆన్లో ఉన్నాయి | - | ● | ● | |
టెయిల్గేట్ లైసెన్స్ ప్లేట్ లైట్ | E-MARK ఐడెంటిఫైయర్తో | ● | ● | |
యాక్టివ్ ఇన్టేక్ గ్రిల్ | - | ● | ● | |
దిగువ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫెండర్ | - | ● | ● | |
అండర్ హుడ్ హీట్ ప్యాడ్ | - | ● | ● | |
హుడ్ ఎయిర్ స్ట్రట్ | - | ● | ● | |
అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్ హబ్ | T5HEV కొత్తగా ప్రారంభించబడింది, పెద్ద చక్రాల వినియోగాన్ని తగ్గించే సాంకేతికత | ● | ● | |
ముందు/వెనుక చక్రాల మట్టి కవర్ | - | ● | ● | |
ముందు/వెనుక ఫెండర్ | - | ● | ● | |
సామ్రాజ్యవాదం | - | ● | ● | |
బాహ్య ట్రిమ్ ప్యానెల్ | - | ● | ● | |
లోగో | ఎడమ ఫ్రంట్ ఫెండర్ మరియు వెనుక టెయిల్ డోర్ కు HEV గుర్తింపు జోడించబడింది. | ● | ● | |
అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | కత్తిరించు | SX5G మీడియం మార్పును తీసుకోండి (మోడలింగ్కు లోబడి) | ● | ● |
ఇన్స్ట్రుమెంట్ డెస్క్ | పాక్షిక మృదుత్వం | ● | ● | |
ఉప-వాయిద్య ప్యానెల్ | కొత్త టాప్ ట్రిమ్ (గేర్ లేఅవుట్ను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, కొత్త షిఫ్ట్ బాల్ హెడ్తో కలిపి), మరియు CMF మెటీరియల్ అప్గ్రేడ్ | ● | ● | |
డోర్ గార్డ్ | SX5G మీడియం మార్పును తీసుకోండి (మోడలింగ్కు లోబడి) | ● | ● | |
సిల్ గార్డ్ | - | ● | ● | |
డ్రైవర్ సీటు సన్ వైజర్ | మేకప్ మిర్రర్, పివిసి మెటీరియల్ తో లైట్లు లేవు. | ● | × | |
LED లైట్లు మరియు మేకప్ మిర్రర్, PVC మెటీరియల్తో, మార్పులో SX5Gని తీసుకోండి. | × | ● | ||
ప్రయాణీకుల సీటు వైజర్ | మేకప్ మిర్రర్, పివిసి మెటీరియల్ తో లైట్లు లేవు. | ● | × | |
LED లైట్లు మరియు మేకప్ మిర్రర్, PVC మెటీరియల్తో, మార్పులో SX5Gని తీసుకోండి. | × | ● | ||
కార్పెట్ | - | ● | ● | |
ఎడమ పాదం విశ్రాంతి పెడల్ | - | ● | ● | |
స్కైలైట్ షేడ్ | - | ● | ● | |
ప్రయాణీకుల మరియు వెనుక సీటు పైకప్పు భద్రతా హ్యాండిల్స్ | క్రమంగా పెరుగుదల | ● | ● | |
బట్టల హుక్ | 1, హుక్ తో వెనుక కుడి హ్యాండిల్ | ● | ● | |
అల్లిన ఫాబ్రిక్ | ● | ● | ||
పైకప్పు రంగు | దృశ్య నమూనా తయారీ | ● | ● | |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ట్రిమ్ కవర్ | సెమీ-కవరింగ్ (కేబుల్ యొక్క బేర్ భాగం రెగ్యులర్ గా ఉండాలి) | ● | ● | |
ఇంజిన్ ట్రిమ్ కవర్ | - | ● | ● | |
పర్యావరణ అనుకూల యాంటీ బాక్టీరియల్ పదార్థం | ● | ● | ||
మల్టీమీడియా | USB బాహ్య ఆడియో సోర్స్ ఇంటర్ఫేస్ | 1, ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్తో, సబ్-ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ముందు నిల్వ స్థలం | ● | ● |
ఆడియో ఫార్మాట్ మద్దతు | - | ● | ● | |
ఆడియో ప్లేబ్యాక్ | - | ● | ● | |
వీడియో ప్లేబ్యాక్ | - | ● | ● | |
ట్రాఫిక్ రికార్డర్ | - | × | ● | |
మొబైల్ ఇంటర్నెట్ | - | ● | ● | |
వైఫై ఫంక్షన్ | లగ్జరీ రకం మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్కనెక్షన్ ద్వారా గ్రహించబడుతుంది మరియు ప్రివిలేజ్డ్ రకం, విశిష్ట రకం మరియు ఫ్లాగ్షిప్ రకం వాహనాల ఇంటర్నెట్ ద్వారా గ్రహించబడతాయి. | ● | ● | |
బ్లూటూత్ వ్యవస్థ | - | ● | ● | |
ఎడమ (10.25 అంగుళాల LCD) : 1. EV మోడ్ స్టేటస్ డిస్ప్లే అభివృద్ధిని పెంచండి; 2, డిస్ప్లే హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ పవర్ స్విచింగ్ కంటెంట్, కంటెంట్ సహజంగా మరియు చదవడానికి సులభంగా ఉంటుంది 3, ఐకాన్ డిస్ప్లే (ఓవర్సీస్ వెర్షన్) | ● | ● | ||
10.25-అంగుళాల HD LCD స్క్రీన్ | ● ఇంగ్లీష్, స్పానిష్, ఫ్రెంచ్, పర్షియన్, అరబిక్ ఇంటర్ఫేస్ | ● ఇంగ్లీష్, స్పానిష్, ఫ్రెంచ్, పర్షియన్, అరబిక్ | ||
స్పీకర్ బ్రాండ్ | జనరల్ బ్రాండ్ (అధిక నాణ్యత గల ఆడియో + స్పీకర్లు) | ● | ● | |
ఆరు | ● | ● | ||
SX5G నుండి అరువు తెచ్చుకున్న ఇంటిగ్రేటెడ్ స్పోర్ట్స్ కలర్ సీటు (నిర్దిష్ట మోడలింగ్కు లోబడి ఉంటుంది) | ● | ● | ||
కాలేదు | ● | ● | ||
సీటింగ్ నిర్మాణం (5 సీట్లు) | - | ● | ● | |
విద్యుత్ సర్దుబాటు, 8-మార్గం, సీటు పైకి క్రిందికి, ముందుకు మరియు వెనుకకు, బ్యాక్రెస్ట్ మరియు నడుము ముందుకు మరియు వెనుకకు; ఇది సౌకర్యవంతమైన బోర్డింగ్ మరియు అన్లోడింగ్ పనితీరును కలిగి ఉంది. | ● | × | ||
ఎలక్ట్రిక్ అడ్జస్ట్మెంట్, 10-వే, సీటు పైకి క్రిందికి ముందుకు వెనుకకు, బ్యాక్రెస్ట్ ముందుకు వెనుకకు, నడుము పైకి క్రిందికి ముందుకు వెనుకకు సర్దుబాటు, కారు ఆన్ మరియు ఆఫ్లో అనుకూలమైన ఫంక్షన్తో | × | ● | ||
పవర్ సీట్ మెమరీ | × | ● | ||
సీటు వెనుక చివర హుక్ (1) | ● | ● | ||
సీటు వెంటిలేషన్ | × | ● | ||
సీటు తాపన | ● | ● | ||
కుర్చీ మసాజ్ | × | ● | ||
సీటు వెనుక నిల్వ బ్యాగ్ | ● | ● | ||
విద్యుత్ సర్దుబాటు, 4-మార్గం, సీటు ముందు మరియు వెనుక, వెనుక ముందుకు మరియు వెనుకకు | ● | ● | ||
BOSS బటన్ (స్వారీ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి వెనుక భాగం ప్యాసింజర్ సీట్ కుషన్/బ్యాక్రెస్ట్ ముందు మరియు వెనుక భాగాలను సులభంగా సర్దుబాటు చేయగలదు) | ● | ● | ||
వెనుక సీటు హుక్స్ | ● | ● | ||
సీటు తాపన | ● | ● | ||
సీటు వెనుక నిల్వ బ్యాగ్ | ● | ● | ||
రెండవ వరుస సీటు | సర్దుబాటు చేయగల హెడ్రెస్ట్ | ● | ● | |
సీటును నిష్పత్తిలో ఉంచుతారు (6/4 బ్యాక్రెస్ట్, 6/4 కుషన్) మరియు కుషన్ను తిప్పుతారు. | ● | ● | ||
సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ (కప్ హోల్డర్తో) | ● | ● |