டோங்ஃபெங் அதிவேக மற்றும் புதிய வடிவமைப்பு கொண்ட நியூ எனர்ஜி MPV M5 எலக்ட்ரிக் கார் (EV) விற்பனைக்கு உள்ளது.
01
அம்சங்கள்
7 ஜனவரி 2019
மிகப் பெரிய இடம்
திறமையான மற்றும் சிக்கனமான
வசதியான ஓட்டுதல்
01
வடிவமைப்பு கருத்து
7 ஜனவரி 2019
01
பெரிய திறன் வாய்ந்த தொழிற்சாலை
பயணிகள் கார்கள் தொழிற்சாலை, ஆண்டு உற்பத்தித் திறன் 400,000 அலகுகள்.
வர்த்தக டிரக்குகள் தொழிற்சாலை, ஆண்டு உற்பத்தித் திறன் 200,000 அலகுகள்.
நவீன மற்றும் தானியங்கி ஒருங்கிணைப்பு வசதிகள்.
02
ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் திறன்
ஜப்பானிலிருந்து பெறப்பட்ட ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு தொழில்நுட்பம்.
ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுப் பொறியாளர்கள் 1000க்கும் மேற்பட்டவர்கள் உள்ளனர்.
01
7 ஜனவரி 2019
03
வெளிநாட்டு சந்தைப்படுத்தல் திறன்
150க்கும் மேற்பட்ட தொழில்முறை சந்தைப்படுத்தல் பணியாளர்கள்.
வெளிநாடுகளில் 15 அலுவலகக் கிளைகள்.
CBU, CKD, IKD திட்டங்களின் செயல்பாடு.
01
7 ஜனவரி 2019
04
உலகளாவிய சேவை வலையமைப்பு
35க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளை உள்ளடக்கியது.
சேவைப் பயிற்சி அளிக்கவும்.
உதிரி பாகங்கள் சேமிப்பு.
லிங்ஷி பிளஸ் 7/9-இருக்கை அமைப்பை வழங்குகிறது. இதில், 7-இருக்கை மாடலில் உள்ள இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகள், பல கோண சரிசெய்தல் மற்றும் முன்-பின் சரிசெய்தலை ஆதரிக்கும் இரண்டு தனித்தனி இருக்கைகளாகும். மேலும் குறிப்பிடத்தக்கது என்னவென்றால், இந்த இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகள் பின்னோக்கித் திருப்பும் செயல்பாட்டையும் ஆதரிக்கின்றன. இதன் மூலம், இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளுக்கு இடையே "நேருக்கு நேர் உரையாடலை" சாத்தியமாக்க முடியும்.
01
விவரங்கள்
7 ஜனவரி 2019
தண்டு இடம்
மையக் கட்டுப்பாடு பெரிய உட்புறம்
முழு வரிசை இருக்கைகள்
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
| மாதிரி | M5EV-7 இருக்கைகள் | |
| அடிப்படை அளவுருக்கள் | நீளம்*அகலம்*உயரம்(மிமீ) | 5135×1720×1990 |
| சக்கரத்தளம் (மிமீ) | 3000 | |
| மொத்த எடை (கிலோ) | 2020 | |
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 7 | |
| மோட்டார் | வகை | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார் |
| குளிரூட்டும் வகை | திரவம் | |
| உச்சபட்ச சக்தி (kW) | 150 | |
| மதிப்பிடப்பட்ட திறன் (kW) | 80 | |
| மோட்டாரின் அதிகபட்ச வேகம் (ஆர்பிஎம்) | 16000 | |
| அதிகபட்ச முறுக்கு விசை (Nm) | 340 | |
| சக்தி வகை | தூய மின்சார | |
| பேட்டரி | மைலேஜ் | 460 கி.மீ (CLTC) |
| பேட்டரி பொருள் | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | |
| குளிரூட்டும் வகை | திரவம் | |
| பேட்டரி வெப்பமூட்டும் சாதனம் | ● | |
| பேட்டரியின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் (V) | 399 | |
| பேட்டரி கொள்ளளவு (kWh) | 67.5 | |
| சார்ஜ் செய்தல் | கார் சார்ஜர் சக்தி | 6.6 கிலோவாட் |
| மெதுவாக சார்ஜ் ஆகும் சார்ஜிங் இடைமுகம் (AC) | ● | |
| வேகமான மின்னேற்றம் (DC) மின்னேற்ற இடைமுகம் | ● | |
| தேசிய தரநிலை 220V AC வாகன மின்னேற்றி (மூன்று முதல் ஏழு வரை) | ● | |
| பூட்டுடன் கூடிய சார்ஜிங் போர்ட் | ● | |
| மெதுவாக சார்ஜ் ஆகும் நேரம் (கருவியின் ஆற்றல் 5% முதல் 100% வரை) | சுமார் 13 மணிநேரம் (சார்ஜிங் திறன் ≥ 7kw) | |
| வேகமான மின்னேற்ற நேரம் (SOC 30% - 80%, இயல்பான வெப்பநிலை 25 ℃) | 35 நிமிடங்கள் (சார்ஜிங் திறன் ≥ 90kw) | |
| ஷிப்ட் கட்டுப்பாடு | கியர் வகை | ஆர்/என்/டி/பி |
| ஷிப்ட் கட்டுப்பாட்டு வகை | மின்னணு கட்டுப்பாடு | |
| சேசிஸ் | முன் சஸ்பென்ஷன் | இரட்டை விஷ் போன டார்ஷன் பார் ஸ்பிரிங் தனித்த சஸ்பென்ஷன் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | இலை சுருள் சார்பற்ற சஸ்பென்ஷன் | |
| ஸ்டீயரிங் டிரான்ஸ்மிஷன் | மின்சார ஸ்டீயரிங் | |
| முன் சக்கர பிரேக் | வட்டு | |
| பின்புற சக்கர பிரேக் | வட்டு | |
| பிரேக் உதவி வகை | மின்சார | |
| பார்க்கிங் பிரேக் வகை | மின்சார | |
| அலுமினிய கலப்புலோக சக்கர மையம் | ● | |
| டயர் விவரக்குறிப்பு | 215/65R16 | |
| விரைவான டயர் பழுதுபார்க்கும் கருவித் தொகுப்பு | ● | |
| உடல் | உடல் அமைப்பு | ஒருங்கிணைந்த உடல் |
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை | 4 | |
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 7 | |
| பாதுகாப்பு சாதனம் | ஓட்டுநரின் காற்றுப்பை | ● |
| பயணிகள் ஏர்பேக் | ● | |
| முன் இருக்கை பெல்ட் | மூன்று புள்ளி | |
| இரண்டாவது வரிசை இருக்கை பெல்ட் | மூன்று புள்ளி | |
| மூன்றாவது வரிசை இருக்கை பெல்ட் | மூன்று புள்ளி | |
| நான்காவது வரிசை இருக்கை பெல்ட் | மூன்று புள்ளி | |
| ஓட்டுநரின் இருக்கைப் பாதுகாப்புப் பட்டை அணியப்படவில்லை என்பதற்கான பஸர் எச்சரிக்கை ஒலி. | ● | |
| பயணிகள் இருக்கைப் பாதுகாப்புப் பட்டை அணியப்படவில்லை என்பதற்கான பஸர் ஒலி எச்சரிக்கை. | × | |
| உட்புற மைய பூட்டுதல் | ● | |
| தானியங்கி பூட்டுதல் | ● | |
| மோதலுக்குப் பிறகு தானாகவே திறக்கும் | ● | |
| நடுக் கதவில் குழந்தை பாதுகாப்பு கதவு பூட்டு | ● | |
| இயந்திர விசை | ● | |
| ரிமோட் மடிப்பு சாவி | ● | |
| கதவு திறந்திருக்கும் நினைவூட்டல் | ● | |
| ஏபிஎஸ் ஆன்டி-லாக் | ● | |
| பிரேக் விசைப் பகிர்வு (EBD/CBC, முதலியன) | ● | |
| BA அவசர பிரேக் விசை உதவி செயல்பாடு | ● | |
| இழுவைக் கட்டுப்பாடு (ASR/TCS/TRC) | ● | |
| உடல் நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு (ESP/DSC/VSC, முதலியன) | ● | |
| HAC (மலை ஏற்ற உதவி கட்டுப்பாடு) | ● | |
| தானியங்கி நிறுத்தம் | ● | |
| டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு சாதனம் (TPMS) | ● | |
| முன் பார்க்கிங் ரேடார் | × | |
| பின்புற ரிவர்சிங் ரேடார் | ● | |
| தலைகீழ் படம் | ● | |
| கையாளுதல் | பொருட்கள் | மூன்று, PU |
| பல்நோக்கு ஸ்டீயரிங் சக்கரம் | ●(ஒலி மற்றும் இசைக் கருவி கட்டுப்பாடு) | |
| ஸ்டீயரிங் வீல் ஆடியோ கட்டுப்பாடு | ● | |
| ஸ்டீயரிங் சக்கர கருவி கட்டுப்பாடு | ● | |
| ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தின் மேலும் கீழுமான சரிசெய்தல் | ● | |
| பயணக் கட்டுப்பாடு | × | |
| ஓட்டுநர் முறை | ECO+Sport | |
| வசதி | மின்சார சன்ரூஃப் | × |
| பனோரமிக் சன்ரூஃப் | × | |
| ஏசி கட்டுப்பாடு | மின்சார | |
| முன் ஏர் கண்டிஷனர் | குளிர் மற்றும் வெப்பம் | |
| பின்புற ஏர் கண்டிஷனர் | ஒற்றை குளிர் | |
| பின்புற காற்று வெளியேற்றம் | ● | |
| வசதி | வெளிப்புற பின்புறக் கண்ணாடியை சரிசெய்தல் | ●(மின்சாரம்) |
| வெளிப்புற பின்புறக் கண்ணாடி வெப்பமூட்டல் | ● | |
| உட்புற பின்புறக் கண்ணாடியின் ஒளிச்சிதறல் தடுப்பு | ●(கையேடு) | |
| முன் பவர் விண்டோ | ● | |
| பின்புற பவர் விண்டோ | × | |
| ஒரே கிளிக்கில் ஜன்னலை உயர்த்தும் செயல்பாடு | ● | |
| ஜன்னல் கிள்ளல் தடுப்பு செயல்பாடு | ● | |
| தொலைவிலிருந்து சாளரத்தைத் திறப்பதும் மூடுவதும் | ● | |
| 12V மின் இடைமுகம் | ●(2) | |
| 5V USB சார்ஜிங் இடைமுகங்களின் எண்ணிக்கை | ●(3) | |
| 220V மின் வெளியீடு | × | |
| ஒளி | ஹெட்லைட்கள் | ●(எல்இடி குறைந்த ஒளிக்கற்றை) |
| முகப்பு விளக்கு தாமதமாக அணைக்கும் செயல்பாடு (என்னை வீட்டிற்கு அழைத்துச் செல்) | ● | |
| பகல் நேர ஓட்டுதல் காட்டி (LED) | ● | |
| தானியங்கி விளக்குகள் | ● | |
| முகப்பு விளக்கின் உயரத்தை சரிசெய்யலாம் | ● | |
| முன் பனி விளக்கு | × | |
| பின்புற மூடுபனி விளக்குகள் | ● | |
| உயரமாக பொருத்தப்பட்ட நிறுத்த விளக்கு | ● | |
| பின்புற ஒருங்கிணைந்த விளக்கு | ● | |
| உட்புற முன் விளக்கு | ●(எல்இடி) | |
| உட்புற நடு விளக்கு | ●(எல்இடி) | |
| உட்புற பின்புற விளக்கு | ●(எல்இடி) | |
| மல்டிமீடியா | மொபைல் இணையம் | ● |
| புளூடூத் அமைப்பு | ● | |
| கூட்டு கருவி | 3.5-அங்குல TFT | |
| ஓட்டுநர் கணினி காட்சித் திரை | ● | |
| மைய கன்சோலின் எல்சிடி காட்சி | ● | |
| வெளிப்புற ஒலி மூல இடைமுகம் (AUX/USB/iPod, முதலியன) | விபி | |
| ஆடியோ | ● | |
| வீடியோ | ● | |
| வானொலி செயல்பாடு | ● | |
| ஆண்டெனா | பிட்மேன் பாணி புல்-ராட் | |
| பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை | 6 | |
| இருக்கைகள் | பொருட்கள் | செயற்கை தோல் |
| ஓட்டுநர் இருக்கை சரிசெய்தல் | 6-வழி | |
| பயணிகள் இருக்கை சரிசெய்தல் | 4-வழி | |
| முன் இருக்கைகளை சூடாக்குதல் | × | |
| முன் இருக்கை காற்றோட்டம் | × | |
| முன் இருக்கை மசாஜ் | × | |
| முதல் வரிசை இருக்கையின் தலை தாங்கி | ● | |
| இரண்டாவது வரிசை இருக்கை | 1+1 | |
| இரண்டாவது வரிசை இருக்கையின் தலை தாங்கி | ● | |
| இரண்டாவது வரிசை இருக்கை கைப்பிடி | ● | |
| இரண்டாவது வரிசை இருக்கையின் கோண சரிசெய்தல் | ● | |
| இரண்டாவது வரிசை இருக்கையை புரட்டுதல் | × | |
| மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகள் | 2+1 | |
| மூன்றாவது வரிசை இருக்கையின் தலை தாங்கி | ● | |
| மூன்றாவது வரிசை இருக்கையின் கைப்பிடி | ● | |
| மூன்றாவது வரிசை இருக்கையின் கோண சரிசெய்தல் | ● | |
| குறிப்பு:●: அமைத்தல், ×: அமைக்கவில்லை | ||


T5EVO
T5L
T5
Friday
T5 HEV
V9
UTOUR (M4)
M5 EV
M5
Lingzhi Plus
S7
V9 HEV
S7
6X4 H7 டிராக்டர்
6X4 H5 டிராக்டர்
6X4 HK டிராக்டர்
4X2 H7 டிராக்டர்
4X2 H5 டிராக்டர்
4X2 H5 சரக்கு டிரக்
4X2 M3 சரக்கு டிரக்
4X2 L2 சரக்கு டிரக்
6X4 H7 டம்ப் டிரக்
6X4 H5 டம்ப் டிரக்
4X2 H5 டம்ப் டிரக்
4X2 M3 டம்ப் டிரக்
லைட் டிரக் எல்2
லைட் டிரக் எல்2 ஈவி
H7 குளிரூட்டப்பட்ட டிரக்
H5 கலவை டிரக்
எம்3 டாங்கி டிரக்
எம்3 சுகாதார டிரக்
6X4 H7 மின்சார டிரக்
4X2 H5V மின்சார டிரக்
4X2 L2 மின்சார டிரக்








