uchunguzi
Leave Your Message
Lori la Trekta la 6X4 H7
Trekta ya 6X4 H7

Lori la Trekta la 6X4 H7

● Teksi kubwa ya sakafu tambarare: muundo wa sakafu tambarare kwa maana halisi na umbali kutoka chini ya teksi hadi juu ni mita 1.92.

● Kifaa cha kusimamisha teksi kinachoelea kikamilifu (mfuko wa hewa wa nyuma wa mitambo/mifuko minne ya aribag hiari) na kiti cha dereva cha kifahari kinachopunguza unyevu wa teksi, kuongeza kasi ya mtetemo wa teksi ni 0.35-0.65 pekee, ikiwa na ulaini unaoongoza kimataifa.

● Kwa kusimamishwa kwa teksi inayoelea kikamilifu (mfuko wa hewa wa nyuma wa mitambo/mifuko minne ya aribag hiari) na kiti cha dereva cha kifahari kinachopunguza unyevu wa teksi, kuongeza kasi ya mtetemo wa teksi ni 0.35-0.65 pekee, ikionyesha ulaini unaoongoza kimataifa.

    Lori la Trekta la 6X4 H7 01vaz

    Faraja

    1wo7

    Teksi kubwa ya sakafu tambarare

    2xtb

    Kusimamishwa kwa teksi inayoelea kabisa

    Trekta-Lori la 6X4-H7-32rgm

    Kiti cha dereva kinachopunguza hewa

    ● Teksi kubwa ya sakafu tambarare: muundo wa sakafu tambarare kwa maana halisi na umbali kutoka chini ya teksi hadi juu ni mita 1.92.
    ● Kifaa cha kusimamisha teksi kinachoelea kikamilifu (mfuko wa hewa wa nyuma wa mitambo/mifuko minne ya aribag hiari) na kiti cha dereva cha kifahari kinachopunguza unyevu wa teksi, kuongeza kasi ya mtetemo wa teksi ni 0.35-0.65 pekee, ikiwa na ulaini unaoongoza kimataifa.
    ● Kwa kusimamishwa kwa teksi inayoelea kikamilifu (mfuko wa hewa wa nyuma wa mitambo/mifuko minne ya aribag hiari) na kiti cha dereva cha kifahari kinachopunguza unyevu wa teksi, kuongeza kasi ya mtetemo wa teksi ni 0.35-0.65 pekee, ikionyesha ulaini unaoongoza kimataifa.

    Ufanisi Zaidi

    Matumizi kidogo ya mafuta

    Matumizi kidogo ya mafuta

    Fan-clutch-feni-ya sumakuumeme28t4

    Shabiki wa clutch ya sumakuumeme

    ● Injini na sanduku la gia hufuata chapa maarufu za China na zina sifa ya utendaji thabiti, ufanisi mkubwa wa mitambo ya majimaji na kuokoa mafuta.
    ● Feni ya clutch ya sumakuumeme inaweza kurekebisha kasi ya feni kiotomatiki kulingana na halijoto ya maji ya mfumo wa kupoeza ili kupunguza matumizi ya umeme yasiyo ya lazima.

    Masharti ya kazi

    ● Injini na sanduku la gia hufuata chapa maarufu za China na zina sifa ya utendaji thabiti, ufanisi mkubwa wa mitambo ya majimaji na kuokoa mafuta.
    ● Feni ya clutch ya sumakuumeme inaweza kurekebisha kasi ya feni kiotomatiki kulingana na halijoto ya maji ya mfumo wa kupoeza ili kupunguza matumizi ya umeme yasiyo ya lazima.

    Uwezo Mkubwa

    Yuchai-injini-ya-utendaji-wa-juu-ya-156a

    Injini ya Yuchai yenye utendaji wa hali ya juu

    Trekta-Lori la 6X4-H71234gjt

    Muundo wa teksi ya fremu ya Keel

    Kuunda mara moja nguvu ya juu0b5

    Fremu ya chasi yenye safu mbili yenye nguvu ya juu inayoundwa mara moja

    ● Injini ya Yuchai yenye uzito mdogo inayotumia mafuta kwa ufanisi mkubwa ikiwa na uwezo wa kuhamisha mafuta wa lita 10.338 ina utendaji bora wa kimataifa wa kutoa nguvu huku matumizi yake ya mafuta yakiweza kuwa chini ya lita 30 kwa kilomita!
    ● Muundo wa fremu ya Keel: Kabati ya muundo wa fremu ya Keel na mlango wa boriti ya kuzuia mgongano wenye safu mbili, kwa hivyo kabati na mlango ni silaha inayopendwa sana.
    ● Imepigwa mhuri na mashine kubwa zaidi ya kukanyaga ya 6300T barani Asia, fremu ya chasi yenye safu mbili yenye nguvu ya juu iliyoundwa na kukanyaga mara moja. Ina uwezo mkubwa wa kubeba mzigo na upinzani bora wa msokoto. Wakati huo huo, teknolojia ya kunyunyizia umemetuamo inatumika, si rahisi kutu, na inastahimili kutu zaidi.

    Kuegemea juu

    Lori la Trekta la 6X4 H7198243o
    01

    Rasilimali bora za ugavi duniani

    7 Januari 2019
    Rasilimali bora za ugavi duniani: Yuchai, Fast, Wabco, Fleetguard, ZF, Bosch, Eton, Jost, n.k., Ubora umehakikishwa!

    Kitengo cha breki cha WABCO

    Vali mbalimbali na breki za ABS zote hutumia vitengo vya breki vya WABCO vyenye uthabiti wa hadi 99%.

    Vigezo vya Kiufundi

    Aina ya Hifadhi Msingi wa Magurudumu Injini Uambukizaji Clutch Uwiano wa Nyuma/Kasi Fremu Matairi Vipimo Vingine
    6×4 3300+1350 YC6L340-33 (1280N.m) 12JSD160TA (aloi ya alumini F430 12T/4.444 282(8) 12R22.5-18PR Hifadhi ya hewa ya aloi ya alumini, mkono wa kurekebisha kiotomatiki, ABS(WABCO), tandiko la # 50 lenye bamba la chini lililowekwa, vizuizi vya matope vya gurudumu la nyuma, rangi ya metali, glasi iliyolamishwa, kufuli kuu ya udhibiti wa mbali, swichi ya hali nyingi, clutch ya feni ya kudhibiti umeme, breki ya ndani ya silinda ya JACOB, kufuli tofauti ya ekseli mtambuka, mfumo wa usafiri wa baharini usiobadilika, kituo cha magari (Kinasa Data + GPS), LDWS, FCW, kikomo cha kasi (
    6×4 3300+1350 YC6MK420-50 (2000N.m) 12JSD200TA-B Uingizaji wa Ф430 2*457/4.444 282(8+4) 11.00R20-18PR Kifaa cha kusimamisha teksi chenye mifuko minne ya hewa inayoelea, kizungushio cha teksi ya umeme-hydraulic, kiti cha dereva kinachofyonza mshtuko cha mfuko wa hewa, rangi ya chuma, milango na madirisha ya umeme, kufuli ya kituo cha udhibiti wa mbali, mapambo ya chini ya mlango, kioo cha kuona nyuma kinachoweza kurekebishwa cha umeme, kiyoyozi cha mkono, marekebisho ya usukani wa nyumatiki, kisanduku cha zana kilicho wazi; vali ya WABCO ya gari kamili, tandiko la 50 #, mfumo wa kudhibiti usafiri wa baharini, swichi ya hali nyingi, plastiki ya kunyunyizia, hifadhi ya hewa ya aloi ya alumini, vali ya WABCO, ABS(WABCO), mkono wa kurekebisha mkono, tandiko la 50# lenye bamba la chini lililowekwa, feni ya clutch ya sumakuumeme, mfumo wa kudhibiti usafiri wa baharini, upau wa mbele wa kuzuia kuviringika, duara la kukanyaga gurudumu la mbele, vizuizi vya matope vya gurudumu la nyuma vilivyojumuishwa (bila kuzuia kunyunyizia maji), swichi ya hali nyingi. 07 08