T5 HEV

Forthing T5 HEV

Forthing T5 HEV ngadopsi desain dinamis hareup anyar, kalayan roda 19 inci, kakuatan luncat. Ti sisi, mobil anyar sacara sakabéhna bentukna stylish jeung sporty, rada gaya SUV coupe-gaya.

Taros Kami

rinci produk

Parameter

Émbaran produk

7 Jan 2019

Sedengkeun pikeun interior, mobil anyar ieu dipasangkeun kalayan korsi kulit jeruk sakabéhna, nyiptakeun éfék visual sporty, nonoman sarta loba elemen melengkung. Hawa AC mobil anyar bentukna buleud, dilengkepan panel tékstur serat karbon faux, nu Sigana rada sporty. Setir multifungsi dihias ku hiasan krom, sareng pangaruh visual logamna nyiptakeun kontras anu langkung jelas sareng bungkusan kulit, janten langkung dikenal.

7 Jan 2019

Forthing T5 HEV dilengkepan mesin 1.5T, anu versi normalna gaduh kakuatan maksimal 145 kW sareng torsi maksimal 300 Nm.

Forthing T5 HEV adopts hareup MacPherson + pungkur kombinasi gantung multi-link, dina pangalaman cornering, rojongan gantung na, gandeng ku setir directionality rélatif jelas, ngamungkinkeun drivers mun confidently balik ka juru, kalawan stabilitas alus, moal ngahasilkeun teuing kandaraan gigir.

7 Jan 2019

T5 HEV ogé dilengkepan ku alat bantu nyetir anu cerdas anu nawiskeun seueur genah, sapertos bantosan nyetir otomatis tingkat L2, anu merenah sareng aman. Fitur sapertos sistem parkir otomatis, gambar panorama 360 ° sareng sasis transparan ogé maénkeun seueur peran.

Magna 7-speed baseuh Dual Clutch Transmission

7 Jan 2019

● Hal ieu dilengkepan transmisi sarua salaku generasi anyar Mercedes-Benz A-kelas jeung BMW X1.

● alus teuing jeung chassis padet.

● stabilitas lempeng-garis tinggi, respon péngkolan gancang, kirang maké ban, sarta bisa nyaimbangkeun maneuverability sarta kanyamanan.

Mitsubishi 4A95TD 1.5T TD Bensin langsung suntik

7 Jan 2019

● Mesin Mitsubishi 4A95TD anu kasohor di dunya

● 100km konsumsi bahan bakar 6.6L

● kakuatan maksimum 145kw

● Puncak torsi 285N.m

Parameter Téknis

T5HEV
	Setélan modél	T5 HEV pedaran	Méwah ver.	Eksklusif ver.
Mesin	Modeu nyetir	-	Hareup-dipasang, hareup-roda drive	Hareup-dipasang, hareup-roda drive
	Merk mesin	-	DFLM	DFLM
	Jenis mesin	-	4E15T	4E15T
	Pindahkeun (L)	-	1.493	1.493
	Modeu asupan	-	Intercooling supercharged	Intercooling supercharged
	Daya dipeunteun (kW)	-	125	125
	laju kakuatan dipeunteun (rpm)	-	5500	5500
	Torsi maksimum (Nm)	-	280	280
	Laju torsi maksimum (rpm)	-	1500-3500	1500-3500
	Téknologi mesin	-	Manifold knalpot terpadu, supercharger vortex ganda	Manifold knalpot terpadu, supercharger vortex ganda
	Bentuk suluh	-	Bensin	Bensin
	Label minyak suluh	-	Bensin, 92 # (inklusif) jeung luhur	Bensin, 92 # (inklusif) jeung luhur
	Mode suplai minyak	-	Silinder suntik langsung	Silinder suntik langsung
	Kapasitas tanki (L)	-	55	55
Motor	Jenis motor	-	TZ220XYL	TZ220XYL
	Jenis motor	-	magnet permanén / sinkron	magnet permanén / sinkron
	Pola cooling	-	Minyak cooling	Minyak cooling
	Daya puncak (kW)	-	130	130
	Daya dipeunteun (kW)	-	55	55
	Laju motor maksimum (rpm)	-	16000	16000
	Puncak torsi (Nm)	-	300	300
	Tipe dinamis	-	hibrid	hibrid
	Babandingan réduksi poko	-	11.734	11.734
	Sistim recovery énergi ngerem	-	●	●
	Sistim recovery énergi multistage	-	●	●
	Bahan batré kakuatan	-	Ion litium ternary	Ion litium ternary
	Pola cooling	-	Cooling cair	Cooling cair
	tegangan batré dipeunteun (V)	-	349	349
	Kapasitas batré (kwh)	-	2.0	2.0
	Jenis transmisi	-	Babandingan huntu maneuh	Babandingan huntu maneuh
	Jumlah gears	-	1	1
Awak Awak	Awak luhur	-	Luhureun mobil (Sun-hateup)	Luhureun mobil (Sun-hateup)
	Jumlah panto	-	5	5
	Jumlah korsi	-	5	5
Chassis	Tipe gantung hareup	-	McPherson tipe gantung bebas + gurat penstabil bar	McPherson tipe gantung bebas + gurat penstabil bar
	Tipe gantung pungkur	-	Multi-link tipe gantung bebas pungkur	Multi-link tipe gantung bebas pungkur
	Setir	-	Setir listrik	Setir listrik
	Rem roda hareup	-	Jinis piringan anu berventilasi	Jinis piringan berventilasi (kalayan caliper beureum)
	Rem kabayang pungkur	-	Disk	Jinis piringan (kalayan calipers beureum)
	Jenis rem parkir	-	Parkir éléktronik	Parkir éléktronik
	rem booster listrik	-	Éléktronik ditulungan ngerem	Éléktronik ditulungan ngerem
	Merk ban	-	merek umum	merek umum
	spésifikasi ban	(Ban nganggo logo E-MARK)	235/55 R19	235/55 R19
	gauge cadang	Taya ban serep, kalawan kit perbaikan	●	●
Parabot Kaamanan	Airbag korsi supir	-	●	●
	Airbag panumpang	-	●	●
	Hareup hawa sirah hareup	-	×	●
	Rear sirah hawa curtain	-	×	●
	kantong hawa sisi hareup	-	●	●
	Sabuk korsi hareup	Jinis tilu titik (kalayan logo E-MARK), warna disarankeun sareng pamisahan bahan bakar, gumantung kana bentukna	●	●
	Sabuk pengaman jajaran kadua	Jinis tilu titik (kalayan logo E-MARK), warna disarankeun sareng pamisahan bahan bakar, gumantung kana bentukna	●	●
	Alarm buzzer atanapi indikator pikeun henteu ngagantelkeun sabuk korsi utama	-	●	●
	Sabuk korsi panumpang teu dipasangkeun alarm buzzer	-	●	●
	Fungsi sensing status tina korsi panumpang	-	●	●
	Sabuk pengaman baris kadua teu dipasang alarm	-	●	●
	Hareup jeung pungkur sabuk korsi pre-tightening fungsi	-	●	●
	Hareup jeung pungkur sabuk korsi gaya ngawatesan fungsi	-	●	●
	Sabuk korsi hareup adjuster tinggi	-	●	●
	Mesin éléktronik anti maling	-	×	×
	Kendaraan controller éléktronik anti maling	-	●	●
	Ngadeukeutan Sistem Kasalametan Pedestrian Peringatan Kendaraan (VSP)	-	●	●
	Konci kontrol sentral mobil	-	●	●
	Ngonci otomatis	-	●	●
	Dikonci otomatis saatos tabrakan	-	●	●
	Konci panto kaamanan anak	Jinis manual	●	●
	ABS anti konci	-	●	●
	Distribusi gaya ngerem (EBD/CBD)	-	●	●
	Prioritas marake	-	●	●
	Bantuan rem (HBA/EBA/BA, jsb.)	-	●	●
	Kontrol traksi (ASR/TCS/TRC jsb.)	-	●	●
	Kontrol stabilitas awak (ESP/DSC/VSC, jsb.)	-	●	●
	Bantuan tanjakan	-	●	●
	parkir otomatis	-	●	●
	Alat ngawas tekanan ban	Tipe langsung, bisa nembongkeun tekanan ban	●	●
	ISO FIX Fasteners korsi anak	-	●	●
	Lampu rem tinggi	LED (kalayan idéntifikasi E-MARK)	●	●
	Radar astern	homochromy	●	●
	Gambar Astern	Kalayan lintasan dinamis, gambar SD	●	×
	Gambar Astern	Kalayan lagu dinamis, video HD	×	●
	Inti konci panto	Kénca konci panto hareup	●	●
	Turun anteng dina lamping nu lungkawing	-	●	●
	360-gelar kaméra panorama	-	×	●
	Pelayaran konstan	-	●	●
	Panginget Keberangkatan Jalur (LDW)	-	×	●
	Peringatan Tabrakan hareup (FCW)	-	×	●
	Adaptif lampu deukeut jeung jauh	-	×	●
	Fungsi Peringatan Panto Buka (DOW)	-	×	●
	Peringatan Sisi Balik (RCTA)	-	×	●
	Bantuan Robah Jalur (LCA)	-	×	●
	Pangimeutan Titik Buta (BSD)	-	×	●
	ngawas kacapean supir	-	●	●
		kulit	●	●
	setir multi-fungsi	-	●	●
	Kadali sora setir	-	●	●
	Kontrol instrumen setir	-	●	●
	Setir Bluetooth	(Teu aya kadali sora)	●	●
	Setir luhur jeung ka handap adjustment	-	●	●
	Setir hareup jeung adjustment pungkur	-	●	●
	Bahan gagang shift	Ngagunakeun T5HEV shifting bal sirah, bahan transparan, standar napas biru poék flashes sanggeus muka panto	●	●
	shift gear éléktronik	-	●	●
	Pilihan pola	Pilihan mode nyetir: Ékonomi / normal / olahraga 3	●	●
Konfigurasi kanyamanan	Mobil gauge 95 saringan standar	Efisiensi filtrasi partikel 0.3um henteu kirang ti 95%	●	●
	AC hareup	-	●	●
		AC otomatis	●	●
	Outlet hareup	Pindah pita	●	●
	stop kontak hawa backseat	Pindah pita	●	●
	Pungkur niup suku outlet	-	×	●
	PM 2.5 Sistim purifikasi hawa	Ngawengku sensor PM2.5 + generator ion négatip + AQS, deteksi calakan sareng purifikasi hawa	×	●
	pupuh	Diinjeum tina SX5G	●	● (kalayan Sun Roof)
Parabot genah	konci	konci umum	●	●
	konci	konci pinter	●	●
	Mimitian sistem sareng hiji klik	Anyar dirancang, dina jangka waktu nu tangtu lampu biru poék engapan lampu nalika dibuka panto, ningkatkeun rasa sains jeung téhnologi	●	●
	Sistim aksés keyless	Injeuman taun SX5G, induktif, drive utama	●	●
	Wiper jandela hareup	Wipers tanpa tulang	●	●
	Wiper jandela hareup	Wiper induksi	×	●
	Wiper tuas	Intermittent adjustable wiper uas	●	×
	Wiper tuas	Uas wiper sensitipitas adjustable	×	●
	Wiper pungkur	-	●	●
	Kawat panas pikeun jandela pungkur	-	●	●
	Kaca spion adjustment listrik	Kalayan identifier E-MARK	●	●
	Pemanasan kaca spion	-	●	●
	Rearview eunteung konci otomatis tilepan	-	●	●
	Mémori kaca spion éksternal	-	×	●
	Eunteung rearview éksternal bantuan memori sabalikna	-	×	●
	Di jero kaca spion pikeun nyegah sorotan	Manual (kalayan idéntifikasi E-MARK)	●	●
	Jandéla kakuatan hareup	-	●	●
	Jandéla pungkur kakuatan	-	●	●
	Jandéla fungsi anti clamping	-	●	●
	Hiji klik pikeun ngangkat / nutup jandela	-	●	●
	Jandéla kadali jauh muka sareng nutup	-	●	●
	Modeu nutup jandela otomatis dina poé hujan	-	×	●
	Kasus kacamata	-	●	●
	kotak gudang sentral	-	●	●
	Dasbor telepon stand ningkatna port	Kudu bisa masang lolobana Panyekel handphone dina pasaran	●	●
	Kait dasbor	tunggal	●	●
	Rak pungkur	roll-up	●	●
	5V USB ngecas port	Hiji sisipan, hiji gigireun outlet hawa pungkur, hiji ngaliwatan gudang hareup platform sub-instrumén	●	●
	catu daya 12V	Posisi korek roko	●	●
	Kakuatan tailgate	-	●	●
	Induksi tailgate	-	×	●
Caang	Lampu hareup	Lampu hareup halogén (jeung logo E-MARK)	●	×
	Lampu hareup	Lampu utama LED (kalayan logo E-MARK)	×	●
	cahaya otomatis	-	●	●
	LED lampu daytime ngajalankeun	Kalayan identifier E-MARK	●	●
	Lampu hareup dipareuman	-	●	●
	jangkungna lampu adjustable	Angger listrik	●	●
		LED (lampu posisi lampu B tiasa hurung, sinyal péngkolan cai) (kalayan idéntifikasi E-MARK)	●	●
	Luar kaca spion ngabagéakeun cahaya	Diinjeum tina SX5G	×	●
	Lampu tukang konci	beureum	●	●
	Lampu ambient interior	Nalika anjeun muka panto, cahaya ambient ngarenghap	×	●
	Lampu kamar pareum	-	●	●
	Lampu hareup mobil	Taya kontrol skylight	●	●
	Lampu kotak samping	Nginjeum lampu samping SX5G (kaput lampu bodas susu)	●	●
	Lampu batang otomatis hurung	-	●	●
	Tailgate lampu plat lisénsi	Kalayan identifier E-MARK	●	●
	grille asupan aktip	-	●	●
	Fender kompartemen engine handap	-	●	●
	Pad panas handapeun tiung	-	●	●
	Tudung hawa strut	-	●	●
	Aluminium alloy kabayang hub	T5HEV karek dibuka, téhnologi pikeun ngurangan konsumsi roda badag	●	●
	Panutup leutak kabayang hareup / pungkur	-	●	●
	Fender hareup / pungkur	-	●	●
	empennage	-	●	●
	Panel motong luar	-	●	●
	Logo	Ditambahkeun idéntifikasi HEV kana fender hareup kénca sareng panto buntut pungkur	●	●
Konfigurasi internal	motong	Nginjeum robah sedeng SX5G (tunduk kana modeling)	●	●
	Méja alat	Lelembutan sabagean	●	●
	Panel sub-instrumén	motong luhur anyar (digabungkeun jeung sirah bal shift anyar, tempo perenah gear), sarta pamutahiran bahan CMF	●	●
	Panto hansip	Nginjeum robah sedeng SX5G (tunduk kana modeling)	●	●
	Penjaga sill	-	●	●
	Visor panonpoé korsi supir	Henteu aya lampu sareng eunteung makeup, bahan PVC	●	×
	Visor panonpoé korsi supir	Kalayan lampu LED sareng eunteung makeup, bahan PVC, nginjeum SX5G dina parobihan	×	●
	Visor korsi panumpang	Henteu aya lampu sareng eunteung makeup, bahan PVC	●	×
	Visor korsi panumpang	Kalayan lampu LED sareng eunteung makeup, bahan PVC, nginjeum SX5G dina parobihan	×	●
	Karpét	-	●	●
	Pedal sésa suku kénca	-	●	●
	Skylight ngiuhan	-	●	●
	Panumpang jeung korsi pungkur hateup handles kaamanan	Naek laun	●	●
	Kait baju	1, cecekelan katuhu pungkur kalawan hook	●	●
		Kain rajutan	●	●
	Warna siling	Modél visual	●	●
	Panutup motong kompartemen mesin	Semi-panutup (bagian bulistir tina kabel kedah biasa)	●	●
	panutup motong engine	-	●	●
	Bahan antibakteri anu ramah lingkungan		●	●
multimédia	USB panganteur sumber audio éksternal	1, kalawan fungsi ngecas, gudang di hareup panel sub-instrumén	●	●
	Rojongan format audio	-	●	●
	Puteran audio	-	●	●
	Puteran pidéo	-	●	●
	Parékam lalulintas	-	×	●
	Internét mobile	-	●	●
	fungsi WIFI	Jinis méwah diwujudkeun ngaliwatan interkonéksi telepon sélulér, sareng jinis hak istimewa, jinis anu dibédakeun sareng jinis unggulan diwujudkeun ngaliwatan Internét kendaraan.	●	●
	Sistim Bluetooth	-	●	●
		Kénca (10,25 inci LCD): 1. Ningkatkeun ngembangkeun tampilan status EV mode; 2, ningalikeun kontén switching kakuatan sistem hibrid, eusina intuitif sareng gampang dibaca 3, tampilan ikon (versi luar negeri)	●	●
		Hd layar LCD 10,25 inci	● Inggris, Spanyol, Perancis, Pérsia, panganteur Arab	● Inggris, Spanyol, Perancis, Pérsia, Arab
	Merk spiker	merek umum (audio kualitas luhur + speaker)	●	●
		genep	●	●
		Korsi warna olahraga terpadu, diinjeum tina SX5G (modeling khusus kedah tunduk kana)	●	●
		BISA	●	●
	Struktur korsi (5 korsi)	-	●	●
		adjustment listrik, 8-jalan, korsi luhur jeung ka handap, maju jeung mundur, backrest jeung cangkéng maju jeung deui; Cai mibanda fungsi kosan merenah tur unloading	●	×
		adjustment listrik, 10-jalan, korsi luhur jeung ka handap maju jeung deui, backrest maju jeung deui, cangkéng luhur jeung ka handap maju jeung adjustment deui, jeung merenah jeung mareuman pungsi mobil	×	●
		Memori korsi kakuatan	×	●
		Kait tukang korsi (1)	●	●
		Ventilasi korsi	×	●
		Pemanasan korsi	●	●
		Korsi urut	×	●
		Kantong neundeun korsi tukang	●	●
		adjustment listrik, 4-jalan, korsi hareup jeung tukang, deui ka hareup jeung deui	●	●
		Tombol BOSS (Pungkur tiasa gampang nyaluyukeun payun sareng tonggong bantal korsi panumpang / tonggong pikeun ningkatkeun kanyamanan tunggang)	●	●
		Kait korsi tukang	●	●
		Pemanasan korsi	●	●
		Kantong neundeun korsi tukang	●	●
	Korsi jajaran kadua	Headrest adjustable	●	●
		Korsi dipasang saimbang (6/4 sandaran, 6/4 bantal) sareng bantalna dibalikkeun.	●	●
		Sandaran tangan tengah korsi (kalayan wadah cangkir)	●	●