Caminhão leve L2EV

O desenvolvimento da logística fez com que os usuários exigissem maior agilidade na distribuição urbana. Para atender a essa demanda, o Chenglong L2 EV é equipado com um sistema de propulsão elétrica com potência máxima de 160 kW, torque máximo de 950 Nm e eficiência de transmissão de até 97%. Além disso, a bateria do Chenglong L2 EV está disponível em opções de 81/89 kWh, proporcionando uma autonomia superior a 200 km em velocidade constante. O tempo de carregamento rápido do veículo (de 30% a 80%) é controlado em até 1,5 hora. Com excelente potência e autonomia, o Chenglong L2 EV garante o cumprimento dos prazos de entrega. Além disso, para garantir que parte dos usuários de logística expressa tenha requisitos de volume de compartimento de carga adequados, o tamanho máximo do Chenglong L2 EV pode chegar a 4200 mm × 2300 mm × 2300 mm, o que corresponde a um volume aproximado de 23 m³. Isso representa uma vantagem significativa em cenários de transporte com grande volume de carga, como em logística expressa!

Com um amplo espaço de condução de 2 metros, o caminhão leve Chenglong L2EV acomoda facilmente três pessoas com até 1,80 m de altura, entre motorista e passageiros, proporcionando uma condução muito confortável. O interior, com configuração semelhante à de um sedã, conta com painel de instrumentos com tela colorida de 7 polegadas, rádio MP3+, conectividade T-BOX para o veículo, luzes diurnas e outras funções, oferecendo operação simples e rápida, o que melhora significativamente o conforto ao dirigir.

O caminhão leve Chenglong L2EV também foi projetado com baixa resistência ao vento e baixo consumo de energia. O coeficiente de resistência ao vento de todo o veículo é de 0,491, o que reduz a resistência ao vento em 9% e o consumo de energia em 6%. Com a aplicação de pneus de baixa resistência ao rolamento, recuperação profunda de energia, ventilador com controle de velocidade em múltiplos estágios, EBP e outros equipamentos e tecnologias, o consumo de energia de todo o veículo é 5% menor do que o do modelo com múltiplas baterias, o que garante totalmente a operação de baixo consumo no transporte de distribuição urbana. A viga é feita de chapa de aço de alta resistência laminada a quente 750L, que possui alta resistência e longa vida útil, e é combinada com molas de lâminas múltiplas 3/6+7, o que proporciona maior capacidade de carga. A carroceria de carga original, de grandes dimensões, tem capacidade máxima de 20 metros cúbicos, podendo transportar 2 metros cúbicos a mais, cerca de 80 caixas de água mineral, transportando mais carga, com baixo consumo de energia, gerando maior renda para os usuários.

Para os usuários no mercado de distribuição urbana, a redução de custos é um tema constante. Visando reduzir os custos operacionais, o design do veículo elétrico Chenglong L2 foi otimizado para reduzir a resistência ao vento para 0,491. Além disso, o veículo é equipado com ventilador de ajuste contínuo, bomba d'água, pneus a vácuo totalmente em aço, sistema EHPS, modo de alimentação múltipla E/P/B e sistema de recuperação de energia, o que reduz o consumo total de energia em mais de 6%. Conforme medido pelos usuários, o custo de energia foi reduzido em mais de ⅔!