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Caminhão de carga 4x2 M3
Caminhão de carga 4x2 M3

Caminhão de carga 4x2 M3

O caminhão de carga CHENGLONG 4X2 M3 foi projetado para entregas interurbanas com distâncias de transporte de até 300 km. Ele possui motores econômicos, caixas de câmbio de alta eficiência e um design leve para otimizar o consumo de combustível. Os recursos de conforto incluem uma área de descanso espaçosa e um design ergonômico. A segurança é garantida por uma cabine com estrutura de chassi tipo quilha e sistema de freios a disco. Em resumo, o caminhão de carga 4X2 M3 oferece uma solução confiável, confortável e segura para as necessidades de transporte interurbano.

    Condições de trabalho

    Caminhão de carga 4X2 M3 (1)1ez
    01
    7 de janeiro de 2019

    Entrega intermunicipal

    Condições da estrada

    Rodovia nacional/estrada principal.

    Distância de transporte

    ≤300 km.

    ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL

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    Motor Yuchai com economia de combustível

    Baixo ruído, baixo consumo de combustível, alto torque, forte capacidade de subida, robusto e durável.
    Transmissão da série FAST 8JS75TCjjy

    Caixa de engrenagens FAST de alta eficiência

    Alta confiabilidade e alta eficiência de transmissão.
    Eixo traseiro de estágio únicojyt

    Eixo traseiro de alta eficiência de estágio único

    Transmissão em estágio único com menor perda de energia. Possui alta eficiência de transmissão.
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    Design de baixa resistência ao ar

    Reduz a perda de resistência ao vento. Seu consumo total de combustível pode ser reduzido em 1 a 1,5 litro.

    Conforto

    Confortomju
    01
    7 de janeiro de 2019
    A espaçosa área de descanso multifuncional interna, o volante multifuncional, o painel de instrumentos ergonômico e outros novos recursos foram incorporados ao interior para tornar a condução mais confortável. O conforto de condução de todo o veículo é líder no mercado nacional e se aproxima dos padrões internacionais.
    sistema de direção e sistema de haste mk1

    Design leve e de alta resistência para o sistema de direção e sistema de hastes.

    Estrutura leve e de camada únicah4h

    Mais leve e com uma estrutura de camada única sem vigas de ligação, seu peso é reduzido em 27%.

    Segurança

    Freios a disco okv
    01

    Freio a disco

    7 de janeiro de 2019

    Estrutura da Quilha

    Cabine com estrutura de quilha e porta com viga anticolisão de dupla camada, tornando a cabine e a porta robustas como uma blindagem.
    O freio a disco possui melhor desempenho na dissipação de calor, resposta de frenagem rápida, permite frenagens de alta frequência, apresenta excelente capacidade de drenagem e é de fácil manutenção.

    Parâmetros técnicos

    Motor Transmissão Embreagem Relação de velocidade/traseira Quadro Pneus Outras especificações
    Yuchai YC4EG200-50 (720NM 8JS75TC Φ395 9T/4,875 264(6) 11R22.5-18PR Cabine M31B, embreagem Φ395mm, braço de ajuste manual, chassi simples 860 com largura de 264(6)mm, mola de lâmina 11/12+9, montagem da cabine com semi-flutuante, basculamento hidráulico elétrico, vidro laminado, regulador de janela elétrico, banco do motorista com amortecimento de airbag, ventilador elétrico de óleo de silicone, roda de aço espessa, painel de instrumentos LCD, rádio MP3+, ar condicionado manual, sistema de controle de cruzeiro, sem ABS, para-choque da mesma cor, trava central com controle remoto, volante PU, anel de degrau da roda dianteira, placa decorativa inferior da porta.