ਹੌਟ ਸੇਲ ਨਵੀਂ ਐਨਰਜੀ ਵਹੀਕਲ 2025 ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਫੋਰਥਿੰਗ S7 ਲਗਜ਼ਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਡਾਨ 540 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਂਜ
01
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
7 ਜਨਵਰੀ 2019
ਕਈ ਵਿਕਲਪ, ਲੰਬੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ
ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫੈਕਟਰੀ ਸਿੱਧੀ ਸਪਲਾਈ, ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਪੂਰੀ ਗਰੰਟੀ ਸਿਸਟਮ
01
ਵੇਰਵੇ
7 ਜਨਵਰੀ 2019
ਤਣੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਵੱਡਾ ਅੰਦਰੂਨੀ
ਪੂਰੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ
ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
| S7(EVK) ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ | |||
| ਮਾਡਲ | ਆਈਟਮ | ਸੀਐਲਟੀਸੀ ਐਂਡੂਰੈਂਸ | ਵਿਸ਼ੇਸ਼ |
| 540 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | |||
| ਮਾਪ | L*W*H (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4936*1910*1495 | |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2920 | ||
| ਮੋਟਰ | ਡਰਾਈਵ | ਰੀਅਰ ਮਾਊਂਟਡ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | |
| ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ | ||
| ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ | ਤਰਲ | ||
| ਪੀਕ ਪਾਵਰ (kW) | 154 | ||
| ਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ (kW) | 60 | ||
| ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਰੋਟੇਸ਼ਨ (rpm) | 16000 | ||
| ਪੀਕ ਟਾਰਕ (Nm) | 310 | ||
| ਮੁੱਖ ਕਟੌਤੀ ਅਨੁਪਾਤ | 12.293 | ||
| ਬ੍ਰੇਕ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ | ● | ||
| ਮਲਟੀ ਸਟੇਜ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ | ● | ||
| ਬੈਟਰੀ | ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ | ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ | |
| ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ | ਤਰਲ | ||
| ਹੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ | ● | ||
| ਸਮਰੱਥਾ (kwh) | 56.8 | ||
| ਚਾਰਜਿੰਗ | ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਪਾਵਰ | 6.6 ਕਿਲੋਵਾਟ | |
| AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ | ● ਯੂਰੋ ਸਟੈਂਡਰਡ | ||
| ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ | ● ਯੂਰੋ ਸਟੈਂਡਰਡ | ||
| ਲਾਕ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ | ● ਯੂਰੋ ਸਟੈਂਡਰਡ | ||
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਹਿ ਕਰੋ | ● | ||
| ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (0%~100%) | 6.6kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 9 ਘੰਟੇ (ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ RT) | ||
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (SOC 30%~80%) | ਤਾਪਮਾਨ: 120kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 25 ਮਿੰਟ | ||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਫਿਕਸਡ ਸਪੀਡ ਅਨੁਪਾਤ | |
| ਗੇਅਰਜ਼ | ਪੀ/ਆਰ/ਐਨ/ਡੀ | ||
| ਸਰੀਰ | ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 4 | ● |
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 | ● | |
| ਚੈਸੀ | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ+ਲੇਟਰਲ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ | |
| ਪਿਛਲਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ||
| ਸਟੀਅਰ ਡਰਾਈਵ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | ||
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ | ● ਡਿਸਕ | ||
| ਪਿਛਲਾ ਬ੍ਰੇਕ | ● ਡਿਸਕ | ||
| ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ | ● ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ | ||
| ਟਾਇਰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ | × | ||
| × | |||
| 235/45R19 | |||
| ਤੇਜ਼ ਟਾਇਰ ਮੁਰੰਮਤ ਟੂਲ | ● | ||
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ | ਅਗਵਾਈ | ● |
| ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰਾ ਏਅਰਬੈਗ | ● | ||
| ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਪਰਦਾ | ● | ||
| ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਪਰਦਾ | ● | ||
| ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ | ● | ||
| ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਖੋਲ੍ਹੋ ਜੋ ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ | ● | ||
| ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਖੋਲ੍ਹੋ | ● | ||
| ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ | ● | ||
| ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਫੋਰਸ ਲਿਮਿਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | ● | ||
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਚੋਰੀ ਵਿਰੋਧੀ | ● | ||
| ਕੇਂਦਰੀ ਤਾਲਾ | ● | ||
| ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਕਿੰਗ | ● | ||
| ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਨਲੌਕਿੰਗ | ● | ||
| ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਤਾਲਾ | ● | ||
| ਏ.ਬੀ.ਐੱਸ | ● | ||
| ਈਬੀਡੀ/ਸੀਬੀਡੀ | ● | ||
| ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਾਇਰਟੀ | ● | ||
| HBA/EBA/BA | ● | ||
| ਏਐਸਆਰ/ਟੀਸੀਐਸ/ਟੀਆਰਸੀ | ● | ||
| ਈਐਸਪੀ/ਡੀਐਸਸੀ/ਵੀਐਸਸੀ | ● | ||
| ਹਿੱਲ ਸਟਾਰਟ ਅਸਿਸਟ | ● | ||
| ਪਹਾੜੀ ਉਤਰਾਈ | ● | ||
| ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ | ● | ||
| ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਵਾਈਸ | ● | ||
| ਸਮੇਟਣਯੋਗ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ | ● | ||
| ISO ਫਿਕਸ | ● | ||
| ਹਾਈ ਮਾਊਂਟ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ | ● | ||
| ਫਰੰਟ ਪਾਰਕ ਰਾਡਾਰ | ● | ||
| ਉਲਟਾ ਰਾਡਾਰ | ● | ||
| ਰਿਵਰਸ ਕੈਮਰਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ | × | ||
| ਰਿਵਰਸ ਕੈਮਰਾ ਹਾਈ ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ | ● | ||
| ਪਨੋਰਮਾ | ● | ||
| ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ | ਅਨੁਕੂਲ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ | ● | |
| ਏਸੀਸੀ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ | ● | ||
| LKA ਲੇਨ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ | ● | ||
| ਆਟੋਨੋਮਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ | ● | ||
| ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਅਸਿਸਟੈਂਟ | ● | ||
| ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪਛਾਣ | ● | ||
| ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਟੱਕਰ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ | ● | ||
| ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਯਾਦ-ਪੱਤਰ | ● | ||
| ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ | ● | ||
| ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਪਛਾਣ | ● | ||
| ਲੇਨ ਚੇਜਿੰਗ ਅਸੈਂਟ | ● | ||
| ਟੱਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਫੰਕਸ਼ਨ | ● | ||
| ਉਲਟਾ ਪਾਸੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ | ● | ||
| ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ | ● | ||
| ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ਸਟੀਅਰ ਸਮੱਗਰੀ | ਨਕਲੀ ਚਮੜਾ | |
| ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | ● | ||
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੀਟਿੰਗ | ● | ||
| ADAS ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀਆਂ | ● | ||
| ਏ/ਸੀ | ਹੀਟ ਪੰਪ ਵਾਲਾ ਏ/ਸੀ | ● | |
| ਸਿੰਗਲ ਜ਼ੋਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਏ/ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ | ● | ||
| ● | |||
| ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ | ● | ||
| ਠੰਡਾ ਅਤੇ ਗਰਮ ਵਾਲਾ ਪਿਛਲਾ ਬਲੋਅਰ | ● | ||
| ਐਂਟੀਬੈਕਟੀਰੀਅਲ ਸਮੱਗਰੀ | ● | ||
| ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਅਸਮਾਨੀ ਪਰਦਾ | ● | ||
| ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੰਰਚਨਾ | ਬੇਤੁਕੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ | ● | |
| ਚਾਬੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ | ● | ||
| ਹੱਡੀ ਰਹਿਤ ਵਾਈਪਰ | ● | ||
| ਸੈਂਸਿੰਗ ਵਾਈਪਰ | ● | ||
| ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਵਾਈਪਰ ਲੀਵਰ | × | ||
| ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਵਾਈਪਰ | ● | ||
| ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ/ਡੀਫੌਗਿੰਗ | ● | ||
| ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ● | ||
| ਪਿਛਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ | ● | ||
| ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਲਾਕ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | ● | ||
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਿਛਲਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਚਮਕਦਾਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ | ● | ||
| ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ | ● | ||
| ਵਿੰਡੋ ਐਂਟੀ ਪਿੰਚ | ● | ||
| ਇੱਕ ਟੱਚ ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟਿੰਗ | ● | ||
| ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੰਡੋ ਖੋਲ੍ਹਣਾ/ਬੰਦ ਕਰਨਾ | ● | ||
| ਮੀਂਹ ਪੈਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖਿੜਕੀਆਂ ਬੰਦ ਕਰੋ | ● | ||
| ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ | ਰੇਡੀਓ (FM/AM, DAB RDS) | ● (ਡੀਏਬੀ ਆਰਡੀਐਸ) | |
| ਸਟੀਰੀਓ | ● | ||
| ਵੀਡੀਓ ਪਲੇ | ● | ||
| ਡੈਸ਼ ਕੈਮ | ● | ||
| ਵਾਈਫਾਈ | ● | ||
| ਬਲੂਟੁੱਥ | ● | ||
| ਸਾਜ਼ | ਐਲਸੀਡੀ 8.8 ਇੰਚ | ● ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਸਪੈਨਿਸ਼, ਇਤਾਲਵੀ, ਜਰਮਨੀ, ਫ੍ਰੈਂਚ, ਰੂਸੀ, ਅਰਬੀ, ਫ਼ਾਰਸੀ | |
| ਕੇਂਦਰੀ ਡਿਸਪਲੇ | 14.6 ਇੰਚ | ● ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਸਪੈਨਿਸ਼, ਇਤਾਲਵੀ, ਜਰਮਨੀ, ਫ੍ਰੈਂਚ, ਰੂਸੀ, ਅਰਬੀ, ਫ਼ਾਰਸੀ | |
| ਮੋਬਾਈਲ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ | ● (ਕਾਰਪਲੇ, ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ) | ||
| ਸੀਟਾਂ | ਸਮੱਗਰੀ | ਨਕਲੀ ਚਮੜਾ | |
| ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ | 6 ਤਰੀਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | ||
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੈਮੋਰੀ | ● | ||
| ਵਾਲਵ | ● | ||
| ਹੀਟਿੰਗ | ● | ||
| ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ | 4 ਤਰੀਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | ||
| ਹੀਟਿੰਗ | ● | ||

T5EVO
T5L
T5
Friday
T5 HEV
V9
UTOUR (M4)
M5 EV
M5
Lingzhi Plus
S7
V9 HEV
S7
6X4 H7 ਟਰੈਕਟਰ
6X4 H5 ਟਰੈਕਟਰ
6X4 HK ਟਰੈਕਟਰ
4X2 H7 ਟਰੈਕਟਰ
4X2 H5 ਟਰੈਕਟਰ
4X2 H5 ਕਾਰਗੋ ਟਰੱਕ
4X2 M3 ਕਾਰਗੋ ਟਰੱਕ
4X2 L2 ਕਾਰਗੋ ਟਰੱਕ
6X4 H7 ਡੰਪ ਟਰੱਕ
6X4 H5 ਡੰਪ ਟਰੱਕ
4X2 H5 ਡੰਪ ਟਰੱਕ
4X2 M3 ਡੰਪ ਟਰੱਕ
ਹਲਕਾ ਟਰੱਕ L2
ਹਲਕਾ ਟਰੱਕ L2 EV
H7 ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਟਰੱਕ
H5 ਮਿਕਸਰ ਟਰੱਕ
ਐਮ3 ਟੈਂਕ ਟਰੱਕ
M3 ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਟਰੱਕ
6X4 H7 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ
4X2 H5V ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ
4X2 L2 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ


























