Stempelen
We maken gebruik van een grootschalige, geautomatiseerde, gesloten stanslijn. De gehele lijn is voorzien van robotautomatisering voor het laden en lossen, afvalinzamelings- en transportsystemen en een snelwisselsysteem voor matrijzen om een efficiënte en veilige productie met een stabiele kwaliteit te garanderen.
Wij maken gebruik van 3D/2D visuele herkenningssystemen en automatische uitlijning voor robotgestuurde materiaalverwerking.
Voor het stansen van chassis gebruiken we een mechanische rechte pers van 6300 ton en een hydraulische pers van 5000 ton van SMG in Duitsland. Deze persen zijn uitgerust met volledig geautomatiseerde laad- en lossystemen, wat een hoge productie-efficiëntie en stabiele vormkwaliteit garandeert. De geautomatiseerde geleidingspenbesturing van de vormmatrijzen zorgt voor een hoge vormnauwkeurigheid en korte omsteltijden.
Lassen
In ons productieproces maken we gebruik van flexibele apparatuursystemen zoals tetraëdrische, dwarsslede- en NC-opspanningen om ons aan te passen aan de productie van gemengde modellen. Dit maakt naadloze modelwisseling mogelijk zonder de productielijn te onderbreken. We maken gebruik van robotgestuurd automatisch lassen en laserfiberlasprocessen, wat een hoge mate van automatisering, stabiele kwaliteit en hoge efficiëntie garandeert.
De gehele lijn maakt gebruik van geautomatiseerd mechanisch transport, waarbij de hoofdlijn gebruikmaakt van snelle rollenbanen en flexibele trolleys, robots voor het verwerken van grote onderdelen en AGV's voor de distributie van materiaal.
We hebben online inspectiewerkstations opgezet om de nauwkeurigheid en kwaliteit van de carrosserieën in realtime te bewaken. Ultrasoon testen wordt gebruikt om de laskwaliteit te garanderen. We gebruiken Faro-coördinatenmeetmachines of blauwlichtscanning om de assemblagekwaliteit te garanderen.
Onze lasassemblage is een slimme, gedigitaliseerde fabriek die gebruikmaakt van technologieën zoals digitale tweelingen, offline programmeren en virtueel debuggen om het volledige productieproces te simuleren, evalueren en optimaliseren.
Wij maken gebruik van meerdere intelligente systemen, zoals MES, centraal controlebeheer en videobewaking, om een vlotte en efficiënte productie in het gehele carrosserieproces te garanderen.
Coating
Geavanceerde apparatuur: Voor de voorbehandelingselektroforese maken we gebruik van een U-vormige dubbele slingertransportband en voor het spuiten gebruiken we een aan de muur bevestigd robotsysteem met hoge doorstroming, dat volledig geautomatiseerd is en beschikt over automatische herkennings- en volgsystemen voor dragers. Zo realiseren we een flexibele en efficiënte productie.
Technologische vooruitgang in materialen: We gebruiken een compact 3C1B-proces op waterbasis voor het verven, met elektroforese met een hoge penetratie, een mooie uitstraling en loodvrije elektroforetische verf. Tussenlagen en kleurverf worden gemaakt met coatings op waterbasis, terwijl transparante verf coatings met een hoog vastestofgehalte gebruikt.
Milieubescherming en energiebesparing: onze droogovens maken gebruik van een verbrandingssysteem met gerecyclede warmte, wat een rendement van 99% oplevert in de rookgasbehandeling met warmteterugwinning. De spuitcabines maken gebruik van gerecyclede luchttechnologie, wat zorgt voor een groene productie.
Eindmontage
Bij de eindassemblage wordt gebruikgemaakt van frictielijnen en andere geautomatiseerde, intelligente transportsystemen met een laag energieverbruik en weinig lawaai voor de volledige voertuigproductie.
Interne logistiek maakt gebruik van de SPS-distributiemethode, die 100% sortering en foutpreventie garandeert, met AGV's voor automatisch transport. Grote onderdelen zoals banden, stoelen en motoren worden automatisch door de lucht vervoerd.
We implementeren een informatief stamboombeheersysteem dat 100% traceerbaarheid in kwaliteitscontrole garandeert. De productiestatus wordt visueel bewaakt.
We implementeren systemen voor het vastleggen van koppels en het voorkomen van aanhaalfouten om onjuiste of gemiste aanhaalmomenten van kritische componenten tijdens bedrijf te voorkomen. Dit systeem slaat ook koppelgegevens op, analyseert ze statistisch en registreert ze.

T5EVO
T5L
T5
Friday
T5 HEV
V9
UTOUR (M4)
M5 EV
M5
Lingzhi Plus
S7
V9 HEV
S7
6X4 H7-trekker
6X4 H5-trekker
6X4 HK-tractor
4X2 H7-trekker
4X2 H5 Tractor
4X2 H5 vrachtwagen
4X2 M3 vrachtwagen
4X2 L2 vrachtwagen
6X4 H7 kiepwagen
6X4 H5 kiepwagen
4X2 H5 kiepwagen
4X2 M3 kiepwagen
Lichte vrachtwagen L2
Lichte vrachtwagen L2 EV
H7 Koelwagen
H5 Betonwagen
M3 Tankwagen
M3-reinigingswagen
6X4 H7 elektrische vrachtwagen
4X2 H5V elektrische vrachtwagen
4X2 L2 elektrische vrachtwagen


