Dongfeng Forthing V9 Plug-In Hybrid MPV ဇိမ်ခံလျှပ်စစ်ကား
၀၁
တရုတ်ယဉ်ကျေးမှု အလှအပဒီဇိုင်း အယူအဆ
၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
"တရုတ်ထုံး" ရှေ့ဒီဇိုင်း
"ပြီးပြည့်စုံခြင်း" ၏ ကောင်းချီးမင်္ဂလာသင်္ကေတသည် တရုတ်အချစ်ဇာတ်လမ်းနှင့် ရိုးရာတရုတ်ဒီဇိုင်း၏ အလှတရားကို အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုသည်။
၀၁
"အစိမ်းရောင်လှေကား" ရှေ့ဒီဇိုင်း
၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
အလျားလိုက်သံကွင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်ကို တားမြစ်ထားသော မြို့တော်မှ ရယူထားပြီး ၎င်းသည် အဆင့်အတန်းနှင့် ဂုဏ်သိက္ခာ၏ သင်္ကေတတစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။
၀၁
နှစ်ဘက်လျှပ်စစ်လျှောတံခါးများ
၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
၀၁
ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်
၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
စီးဆင်းနေသော အလင်းရောင်ပန်းချီလိပ်ကဲ့သို့ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်လာသော ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်ကို အသံဖြင့် အသက်သွင်းနိုင်ပြီး အသံနှင့် မီးချိတ်ဆက်မှုဖြင့် အရောင်မုဒ်သုံးမျိုးကို ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး အတွင်းပိုင်းလေထုကို လိုအပ်သလို ပြောင်းလဲပေးပါသည်။
၀၁
၂၂၀ ဗို့ အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်း နှစ်ထပ်အားသုံး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လွှတ်မှု
၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
၂၂၀ ဗို့ လေယာဉ်မောင်းခန်း ပါဝါပလပ်
ကားအတွင်း ပါဝါပလပ်ပေါက်သည် အီလက်ထရွန်းနစ်ထုတ်ကုန်အမျိုးမျိုးကို အချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးပြုနိုင်ရန်၊ အဝေးပြေးခရီးသွားလာရာတွင် ဆဲလ်ဖုန်းကို မည်သည့်တန်းတွင်မဆို စီးနင်းနိုင်ပြီး ရုံးနှင့် စာကြည့်ရန် အချိန်မရွေးဖွင့်နိုင်ကြောင်း စိတ်ချနိုင်ပါသည်။
၀၁
3.3kW မြင့်မားသောပါဝါပြင်ပထုတ်လွှတ်မှု
၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
ကားပြင်ပတွင် လျှပ်စစ်ရေနွေးအိုး၊ လျှပ်စစ်ဘာဘီကျူးကင်၊ လေကြော်မီးဖိုကဲ့သို့သော အိမ်သုံးပစ္စည်းများကို အချိန်မရွေး၊ နေရာမရွေး အသုံးပြုနိုင်ပြီး စခန်းချခြင်း၊ ပျော်ပွဲစားထွက်ခြင်းနှင့် အခြားပြင်ပလှုပ်ရှားမှုများ၏ အခက်အခဲကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။
၀၁
လက်တင် စမတ်စခရင်
၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
ရုပ်ထွက်အရည်အသွေး 800*480 ရှိတဲ့ ၅ လက်မ အရွယ် all-in-one လက်တင် smart screen က ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံတွေကို ၁၀ ချက် ချိန်ညှိနိုင်တဲ့ လျှပ်စစ်စနစ်၊ အပူပေးစနစ်၊ လေဝင်လေထွက်စနစ်၊ နှိပ်နယ်စနစ်၊ ခြေထောက်တင်ထိန်းချုပ်မှု၊ အဲယားကွန်းထိန်းချုပ်မှု စတာတွေကို ပံ့ပိုးပေးပါတယ်။
၀၁
ဝှက်ထားတဲ့ ချိတ်လေးတွေ
၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
၀၁
ရှေ့တွင် ချိတ်ဆွဲထားသော သိုလှောင်ရန်နေရာ
၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
၀၁
ထီးအမြန်ခြောက်သွေ့သော သိုလှောင်ခန်း
၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
၀၁
အဆင့်မြင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှု
၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
L2+ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှု အကူအညီ
adaptive cruise ACC၊ lane departure warning LDW၊ front collision warning FCW နှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များ အပါအဝင် မြင်ကွင်းအပြည့်အစုံ မောင်းနှင်မှု အကူအညီ၊ multiple visual warning နှင့် multiple warning တို့ကို အသုံးပြုထားခြင်းကြောင့် ဘေးကင်းရေး အကာအရံများစွာ ရရှိပြီး "open door kill" နှင့် blind zone အန္တရာယ် အမျိုးမျိုးကို ထိရောက်စွာ ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။
၀၁
NOA လုပ်ဆောင်ချက်
၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
ယာဉ်၏ အာရုံခံကိရိယာများနှင့် မြင့်မားသောတိကျသောမြေပုံများပေါင်းစပ်မှုကို အခြေခံ၍ ၎င်းသည် မြန်နှုန်းမြင့်လမ်းအပိုင်းများတွင် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှုကို လုပ်ဆောင်ပေးပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလမ်းကြောင်းစီစဉ်ခြင်း၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လမ်းကြောင်းပြောင်းလဲခြင်း၊ အလိုအလျောက် အတားအဆီးရှောင်ရှားခြင်း၊ အလိုအလျောက် ချဉ်းကပ်လမ်းပေါ်တက်/ဆင်းခြင်းနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များ။
၀၁
၃၆၀° ပန်နိုရာမာ မြင့်မားသော အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက် ရုပ်ပုံ
၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
၀၁
အလိုအလျောက် ကားပါကင် လုပ်ဆောင်ချက်
၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
ရှေ့နှင့်နောက်တွင်တည်ရှိသော အာထရာဆောင်းရှာဖွေမှုနေရာ ၁၂ ခုမှတစ်ဆင့်၊ ကားပါကင်နေရာသို့ စကင်ဖတ်ပြီးနောက်၊ အလိုအလျောက်မျက်နှာပြင်ကိုဖွင့်ရန် နှိပ်ပါ၊ ကားပါကင်အတွက် ကားပါကင်နေရာကို ရွေးချယ်ပါ၊ အလိုအလျောက်ပါကင်ပြီးနောက် ကားမှလူများ ဝေးကွာသွားသည်ကို အလွယ်တကူ သိရှိနိုင်ပါသည်။
၀၁
အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ကားရပ်နားခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်
၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
အဝေးထိန်းခလုတ်ဖြင့် ကားကို ကားရပ်နားရာနေရာအတွင်း သို့မဟုတ် အပြင်သို့ ရပ်နားရန် လည်ပတ်ပါ၊ ယာဉ်အတွင်း အလိုအလျောက် ရပ်နားနိုင်သည့် fusion vision၊ အလျားလိုက်နှင့် ဒေါင်လိုက် ကားရပ်နားရာနေရာများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
၀၁
မောင်းနှင်မှုပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုစောင့်ကြည့်စနစ်
၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
ကား၏ A-pillar ကင်မရာနှင့် အာရုံခံအယ်လဂိုရီသမ်မှတစ်ဆင့် ယာဉ်မောင်း၏အခြေအနေကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ပေးခြင်း၊ ကိရိယာအသံနှင့် မီးအချက်ပေးသတိပေးချက်မှတစ်ဆင့် မောင်းနှင်မှုပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ သိရှိနိုင်ခြင်းကြောင့် မောင်းနှင်မှုအချိန်ကြာမြင့်စွာ အကာအကွယ်ပေးပါသည်။
၀၁
ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော သံမဏိဘေးကင်းရေးကိုယ်ထည်
၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
ကားတစ်စီးလုံးတွင် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့သောသံမဏိပမာဏသည် ၇၀% အထိရှိပြီး အလွန်မြင့်မားသောခိုင်ခံ့သောအပူပေးပုံသွင်းသံမဏိအချိုးအစားမှာ ၂၀.၅% ကျော်ရှိသည်။ A နှင့် B တိုင်များသည် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့သောသံမဏိပြွန်များတပ်ဆင်ထားပြီး ကားကိုယ်ထည်၏တောင့်တင်းမှုနှင့်တိုက်မိနိုင်ခြေကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
၀၁
ကလေးရှိနေကြောင်း သိရှိခြင်း
၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
ကလေးများ + အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များ မေ့လျော့ခံရခြင်းသတိပေးချက်၊ မိသားစုကာကွယ်ရေးမျဉ်း၏ဘေးကင်းရေးကို ဆက်လက်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ပေးခြင်း၊ ကားကိုသော့ခတ်ပြီးနောက် ကားထဲတွင် အရေးကြီးလက္ခဏာများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ ဥပမာ မေ့ကျန်ခဲ့သော ခရီးသည်များရှိနေခြင်း၊ SMS၊ APP၊ ယာဉ်အချက်ပေးစနစ်များနှင့် အခြားနည်းလမ်းများမှတစ်ဆင့် မတော်တဆမှုများကို ရှောင်ရှားရန် ပိုင်ရှင်အား အသိပေးပါသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ
| V9 | |||
| မော်ဒယ်ဆက်တင် | 1.5TD HEV သီးသန့် | ၁၆၀ ကီလိုမီတာ အကွာအဝေး ဥရောပစံနှုန်း သီးသန့် | |
| အတိုင်းအတာ | အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) | ၅၂၅၁*၁၉၂၀*၁၈၂၀ မီလီမီတာ | ၅၂၅၁*၁၉၂၀*၁၈၂၀ မီလီမီတာ |
| ဘီးအကွာအဝေး (မီလီမီတာ) | ၃၀၁၈ မီလီမီတာ | ၃၀၁၈ မီလီမီတာ | |
| အင်ဂျင် | မောင်းနှင်မုဒ် | ရှေ့ဒရိုက် | ရှေ့ဒရိုက် |
| ရွှေ့ပြောင်းမှု (လီတာ) | ၁.၅ | ၁.၅ | |
| အလုပ်လုပ်မုဒ် | လေးချက်ထိုး၊ ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းစနစ်၊ တာဘိုချာဂျာ | လေးချက်ထိုး၊ ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းစနစ်၊ တာဘိုချာဂျာ | |
| လောင်စာပုံစံ | ဓာတ်ဆီ | ဓာတ်ဆီ | |
| လောင်စာဆီတံဆိပ် | ၉၂# နှင့်အထက် | ၉၂# နှင့်အထက် | |
| ဆီထောက်ပံ့မှုမုဒ် | တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး | တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး | |
| တိုင်ကီ ပမာဏ (လီတာ) | ၆၀ လီတာ | ၅၈ လီတာ | |
| မော်တာ | မော်ဒယ် | TZ220XYK | TZ236XY080 |
| မောင်းနှင်မော်တာ | မော်ဒယ် | TZ220XYL | TZ236XY150 |
| ဘက်ထရီ | စုစုပေါင်းဘက်ထရီပါဝါ (ကီလိုဝပ်နာရီ) | စုံ:၂ | PHEV: ၃၄.၉ |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဘက်ထရီဗို့အား (V) | HEV:၃၄၉ | PHEV:၃၃၆ | |
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | သုံးပါးတစ်ဆူ လီသီယမ်ဘက်ထရီ | လီသီယမ် သံ ဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ | |
| အားသွင်းပါ | ဥရောပစံနှုန်း နှေးကွေးစွာ အားသွင်းသည့် အင်တာဖေ့စ် (AC) | × | ● |
| ဥရောပစံချိန်စံညွှန်း အမြန်အားသွင်း အင်တာဖေ့စ် (DC) | × | ● | |
| အားသွင်းပေါက်အား ထုတ်လွှတ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက် | × | ● အများဆုံးပါဝါ: 3.3kW | |
| အားသွင်းချိန် နှေးကွေးခြင်း | × | ● ခန့်မှန်းခြေ ၁၁.၅ နာရီ (၁၀°C ∽ ၄၅°C) | |
| အမြန်အားသွင်းချိန် (SOC: ၃၀% ~ ၈၀%) | × | ● ခန့်မှန်းခြေ ၀.၅ နာရီ | |
| ကိုယ်ထည် | ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်အမျိုးအစား | မက်ဖာဆန် အမျိုးအစား လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် + ဘေးတိုက် တည်ငြိမ်အောင်ထိန်းဘား | မက်ဖာဆန် အမျိုးအစား လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် + ဘေးတိုက် တည်ငြိမ်အောင်ထိန်းဘား |
| နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်အမျိုးအစား | Multi-link လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Multi-link လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |
| ရှေ့ဘီးဘရိတ် | လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ဒစ်ခ် အမျိုးအစား | လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ဒစ်ခ် အမျိုးအစား | |
| နောက်ဘီးဘရိတ် | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | |
| ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား | အီလက်ထရွန်းနစ် ကားပါကင် | အီလက်ထရွန်းနစ် ကားပါကင် | |
| လုံခြုံရေးပစ္စည်းများ | ABS လော့ခ်မကျစေသောစနစ်: | ● | ● |
| ဘရိတ်အားဖြန့်ဖြူးမှု (EBD/CBD): | ● | ● | |
| ဘရိတ်အထောက်အကူပြုစနစ် (HBA/EBA/BA စသည်) : | ● | ● | |
| ဆွဲအားထိန်းချုပ်စနစ် (ASR/TCS/TRC စသည်) : | ● | ● | |
| ခန္ဓာကိုယ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်စနစ် (ESP/DSC/VSC စသည်) : | ● | ● | |
| တောင်တက်ရာတွင် အကူအညီပေးသည့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ် | ● | ● | |
| အလိုအလျောက် ကားပါကင် | ● | ● | |
| တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးကိရိယာ: | ● | ● | |
| ISO FIX ကလေးထိုင်ခုံ တပ်ဆင်မှုများ- | ● | ● | |
| ကားနောက်ကြည့်ရေဒါ | ● | ● | |
| နောက်ပြန်ကြည့်ကင်မရာ | ● | ● | |
| တောင်ကုန်းထိန်းချုပ်မှုကောင်းမွန်ခြင်း | ● | ● | |
| ရှေ့ကားပါကင်ရေဒါ | ● | ● | |
| ၃၆၀ ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် မြင်ကွင်းစနစ် | ● | ● | |
| အဆင်ပြေမှု ဖွဲ့စည်းပုံ | နောက်ကြည့်မှန် လော့ခ် အလိုအလျောက် ခေါက်သိမ်းခြင်း | ● | ● |
| ပြင်ပနောက်ကြည့်မှန် နောက်ပြန်မှတ်ဥာဏ်အကူအညီ | ● | ● | |
| အမြန်အားသွင်း USB အားသွင်း အင်တာဖေ့စ် | ● | ● | |
| ၁၂ ဗို့ ပါဝါ အင်တာဖေ့စ် | ● | ● | |
| TYPE-C အားသွင်း အင်တာဖေ့စ် | ● | ● | |
| မိုဘိုင်းဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်း | ● | ● | |
| လျှပ်စစ်နောက်ဖုံး | ● | ● | |
| အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်း | အပြည့်အဝမြန်နှုန်းအလိုက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော Cruise Control (ACC) | ● | ● |
| ရှေ့တိုက်မှုသတိပေးလုပ်ဆောင်ချက် (FCW) | ● | ● | |
| နောက်ဘက်မှ တိုက်မိမှု သတိပေး လုပ်ဆောင်ချက် (RCW) | × | ● | |
| လမ်းကြောင်းထွက်ခွာမှုသတိပေးချက်များ (LDW) | ● | ● | |
| လမ်းကြောင်းထိန်းသိမ်းမှု အထောက်အကူပြုစနစ် (LKA) | ● | ● | |
| ယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ် မှတ်မိခြင်း- | ● | ● | |
| AEB တက်ကြွဘရိတ်: | ● | ● | |
| အရေးပေါ်ဘရိတ်အကူလုပ်ဆောင်ချက် (ဘရိတ်ကြိုတင်တင်ခြင်း) | ● | ● | |
| မျက်ကွယ်အစက်အပြောက်ရှာဖွေခြင်း (BSD) | × | ● | |
| ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု အကူအညီပေးသူ (TJA) | ● | ● | |
| တံခါးဖွင့်သတိပေးချက် (DOW) | × | ● | |
| နောက်ပြန်ဖြတ်ကူးမှုသတိပေးစနစ် (RCTA) | × | ● | |
| လမ်းကြောင်းပြောင်းလဲခြင်း အကူအညီ (LCA) | × | ● | |
| ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းကြောင်းအကူအညီ | ● | ● | |
| ထိုင်ခုံ | ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းပုံ | ၂+၂+၃ (ပထမနှစ်တန်း သို့မဟုတ် နောက်နှစ်တန်းကို ပြားချပ်စွာထားနိုင်သည်) | ၂+၂+၃ (ပထမနှစ်တန်း သို့မဟုတ် နောက်နှစ်တန်းကို ပြားချပ်စွာထားနိုင်သည်) |
| ထိုင်ခုံအထည် | အရည်အသွေးမြင့် အတုအပ သားရေ | အရည်အသွေးမြင့် အတုအပ သားရေ | |
| လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု | ● | ● | |
| ပါဝါထိုင်ခုံ မှတ်ဉာဏ် | ● | ● | |
| ထိုင်ခုံနောက်မှီဗန်းစားပွဲ (ချော်မကျ) | ● | ● | |
| ထိုင်ခုံနောက်ဘက် သိုလှောင်အိတ် | ● | ● | |
| ထိုင်ခုံနောက်ချိတ်များ | ● | ● | |
| ထိုင်ခုံလေဝင်လေထွက် | ● | ● | |
| ထိုင်ခုံအပူပေးစနစ် | ● | ● | |
| ထိုင်ခုံနှိပ်နယ်ခြင်း | × | ● | |
| 18W USB အားသွင်းပေါက် | ● | ● | |
| လက်ဖြင့် ကျောမှီထောင့်ချိန်ညှိခြင်း | ● | ● | |


T5EVO
T5L
T5
Friday
T5 HEV
V9
UTOUR (M4)
M5 EV
M5
Lingzhi Plus
S7
V9 HEV
S7
6x4 H7 ထွန်စက်
6x4 H5 ထွန်စက်
6x4 ဟောင်ကောင် ထွန်စက်
4x2 H7 ထွန်စက်
4x2 H5 ထွန်စက်
4x2 H5 ကုန်တင်ထရပ်ကား
4X2 M3 ကုန်တင်ထရပ်ကား
4X2 L2 ကုန်တင်ထရပ်ကား
6x4 H7 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား
6x4 H5 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား
4x2 H5 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား
4X2 M3 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား
ထရပ်ကားငယ် L2
ထရပ်ကားအသေး L2 EV
H7 ရေခဲသေတ္တာထရပ်ကား
H5 ရောနှောထရပ်ကား
M3 တင့်ကားထရပ်ကား
M3 မိလ္လာရေတင်ကား
6X4 H7 လျှပ်စစ်ထရပ်ကား
4X2 H5V လျှပ်စစ်ထရပ်ကား
4X2 L2 လျှပ်စစ်ထရပ်ကား











