အရောင်းရဆုံး စွမ်းအင်သုံးကားအသစ် ၂၀၂၅ Dongfeng Forthing S7 ဇိမ်ခံလျှပ်စစ်ဆီဒန်ကား ၅၄၀ ကီလိုမီတာ မောင်းနှင်နိုင်မှု
၀၁
အင်္ဂါရပ်များ
၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
ရွေးချယ်စရာများစွာ၊ ရှည်လျားသော ခရီးစဉ်အကွာအဝေး
EU အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိထားပြီး နိုင်ငံအများအပြားသို့ တင်ပို့လျက်ရှိပါသည်
စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့ပေးခြင်း၊ ရောင်းချပြီးနောက် အာမခံစနစ်အပြည့်အစုံ
၀၁
အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
ကားနောက်ခန်း နေရာ
ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု ကျယ်ဝန်းသော အတွင်းခန်း
ထိုင်ခုံတန်းအပြည့်
နောက်ထပ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ
| S7(EVK) သတ်မှတ်ချက် | |||
| မော်ဒယ် | ပစ္စည်း | CLTC ခံနိုင်ရည် | သီးသန့် |
| ၅၄၀ ကီလိုမီတာ | |||
| အတိုင်းအတာ | အလျား*အနံ*အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၄၉၃၆*၁၉၁၀*၁၄၉၅ | |
| ဘီးအကွာအဝေး (မီလီမီတာ) | ၂၉၂၀ | ||
| မော်တာ | မောင်းနှင်ပါ | နောက်ဘက်တွင်တပ်ဆင်ထားသော နောက်ဘီးယက်စနစ် | |
| မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous မော်တာ | ||
| အအေးပေးအမျိုးအစား | အရည် | ||
| အမြင့်ဆုံးပါဝါ (ကီလိုဝပ်) | ၁၅၄ | ||
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ (ကီလိုဝပ်) | ၆၀ | ||
| မော်တာ၏ အများဆုံးလည်ပတ်မှု (rpm) | ၁၆၀၀၀ | ||
| အမြင့်ဆုံး torque (Nm) | ၃၁၀ | ||
| အဓိကလျှော့ချမှုအချိုး | ၁၂.၂၉၃ | ||
| ဘရိတ်စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူသည့်စနစ် | ● | ||
| အဆင့်များစွာပါဝင်သော စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူခြင်းစနစ် | ● | ||
| ဘက်ထရီ | ပါဝါဘက်ထရီပစ္စည်းများ | လစ်သီယမ် သံ ဖော့စဖိတ် | |
| အအေးပေးအမျိုးအစား | အရည် | ||
| အပူပေးစက် | ● | ||
| စွမ်းရည် (ကီလိုဝပ်နာရီ) | ၅၆.၈ | ||
| အားသွင်းခြင်း | ကားအားသွင်းကိရိယာ ပါဝါ | ၆.၆ ကီလိုဝပ် | |
| AC အားသွင်းမျက်နှာပြင် | ● ယူရိုစံနှုန်း | ||
| DC အားသွင်း အင်တာဖေ့စ် | ● ယူရိုစံနှုန်း | ||
| သော့ပါသော အားသွင်းမျက်နှာပြင် | ● ယူရိုစံနှုန်း | ||
| အားသွင်းချိန်ဇယားဆွဲပါ | ● | ||
| အားသွင်းချိန်နှေးကွေးခြင်း (0%~100%) | 6.6kW အားသွင်းခြင်းဖြင့် ၉ နာရီ (ပုံမှန်အပူချိန် RT) | ||
| အမြန်အားသွင်းချိန် (SOC ၃၀%~၈၀%) | အပူချိန်: 120kW အားသွင်းခြင်းဖြင့် 25 မိနစ် | ||
| ဂီယာဘောက်စ် | အမျိုးအစား | တစ်ခုတည်းသော အမြန်နှုန်း ပုံသေ အမြန်နှုန်း အချိုး | |
| ဂီယာများ | ပီ/အာရ်/အန်/ဒီ | ||
| ခန္ဓာကိုယ် | တံခါးအရေအတွက် | ၄ | ● |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် | ၅ | ● | |
| ကိုယ်ထည် | ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ် | မက်ဖာဆန် လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် + ဘေးတိုက် တည်ငြိမ်အောင်ထိန်းဘား | |
| နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ် | လင့်ခ်များစွာပါဝင်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
| စတီယာရင်မောင်းနှင်မှု | လျှပ်စစ် | ||
| ရှေ့ဘရိတ် | ●ဒစ်ခ် | ||
| နောက်ဘရိတ် | ●ဒစ်ခ် | ||
| ပါ့ခ်ဘရိတ် | ● အီလက်ထရွန်းနစ် ကားပါကင် | ||
| တာယာ သတ်မှတ်ချက် | × | ||
| × | |||
| ၂၃၅/၄၅R၁၉ | |||
| တာယာအမြန်ပြုပြင်ရေးကိရိယာ | ● | ||
| ဘေးကင်းရေးကိရိယာ | ရှေ့မီး | အယ်လ်အီးဒီ | ● |
| ရှေ့တန်းမှာ လေအိတ်နှစ်လုံး | ● | ||
| ရှေ့တန်းမှာ လေကာ | ● | ||
| နောက်တန်းရှိ လေကာ | ● | ||
| ရှေ့တန်းမှာ ဘေးဘက်လေအိတ် | ● | ||
| ရှေ့တန်းမှာ ထိုင်ခုံခါးပတ်တွေ ဖြုတ်ဖို့ သတိပေးနေတယ် | ● | ||
| နောက်တန်းမှာ ထိုင်ခုံခါးပတ်တွေ ဖြုတ်ဖို့ သတိပေးနေတယ် | ● | ||
| ရှေ့တန်းမှာ ထိုင်ခုံခါးပတ်တွေ ကြိုတင်တင်းကျပ်ထားဖို့ | ● | ||
| ရှေ့ထိုင်ခုံခါးပတ်အား ကန့်သတ်သည့်လုပ်ဆောင်ချက် | ● | ||
| အီလက်ထရွန်းနစ် ခိုးယူမှု ကာကွယ်ရေး | ● | ||
| ဗဟိုသော့ | ● | ||
| အလိုအလျောက် သော့ခတ်ခြင်း | ● | ||
| တိုက်မိပြီးနောက် အလိုအလျောက် လော့ခ်ဖွင့်ခြင်း | ● | ||
| ကလေးများအတွက် သော့ခတ်ခြင်း | ● | ||
| ABS | ● | ||
| EBD/CBD | ● | ||
| ဘရိတ်ဦးစားပေးစနစ် | ● | ||
| HBA/EBA/BA | ● | ||
| ASR/TCS/TRC | ● | ||
| ESP/DSC/VSC | ● | ||
| တောင်တက်အကူ | ● | ||
| တောင်ပေါ်ဆင်းသက်ခြင်း | ● | ||
| အလိုအလျောက် ကားပါကင် | ● | ||
| တာယာဖိအားကိရိယာ | ● | ||
| ခေါက်သိမ်းနိုင်သော စတီယာရင်ကော်လံ | ● | ||
| ISO ပြင်ဆင်ခြင်း | ● | ||
| မြင့်မားသောတပ်ဆင်မှု မီးတိုင် | ● | ||
| ရှေ့ပန်းခြံရေဒါ | ● | ||
| ပြောင်းပြန်ရေဒါ | ● | ||
| နောက်ပြန်ကင်မရာ စံသတ်မှတ်ချက် | × | ||
| နောက်ပြန်ကင်မရာ မြင့်မားသော အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက် | ● | ||
| မြင်ကွင်းကျယ် | ● | ||
| ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှုအကူအညီ | လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် အမြင့်နှင့်အနိမ့်မီးများ | ● | |
| ACC အလိုက်သင့် မောင်းနှင်မှုထိန်းချုပ်စနစ် | ● | ||
| LKA လမ်းကြောင်းထိန်းသိမ်းမှုအကူအညီ | ● | ||
| အလိုအလျောက် အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်း | ● | ||
| ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု အထောက်အကူပြုပစ္စည်း | ● | ||
| ယာဉ်အသွားအလာ အမှတ်အသား မှတ်မိခြင်း | ● | ||
| ရှေ့တိုက်မှုသတိပေးချက် | ● | ||
| လမ်းကြောင်းထွက်ခွာမှုသတိပေးချက် | ● | ||
| အရေးပေါ်ဘရိတ်အကူအညီ | ● | ||
| မျက်ကွယ်နေရာများ ရှာဖွေခြင်း | ● | ||
| လမ်းကြောင်းပြောင်းရန် အကူအညီပေးသည့်စနစ် | ● | ||
| တိုက်မိမှုသတိပေးလုပ်ဆောင်ချက် | ● | ||
| ဘေးတိုက်ပြောင်းပြန်သတိပေးချက် | ● | ||
| တံခါးဖွင့်ခြင်းသတိပေးချက် | ● | ||
| ထိန်းချုပ်စနစ် | မောင်းနှင်ပစ္စည်းများ | အတုသားရေ | |
| ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး | ● | ||
| စတီယာရင်ဘီးအပူပေးခြင်း | ● | ||
| ADAS လုပ်ဆောင်ချက်ခလုတ်များ | ● | ||
| အဲယားကွန်း | အပူစုပ်စက်ပါသော အဲယားကွန်း | ● | |
| Single zone automatic constant temperature ပါရှိသော ရှေ့ A/C control | ● | ||
| ● | |||
| ရှေ့လေမှုတ်စက် | ● | ||
| နောက်ဘက်လေအေးပေးစက်နှင့် အပူပေးစက် | ● | ||
| ဘက်တီးရီးယားပိုးသတ်ပစ္စည်းများ | ● | ||
| မြင်ကွင်းကျယ် မိုးကာ | ● | ||
| အဆင်ပြေမှုဖွဲ့စည်းပုံ | အဓိပ္ပါယ်မဲ့သော စတင်မှု | ● | |
| သော့မဲ့ဝင်ရောက်စနစ် | ● | ||
| အရိုးမပါသော သုတ်တံ | ● | ||
| အာရုံခံသုတ်တံများ | ● | ||
| ရံဖန်ရံခါ ချိန်ညှိနိုင်သော wiper lever | × | ||
| အာရုံခံနိုင်စွမ်း ချိန်ညှိနိုင်သော သုတ်တံများ | ● | ||
| ရှေ့လေကာမှန် ရေခဲပျော်ခြင်း/မြူခိုးပျော်စေခြင်း | ● | ||
| နောက်ကြည့်မှန် လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု | ● | ||
| နောက်ကြည့်မှန်အပူပေးစနစ် | ● | ||
| နောက်ကြည့်မှန်ကို အလိုအလျောက်ခေါက်သိမ်းနိုင်သော လော့ခ်ချခြင်း | ● | ||
| အတွင်းဘက်နောက်ကြည့်မှန်သည် မျက်စိမှုန်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည် | ● | ||
| ပါဝါဝင်းဒိုး | ● | ||
| ပြတင်းပေါက် ညှပ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသော | ● | ||
| တစ်ချက်ထိ ပြတင်းပေါက် မြှင့်တင်ခြင်း | ● | ||
| အဝေးထိန်းခလုတ်ဖြင့် ပြတင်းပေါက်ဖွင့်/ပိတ်ခြင်း | ● | ||
| မိုးရွာရင် ပြတင်းပေါက်တွေကို အလိုအလျောက်ပိတ်ပါ | ● | ||
| မာလ်တီမီဒီယာ | ရေဒီယို (FM/AM၊ DAB RDS) | ●(DAB RDS) | |
| စတီရီယို | ● | ||
| ဗီဒီယိုဖွင့်ခြင်း | ● | ||
| ဒက်ရှ်ကင်မရာ | ● | ||
| ဝိုင်ဖိုင် | ● | ||
| ဘလူးတုသ် | ● | ||
| တူရိယာ | LCD ၈.၈ လက်မ | ● အင်္ဂလိပ်၊ စပိန်၊ အီတလီ၊ ဂျာမနီ၊ ပြင်သစ်၊ ရုရှား၊ အာရေဗျ၊ ပါရှန် | |
| ဗဟိုပြသမှု | ၁၄.၆ လက်မ | ● အင်္ဂလိပ်၊ စပိန်၊ အီတလီ၊ ဂျာမနီ၊ ပြင်သစ်၊ ရုရှား၊ အာရေဗျ၊ ပါရှန် | |
| မိုဘိုင်းချိတ်ဆက်မှု | ●(CARPLAY၊ Android AUTO) | ||
| ထိုင်ခုံများ | ပစ္စည်း | အတုသားရေ | |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ | လျှပ်စစ်နည်းလမ်း ၆ မျိုး | ||
| အီလက်ထရွန်းနစ် မှတ်ဉာဏ် | ● | ||
| အဆို့ရှင် | ● | ||
| အပူပေးစက် | ● | ||
| ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | လျှပ်စစ်နည်းလမ်း ၄ မျိုး | ||
| အပူပေးစက် | ● | ||


T5EVO
T5L
T5
Friday
T5 HEV
V9
UTOUR (M4)
M5 EV
M5
Lingzhi Plus
S7
V9 HEV
S7
6x4 H7 ထွန်စက်
6x4 H5 ထွန်စက်
6x4 ဟောင်ကောင် ထွန်စက်
4x2 H7 ထွန်စက်
4x2 H5 ထွန်စက်
4x2 H5 ကုန်တင်ထရပ်ကား
4X2 M3 ကုန်တင်ထရပ်ကား
4X2 L2 ကုန်တင်ထရပ်ကား
6x4 H7 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား
6x4 H5 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား
4x2 H5 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား
4X2 M3 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား
ထရပ်ကားငယ် L2
ထရပ်ကားအသေး L2 EV
H7 ရေခဲသေတ္တာထရပ်ကား
H5 ရောနှောထရပ်ကား
M3 တင့်ကားထရပ်ကား
M3 မိလ္လာရေတင်ကား
6X4 H7 လျှပ်စစ်ထရပ်ကား
4X2 H5V လျှပ်စစ်ထရပ်ကား
4X2 L2 လျှပ်စစ်ထရပ်ကား


























