2023 Dongfeng Forthing AT T5L SUV
၀၁
ပြင်ပဒီဇိုင်း
7 ဇန်န၀ါရီ 2019
Dongfeng Forthing T5L သည် ၎င်း၏ကြံ့ခိုင်သော ရပ်တည်ချက်နှင့် ပေါ့ပါးသွက်လက်သော လေခွင်းလမ်းကြောင်းများဖြင့် ခိုင်ခံ့ပြီး ဆန်းပြားမှုကို ပေါ်လွင်စေသည်။ ခံ့ညားထည်ဝါသော ရှေ့မီးကင်နှင့် ပြတ်သားသော LED ရှေ့မီးများသည် ယုံကြည်စိတ်ချမှုနှင့် အနာဂတ်အသွင်အပြင်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ ရဲရင့်သောဘီးခုံးများနှင့် ကြီးမားသောအလွိုင်းဘီးများသည် ၎င်း၏ခမ်းနားသောအသွင်အပြင်ကို တိုးစေသည်။ ရှည်လျားသောသဏ္ဌန်သဏ္ဌန်သည် အားကစားဆန်သောအနားသတ်ကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် ကျယ်ဝန်းသောအတွင်းခန်းကို ညွှန်ပြသည်။ စတိုင်ကျသော နောက်မီးများနှင့် chrome လေယူလေသိမ်းများသည် စင်မြင့်ပေါ်တွင် သရုပ်ဆောင်သည့် အခန်းကဏ္ဍကဲ့သို့ သွက်လက်ပြီး အံဝင်ခွင်ကျ ဒီဇိုင်းကို ပြီးပြည့်စုံစေကာ Forthing T5L ကို မည်သည့်လမ်းတွင်မဆို ထင်ရှားပေါ်လွင်စေသည်။
၀၁
အတွင်းခန်း
7 ဇန်န၀ါရီ 2019
Forthing T5L ၏အတွင်းပိုင်းသည် ဇိမ်ခံမှုနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းများကို ရောစပ်ထားသည်။ အတွင်းခန်းတွင် အနီရောင်တောက်ပြောင်သော သားရေထိုင်ခုံများ အပါအဝင် အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများ ပါဝင်ပြီး ကျက်သရေရှိပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော ထိတွေ့မှုကို ပေးဆောင်သည်။ ကျယ်ဝန်းသော အပြင်အဆင်သည် ခရီးသည်နှင့် ကုန်တင်ကုန်ချလိုအပ်ချက်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် ကျယ်ဝန်းသော ခြေသလုံးနှင့် စွယ်စုံထိုင်ခုံပုံစံများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ Central Console တွင် ကြီးမားပြီး ဒေါင်လိုက် ထိတွေ့မျက်နှာပြင် သတင်းအချက်အလက်စနစ် ပါဝင်ပြီး ပြောင်မြောက်သော ဒီဇိုင်းဒြပ်စင်များနှင့် အလိုလိုသိနိုင်သော ထိန်းချုပ်မှုများဖြင့် ဝန်းရံထားသည်။ Forthing T5L ၏ အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည် အတွေ့အကြုံ နှစ်မျိုးလုံးကို ဦးစားပေးပြီး ခရီးစဉ်အားလုံးအတွက် သန့်စင်ပြီး လက်တွေ့ကျသော ပတ်ဝန်းကျင်ကို အာမခံပါသည်။
၀၁
အားကောင်းမောင်းသန်
7 ဇန်န၀ါရီ 2019
Forthing T5L တွင် ခေတ်မီဆန်းသစ်သော BMW N13 အင်ဂျင်နည်းပညာကြောင့် မြင်းကောင်ရေ 201 hp နှင့် 280 Nm torque ကို ထုတ်လွှတ်သည့် အားကောင်းသည့် 1.6 လီတာ တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ရွေးချယ်မှုမှာ အဆင့်မြင့် 7-speed dual-clutch ဂီယာ သို့မဟုတ် ဤပါဝါကို အသုံးချရန် တိကျသော 6-speed manual ဂီယာအုံကြားတွင် ဖြစ်သည်။ ကားတစ်စီးထက်မက၊ Forthing T5L သည် သင့်အား စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာနှင့် တုနှိုင်းမမီသော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းမည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အံ့ဖွယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
၀၁
FutureLink 3.0 Telematics စနစ်
7 ဇန်န၀ါရီ 2019
ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လမ်းကြောင်းပြမှု၊ အသိဉာဏ်ရှိသော လူမှုဆက်ဆံရေး၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အသံနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော နားထောင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များဖြင့် Forthing T5L သည် ခရီးစဉ်တိုင်းကို အနာဂတ်စွန့်စားခန်းအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးကာ ကားတစ်စီးကို မောင်းနှင်ရုံထက် အာကာသယာဉ်ကို မောင်းနှင်နေသလိုမျိုး ခံစားရစေမည်ဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ အဆင့်မြင့်နည်းပညာမျှသာမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် သင့်လိုအပ်ချက်နှင့် ဆန္ဒတိုင်းကို မျှော်မှန်းပေးသည့် အသိဉာဏ်ရှိသော အဖော်ဖြစ်သည်။
၀၁
ဘေးကင်းရေးနှင့် လုံခြုံရေး
7 ဇန်န၀ါရီ 2019
Forthing T5L တွင် Mobileye ရုပ်ပုံအသိအမှတ်ပြုနည်းပညာနှင့် ACC လိုက်လျောညီထွေရှိသော cruise control၊ LDW လမ်းသွားထွက်ခွာချိန်အချက်ပေးစနစ်၊ LKA လမ်းကြောထိန်းသိမ်းမှုအကူအညီနှင့် အခြားအရာများအပါအဝင် ADAS ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးရှိသော ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်ဖြင့် ခေတ်မီသောဘေးကင်းလုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များ ပါရှိသည်။ FCW ရှေ့ယာဉ်တိုက်မှုသတိပေးချက်နှင့် AEB အလိုအလျောက်အရေးပေါ်ဘရိတ်စနစ်သည် ယာဉ်တိုက်မှုအန္တရာယ်များကို လျှော့ချရန် အတူတူလုပ်ဆောင်ထားပြီး IHC Intelligent High Beam Control System သည် တောက်ပမှုကို တားဆီးရန် တောက်ပမှုကို ချိန်ညှိပေးပါသည်။ စံ ESP9.3 အီလက်ထရွန်နစ်တည်ငြိမ်မှုစနစ်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် Forthing T5L သည် ပြီးပြည့်စုံသော 360° ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ
| T5L | |||
| မော်ဒယ် ဆက်တင်- | 1.8T/6MT | 1.5T/6AT 7-ထိုင်ခုံ | |
| အင်ဂျင် | အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ်- | DFLZM | ရက်များ |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ်- | DFMB18TQA | 4J15T | |
| ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း- | အမျိုးသား ခြောက်ခု | အမျိုးသား ၆ခ | |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L)- | ၁.၇၉၆ | ၁.၄၆၈ | |
| စားသုံးမှုပုံစံ- | Turbocharged | Turbocharged | |
| ဆလင်ဒါ အရေအတွက် (pcs): | ၄ | ၄ | |
| ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် အဆို့ရှင်အရေအတွက် (pcs): | ၄ | ၄ | |
| နှိမ့်ချမှုအချိုး | ၁၁ | ၉ | |
| ဆလင်ဒါပေါက်- | ၈၂ | ၇၅.၅ | |
| လေဖြတ်ခြင်း- | ၈၅ | ၈၂ | |
| အများဆုံး အသားတင်ပါဝါ (kW): | ၁၁၈ | ၁၀၆ | |
| အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ (kW): | ၁၂၁ | ၁၁၅ | |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm)- | ၅၀၀၀ | ၅၀၀၀ | |
| အများဆုံး အသားတင် ရုန်းအား (Nm) | ၂၄၀ | ၂၁၅ | |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ရုန်းအား (Nm): | ၂၆၀ | ၂၃၀ | |
| အများဆုံး torque အမြန်နှုန်း (rpm) ။ | ၁၅၀၀-၄၀၀၀ | ၁၇၅၀-၄၆၀၀ | |
| အင်ဂျင် သီးသန့်နည်းပညာ- | DVVT | MIVEC | |
| လောင်စာဆီပုံစံ- | ဓာတ်ဆီ | ဓာတ်ဆီ | |
| လောင်စာဆီအဆင့် | 92# နှင့်အထက် | 92# နှင့်အထက် | |
| ဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | အချက်ပေါင်းများစွာ EFI | အချက်ပေါင်းများစွာ EFI | |
| ဆလင်ဒါခေါင်းပစ္စည်း- | အလူမီနီယံ | အလူမီနီယံ | |
| ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့ပစ္စည်း- | အလူမီနီယံ | သံထည် | |
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L): | ၅၅ | ၅၅ | |
| ဂီယာဘောက်စ် | ကူးစက်ခြင်း: | MT | AT |
| ဂီယာအရေအတွက်- | ၆ | ၆ | |
| အလှည့်ကျ လှည့်ကွက်ပုံစံ- | Lasso အမျိုးအစား အဝေးထိန်းခလုတ် | အီလက်ထရွန်းနစ်ဖြင့် အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ | |
| ယာဉ်ကိုယ်ထည် | ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ- | ဝန်ထမ်း | ဝန်ထမ်း |
| တံခါးအရေအတွက် (pcs): | ၅ | ၅ | |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs): | ၅+၂ | ၅+၂ | |
| ကိုယ်ထည် | Drive မုဒ်- | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသော ရှေ့ဒရိုက် | ရှေ့မောင်း |
| Clutch maneuvering- | ဟိုက်ဒရောလစ်ဂီယာ | × | |
| ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | MacPherson လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် + ဘေးတိုက်တည်ငြိမ်မှုဘား | MacPherson လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် + ဘေးတိုက်တည်ငြိမ်မှုဘား | |
| နောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | Multi-link လွတ်လပ်သော အနောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Multi-link လွတ်လပ်သော အနောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |
| စတီယာရင် ဂီယာ- | လျှပ်စစ်စတီယာရင် | လျှပ်စစ်စတီယာရင် | |
| ရှေ့ဘီးဘရိတ်များ | Ventilated Disc | Ventilated Disc | |
| နောက်ဘီးဘရိတ်များ- | အဝိုင်း | အဝိုင်း | |
| ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား- | စက်မှုယာဉ်ရပ်နား | အီလက်ထရွန်းနစ် ကားပါကင် | |
| တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 225/60 R18 | 225/60 R18 | |
| တာယာတည်ဆောက်ခြင်း- | ဘုံ radial | ဘုံ radial | |
| အပိုတာယာ | T155/90 R17 | T155/90 R17 | |
| လုံခြုံရေးဖွဲ့စည်းမှု | ယာဉ်မောင်းလေအိတ်- | ● | ● |
| ခရီးသည်လေအိတ် | ● | ● | |
| ရှေ့ထိုင်ခုံခါးပတ်များ | ● (၃-မှတ်)၊ | ● (၃-မှတ်)၊ | |
| ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံခါးပတ်များ | ● (၃-မှတ်)၊ | ● (၃-မှတ်)၊ | |
| တတိယတန်း ထိုင်ခုံခါးပတ်များ | ● (၃-မှတ်)၊ | ● (၃-မှတ်)၊ | |
| မူလယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံခါးပတ်မပါသော အချက်ပေးသံ- | ● | ● | |
| ခရီးသည်တင်ထိုင်ခုံခါးပတ်မပါသော အချက်ပေးသံ- | ● | ● | |
| ခရီးသည်ထိုင်ခုံအခြေအနေ အာရုံခံလုပ်ဆောင်ချက်ကို အသုံးပြုသည်- | ● | ● | |
| ISO FIX ကလေးထိုင်ခုံကျောက်ဆူးများ- | ● | ● | |
| အီလက်ထရွန်းနစ်အင်ဂျင် immobilizer | ● | ● | |
| အတွင်းခန်း အလယ်ဗဟိုလော့ခ် | ● | ● | |
| ကလေးလုံခြုံရေးတံခါးသော့ခတ်- | ● | ● | |
| အလိုအလျောက်လော့ခ်ချခြင်း- | ● | ● | |
| တိုက်မိပြီးနောက် အလိုအလျောက် လော့ခ်ဖွင့်ခြင်း- | ● | ● | |
| စက်ခလုတ်- | ● | ● | |
| စမတ်ကီး- | ● | ● | |
| သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုစနစ်- | ● (ယာဉ်မောင်းဘက်မှသာ) | ● (ယာဉ်မောင်းဘက်မှသာ) | |
| တစ်ချက်ထိရုံဖြင့် စတင်စနစ်- | ● | ●● (ယာဉ်မောင်းဘက်မှသာ) | |
| ABS ဆန့်ကျင်သော့ခတ်မှု- | ● | ●● (ယာဉ်မောင်းဘက်မှသာ) | |
| ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း (EBD/CBD)- | ● | ●● (ယာဉ်မောင်းဘက်မှသာ) | |
| ဘရိတ်ဦးစားပေး- | ● | ●● (ယာဉ်မောင်းဘက်မှသာ) | |
| ဘရိတ်အကူအညီ (HBA/EBA/BA စသည်ဖြင့်)။ | ● | ●● (ယာဉ်မောင်းဘက်မှသာ) | |
| ဆွဲငင်အားထိန်းချုပ်မှု (ASR/TCS/TRC စသည်)။ | ● | ● | |
| ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု (ESP/DSC/VSC စသည်)။ | ● | ● | |
| တောင်ဆင်းဆင်းသက်ကူညီမှု- | × | ● | |
| မတ်စောက်သော တောင်ဆင်း၊ | × | ● | |
| အလိုအလျောက် ကားပါကင်- | × | ● | |
| တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ကိရိယာ- | × | ● | |
| နောက်ပြန်ပြောင်းပြန်ရေဒါ- | ●(အရောင်တူ) | ● (အရောင်တူ) | |
| ခေါက်သိမ်းနိုင်သော စတီယာရင်ကော်လံ- | ● | ● | |
| တံခါးသော့ဆလင်ဒါများ | ဘယ်ဘက်အိမ်ရှေ့တံခါးသော့ခတ် | ဘယ်ဘက်အိမ်ရှေ့တံခါးသော့ခတ် | |
| Maneuverability Configuration | စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | PU(SX3) | သားရေ (အရောင် ၂၁ ရောင်)၊ |
| ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး | ●(အသံ၊ တူရိယာ၊ ဘလူးတုသ်) | ●(အသံ၊ တိုင်းတာချက်များ၊ ဘလူးတုသ်၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု) | |
| စတီယာရင်ဘီး အတက်အဆင်း ချိန်ညှိမှု | ● | ● | |
| ခလုတ်ခလုတ်- | လုပ်နိုင်မယ်။ | သားရေ | |
| ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု- | × | ● | |
| လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်မှုများ | လျှပ်စစ် | လျှပ်စစ် | |
| ရှေ့လေအေးပေးစက် | ● | ● | |
| နောက်ထိုင်ခုံလေဝင်ပေါက်များ | ● | ● | |
| လေအေးပေးစက် စားသုံးမှု filter (filter efficiency ≥95%)- | လျှပ်စစ် | ● | |
| အဆင်ပြေမှုဖွဲ့စည်းမှု | ရှေ့ပြတင်းပေါက် wipers: | ချောမွေ့သော wiper၊ အရိုး wiper | Smooth wiper အမျိုးအစား၊ အရိုးမပါသော wiper |
| Intermittent gear adjustable wiper toggle- | လျှပ်စစ် | ● | |
| နောက်ဘက် wiper/washer- | ● | ● | |
| နောက်ပြတင်းပေါက်အပူပေးစက် ကြိုး- | ● | ● | |
| ပါဝါ-ချိန်ညှိနိုင်သော အပြင်ဘက်မှန်များ- | ● | ● | |
| အပူပေးထားသော ပြင်ပမှန်များ- | ● | ● | |
| ရှေ့ပါဝါပြတင်းပေါက်- | ● | ● | |
| နောက်ပါဝါပြတင်းပေါက်- | ● | ● | |
| အပေါ်/အောက် တစ်ချက်ထိရုံဖြင့် ပါဝါဝင်းဒိုးများ- | ● | ● | |
| Window anti-pinch function- | ● | ● | |
| ပြတင်းပေါက်များဖွင့်ခြင်းနှင့်ပိတ်ရန် အဝေးထိန်းခလုတ် | ● | ● | |
| တောက်ပမှု ဆန့်ကျင်သော အတွင်းပိုင်းမှန်များ | လူကိုယ်တိုင် | လူကိုယ်တိုင် | |
| မျက်မှန်အိတ် | ● | ● | |
| 5V USB အားသွင်းပေါက်- | ● | ● | |
| Power Tailgate- | × | ○ | |
| အာရုံခံအနောက်တံခါး သို့မဟုတ် ပင်စည်- | × | ○ (ပစ္စည်းများ တင်ဆောင်ပြီးသည်အထိ ပစ္စည်းများ၏ လက်ကျန်စာရင်းအရ ဆုံးဖြတ်ရန်) | |
| မီးရောင် | ရှေ့မီးများ- | ခန့်မှန်းထားသည်။ | ပုံဆွဲခြင်းအမျိုးအစား |
| ရှေ့မီးနှောင့်နှေးပိတ်ခြင်း- | ● | ● | |
| နေ့ခင်းဘက်အပြေးမီးများ | ● | ● | |
| အလိုအလျောက် ရှေ့မီးအလင်းရောင် | ● | ● | |
| ချိန်ညှိနိုင်သော ရှေ့မီးအမြင့်- | မော်တာများတော့ | မော်တာများတော့ | |
| ရှေ့မီးခိုးများ | × (သီးသန့်အင်တာဖေ့စ်) | ● | |
| အထောက်အကူပြု မီးချောင်းများ | × | ● | |
| အမြင့်တပ်ဆင်ထားသော ဘရိတ်မီးများ- | ● | ● | |
| အနောက်မီးလုံးများ | အယ်လ်အီးဒီ | အယ်လ်အီးဒီ | |
| အတွင်းခန်းရှေ့ခန်းမီးများ | ● | အယ်လ်အီးဒီ | |
| အတွင်းခန်းဗဟိုခန်းမီးများ | ● | ● | |
| အတွင်းခန်းမီးမှိန်မှိန်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက် | အယ်လ်အီးဒီ | ● | |
| အိမ်တိုင်ရာရောက် တံခါးအဖွင့် အလိုအလျောက် မီးအလင်းရောင် လုပ်ဆောင်ချက် | ● | ● | |
| ပြင်ပဖွဲ့စည်းမှု | ခေါင်းစွပ်- | ● | ● |
| ရှေ့မီးခိုးရောင် အနားသတ် | Matte သားရေ | Matte သားရေ | |
| ခရီးဆောင်သေတ္တာ- | ● | ● | |
| အင်ဂျင်ခန်းအောက်ပိုင်း အကာအရံများ | ● | ● | |
| အင်ဂျင်အဖုံး- | ● | × | |
| ပြတင်းပေါက် အကန့်များ | ဘောင်အပြည့် chrome ဖြင့်လည်းကောင်း | ဘောင်အပြည့် chrome ဖြင့်လည်းကောင်း | |
| တံခါးဘောင်များပေါ်တွင် အနက်ရောင်ရုပ်ရှင် | ●( Matte၊ Mirror Base High Gloss) | ●( Matte၊ Mirror Base High Gloss) | |
| ရှေ့မှန်အရောင် | အစိမ်းရောင်ဖန်ခွက် | အစိမ်းရောင်ဖန်ခွက် | |
| နောက်ဘက်မှန်အရောင် | အစိမ်းရောင်ဖန်ခွက် | အစိမ်းရောင်ဖန်ခွက် | |
| နောက်တံခါးမှန်အရောင် | ဖန်ခွက်စိမ်း | ဖန်ခွက်စိမ်း | |
| အလူမီနီယံ ဘီးများ | ● | အစိမ်းရောင်ဖန်ခွက် | |
| ရှေ့/နောက်ဘီးအကာများ | ● | အစိမ်းရောင်ဖန်ခွက် | |
| ရှေ့/နောက်ဘီးအကာများ | ● | Chrome Plated | |
| ရှေ့နောက်ဂိတ် လိုင်စင်နံပါတ်ပြားဖြတ်တောက်ခြင်း- | Chrome Plated | Chrome Plated | |
| နောက်တန်းဂိတ်- | ● | Chrome Plated | |
| အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံများ | တူရိယာအကန့်- | ပျော့ပျောင်းသည်။ | ပျော့ပျောင်းသည်။ |
| အသံ ပင်မ ယူနစ် ခလုတ် ဖြတ်တောက်မှု- | Chrome Plated | Chrome Plated | |
| ဒက်ရှ်ဘုတ်ဘေးနှစ်ဖက်ရှိ လေဝင်ပေါက်ဘောင်များ- | တူညီသောအရောင် | တူညီသောအရောင် | |
| လေဝင်လေထွက် ချိန်ညှိမှု ဘလောက်များ- | ငွေရောင် ယွန်းအနားကွပ်ဖြင့် | ငွေရောင် ယွန်းအနားကွပ်ဖြင့် | |
| တံခါးရွက်အကာများ | ● | ● | |
| အတွင်းတံခါးအဖွင့်လက်ကိုင်များ- | ငွေရောင်ခြယ် | ငွေရောင်ခြယ် | |
| တံခါးလက်စွပ် ခလုတ် ဖြတ်တောက်ခြင်း- | အနက်ရောင် | အနက်ရောင် | |
| အတွင်းတံခါးသော့ခတ်ခလုတ်များ | ငွေယွန်း | ငွေယွန်း | |
| အကာအရံများ၊ ဘောင်များ သို့မဟုတ် အကန့်များ | အနက်ရောင်အတုအယောင်သားရေအဖုံး + အလှဆင်ပန်းကန် | အနက်ရောင်အတုအယောင်သားရေအဖုံး + အလှဆင်ပန်းကန် | |
| အလယ်စင်သေတ္တာအဖုံး- | သားရေကို အတုခိုးတယ်။ | အတုအပ သားရေ | |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ နေကာကာ | မှန်မပါရင် အလင်းရောင် မရှိဘူး။ | အလင်းမရှိသောမှန် | |
| ခရီးသည်ထိုင်ခုံ နေကာကာ | မှန်ဖြင့် မီးဝါ | အနတ္တမှန်ဖြင့် အလင်းမရှိ။ | |
| ခရီးသည်နှင့် နောက်ထိုင်ခုံအမိုးဘေးကင်းရေးလက်ကိုင်များ- | ●( damper ဖြင့်) | ●( စိုစွတ်ခြင်း နှင့် ) | |
| အတွင်းခန်းချိတ်များ | ● | ● | |
| တံခါးဘောင် ကော်ပြားများ | ● | ● | |
| ဘယ်ခြေနင်းခြေနင်း- | ● | ● | |
| ပင်စည်စင်- | ● | ● | |
| မာလ်တီမီဒီယာ | ပေါင်းစပ်တိုင်းတာမှုများ | ဝဲ | ဝဲ |
| ခရီးစဉ် ကွန်ပျူတာ မျက်နှာပြင် | ● အင်္ဂလိပ်လို ကျိုးပဲ့သောကုဒ်ပြသမှု (လောင်စာဆီပမာဏ၊ ရေအပူချိန်တိုင်းကိရိယာ၊ ခရီးမိုင်အကွာအဝေး၊ စုစုပေါင်းမိုင်အကွာအဝေး၊ ပျမ်းမျှလောင်စာသုံးစွဲမှု၊ လွတ်လပ်သောတံခါးဖွင့်ပြသမှု) | ● အင်္ဂလိပ်ပိုင်းခြားဖော်ပြမှု (လောင်စာဆီတိုင်းထွာ၊ ရေအပူချိန်တိုင်းကိရိယာ၊ ခရီးမိုင်အကွာအဝေး၊ စုစုပေါင်းမိုင်အကွာအဝေး၊ ပျမ်းမျှလောင်စာသုံးစွဲမှု၊ လွတ်လပ်သောတံခါးဖွင့်ပြသမှု၊ တာယာဖိအားပြသမှု) | |
| စပီကာအရေအတွက်- | ၄-စပီကာ | ၄-စပီကာ | |
| ထိုင်ခုံ | ထိုင်ခုံပစ္စည်း | Faux သားရေ (အရောင် ၂၁ ရောင်) | Faux သားရေ (အရောင် ၂၁ ရောင်) |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု | 6-လမ်းညှိ | 6-လမ်းညှိ | |
| ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု- | 4-Way Adjustment | 4-Way Adjustment | |
| ရှေ့ထိုင်ခုံ ခေါင်းအုံးများ | ချိန်ညှိနိုင်သည်။ | ချိန်ညှိနိုင်သည်။ | |
| ရှေ့ထိုင်ခုံနောက်မှီ အိတ်များ- | ● | ● | |
| ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းပုံ (5+2 ထိုင်ခုံ): | ● | ● | |
| ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံ ဦးခေါင်းချုပ်နှောင်မှု (5+2 ထိုင်ခုံ) | ●(ချိန်ညှိနိုင်သော) | ●(ချိန်ညှိနိုင်သော) | |
| ဒုတိယတန်း ထိုင်ခုံအလယ်တည့်တည့်တွင် လက်စွပ် + ခွက်ကိုင်ဆောင်သူ (5+2 ထိုင်ခုံ)။ | ● | ● (ချိန်ညှိနိုင်သော) | |
| ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံနောက်မှီ ထောင့်ချိန်ညှိမှု (5+2 ထိုင်ခုံ) | ● | ● | |
| ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံ အချိုးကျခေါက် (5+2 ထိုင်ခုံ) | ● (ခေါက်တတိယတန်းထိုင်ခုံများနှင့်အတူ ဖျော့တော့အောင်ခေါက်ထားသော ရှေ့မျက်နှာစာကူရှင်များနှင့် နောက်ကျောခုံများပါသော 6/4- ခွဲထားသော ထိုင်ခုံများ) | ● (ခေါက်တတိယတန်းထိုင်ခုံများနှင့်အတူ ဖျော့တော့အောင်ခေါက်ထားသော ရှေ့မျက်နှာစာကူရှင်များနှင့် နောက်ကျောခုံများပါသော 6/4- ခွဲထားသော ထိုင်ခုံများ) | |
| ဒုတိယတန်း ထိုင်ခုံနောက်ကျောခေါက် + လျှော (5+2 ထိုင်ခုံ) | ● (ချိန်ညှိနိုင်သော) | ●(ချိန်ညှိနိုင်သော) | |
| အချိုးကျ တတိယတန်းထိုင်ခုံ (၅+၂ ခုံ)- | ● (5/5 ခွဲထားသော ကျောခုံနှင့် ကူရှင်များ၊ ခရီးဆောင်အိတ်အကန့် ကော်ဇောဖြင့် ခေါက်ထားသော) | ● (5/5 ခွဲထားသော ကျောခုံနှင့် ကူရှင်များ၊ ခရီးဆောင်အိတ်အကန့် ကော်ဇောဖြင့် ခေါက်ထားသော) | |

T5EVO
T5L
T5
Friday
T5 HEV
V9
UTOUR (M4)
M5 EV
M5
Lingzhi Plus
S7
V9 HEV
S7
6X4 H7 ထွန်စက်
6X4 H5 ထွန်စက်
6X4 HK ထွန်စက်
4X2 H7 ထွန်စက်
4X2 H5ထွန်စက်
4X2 H5 ကုန်တင်ထရပ်
4X2 M3 ကုန်တင်ထရပ်
4X2 L2 ကုန်တင်ထရပ်
6X4 H7 Dump Truck
6X4 H5 Dump Truck
4X2 H5 Dump Truck
4X2 M3 Dump Truck
Light Truck L2
Light Truck L2 EV
H7 အအေးခန်း ထရပ်ကား
H5 Mixer Truck
M3 Tank Truck
M3 Sanitation Truck
6X4 H7 လျှပ်စစ်ထရပ်
4X2 H5V လျှပ်စစ်ထရပ်
4X2 L2 လျှပ်စစ်ထရပ်









