Forthing T5 HEV – SUV Ibridu bla xkiel u effiċjenti b'qawwa turbo u teknoloġiji intelliġenti ta' appoġġ għas-sewwieq
01
7 ta' Jannar 2019
Fir-rigward tal-intern, il-karozza l-ġdida hija mqabbda ma’ sedili tal-ġilda oranġjo b’mod ġenerali, u dan joħloq effett viżwali sportiv u żagħżugħ flimkien ma’ ħafna elementi mgħawġa. Il-ventijiet tal-arja kkundizzjonata tal-karozza l-ġdida huma tondi fil-forma, mgħammra b’pannell b’tessut ta’ fibra tal-karbonju falza, li jidher pjuttost sportiv. L-istering multifunzjonali huwa mżejjen b’dekorazzjonijiet tal-kromju, u l-effett viżwali metalliku tiegħu joħloq kuntrast aktar qawwi mal-pakkett tal-ġilda, u dan jagħmilha aktar rikonoxxibbli.
01
7 ta' Jannar 2019
Il-Forthing T5 HEV huwa mgħammar b'magna 1.5T, li l-verżjoni normali tagħha għandha qawwa massima ta' 145 kW u torque massimu ta' 300 Nm.
Il-Forthing T5 HEV jadotta l-kombinazzjoni ta' sospensjoni multi-link ta' quddiem MacPherson + wara, fl-esperjenza tal-kantunieri, l-appoġġ tas-sospensjoni tiegħu, flimkien mad-direzzjonalità relattivament ċara tal-istering, jippermetti lis-sewwieqa jmorru b'kunfidenza fil-kantuniera, b'stabbiltà tajba, u ma jipproduċix wisq vettura mal-ġenb.
01
7 ta' Jannar 2019
It-T5 HEV huwa mgħammar ukoll b'għajnuniet intelliġenti għas-sewqan li joffru ħafna konvenjenza, bħall-għajnuna awtomatika għas-sewqan tal-livell L2, li hija konvenjenti u sikura. Karatteristiċi bħas-sistema awtomatika tal-parkeġġ, l-immaġni panoramika ta' 360° u x-chassis trasparenti għandhom ukoll ħafna rwoli.
01
Trażmissjoni Magna b'7 veloċitajiet b'Klaċċ Doppju Mxarrab
7 ta' Jannar 2019
● Huwa mgħammar bl-istess trasmissjoni bħall-ġenerazzjoni l-ġdida tal-Mercedes-Benz A-class u l-BMW X1.
● Xażi eċċellenti u solida.
● Stabbiltà għolja f'linja dritta, rispons mgħaġġel għat-tidwir, inqas xedd tat-tajers, u tista' tibbilanċja l-manuvrabbiltà u l-kumdità.
01
Mitsubishi 4A95TD 1.5T TD Injezzjoni Diretta tal-Petrol
7 ta' Jannar 2019
● Il-magna Mitsubishi 4A95TD magħrufa mad-dinja kollha
● Konsum tal-fjuwil għal 100km 6.6L
● Qawwa massima 145kw
● Torque massimu 285N.m
Parametri Tekniċi
| T5HEV | ||||
| L-issettjar tal-mudell | Deskrizzjoni tat-T5 HEV | Verżjoni lussuża. | Verżjoni esklussiva. | |
| Magna | Modalità tas-sewqan | - | Immuntat fuq quddiem, sewqan fuq ir-roti ta' quddiem | Immuntat fuq quddiem, sewqan fuq ir-roti ta' quddiem |
| Marka tal-magna | - | DFLM | DFLM | |
| Tip ta' magna | - | 4E15T | 4E15T | |
| Spostament (L) | - | 1.493 | 1.493 | |
| Modalità tad-dħul | - | Intercooling superċarġjat | Intercooling superċarġjat | |
| Qawwa nominali (kW) | - | 125 | 125 | |
| Veloċità tal-qawwa nominali (rpm) | - | 5500 | 5500 | |
| Torque massimu (Nm) | - | 280 | 280 | |
| Veloċità massima tat-torque (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 | |
| Teknoloġija tal-magna | - | Manifold tal-egżost integrat, supercharger vortex doppju | Manifold tal-egżost integrat, supercharger vortex doppju | |
| Forma tal-fjuwil | - | Petrol | Petrol | |
| Tikketta taż-żejt tal-fjuwil | - | Petrol, 92# (inkluż) u aktar | Petrol, 92# (inkluż) u aktar | |
| Modalità tal-provvista taż-żejt | - | Injezzjoni diretta taċ-ċilindru | Injezzjoni diretta taċ-ċilindru | |
| Kapaċità tat-tank (L) | - | 55 sena | 55 sena | |
| Mutur | Tip ta' mutur | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| Tip ta' mutur | - | Kalamita permanenti/sinkronika | Kalamita permanenti/sinkronika | |
| Mudell tat-tkessiħ | - | Tkessiħ taż-żejt | Tkessiħ taż-żejt | |
| Qawwa massima (kW) | - | 130 | 130 | |
| Qawwa nominali (kW) | - | 55 sena | 55 sena | |
| Veloċità massima tal-mutur (rpm) | - | 16000 | 16000 | |
| Torque massimu (Nm) | - | 300 | 300 | |
| Tip dinamiku | - | ibridu | ibridu | |
| Proporzjon ta' tnaqqis prinċipali | - | 11.734 | 11.734 | |
| Sistema ta' rkupru tal-enerġija tal-ibbrejkjar | - | ● | ● | |
| Sistema ta' rkupru tal-enerġija f'diversi stadji | - | ● | ● | |
| Materjal tal-batterija tal-enerġija | - | Jonju tal-litju ternarju | Jonju tal-litju ternarju | |
| Mudell tat-tkessiħ | - | Tkessiħ likwidu | Tkessiħ likwidu | |
| Vultaġġ nominali tal-batterija (V) | - | 349 | 349 | |
| Kapaċità tal-batterija (kwh) | - | 2.0 | 2.0 | |
| Tip ta' trasmissjoni | - | Proporzjon fiss tas-snien | Proporzjon fiss tas-snien | |
| Numru ta' gerijiet | - | 1 | 1 | |
| Karozzerija tal-Vwhicle | Il-parti ta' fuq tal-ġisem | - | Il-parti ta' fuq tal-karozza (Saqaf tax-xemx) | Il-parti ta' fuq tal-karozza (Saqaf tax-xemx) |
| Numru ta' bibien | - | 5 | 5 | |
| Numru ta' siġġijiet | - | 5 | 5 | |
| Xażi | Tip ta' sospensjoni ta' quddiem | - | Sospensjoni indipendenti tat-tip McPherson + bar stabilizzatur laterali | Sospensjoni indipendenti tat-tip McPherson + bar stabilizzatur laterali |
| Tip ta' sospensjoni ta' wara | - | Sospensjoni ta' wara indipendenti tat-tip multi-link | Sospensjoni ta' wara indipendenti tat-tip multi-link | |
| Tagħmir tal-istering | - | Steering elettriku | Steering elettriku | |
| Brejk tar-rota ta' quddiem | - | Tip ta' diska ventilata | Tip ta' diska ventilata (b'kalibri ħomor) | |
| Brejk tar-rota ta' wara | - | Diska | Tip ta' diska (b'kalibri ħomor) | |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | - | Parkeġġ Elettroniku | Parkeġġ Elettroniku | |
| Brejk booster elettriku | - | Ibbrejkjar assistit elettroniku | Ibbrejkjar assistit elettroniku | |
| Marka tat-tajers | - | Marka komuni | Marka komuni | |
| Speċifikazzjoni tat-tajer | (Tajer bil-logo tal-E-MARK) | 235/55 R19 | 235/55 R19 | |
| Gauge żejjed | L-ebda tajer żejjed, bil-kit tat-tiswija | ● | ● | |
| Tagħmir tas-Sigurtà | Airbag tas-sedil tas-sewwieq | - | ● | ● |
| Airbag tal-passiġġier | - | ● | ● | |
| Purtiera tal-arja tar-ras ta' quddiem | - | × | ● | |
| Purtiera tal-arja tar-ras ta' wara | - | × | ● | |
| Airbag tal-ġenb ta' quddiem | - | ● | ● | |
| Ċinturin tas-sigurtà ta' quddiem | Tip bi tliet punti (bil-logo E-MARK), kulur u separazzjoni tal-fjuwil rakkomandati, skont il-forma | ● | ● | |
| Ċinturin tas-sigurtà tat-tieni ringiela | Tip bi tliet punti (bil-logo E-MARK), kulur u separazzjoni tal-fjuwil rakkomandati, skont il-forma | ● | ● | |
| Allarm jew indikatur tal-buzzer għal ċinturin tas-sigurtà prinċipali mhux imwaħħal | - | ● | ● | |
| Ċinturin tas-sigurtà tal-passiġġier mhux imwaħħal allarm buzzer | - | ● | ● | |
| Funzjoni ta' skoperta tal-istatus tas-sedil tal-passiġġier | - | ● | ● | |
| Allarm taċ-ċinturin tas-sigurtà tat-tieni ringiela mhux imwaħħal | - | ● | ● | |
| Funzjoni ta' issikkar minn qabel taċ-ċinturin tas-sigurtà ta' quddiem u ta' wara | - | ● | ● | |
| Funzjoni li tillimita l-forza taċ-ċinturin tas-sigurtà ta' quddiem u ta' wara | - | ● | ● | |
| Aġġustatur għoli taċ-ċinturin tas-sigurtà ta' quddiem | - | ● | ● | |
| Sistema elettronika kontra s-serq tal-magna | - | × | × | |
| Kontrollur elettroniku kontra s-serq tal-vettura | - | ● | ● | |
| Sistema ta' Sigurtà għall-Pedestrians ta' Twissija ta' Vettura li Toqrob (VSP) | - | ● | ● | |
| Serratura tal-kontroll ċentrali tal-karozza | - | ● | ● | |
| Serratura awtomatika | - | ● | ● | |
| Jinfetaħ awtomatikament wara ħabta | - | ● | ● | |
| Serratura tal-bieb tas-sigurtà għat-tfal | Tip manwali | ● | ● | |
| ABS kontra l-illokkjar | - | ● | ● | |
| Distribuzzjoni tal-Forza tal-Ibbrejkjar (EBD/CBD) | - | ● | ● | |
| Prijorità tal-brejk | - | ● | ● | |
| Assistenza fil-brejkijiet (HBA/EBA/BA, eċċ.) | - | ● | ● | |
| Kontroll tat-trazzjoni (ASR/TCS/TRC eċċ.) | - | ● | ● | |
| Kontroll tal-istabbiltà tal-ġisem (ESP/DSC/VSC, eċċ.) | - | ● | ● | |
| Għajnuna għat-telgħa | - | ● | ● | |
| Parkeġġ awtomatiku | - | ● | ● | |
| Apparat għall-monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | Tip dirett, jista' juri l-pressjoni tat-tajers | ● | ● | |
| Qafliet tas-sedil tat-tfal ISO FIX | - | ● | ● | |
| Dawl tal-brejk għoli | LED (b'identifikazzjoni E-MARK) | ● | ● | |
| Radar ta' wara | omokromija | ● | ● | |
| Immaġni ta' wara | B'trajettorja dinamika, immaġni SD | ● | × | |
| Bi track dinamiku, vidjo HD | × | ● | ||
| Qalba tas-serratura tal-bieb | Serratura tal-bieb ta' quddiem tax-xellug | ● | ● | |
| Niżel bil-mod fuq inklinazzjoni wieqfa | - | ● | ● | |
| Kamera panoramika ta' 360 grad | - | × | ● | |
| Kruċiera kostanti | - | ● | ● | |
| Tifkira ta' Ħruġ mill-Karreġġjata (LDW) | - | × | ● | |
| Twissija ta' Ħabta minn Quddiem (FCW) | - | × | ● | |
| Dawl adattiv fil-qrib u fil-bogħod | - | × | ● | |
| Funzjoni ta' Twissija ta' Bieb Miftuħ (DOW) | - | × | ● | |
| Twissija fuq in-Naħa l-Oħra (RCTA) | - | × | ● | |
| Assistenza għall-Bidla tal-Karreġġjata (LCA) | - | × | ● | |
| Monitoraġġ tal-Punt Mgħamja (BSD) | - | × | ● | |
| Monitoraġġ tal-għeja tas-sewwieq | - | ● | ● | |
| ġilda | ● | ● | ||
| Steering wheel multifunzjonali | - | ● | ● | |
| Kontroll tal-ħoss tal-istering | - | ● | ● | |
| Kontroll tal-istrument tal-istering | - | ● | ● | |
| Bluetooth tal-istering | (L-ebda kontroll tal-vuċi) | ● | ● | |
| Aġġustament tal-istering 'il fuq u 'l isfel | - | ● | ● | |
| Aġġustament tal-istering ta' quddiem u ta' wara | - | ● | ● | |
| Materjal tal-manku tal-bidla | Bl-użu tar-ras tal-ballun li tiċċaqlaq T5HEV, materjal trasparenti, in-nifs blu skur awtomatiku jteptep wara li tiftaħ il-bieb | ● | ● | |
| Bidla elettronika tal-gerijiet | - | ● | ● | |
| L-għażla tal-mudell | Għażla tal-modalità tas-sewqan: Ekonomija/normali/sport 3 | ● | ● | |
| Konfigurazzjoni tal-kumdità | Filtru standard tal-kejl tal-karozza 95 | L-effiċjenza tal-filtrazzjoni ta' partiċelli ta' 0.3um mhijiex inqas minn 95% | ● | ● |
| Kondizzjonatur tal-arja ta' quddiem | - | ● | ● | |
| Arja kondizzjonata awtomatika | ● | ● | ||
| Żbokk ta' quddiem | Swiċċ tat-tejp | ● | ● | |
| Żbokk tal-arja tas-sedil ta' wara | Swiċċ tat-tejp | ● | ● | |
| Ħruġ tas-sieq tan-nifs ta' wara | - | × | ● | |
| Sistema ta' purifikazzjoni tal-arja PM 2.5 | Jinkludi sensur PM2.5 + ġeneratur tal-joni negattivi + AQS, skoperta intelliġenti u purifikazzjoni tal-arja | × | ● | |
| kanupew | Misluf minn SX5G | ● | ● (bis-Saqaf tax-Xemx) | |
| Tagħmir ta' konvenjenza | ċavetta | Ċavetta komuni | ● | ● |
| Ċavetta intelliġenti | ● | ● | ||
| Ibda s-sistema b'klikk waħda | Iddisinjat ġdid, f'ċertu perjodu ta' żmien dawl blu skur jieħu n-nifs meta jinfetaħ il-bieb, itejjeb is-sens tax-xjenza u t-teknoloġija | ● | ● | |
| Sistema ta' aċċess mingħajr ċavetta | SX5G misluf sena, induttiv, sewqan prinċipali | ● | ● | |
| Wiper tat-tieqa ta' quddiem | Wipers mingħajr għadam | ● | ● | |
| Wiper tal-induzzjoni | × | ● | ||
| Lieva tal-wiper | Lieva tal-wiper aġġustabbli intermittenti | ● | × | |
| Lieva tal-wiper tas-sensittività aġġustabbli | × | ● | ||
| Wiper ta' wara | - | ● | ● | |
| Wajer sħun għat-tieqa ta' wara | - | ● | ● | |
| Aġġustament elettriku tal-mera ta' wara | Bl-identifikatur E-MARK | ● | ● | |
| Tisħin tal-mera ta' wara | - | ● | ● | |
| Serratura tal-mera ta' wara li tintewa awtomatikament | - | ● | ● | |
| Memorja tal-mera ta' wara esterna | - | × | ● | |
| Għajnuna għall-memorja tar-rivers tal-mera ta' wara esterna | - | × | ● | |
| Mera ta' wara minn ġewwa biex tevita d-dija | Manwal (b'identifikazzjoni E-MARK) | ● | ● | |
| Tieqa tal-enerġija ta' quddiem | - | ● | ● | |
| Tieqa ta' wara elettrika | - | ● | ● | |
| Funzjoni kontra l-ikklampjar tat-tieqa | - | ● | ● | |
| Klikk wieħed biex tgħolli/tagħlaq it-tieqa | - | ● | ● | |
| Kontroll mill-bogħod tal-ftuħ u l-għeluq tat-tieqa | - | ● | ● | |
| Modalità ta' għeluq awtomatiku tat-twieqi f'jiem tax-xita | - | × | ● | |
| Kaxxa tan-nuċċalijiet | - | ● | ● | |
| Kaxxa tal-ħażna ċentrali | - | ● | ● | |
| Port tal-immuntar tal-istand tat-telefon tad-dashboard | Irid ikun jista' jwaħħal il-biċċa l-kbira tad-detenturi tat-telefowns ċellulari fis-suq | ● | ● | |
| Ganċ tad-dashboard | single | ● | ● | |
| Xkaffa tal-kaxxa ta' wara | roll-up | ● | ● | |
| Port tal-iċċarġjar USB ta' 5V | Inserzjoni waħda, waħda ħdejn il-ħruġ tal-arja ta' wara, waħda mill-ispazju tal-ħażna ta' quddiem tal-pjattaforma tas-substrument | ● | ● | |
| Provvista tal-enerġija ta' 12V | Pożizzjoni tal-lajter tas-sigaretti | ● | ● | |
| Bieb ta' wara elettriku | - | ● | ● | |
| Bieb ta' wara tal-induzzjoni | - | × | ● | |
| Dawl | Lampa ta' quddiem | Dwal ta' quddiem aloġeni (bil-logo E-MARK) | ● | × |
| Dwal ta' quddiem LED (bil-logo E-MARK) | × | ● | ||
| Dawl awtomatiku | - | ● | ● | |
| Dwal LED li jaħdmu binhar | Bl-identifikatur E-MARK | ● | ● | |
| It-tifi tad-dwal ta' quddiem ittardjat | - | ● | ● | |
| Għoli tad-dawl ta' quddiem aġġustabbli | Regolazzjoni elettrika | ● | ● | |
| LED (id-dawl tal-pożizzjoni tad-dawl B jista' jinxtegħel, sinjal tad-dawrien tal-ilma) (b'identifikazzjoni E-MARK) | ● | ● | ||
| Dawl ta' merħba tal-mera ta' wara ta' barra | Misluf minn SX5G | × | ● | |
| L-isfond taċ-ċwievet | aħmar | ● | ● | |
| Dawl ambjentali intern | Meta tiftaħ il-bieb, id-dawl ambjentali jieħu n-nifs | × | ● | |
| Id-dwal tal-kamra jintfew tard | - | ● | ● | |
| Dawl ta' quddiem tal-karozza | L-ebda kontroll tat-skylight | ● | ● | |
| Dawl tal-kaxxa tal-ġenb | Issellef dawl tal-ġenb SX5G (dell tal-lampa abjad tal-ħalib) | ● | ● | |
| Dwal awtomatiċi tat-trunk mixgħula | - | ● | ● | |
| Dawl tal-pjanċa tal-liċenzja tal-bieba ta' wara | Bl-identifikatur E-MARK | ● | ● | |
| Gradilja tad-dħul attiva | - | ● | ● | |
| Fender tal-kompartiment t'isfel tal-magna | - | ● | ● | |
| Kuxxinett tas-sħana taħt il-kappa | - | ● | ● | |
| Strut tal-arja tal-kappa | - | ● | ● | |
| Ċentru tar-rota tal-liga tal-aluminju | T5HEV li għadu kif infetaħ, teknoloġija biex tnaqqas il-konsum ta' roti kbar | ● | ● | |
| Għatu tat-tajn tar-rota ta' quddiem/wara | - | ● | ● | |
| Fender ta' quddiem/wara | - | ● | ● | |
| assemblaġġ tad-denb | - | ● | ● | |
| Pannell tat-tirqim estern | - | ● | ● | |
| Logo | Żiedet l-identifikazzjoni HEV mal-fender tax-xellug ta' quddiem u l-bieba ta' wara | ● | ● | |
| Konfigurazzjoni interna | tirqim | Bidla fil-mezz tas-self SX5G (soġġett għall-immudellar) | ● | ● |
| Desk tal-istrumenti | Irtubija parzjali | ● | ● | |
| Pannell tas-substrumenti | Trim ta' fuq ġdid (flimkien mar-ras tal-ballun tal-shift il-ġdida, meta wieħed iqis id-disinn tal-gerijiet), u aġġornament tal-materjal CMF | ● | ● | |
| Gwardja tal-bieb | Bidla fil-mezz tas-self SX5G (soġġett għall-immudellar) | ● | ● | |
| Gwardja tas-soll | - | ● | ● | |
| Viżiera tax-xemx tas-sedil tas-sewwieq | L-ebda dwal bil-mera tal-għamla, materjal tal-PVC | ● | × | |
| Bid-dwal LED u mera tal-għamla, materjal tal-PVC, issellef SX5G fil-bidla | × | ● | ||
| Viżiera tas-sedil tal-passiġġier | L-ebda dwal bil-mera tal-għamla, materjal tal-PVC | ● | × | |
| Bid-dwal LED u mera tal-għamla, materjal tal-PVC, issellef SX5G fil-bidla | × | ● | ||
| Tapit | - | ● | ● | |
| Pedala tal-mistrieħ tas-saqajn tax-xellug | - | ● | ● | |
| Dell tas-saqaf | - | ● | ● | |
| Mankijiet tas-sigurtà tas-saqaf tas-sedil tal-passiġġier u ta' wara | Żieda gradwali | ● | ● | |
| Ganċ tal-ħwejjeġ | 1, manku tal-lemin ta' wara bil-ganċ | ● | ● | |
| Drapp maħdum bil-labar | ● | ● | ||
| Kulur tas-saqaf | Immudellar viżwali | ● | ● | |
| Għatu tat-trim tal-kompartiment tal-magna | Semi-għata (il-parti mikxufa tal-kejbil għandha tkun regolari) | ● | ● | |
| Għatu tat-trim tal-magna | - | ● | ● | |
| Materjal antibatteriku li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent | ● | ● | ||
| multimedja | Interfaċċja tas-sors awdjo estern USB | 1, b'funzjoni ta' ċċarġjar, spazju għall-ħażna quddiem il-pannell tas-substrumenti | ● | ● |
| Appoġġ għall-format awdjo | - | ● | ● | |
| Daqq tal-awdjo | - | ● | ● | |
| Daqq tal-vidjo | - | ● | ● | |
| Reġistratur tat-traffiku | - | × | ● | |
| Internet Mobbli | - | ● | ● | |
| Funzjoni WIFI | It-tip lussuż jiġi realizzat permezz tal-interkonnessjoni tat-telefon ċellulari, u t-tip privileġġjat, it-tip distint u t-tip ewlieni jiġu realizzati permezz tal-Internet tal-vetturi. | ● | ● | |
| Sistema Bluetooth | - | ● | ● | |
| Xellug (LCD ta' 10.25 pulzier): 1. Żieda fl-iżvilupp tal-wiri tal-istatus tal-modalità EV; 2, uri l-kontenut tal-bdil tal-enerġija tas-sistema ibrida, il-kontenut huwa intuwittiv u faċli biex jinqara 3, wiri tal-ikona (verżjoni barranija) | ● | ● | ||
| Skrin LCD HD ta' 10.25 pulzieri | ● Interfaċċja bl-Ingliż, bl-Ispanjol, bil-Franċiż, bil-Persjan, bl-Għarbi | ● Ingliż, Spanjol, Franċiż, Persjan, Għarbi | ||
| Marka tal-ispiker | Marka ġenerali (Awdjo ta' kwalità għolja + kelliema) | ● | ● | |
| sitta | ● | ● | ||
| Sedil tal-kulur sportiv integrat, misluf minn SX5G (immudellar speċifiku għandu jkun soġġett għal) | ● | ● | ||
| JISTA' | ● | ● | ||
| Struttura tas-sedili (5 siġġijiet) | - | ● | ● | |
| Aġġustament elettriku, 8 direzzjonijiet, sedil 'il fuq u 'l isfel, 'il quddiem u lura, serħan tad-dahar u qadd 'il quddiem u lura; Għandu l-funzjoni ta' imbark u ħatt konvenjenti | ● | × | ||
| Aġġustament elettriku, 10 direzzjonijiet, sedil 'il fuq u 'l isfel 'il quddiem u lura, dahar 'il quddiem u lura, qadd 'il fuq u 'l isfel 'il quddiem u lura aġġustament, b'funzjoni konvenjenti mixgħul u mitfi l-karozza | × | ● | ||
| Memorja tas-sedil elettriku | × | ● | ||
| Ganċ tat-tarf ta' wara tas-sedil (1) | ● | ● | ||
| Ventilazzjoni tas-sedil | × | ● | ||
| Tisħin tas-sedil | ● | ● | ||
| Massaġġi fuq siġġu | × | ● | ||
| Borża tal-ħażna tad-dahar tas-sedil | ● | ● | ||
| Aġġustament elettriku, 4-modi, sedil quddiem u wara, dahar 'il quddiem u lura | ● | ● | ||
| Buttuna BOSS (In-naħa ta' wara tista' faċilment taġġusta l-parti ta' quddiem u ta' wara tal-kuxxin/dahar tas-sedil tal-passiġġier biex ittejjeb il-kumdità tas-sewqan) | ● | ● | ||
| Ganċijiet tas-sedil ta' wara | ● | ● | ||
| Tisħin tas-sedil | ● | ● | ||
| Borża tal-ħażna tad-dahar tas-sedil | ● | ● | ||
| Sedil fit-tieni ringiela | Serħan tar-ras aġġustabbli | ● | ● | |
| Is-sedil jitqiegħed fi proporzjon (6/4 serħan tad-dahar, 6/4 kuxxin) u l-kuxxin jinqaleb ta' taħt fuq | ● | ● | ||
| Id-dirgħajn taċ-ċentru tas-sedil (bid-detentur tat-tazza) | ● | ● | ||

T5EVO
T5L
T5
Friday
T5 HEV
V9
UTOUR (M4)
M5 EV
M5
Lingzhi Plus
S7
V9 HEV
S7
Trattur 6X4 H7
Trattur 6X4 H5
Trattur 6X4 HK
Trattur 4X2 H7
Trattur 4X2 H5
Trakk tal-Merkanzija 4X2 H5
Trakk tal-Merkanzija 4X2 M3
Trakk tal-Merkanzija 4X2 L2
Trakk tad-Dump 6X4 H7
Trakk tad-Dump 6X4 H5
Trakk tad-Dump 4X2 H5
Trakk tad-Dump 4X2 M3
Trakk Ħafif L2
Trakk Ħafif L2 EV
Trakk Imkessaħ H7
Trakk tat-Taħlit H5
Trakk tat-Tank M3
Trakk tas-Sanità M3
Trakk Elettriku 6X4 H7
Trakk Elettriku 4X2 H5V
Trakk Elettriku 4X2 L2










