Malay
English French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
siasatan
Leave Your Message
Trak Dump 6X4 H7
Trak Dump 6X4 H7
CHENGLONG-4X2-H5-KARGO-Truck2.jpg
CHENGLONG-4X2-H5-KARGO-Truck1.jpg
CHENGLONG-4X2-H5-KARGO-Truck3.jpg

Trak Dump 6X4 H7

Trak pembuangan CHENGLONG 6X4 H7 dibina khas untuk pengangkutan bahan tugas berat. Ia mempunyai enjin yang teguh dan sistem transmisi yang cekap, yang mampu menangani pelbagai keadaan jalan raya yang mencabar dan permintaan pengangkutan. Dengan badan pembuangan berkapasiti besar, trak ini sesuai untuk mengangkut bahan pukal seperti bijih dan bahan binaan. Kabin direka bentuk untuk keselesaan dan dilengkapi dengan sistem bantuan pemandu yang canggih, memastikan pemandu boleh kekal selesa dan berjaga-jaga semasa perjalanan jauh. Tambahan pula, keselamatan adalah keutamaan, dengan sistem brek canggih dan struktur pelindung untuk melindungi pemandu dan kargo. Secara ringkasnya, trak pembuangan CHENGLONG 6X4 H7 menawarkan penyelesaian yang berkuasa, selamat dan boleh dipercayai untuk keperluan pengangkutan bahan tugas berat.

    Hubungi kami
    butiran produk
    Parameter

    Syarat Kerja

    Trak Dump Juara Muktamad 6X4 H701l81
    01
    7 Jan 2019

    Keadaan jalan raya

    Jalan Kebangsaan/ Jalan Pasir/ Jalan Tanah.

    Jarak pengangkutan

    Dalam jarak 150 kilometer.

    Keselamatan

    Trak Dump Juara Muktamad 6X4 H702v99
    01
    7 Jan 2019

    Kabin Lori

    Kab struktur rangka lunas + pintu bersepadu dengan rasuk anti-perlanggaran dua lapisan + bampar keluli sepenuhnya.
    Jaminan sepenuhnya keselamatan pemandu dan penumpang!

    Injap kunci

    Semua injap kunci dan ABS seluruh kenderaan menggunakanJenama WABCO, dan laluan gas mempunyai struktur palam cepat,dengan tekanan udara yang stabil, tiada kebocoran udara dan brek yang lebih selamat.

    Reka bentuk pusat graviti rendah

    Pusat graviti rendah, penggantungan imbangan terputus,dan pegas daun yang ringan memastikan pemanduan yang lebih selamat.

    Kapasiti galas yang kuat

    Trak Dump Juara Muktamad 6X4 H7 03bxw
    01
    7 Jan 2019
    ● Ia dicap oleh mesin setem 6300T terbesar di Asia dalam satu masapengecapan. Ia mempunyai kapasiti pembawa beban yang lebih kuat dan rintangan kilasan yang lebih baik.
    ● Gandar belakang keluli tuangan pengurangan hab 16T, dengan perumah gandar tuangan bersepadu, mempunyaidaya penggerak yang besar, kapasiti galas yang kuat. Ia mempunyai kebolehpercayaan yang terbaik.

    Lebih cekap bahan api

    Trak Dump Juara Muktamad 6X4 H706itv
    01
    7 Jan 2019
    ● Ia dicirikan oleh kebolehpercayaan, kecekapan dan penjimatan bahan api serta bunyi bising yang rendah dan mesra alam, justeru, anda boleh mengawalnya dengan mudah dalam semua keadaan jalan raya dan cuaca.
    ● Transmisi siri 12JSD diiktiraf sebagai kotak gear paling andal di China, dan dengan sempurnamemenuhi keperluan pengangkutan kejuruteraan.

    Boleh dipercayai

    Trak Dump Juara Muktamad 6X4 H705989
    01

    Casis

    7 Jan 2019
    Casis baharu, dengan reka bentuk modular dan susun atur yang kemas, kualitinya mencapai tahap yang tinggiEropah dan Amerika.

    Ringan

    Di bawah syarat memastikan kapasiti galas, beratnya kurang daripada8.9T, dan keseluruhan kenderaan kurang daripada 12.7T.

    Penggantungan

    Mudah untuk penyelenggaraan dan pembongkaran.

    Parameter Teknikal

    Jenis Pemacu Tapak Roda Enjin Dimensi Kargo Penularan Klac Nisbah Belakang/Kelajuan Bingkai Tayar Spesifikasi Lain
    6X4 3800+1350 YC6MK385-50 (1800N.m) 5600×2300×1500 12JSD180T Jenis tarik Ф430 Keluli tuang 2*300/ 5.262/melebar brek 300(8+8) 12.00R20-18PR Suspensi kabin terapung penuh mekanikal, Kabin hidraulik elektrik boleh condong, tempat duduk pemandu dengan penyerapan hentakan beg udara, pintu dan tingkap kuasa, kunci pusat kawalan jauh, penghawa dingin automatik; bolt-U berganda untuk suspensi belakang, plat penyambung lanjutan bersepadu, paip salur masuk udara berganda pusaran gaya Eropah, penapis udara mandian minyak, rim keluli tebal 16mm, roda ganti tanpa pembawa roda ganti, injap WABCO, takungan udara aloi aluminium, lengan pelaras manual, kipas sambungan terus, bar penstabil hadapan dan belakang, pedal roda hadapan, rel pengawal tangki air, suis berbilang keadaan.
    Model LZ3252H7DC2
    Dimensi Casis
    Dimensi Casis (P * L * T) 9210mm*2495mm*3280mm
    Tapak roda 4050+1350
    Trek roda hadapan/belakang 2075mm/1860mm
    Overhang hadapan/belakang 1525mm/2285mm
    berat kenderaan
    GVW 25000kg
    Berat jalan 8785kg
    Dimensi profil bingkai
    Lebar bingkai 860mm
    Ketinggian bahagian 282mm
    Ketebalan bahagian 8mm+4mm
    Enjin
    Jenis YC6MK385-50
    Tahap pelepasan EURO V KERETA API UMUM
    Kuasa maksimum 285Kw/1900rpm
    Tork maksimum 1800N.m/1100-1500rpm
    Bilangan silinder 6
    Anjakan 10.338L
    Lubang silinder × Lejang 123mm×145mm
    Klac
    Diameter plat φ430mm
    Sistem pengendalian Kawalan hidraulik dengan penggalak udara, Menarik
    Kotak gear
    Jenis 12JSD180TA（Aluminium）
    Bilangan gear 12 gear hadapan & 2 gear undur
    Nisbah gear 12.1；9.41；7.31；5.71；4.46；3.48；2.71；2.11；1.64；1.28；1；0.78； r1=11.56；r2=2.
    Gandar
    Gandar Hadapan Gandar stuba tegar dengan keratan rentas T berganda, brek dram
    7t
    Gandar Belakang Tekan kimpalan shell, aci pengurangan peringkat tunggal, kunci pembezaan antara gandar, nisbah kelajuan: 5.286
    2×13t
    Penggantungan
    Suspensi hadapan 11-Pegas daun dengan penyerap hentakan dan bar penstabil
    Suspensi belakang Pegas 10 daun dengan bar penstabil
    Bateri
    Voltan 24V
    Kapasiti bateri 150Ah（2）
    Tangki Bahan Api
    Jenis Tangki bahan api aluminium
    Kapasiti 350L
    Lain-lain
    Teksi Kabin satu bilik tidur bumbung rata H7R, suspensi kabin empat beg udara terapung penuh, flip elektro-hidraulik, tempat duduk pemandu penyerap hentakan beg udara, cat metalik, pintu dan tingkap elektrik, kunci pusat kawalan jauh, kemasan bawah pintu, penyaman udara manual, pelarasan stereng pneumatik, kotak peralatan terbuka; injap WABCO kenderaan penuh, kipas klac elektromagnet, suis berbilang keadaan.
    Sistem Brek Sistem brek udara penuh, litar pneumatik berpecah; brek spring parkir yang bertindak pada gandar belakang, brek ekzos.
    Tayar 295/80R22.5-18PR
    Bulatan pusingan minimum 9500mm
    Pelepasan tanah minimum 330mm
    Kelajuan pemanduan maksimum 90km/j
    Kebolehgredan maksimum ≥56%
    Penggunaan bahan api 38L/100Km
    Model LZ3252H7DC3
    Dimensi Casis
    Dimensi Casis (P * L * T) 9510mm*2495mm*3280mm
    Tapak roda 4500+1350
    Trek roda hadapan/belakang 2075mm/1860mm
    Overhang hadapan/belakang 1525mm/2135mm
    Berat Kenderaan
    GVW 25000kg
    Berat jalan 8985kg
    Dimensi Profil Bingkai
    Lebar bingkai 860mm
    Ketinggian bahagian 282mm
    Ketebalan bahagian 8mm+4mm
    Enjin
    Jenis YC6MK385-50
    Tahap pelepasan EURO V KERETA API UMUM
    Kuasa maksimum 285Kw/1900rpm
    Tork maksimum 1800N.m/1100-1500rpm
    Bilangan silinder 6
    Anjakan 10.338L
    Lubang silinder × Lejang 123mm×145mm
    Klac
    Diameter plat φ430mm
    Sistem pengendalian Kawalan hidraulik dengan penggalak udara, Menarik
    Kotak Gear
    Jenis 12JSD180TA（Aluminium）
    Bilangan gear 12 gear hadapan & 2 gear undur
    Nisbah gear 12.1；9.41；7.31；5.71；4.46；3.48；2.71；2.11；1.64；1.28；1；0.78； r1=11.56；r2=2.
    Gandar
    Gandar Hadapan Gandar stuba tegar dengan keratan rentas T berganda, brek dram
    7t
    Gandar Belakang Tekan cangkerang kimpalan, aci pengurangan peringkat tunggal, kunci pembezaan antara gandar, nisbah kelajuan: 5.286.
    2×13t
    Penggantungan
    Suspensi hadapan 11-Pegas daun dengan penyerap hentakan dan bar penstabil
    Suspensi belakang Pegas 10 daun dengan bar penstabil
    Bateri
    Voltan 24V
    Kapasiti bateri 150Ah（2）
    Tangki Bahan Api
    Jenis Tangki bahan api aluminium
    Kapasiti 350L
    Lain-lain
    Teksi Kabin satu bilik tidur bumbung rata H7R, suspensi kabin empat beg udara terapung penuh, flip elektro-hidraulik, tempat duduk pemandu penyerap hentakan beg udara, cat metalik, pintu dan tingkap elektrik, kunci pusat kawalan jauh, kemasan bawah pintu, penyaman udara manual, pelarasan stereng pneumatik, kotak peralatan terbuka; injap WABCO kenderaan penuh, kipas klac elektromagnet, suis berbilang keadaan.
    Sistem Brek Sistem brek udara penuh, litar pneumatik berpecah; brek spring parkir yang bertindak pada gandar belakang, brek ekzos.
    Tayar 295/80R22.5-18PR
    Bulatan pusingan minimum 9800mm
    Pelepasan tanah minimum 330mm
    Kelajuan pemanduan maksimum 90km/j
    Kebolehgredan maksimum ≥56%
    Penggunaan bahan api 38L/100Km