Lori Sampah 6X4 H7

Trak pembuangan CHENGLONG 6X4 H7 dibina khas untuk pengangkutan bahan tugas berat. Ia menampilkan enjin yang teguh dan sistem penghantaran yang cekap, mampu menangani pelbagai keadaan jalan raya yang mencabar dan permintaan pengangkutan. Dengan badan pembuangan berkapasiti besar, trak ini sesuai untuk mengangkut bahan pukal seperti bijih dan bahan binaan. Kabin direka untuk keselesaan dan dilengkapi dengan sistem bantuan pemandu yang canggih, memastikan pemandu boleh kekal selesa dan berwaspada semasa perjalanan jauh. Tambahan pula, keselamatan adalah keutamaan, dengan sistem brek termaju dan struktur pelindung disediakan untuk melindungi kedua-dua pemandu dan kargo. Secara ringkasnya, trak sampah CHENGLONG 6X4 H7 menawarkan penyelesaian yang berkuasa, selamat dan boleh dipercayai untuk keperluan pengangkutan bahan tugas berat.

Hubungi kami

butiran produk

Parameter

Syarat Kerja

Juara Dump Ultimate 6X4 H7 Dump Truck01l81

7 Jan 2019

Keadaan jalan raya

Jalan Negara/ Jalan Pasir/ Jalan Tanah.

Jarak pengangkutan

Dalam 150 kilometer.

Keselamatan

Juara Dump Ultimate 6X4 H7 Dump Truck02v99

7 Jan 2019

Cab Lori

Kabin struktur rangka lunas + pintu integral dengan rasuk anti-perlanggaran dua lapisan + bampar semua keluli.

Menjamin sepenuhnya keselamatan pemandu dan penumpang!

Injap kunci

Semua injap kunci dan ABS keseluruhan kenderaan menggunakanJenama WABCO, dan laluan gas adalah struktur palam cepat,dengan tekanan udara yang stabil, tiada kebocoran udara, dan brek yang lebih selamat.

Reka bentuk pusat graviti rendah

Pusat graviti rendah, penggantungan baki terputus,dan mata air daun yang ringan memastikan pemanduan lebih selamat.

Kapasiti galas yang kuat

Juara Dump Ultimate 6X4 H7 Dump Truck03bxw

7 Jan 2019

● Ia dicop oleh mesin pengecap 6300T terbesar di Asia dalam satu masamengecap. Ia mempunyai kapasiti pembawa beban yang lebih kuat dan rintangan kilasan yang lebih baik.

● gandar belakang keluli tuangan pengurangan hab 16T, dengan perumah gandar tuangan bersepadu, mempunyaidaya penggerak yang besar, kapasiti galas yang kuat. Ia mempunyai kebolehpercayaan yang terbaik.

Lebih jimat bahan api

Juara Dump Ultimate 6X4 H7 Dump Truck06itv

7 Jan 2019

● Ia dicirikan oleh kebolehpercayaan, kecekapan dan penjimatan bahan api serta hingar yang rendah serta mesra alam，jadi，anda boleh mengawalnya dengan mudah di bawah semua keadaan jalan raya dan keadaan cuaca.

● Transmisi siri 12JSD diiktiraf sebagai kotak gear yang paling boleh dipercayai di China, dan dengan sempurnamemenuhi keperluan pengangkutan kejuruteraan.

Boleh dipercayai

Juara Dump Ultimate 6X4 H7 Dump Truck05989

Casis

7 Jan 2019

Casis baharu, dengan reka bentuk modular dan susun atur yang kemas, kualitinya mencapai tahap yang tinggiEropah dan Amerika.

Berat ringan

Di bawah syarat memastikan kapasiti galas, beratnya kurang daripada8.9T, dan keseluruhan kenderaan kurang daripada 12.7T.

Penggantungan

Mudah untuk penyelenggaraan dan pembongkaran.

Parameter Teknikal

Jenis Drive	Tapak Roda	Enjin	Dimensi Kargo	Penularan	Klac	Nisbah Belakang/Kelajuan	Bingkai	tayar	Spesifikasi Lain
6X4	3800+1350	YC6MK385-50 (1800N.m)	5600×2300×1500	12JSD180T	Jenis tarik Ф430	Keluli tuang 2*300/5.262/brek lebar	300(8+8)	12.00R20-18PR	Suspensi teksi terapung penuh mekanikal, condong teksi hidraulik elektrik, tempat duduk pemandu dengan penyerapan hentakan beg udara, pintu dan tingkap kuasa, kunci pusat kawalan jauh, penghawa dingin automatik; bolt-U berganda untuk suspensi belakang, plat penyambung dilanjutkan integral, paip masuk udara dua saluran pusaran gaya Eropah, penapis udara mandi minyak, rim keluli tebal 16mm, roda ganti tanpa pembawa roda ganti, injap WABCO, takungan udara aloi aluminium, lengan pelaras manual, kipas sambungan terus, bar penstabil roda depan dan belakang, air penstabil roda depan dan belakang, air penstabil roda hadapan dan belakang, air penstabil roda hadapan dan belakang

Model	LZ3252H7DC2
Dimensi Casis
Dimensi Casis(LWH)	9210mm2495mm3280mm
Tapak roda	4050+1350
Trek roda depan/belakang	2075mm/1860mm
Depan/Belakang overhang	1525mm/2285mm
berat kenderaan
GVW	25000kg
Kekang berat	8785kg
Dimensi profil bingkai
Lebar bingkai	860mm
Ketinggian bahagian	282mm
Ketebalan bahagian	8mm+4mm
Enjin
taip	YC6MK385-50
Tahap pelepasan	EURO V COMMON RAIL
Kuasa maksimum	285Kw/1900rpm
Tork maksimum	1800N.m/1100-1500rpm
Bilangan silinder	6
Anjakan	10.338L
Lubang silinder×Lejang	123mm×145mm
Klac
Diameter plat	φ430mm
Sistem pengendalian	Kawalan hidraulik dengan penggalak udara, Menarik
Kotak gear
taip	12JSD180TA（Aluminium）
Bilangan gear	12 gear hadapan& 2 undur
Nisbah gear	12.1；9.41；7.31；5.71；4.46；3.48；2.71；2.11；1.64；1.28；1；0.78； r1=11.56；r2=2.
gandar
Gandar Depan	Stubaxle tegar dengan keratan rentas T berganda, brek dram
Gandar Depan	7t
Gandar Belakang	Tekan cengkerang kimpalan, Aci pengurangan satu peringkat, kunci pembezaan antara gandar, nisbah kelajuan:5.286
Gandar Belakang	2×13t
Penggantungan
Suspensi hadapan	11-Pegas daun dengan penyerap hentak dan bar penstabil
Suspensi belakang	Spring 10 helai dengan bar penstabil
Bateri
Voltan	24V
Kapasiti bateri	150Ah（2）
Tangki Bahan Api
taip	Tangki bahan api aluminium
Kapasiti	350L
Lain-lain
Cab	Kabin satu bilik tidur bumbung rata H7R, Empat suspensi teksi terapung penuh beg udara, flip elektro-hidraulik, tempat duduk pemandu penyerap hentakan beg udara, cat logam, pintu dan tingkap elektrik, kunci pusat kawalan jauh, trim pintu, penyaman udara manual, pelarasan Roda Stereng pneumatik, kotak peralatan terbuka; injap WABCO kenderaan penuh, kipas klac elektromagnet, suis berbilang keadaan.
Sistem Brek	Sistem brek udara penuh, litar pneumatik belah; brek spring letak kereta bertindak pada gandar belakang, brek ekzos.
tayar	295/80R22.5-18PR
Bulatan pusingan minimum	9500mm
Kelegaan tanah minimum	330mm
Kelajuan memandu maksimum	90km/j
Kebolehgredan maksimum	≥56%
Penggunaan bahan api	38L/100Km

Model	LZ3252H7DC3
Dimensi Casis
Dimensi Casis(LWH)	9510mm2495mm3280mm
Tapak roda	4500+1350
Trek roda depan/belakang	2075mm/1860mm
Depan/Belakang overhang	1525mm/2135mm
Berat Kenderaan
GVW	25000kg
Kekang berat	8985kg
Dimensi Profil Bingkai
Lebar bingkai	860mm
Ketinggian bahagian	282mm
Ketebalan bahagian	8mm+4mm
Enjin
taip	YC6MK385-50
Tahap pelepasan	EURO V COMMON RAIL
Kuasa maksimum	285Kw/1900rpm
Tork maksimum	1800N.m/1100-1500rpm
Bilangan silinder	6
Anjakan	10.338L
Lubang silinder×Lejang	123mm×145mm
Klac
Diameter plat	φ430mm
Sistem pengendalian	Kawalan hidraulik dengan penggalak udara, Menarik
Kotak Gear
taip	12JSD180TA（Aluminium）
Bilangan gear	12 gear hadapan& 2 undur
Nisbah gear	12.1；9.41；7.31；5.71；4.46；3.48；2.71；2.11；1.64；1.28；1；0.78； r1=11.56；r2=2.
gandar
Gandar Depan	Stubaxle tegar dengan keratan rentas T berganda, brek dram
Gandar Depan	7t
Gandar Belakang	Tekan cengkerang kimpalan, Aci pengurangan satu peringkat, kunci pembezaan antara gandar, nisbah kelajuan:5.286.
Gandar Belakang	2×13t
Penggantungan
Suspensi hadapan	11-Pegas daun dengan penyerap hentak dan bar penstabil
Suspensi belakang	Spring 10 helai dengan bar penstabil
Bateri
Voltan	24V
Kapasiti bateri	150Ah（2）
Tangki Bahan Api
taip	Tangki bahan api aluminium
Kapasiti	350L
Lain-lain
Cab	Kabin satu bilik tidur bumbung rata H7R, Empat suspensi teksi terapung penuh beg udara, flip elektro-hidraulik, tempat duduk pemandu penyerap hentakan beg udara, cat logam, pintu dan tingkap elektrik, kunci pusat kawalan jauh, trim pintu, penyaman udara manual, pelarasan Roda Stereng pneumatik, kotak peralatan terbuka; injap WABCO kenderaan penuh, kipas klac elektromagnet, suis berbilang keadaan.
Sistem Brek	Sistem brek udara penuh, litar pneumatik belah; brek spring letak kereta bertindak pada gandar belakang, brek ekzos.
tayar	295/80R22.5-18PR
Bulatan pusingan minimum	9800mm
Kelegaan tanah minimum	330mm
Kelajuan memandu maksimum	90km/j
Kebolehgredan maksimum	≥56%
Penggunaan bahan api	38L/100Km