siasatan
Leave Your Message
Lori Kargo 4X2 M3

Lori Kargo 4X2 M3

Lori Kargo 4X2 M3

Trak Kargo CHENGLONG 4X2 M3 direka untuk penghantaran antara bandar dengan jarak pengangkutan sehingga 300km. Ia mempunyai enjin penjimatan bahan api, kotak gear berkecekapan tinggi, dan reka bentuk ringan untuk penjimatan bahan api yang lebih baik. Ciri keselesaan termasuk ruang rehat yang luas dan reka bentuk ergonomik. Keselamatan dipastikan melalui teksi struktur rangka lunas dan sistem brek cakera. Secara keseluruhan, Lori Kargo 4X2 M3 menawarkan penyelesaian yang boleh dipercayai, selesa dan selamat untuk keperluan pengangkutan antara bandar.

    Syarat Kerja

    Lori Kargo 4X2 M3 (1)1ez
    01
    7 Jan 2019

    Penghantaran Antara bandar

    Keadaan jalan raya

    Lebuhraya negara/ jalan umum.

    Jarak pengangkutan

    ≤300km.

    EKONOMI BAHAN BAKAR

    Lori Kargo 4X2 M36613zz

    Enjin penjimatan minyak Yuchai

    Bunyi yang rendah, penggunaan bahan api yang rendah, tork yang besar, keupayaan pendakian yang kuat, kukuh dan tahan lama.
    Penghantaran siri 8JS75TC PANTASjjy

    Kotak gear berkecekapan tinggi PANTAS

    Kebolehpercayaan yang tinggi dan kecekapan penghantaran yang tinggi.
    Axlejyt belakang peringkat tunggal

    Gandar belakang berkecekapan tinggi satu peringkat

    Penghantaran satu peringkat dengan kehilangan kuasa yang lebih sedikit. Ia mempunyai kecekapan penghantaran yang tinggi.
    4X2-M3-Lori-Kargo-(2)tq8

    Reka bentuk rintangan udara rendah

    Mengurangkan kehilangan rintangan angin. Penggunaan bahan api keseluruhannya boleh mengurangkan 1L-1.5L.

    Keselesaan

    Keselesaanmju
    01
    7 Jan 2019
    Kawasan rehat pelbagai fungsi dalaman yang luas, stereng pelbagai fungsi, instrumen ergonomik dan reka bentuk baharu yang lain dilengkapi dengan bahagian dalaman baharu untuk menjadikan pemanduan lebih selesa. Keselesaan perjalanan keseluruhan kenderaan menerajui pasaran domestik dan hampir dengan tahap penanda aras antarabangsa.
    sistem stereng dan sistem rodmk1

    Reka bentuk yang ringan dan berkekuatan tinggi untuk sistem stereng dan sistem rod.

    Ringan dan satu lapisan frameh4h

    Lebih ringan dan bingkai satu lapisan tanpa rasuk plat penyambung mengurangkan beratnya sebanyak 27%.

    Keselamatan

    brek cakerav
    01

    Brek Cakera

    7 Jan 2019

    Struktur Rangka Keel

    Kabin struktur rangka lunas dan pintu rasuk anti-perlanggaran dua lapisan, jadi teksi dan pintu adalah perisai yang disukai teguh.
    Brek cakera mempunyai prestasi pelesapan haba yang lebih baik, tindak balas brek yang cepat, dan ia boleh melakukan tindakan brek frekuensi tinggi, dan mempunyai kapasiti saliran yang sangat baik dan penyelenggaraan yang mudah.

    Parameter Teknikal

    Enjin Penularan Klac Nisbah Belakang/Kelajuan Bingkai tayar Spesifikasi Lain
    Yuchai YC4EG200-50 (720NM 8JS75TC Φ395 9T/4.875 264(6) 11R22.5-18PR M31B Cab、Φ395mm Clutch、Manual adjustment arm、860 single frame with 264(6)mm width、11/12+9 leaf spring、Cab mounting with semi-floating、Elektrik hidraulik condongkan hidraulik elektrik、Laminated glass seat、AirDrive shock regulator penyerapan、Kipas minyak silikon elektrik、Rim keluli menebal、Instrumen LCD、MP3+radio、Penyaman udara manual、Sistem kawalan pelayaran、Tanpa ABS、Bampar warna yang sama、Kunci pusat dengan alat kawalan jauh、Roda stereng PU、Gelang langkah bawah roda hadapan.