फॅशन आणि क्रीडा - डोंगफेंग फोर्थिंग युटूर (एम४) एचईव्ही हायब्रीड एमपीव्ही - नवीन आणि वापरलेल्या चीनी ऊर्जा-कार्यक्षम गाड्या
०१
इंधन कार्यक्षमता
७ जानेवारी २०१९
डोंगफेंग फोर्थिंग एम4 एचईव्ही हायब्रीड एमपीव्ही पेट्रोल-इलेक्ट्रिक हायब्रीड इंधन प्रणालीने सुसज्ज आहे, जी तुमच्यासारख्या पर्यावरणपूरक वाहनांना प्राधान्य देणाऱ्या वापरकर्त्यांना ऊर्जा-कार्यक्षम ड्रायव्हिंगचा अनुभव देते.
०१
आलिशान आराम
७ जानेवारी २०१९
७ प्रशस्त आसने असलेले हे आलिशान वाहन प्रवाशांना आरामदायक प्रवास देते, जे कौटुंबिक सहलींसाठी किंवा दैनंदिन प्रवासासाठी उत्तम आहे.
०१
प्रगत तंत्रज्ञान
७ जानेवारी २०१९
ड्युअल-क्लच ट्रान्समिशन (DCT) आणि १८-इंची टायर्सने सुसज्ज असलेली फोर्थिंग M4 HEV हायब्रीड MPV सुरळीत ॲक्सेलरेशन आणि प्रतिसादात्मक हँडलिंग देते.
०१
सुरक्षितता
७ जानेवारी २०१९
मजबूत रचना आणि अत्याधुनिक तंत्रज्ञानामुळे, सुरक्षिततेला महत्त्व देणाऱ्यांसाठी हे वाहन एक उत्तम पर्याय ठरते, जे रस्त्यावर आत्मविश्वासाने वाहन चालवण्याचा अनुभव देते.
| कॉन्फिगरेशन पॅरामीटर्स | परदेशी आवृत्ती कॉन्फिगरेशन |
| सामान्य माहिती | |
| मॉडेल | एम४ एचईव्ही |
| वाहनाचे वजन (किलो) | १८५० |
| ०-१०० किमी प्रवेग वेळ (से) | ८.४८~८.८३ |
| समोरचा बाहेर आलेला भाग (मिमी) | ९७० |
| मागील ओव्हरहँग (मिमी) | ९८० |
| मापे (मिमी) | ४८४५x१८८९x१७१० (शार्क फिनसह १७३६) |
| व्हीलबेस (मिमी) | २९०० |
| इंजिन | |
| ड्राइव्ह मोड | एफएफ |
| इंजिन ब्रँड | डीएफएलझेड |
| व्हॉल्व्ह टाइमिंग सिस्टम प्रकार | चेन टाइमिंग बेल्ट |
| इंजिन मॉडेल | ४ई१५टी |
| संकरित प्रणाली प्रकार | समांतर संकरित प्रणाली |
| उत्सर्जन मानक | युरो ६बी |
| विस्थापन (L) | १.४९३ |
| सेवन प्रकार | इंटरकूलरसह टर्बोचार्ज्ड |
| रेटेड पॉवर (kW) | १२५ |
| रेटेड वेग (RPM) | ५५०० |
| कमाल टॉर्क (N·m) | २८० |
| कमाल वेग (RPM) | १५००-३५०० |
| इंजिन तंत्रज्ञान | एकात्मिक एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड, ड्युअल-चॅनल टर्बोचार्जर |
| इंधन प्रकार | पेट्रोल |
| इंधन वापर (हायब्रीड) | ५.९ ली/१०० किमी |
| इंधन ग्रेड | ९२# आणि त्याहून अधिक |
| इंधन वितरण प्रकार | थेट इंजेक्शन |
| इंधन टाकीची क्षमता (लिटर) | ५५ |
| इलेक्ट्रिक मोटर | |
| इलेक्ट्रिक मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर |
| इलेक्ट्रिक मोटर ब्रँड | फाइंड्रीम्स पॉवरट्रेन |
| थंड करण्याची प्रणाली | तेल थंड करणे |
| शिखर शक्ती (kW) | १३० |
| रेटेड पॉवर (kW) | ५५ |
| कमाल वेग (RPM) | १६००० |
| मुख्य गियर गुणोत्तर | ११.७३४ |
| कमाल टॉर्क (N·m) | ३०० |
| पुनरुत्पादक ब्रेकिंग सिस्टम | ● |
| बहु-स्तरीय पुनरुत्पादक प्रणाली | ● |
| बॅटरी | |
| बॅटरीचा प्रकार | त्रिक लिथियम बॅटरी |
| बॅटरी ब्रँड | सुनवोडा |
| बॅटरी कूलिंग सिस्टम | द्रव शीतकरण |
| कार्यरत तापमान (℃) | -३०℃ ते +५५℃ |
| बॅटरी क्षमता (kWh) | २ |
| शरीर | |
| शरीर रचना | दोन-बॉक्स भार-वाहक बॉडी |
| दरवाजांची संख्या (नग) | ५ |
| आसनांची संख्या (नग) | ७ आसनी मांडणी २+२+३ |
| चेसिस | |
| पुढील सस्पेंशन प्रकार | स्वतंत्र मॅकफर्सन सस्पेंशन + साइड स्टॅबिलायझर |
| मागील सस्पेंशन प्रकार | मागील आर्म्ससह स्वतंत्र सस्पेंशन |
| सुकाणू यंत्रणा | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग |
| पुढच्या चाकाचे ब्रेक | व्हेंटिलेटेड डिस्क ब्रेक |
| मागील चाकाचे ब्रेक | डिस्क ब्रेक |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक |
| इलेक्ट्रिक ब्रेक बूस्टर | आपत्कालीन ब्रेक सहाय्य (EBA) |
| टायर तपशील | |
| टायरचा आकार | २१५/५५ आर१८, ई-मार्क लेबल असलेले टायर |
| स्पेअर टायरची वैशिष्ट्ये | स्पेअर टायर नाही, टायर दुरुस्ती किटसह |
तांत्रिक मापदंड
| मॉडेल | एम५ईव्ही-७ आसनी | |
| मूलभूत मापदंड | लांबी*रुंदी*उंची (मिमी) | ५१३५×१७२०×१९९० |
| व्हीलबेस (मिमी) | ३००० | |
| वाहनाचे वजन (किलो) | २०२० | |
| जागांची संख्या | ७ | |
| मोटर | प्रकार | स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर |
| थंड करण्याचा प्रकार | द्रव | |
| शिखर शक्ती (kW) | १५० | |
| रेटेड पॉवर (kW) | ८० | |
| मोटरचा कमाल वेग (rpm) | १६००० | |
| कमाल टॉर्क (Nm) | ३४० | |
| पॉवर प्रकार | शुद्ध विद्युत | |
| बॅटरी | मायलेज | ४६० किमी (सीएलटीसी) |
| बॅटरी साहित्य | लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी | |
| थंड करण्याचा प्रकार | द्रव | |
| बॅटरी गरम करणारे उपकरण | ● | |
| बॅटरी रेटेड व्होल्टेज (V) | ३९९ | |
| बॅटरी क्षमता (किलोवॅट-तास) | ६७.५ | |
| चार्जिंग | कार चार्जर पॉवर | ६.६ किलोवॅट |
| मंद चार्जिंग चार्जिंग इंटरफेस (एसी) | ● | |
| जलद चार्जिंग चार्जिंग इंटरफेस (DC) | ● | |
| राष्ट्रीय मानक २२०V AC वाहन चार्जिंग गन (तीन ते सात) | ● | |
| लॉकसह चार्जिंग पोर्ट | ● | |
| चार्जिंगला लागणारा वेळ (इन्स्ट्रुमेंटची पॉवर ५% ते १००% पर्यंत) | सुमारे १३ तास (चार्जिंग पॉवर ≥ ७ किलोवॅट) | |
| जलद चार्जिंग वेळ (SOC ३०% - ८०%, सामान्य तापमान २५ ℃) | ३५ मिनिटे (चार्जिंग पॉवर ≥ ९० किलोवॅट) | |
| शिफ्ट कंट्रोल | गियर प्रकार | आर/एन/डी/पी |
| शिफ्ट कंट्रोल प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण | |
| चेसिस | पुढील सस्पेंशन | डबल विशबोन टॉर्शन बार स्प्रिंग स्वतंत्र सस्पेंशन |
| मागील सस्पेंशन | लीफ स्प्रिंग नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |
| स्टीयरिंग ट्रान्समिशन | इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग | |
| पुढच्या चाकाचा ब्रेक | डिस्क | |
| मागील चाकाचा ब्रेक | डिस्क | |
| ब्रेक असिस्ट प्रकार | इलेक्ट्रिक | |
| पार्किंग ब्रेकचा प्रकार | इलेक्ट्रिक | |
| ॲल्युमिनियम मिश्रधातूचा व्हील हब | ● | |
| टायर स्पेसिफिकेशन | २१५/६५आर१६ | |
| झटपट टायर दुरुस्ती टूल सेट | ● | |
| शरीर | शरीराची रचना | एकसंध शरीर |
| दरवाजांची संख्या | ४ | |
| जागांची संख्या | ७ | |
| सुरक्षा उपकरण | चालकाची एअरबॅग | ● |
| प्रवासी एअरबॅग | ● | |
| पुढच्या सीटचा बेल्ट | तीन-पॉइंट | |
| दुसऱ्या रांगेतील सीट बेल्ट | तीन-पॉइंट | |
| तिसऱ्या रांगेतील सीट बेल्ट | तीन-पॉइंट | |
| चौथ्या रांगेतील सीट बेल्ट | तीन-पॉइंट | |
| चालकाचा सीट बेल्ट लावलेला नाही, बझर अलार्मची सूचना. | ● | |
| प्रवाशाने सीट बेल्ट लावला नसल्यास बजर अलार्मचा इशारा. | × | |
| अंतर्गत केंद्रीय लॉकिंग | ● | |
| स्वयंचलित लॉकिंग | ● | |
| टक्कर झाल्यानंतर आपोआप अनलॉक होणे | ● | |
| मधल्या दरवाजाला लहान मुलांच्या सुरक्षिततेसाठी कुलूप. | ● | |
| यांत्रिक चावी | ● | |
| रिमोट फोल्डिंग की | ● | |
| दरवाजा उघडा असल्याची सूचना | ● | |
| एबीएस अँटी-लॉक | ● | |
| ब्रेकफोर्स वितरण (EBD/CBC, इत्यादी) | ● | |
| बीए आपत्कालीन ब्रेक फोर्स असिस्ट फंक्शन | ● | |
| ट्रॅक्शन कंट्रोल (ASR/TCS/TRC) | ● | |
| बॉडी स्टॅबिलिटी कंट्रोल (ESP/DSC/VSC, इत्यादी) | ● | |
| एचएसी (हिलस्टार्ट असिस्ट कंट्रोल) | ● | |
| ऑटो होल्ड | ● | |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग डिव्हाइस (टीपीएमएस) | ● | |
| समोरील पार्किंग रडार | × | |
| मागील रिव्हर्सिंग रडार | ● | |
| प्रतिमा उलट करणे | ● | |
| फेरफार | साहित्य | तीन, पीयू |
| मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ●(ऑडिओ आणि इन्स्ट्रुमेंट नियंत्रण) | |
| स्टीयरिंग व्हील ऑडिओ नियंत्रण | ● | |
| स्टीयरिंग व्हील इन्स्ट्रुमेंट कंट्रोल | ● | |
| स्टीयरिंग व्हीलची वर आणि खाली समायोजन | ● | |
| क्रूझ कंट्रोल | × | |
| ड्रायव्हिंग मोड | इको+स्पोर्ट | |
| आराम | इलेक्ट्रिक सनरूफ | × |
| पॅनोरामिक सनरूफ | × | |
| एसी नियंत्रण | इलेक्ट्रिक | |
| समोरचा एअर कंडिशनर | थंड आणि गरम | |
| मागील एअर कंडिशनर | एकच थंड | |
| मागील एअर आउटलेट | ● | |
| सोय | बाहेरील मागील दृश्य आरशाचे समायोजन | ●(विद्युत) |
| बाहेरील मागील दृश्य आरसा गरम करण्याची सोय | ● | |
| आतील मागील दृश्य आरशाची अँटी-ग्लेअर | ●(मॅन्युअल) | |
| समोरची पॉवर विंडो | ● | |
| मागील पॉवर विंडो | × | |
| एका क्लिकवर खिडकी उचलण्याचे कार्य | ● | |
| खिडकी अँटी पिंच फंक्शन | ● | |
| रिमोटने खिडकी उघडणे आणि बंद करणे | ● | |
| १२V पॉवर इंटरफेस | ●(2) | |
| 5V USB चार्जिंग इंटरफेसची संख्या | ●(3) | |
| २२० व्होल्ट पॉवर आउटपुट | × | |
| प्रकाश | हेडलाइट्स | ●(एलईडी लो बीम) |
| हेडलाइट विलंबाने बंद होण्याचे कार्य (मला घरी घेऊन जा) | ● | |
| दिवसा गाडी चालवण्याचा सूचक (एलईडी) | ● | |
| स्वयंचलित प्रकाशयोजना | ● | |
| हेडलाइटची उंची समायोजित करता येते | ● | |
| पुढचा फॉग लॅम्प | × | |
| मागील धुके दिवे | ● | |
| उंच ठिकाणी लावलेला स्टॉप लॅम्प | ● | |
| मागील संयुक्त दिवा | ● | |
| घरातील समोरचा दिवा | ●(एलईडी) | |
| घरातील मधला दिवा | ●(एलईडी) | |
| घरातील मागील दिवा | ●(एलईडी) | |
| मल्टीमीडिया | मोबाईल इंटरनेट | ● |
| ब्लूटूथ प्रणाली | ● | |
| संयोजन उपकरण | ३.५-इंच टीएफटी | |
| ड्रायव्हिंग कॉम्प्युटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● | |
| सेंटर कन्सोलचा एलसीडी डिस्प्ले | ● | |
| बाह्य ऑडिओ स्रोत इंटरफेस (AUX/USB/iPod, इत्यादी) | यूएसबी | |
| ऑडिओ | ● | |
| व्हिडिओ | ● | |
| रेडिओ फंक्शन | ● | |
| अँटेना | पिटमन स्टाईल पुल-रॉड | |
| वक्त्यांची संख्या | ६ | |
| जागा | साहित्य | कृत्रिम चामडे |
| ड्रायव्हर सीट अॅडजस्टमेंट | ६-मार्गी | |
| प्रवासी सीट समायोजन | ४-मार्गी | |
| पुढच्या सीट्स हीटिंग | × | |
| पुढच्या सीटसाठी व्हेंटिलेशन | × | |
| पुढच्या सीटवर मसाज | × | |
| पहिल्या रांगेतील सीट हेडरेस्ट | ● | |
| दुसऱ्या रांगेतील आसन | १+१ | |
| दुसऱ्या रांगेतील सीटचा हेडरेस्ट | ● | |
| दुसऱ्या रांगेतील सीटचा आर्मरेस्ट | ● | |
| दुसऱ्या रांगेतील बॅकरेस्टच्या कोनाचे समायोजन | ● | |
| दुसऱ्या रांगेतील सीट उलटणे | × | |
| तिसऱ्या रांगेतील जागा | २+१ | |
| तिसऱ्या रांगेतील सीटचा हेडरेस्ट | ● | |
| तिसऱ्या रांगेतील सीट आर्मरेस्ट | ● | |
| तिसऱ्या रांगेतील बॅकरेस्टच्या कोनाचे समायोजन | ● | |
| टीप: ●: सेटिंग, ×: सेटिंग नाही | ||


T5EVO
T5L
T5
Friday
T5 HEV
V9
UTOUR (M4)
M5 EV
M5
Lingzhi Plus
S7
V9 HEV
S7
६x४ एच७ ट्रॅक्टर
६x४ एच५ ट्रॅक्टर
६x४ एचके ट्रॅक्टर
४x२ एच७ ट्रॅक्टर
४x२ एच५ ट्रॅक्टर
४x२ एच५ मालवाहू ट्रक
४x२ एम३ मालवाहू ट्रक
४x२ एल२ मालवाहू ट्रक
६x४ एच७ डंप ट्रक
६x४ एच५ डंप ट्रक
४x२ एच५ डंप ट्रक
४x२ एम३ डंप ट्रक
लाईट ट्रक एल२
लाईट ट्रक एल२ ईव्ही
एच७ रेफ्रिजरेटेड ट्रक
एच५ मिक्सर ट्रक
एम३ टँक ट्रक
एम३ स्वच्छता ट्रक
6X4 H7 इलेक्ट्रिक ट्रक
४x२ एच५व्ही इलेक्ट्रिक ट्रक
4X2 L2 इलेक्ट्रिक ट्रक









