Загвар ба спорт - Dongfeng Forthing UTOUR (M4) HEV Hybrid MPV - Хятадын шинэ, ашигласан эрчим хүчний хэмнэлттэй машинууд

01
Түлшний үр ашиг
2019 оны нэгдүгээр сарын 7
Dongfeng Forthing M4 HEV Hybrid MPV нь бензин-цахилгаан хайбрид түлшний системээр тоноглогдсон бөгөөд тан шиг байгальд ээлтэй тээврийн хэрэгслийг эрхэмлэдэг хэрэглэгчдэд эрчим хүчний хэмнэлттэй жолоодлогын туршлагыг бий болгодог.

01
Тансаг зэрэглэлийн тав тухтай байдал
2019 оны нэгдүгээр сарын 7
Энэхүү тансаг зэрэглэлийн тээврийн хэрэгсэл нь 7 өргөн суудалтай бөгөөд гэр бүлийн аялал эсвэл өдөр тутмын ажилдаа явахад тохиромжтой.

01
Дэвшилтэт технологи
2019 оны нэгдүгээр сарын 7
Хос шүүрч авах хурдны хайрцаг (DCT) болон 18 инчийн дугуйгаар тоноглогдсон Forthing M4 HEV Hybrid MPV нь жигд хурдатгал, хариу үйлдэл үзүүлэх чадвартай.

01
Аюулгүй байдал
2019 оны нэгдүгээр сарын 7
Бат бөх дизайн, дэвшилтэт технологи нь энэ машиныг аюулгүй байдлыг эрхэмлэдэг хүмүүст хамгийн тохиромжтой сонголт болгож, зам дээр итгэлтэй жолоодох боломжийг олгодог.

Тохиргооны параметрүүд | Гадаад хувилбарын тохиргоо |
Ерөнхий мэдээлэл | |
Загвар | M4 HEV |
Жин (кг) | 1850 |
0-100 км хурдасгах хугацаа | 8.48~8.83 |
Урд талын уналт (мм) | 970 |
Арын уналт (мм) | 980 |
Хэмжээ (мм) | 4845x1889x1710 (1736 акулын сэрвээтэй) |
Тэнхлэг хоорондын зай (мм) | 2900 |
Хөдөлгүүр | |
Жолооны горим | FF |
Хөдөлгүүрийн брэнд | DFLZ |
Хавхлагын цаг хугацааны системийн төрөл | Гинжин цагны бүс |
Хөдөлгүүрийн загвар | 4E15T |
Гибрид системийн төрөл | Зэрэгцээ гибрид систем |
Ялгарлын стандарт | Евро 6Б |
Шилжилт (L) | 1.493 |
Оролтын төрөл | Intercooler-тэй турбо цэнэглэгдсэн |
Нэрлэсэн хүч (кВт) | 125 |
Нэрлэсэн хурд (RPM) | 5500 |
Хамгийн их эргэлт (Н·м) | 280 |
Хамгийн их хурд (RPM) | 1500-3500 |
Хөдөлгүүрийн технологи | Нэгдсэн яндангийн олон талт, хос сувгийн турбо цэнэглэгч |
Шатахууны төрөл | Бензин |
Түлшний зарцуулалт (эрлийз) | 5.9 л/100 км |
Шатахууны зэрэг | 92# ба түүнээс дээш |
Түлшний нийлүүлэлтийн төрөл | Шууд тарилга |
Шатахууны савны багтаамж (L) | 55 |
Цахилгаан мотор | |
Цахилгаан моторын төрөл | Байнгын соронзон синхрон мотор |
Цахилгаан моторын брэнд | Findreams Powertrain |
Хөргөлтийн систем | Газрын тосны хөргөлт |
Оргил хүч (кВт) | 130 |
Нэрлэсэн хүч (кВт) | 55 |
Хамгийн их хурд (RPM) | 16000 |
Үндсэн араа харьцаа | 11.734 |
Хамгийн их эргэлт (Н·м) | 300 |
Сэргээх тоормосны систем | ● |
Олон үе шаттай нөхөн сэргээх систем | ● |
Зай | |
Зайны төрөл | Гурвалсан лити батерей |
Батерейны брэнд | Sunwoda |
Батерейны хөргөлтийн систем | Шингэн хөргөлт |
Ашиглалтын температур (℃) | -30 хэмээс +55 хэм хүртэл |
Зайны хүчин чадал (кВт цаг) | 2 |
Бие | |
Биеийн бүтэц | Хоёр хайрцагтай даацын их бие |
Хаалганы тоо (ш.) | 5 |
Суудлын тоо (ш.) | 7 хүний суудалтай тохиргоо 2+2+3 |
Явах эд анги | |
Урд түдгэлзүүлэлтийн төрөл | Бие даасан MacPherson түдгэлзүүлэлт + хажуугийн тогтворжуулагч |
Арын түдгэлзүүлэлтийн төрөл | Арын гартай бие даасан түдгэлзүүлэлт |
Удирдах механизм | Цахилгаан жолооны хүрд |
Урд дугуйны тоормос | Агааржуулалттай дискэн тоормос |
Арын дугуйны тоормос | Дискэн тоормос |
Зогсоолын тоормосны төрөл | Цахим зогсоолын тоормос |
Цахилгаан тоормосны өдөөгч | Яаралтай тоормосны тусламж (EBA) |
Дугуйн техникийн үзүүлэлтүүд | |
Дугуйн хэмжээ | 215/55 R18, E-MARK шошготой дугуй |
Сэлбэг дугуйны техникийн үзүүлэлтүүд | Запас дугуй байхгүй, дугуй засварын хэрэгсэлтэй |
Техникийн параметрүүд
Загвар | M5EV-7 суудалтай | |
Үндсэн параметрүүд | Урт*Өргөн*Өндөр(мм) | 5135×1720×1990 |
Тэнхлэг хоорондын зай (мм) | 3000 | |
жин (кг) | 2020 он | |
Суудлын тоо | 7 | |
Мотор | Төрөл | Байнгын соронзон синхрон мотор |
Хөргөх төрөл | Шингэн | |
Оргил хүч (кВт) | 150 | |
Нэрлэсэн хүч (кВт) | 80 | |
Хөдөлгүүрийн хамгийн их эргэлт / мин) | 16000 | |
Хамгийн их эргэлт (Нм) | 340 | |
Эрчим хүчний төрөл | Цэвэр цахилгаан | |
Зай | Миль | 460км(CLTC) |
Батерейны материал | Лити төмрийн фосфатын зай | |
Хөргөх төрөл | Шингэн | |
Батерейг халаах төхөөрөмж | ● | |
Зайны нэрлэсэн хүчдэл (V) | 399 | |
Батерейны хүчин чадал (кВт цаг) | 67.5 | |
Цэнэглэж байна | Машины цэнэглэгчийн хүч | 6.6 кВт |
Удаан цэнэглэдэг цэнэглэгч интерфэйс (AC) | ● | |
Хурдан цэнэглэгч цэнэглэгч интерфэйс (DC) | ● | |
Үндэсний стандартын 220V хувьсах гүйдэлтэй автомашины цэнэглэгч буу (гурваас долоон) | ● | |
Түгжээтэй цэнэглэх порт | ● | |
Удаан цэнэглэх хугацаа (багажны хүч 5% -аас 100%) | 13 цаг орчим (цэнэглэх чадал ≥ 7 кВт) | |
Хурдан цэнэглэх хугацаа (SOC 30% - 80%, хэвийн температур 25 ℃) | 35 мин (цэнэглэх чадал ≥ 90 кВт) | |
Шилжилтийн удирдлага | Араа төрөл | R/N/D/P |
Шилжилтийн хяналтын төрөл | Цахим хяналт | |
Явах эд анги | Урд түдгэлзүүлэлт | Давхар тэнхлэгтэй мушгирсан пүршний бие даасан түдгэлзүүлэлт |
Арын түдгэлзүүлэлт | Навчны хавар бие даасан бус суспенз | |
Жолооны дамжуулалт | Цахилгаан жолоодлого | |
Урд дугуйны тоормос | диск | |
Арын дугуйны тоормос | диск | |
Тоормосны туслах төрөл | Цахилгаан | |
Зогсоолын тоормосны төрөл | Цахилгаан | |
Хөнгөн цагааны хайлшин дугуйны зангилаа | ● | |
Дугуйн үзүүлэлт | 215/65R16 | |
Түргэн дугуй засварлах хэрэгслийн багц | ● | |
Бие | Биеийн бүтэц | Нэгдсэн байгууллага |
Хаалганы тоо | 4 | |
Суудлын тоо | 7 | |
Аюулгүй байдлын төхөөрөмж | Жолоочийн аюулгүйн дэр | ● |
Зорчигчийн аюулгүйн дэр | ● | |
Урд суудлын бүс | Гурван оноо | |
Хоёр дахь эгнээний суудлын бүс | Гурван оноо | |
Гурав дахь эгнээний суудлын бүс | Гурван оноо | |
Дөрөвдүгээр эгнээний суудлын бүс | Гурван оноо | |
Жолоочийн суудлын бүс зүүгээгүй дохиолол | ● | |
Зорчигчийн суудлын бүс зүүгээгүй дохиолол | × | |
Дотор төв түгжээ | ● | |
Автомат түгжээ | ● | |
Мөргөлдөөний дараа түгжээг автоматаар тайлах | ● | |
Дунд хаалганы хүүхдийн аюулгүйн хаалганы түгжээ | ● | |
Механик түлхүүр | ● | |
Алсын эвхдэг түлхүүр | ● | |
Хаалга онгорхой сануулга | ● | |
ABS цоожны эсрэг | ● | |
Тоормосны хүчний хуваарилалт (EBD/CBC гэх мэт) | ● | |
BA яаралтай тоормосны тусламжийн функц | ● | |
Зүтгүүрийн удирдлага (ASR/TCS/TRC) | ● | |
Биеийн тогтвортой байдлын хяналт (ESP/DSC/VSC гэх мэт) | ● | |
HAC(Hillstart Assist Control) | ● | |
Автомат барих | ● | |
Дугуйн даралтыг хянах төхөөрөмж (TPMS) | ● | |
Урд зогсоолын радар | × | |
Арын ухрах радар | ● | |
Буцах зураг | ● | |
Манипуляци | Материал | Гурав, ПУ |
Олон үйлдэлт жолооны хүрд | ●(Аудио ба хэрэгслийн удирдлага) | |
Жолооны хүрдний аудио удирдлага | ● | |
Жолооны хүрдний багажны удирдлага | ● | |
Жолооны хүрдний дээш доош тохируулга | ● | |
Cruise control | × | |
Жолооны горим | ЭКО+Спорт | |
Тайтгарал | Цахилгаан люк | × |
Панорамик люк | × | |
АС удирдлага | Цахилгаан | |
Урд талын агааржуулагч | Хүйтэн, дулаан | |
Арын агааржуулагч | Ганц хүйтэн | |
Арын агаарын гарц | ● | |
Тав тухтай байдал | Гадна арын толины тохируулга | ●(Цахилгаан) |
Гадна арын толин тусгалыг халаах | ● | |
Дотор арын толины гялбааны эсрэг | ●(гарын авлага) | |
Урд талын цахилгаан цонх | ● | |
Арын цахилгаан цонх | × | |
Нэг товшилтоор өргөх цонхны функц | ● | |
Цонхны хавчихаас хамгаалах функц | ● | |
Цонхыг алсаас нээх, хаах | ● | |
12V тэжээлийн интерфейс | ●(2) | |
5V USB цэнэглэх интерфейсийн тоо | ●(3) | |
220В хүчдэлийн гаралт | × | |
гэрэл | Урд гэрэл | ●(LED богино туяа) |
Урд гэрэл унтрах функц (намайг гэртээ аваач) | ● | |
Өдрийн жолооны индикатор (LED) | ● | |
Автомат гэрэлтүүлэг | ● | |
Урд гэрлийн өндрийг тохируулах боломжтой | ● | |
Урд манангийн гэрэл | × | |
Арын манангийн гэрэл | ● | |
Өндөр суурилуулсан зогсолтын гэрэл | ● | |
Арын хосолсон чийдэн | ● | |
Дотор урд гэрэл | ●(LED) | |
Дотор дунд гэрэл | ●(LED) | |
Дотор арын гэрэл | ●(LED) | |
Мультимедиа | Мобайл интернет | ● |
Bluetooth систем | ● | |
Хосолсон хэрэгсэл | 3.5 инчийн TFT | |
Жолооны компьютерийн дэлгэцийн дэлгэц | ● | |
Төв консолын LCD дэлгэц | ● | |
Гадаад аудио эх сурвалжийн интерфейс (AUX/USB/iPod гэх мэт) | USB | |
Аудио | ● | |
Видео | ● | |
Радио функц | ● | |
антенн | Pitman загварын татах саваа | |
Илтгэгчдийн тоо | 6 | |
Суудал | Материал | Дуураймал арьс |
Жолоочийн суудлын тохируулга | 6 чиглэлтэй | |
Зорчигчийн суудлын тохируулга | 4 чиглэлтэй | |
Урд суудал халаалттай | × | |
Урд суудлын агааржуулалт | × | |
Урд суудал массаж | × | |
Эхний эгнээний суудлын толгойны түшлэг | ● | |
Хоёр дахь эгнээний суудал | 1+1 | |
Хоёр дахь эгнээний суудлын түшлэг | ● | |
хоёр дахь эгнээний суудлын түшлэг | ● | |
Хоёр дахь эгнээний түшлэгийн өнцгийн тохируулга | ● | |
Хоёр дахь эгнээний суудал эргүүлэх | × | |
Гурав дахь эгнээний суудал | 2+1 | |
Гурав дахь эгнээний суудлын толгойн түшлэг | ● | |
Гурав дахь эгнээний суудлын түшлэг | ● | |
Гурав дахь эгнээний түшлэгийн өнцгийн тохируулга | ● | |
Тайлбар:●: Тохиргоо, ×: Тохиргоо биш |