6X4 H7 ഡംപ് ട്രക്ക്
01 записание прише
2019, ജനു 7
റോഡിന്റെ അവസ്ഥകൾ
ദേശീയ പാത/ മണൽ പാത/ മൺപാത.
ഗതാഗത ദൂരം
150 കിലോമീറ്ററിനുള്ളിൽ.
01 записание прише
2019, ജനു 7
ട്രക്ക് ക്യാബ്
കീൽ ഫ്രെയിം ഘടന ക്യാബ് + ഇരട്ട-പാളി ആന്റി-കൊളീഷൻ ബീം ഉള്ള ഇന്റഗ്രൽ ഡോർ + പൂർണ്ണ-സ്റ്റീൽ ബമ്പർ.
ഡ്രൈവർമാരുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷ പൂർണ്ണമായും ഉറപ്പ് നൽകുന്നു!
കീ വാൽവ്
മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും എല്ലാ കീ വാൽവുകളും ABS-ഉംWABCO ബ്രാൻഡ്, ഗ്യാസ് പാത്ത് ക്വിക്ക്-പ്ലഗ് ഘടനയുള്ളതാണ്,സ്ഥിരതയുള്ള വായു മർദ്ദം, വായു ചോർച്ചയില്ല, സുരക്ഷിതമായ ബ്രേക്കിംഗ്.
താഴ്ന്ന ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്ര രൂപകൽപ്പന
താഴ്ന്ന ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം, വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ട ബാലൻസ് സസ്പെൻഷൻ,ഭാരം കുറഞ്ഞ ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
01 записание прише
2019, ജനു 7
● ഏഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ 6300T സ്റ്റാമ്പിംഗ് മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ച് ഒറ്റത്തവണ സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.സ്റ്റാമ്പിംഗ്.ഇതിന് ശക്തമായ ലോഡ്-വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും മികച്ച ടോർഷൻ പ്രതിരോധവുമുണ്ട്.
● ഇന്റഗ്രലായി കാസ്റ്റിംഗ് ആക്സിൽ ഹൗസിംഗുള്ള 16T ഹബ്-റിഡക്ഷൻ കാസ്റ്റിംഗ് സ്റ്റീൽ റിയർ ആക്സിൽ,വലിയ ചാലകശക്തി, ശക്തമായ ബെയറിംഗ് ശേഷി. ഇതിന് മികച്ച വിശ്വാസ്യതയുണ്ട്.
01 записание прише
2019, ജനു 7
● വിശ്വാസ്യത, കാര്യക്ഷമത, ഇന്ധനക്ഷമത, കുറഞ്ഞ ശബ്ദക്ഷമത, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദം എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ സവിശേഷത, അതിനാൽ എല്ലാ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിലും കാലാവസ്ഥയിലും നിങ്ങൾക്ക് ഇത് എളുപ്പത്തിൽ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും.
● 12JSD സീരീസ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ചൈനയിലെ ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ ഗിയർബോക്സായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ തികച്ചുംഎഞ്ചിനീയറിംഗ് ഗതാഗതത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു.
01 записание прише
ചേസിസ്
2019, ജനു 7
പുതിയ ചേസിസ്, മോഡുലാർ ഡിസൈനും വൃത്തിയുള്ള ലേഔട്ടും ഉള്ളതിനാൽ, അതിന്റെ ഗുണനിലവാരം ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലെത്തുന്നുയൂറോപ്പിന്റെയും അമേരിക്കയുടെയും.
ഭാരം കുറഞ്ഞത്
ബെയറിംഗ് ശേഷി ഉറപ്പാക്കുന്ന വ്യവസ്ഥയിൽ, അതിന്റെ ഭാരം കുറവാണ്8.9T, മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും ഭാരം 12.7T-ൽ താഴെയാണ്.
സസ്പെൻഷൻ
അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്ക്കും സൗകര്യപ്രദം.
സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
| ഡ്രൈവ് തരം | വീൽ ബേസ് | എഞ്ചിൻ | കാർഗോ അളവ് | പകർച്ച | ക്ലച്ച് | പിൻ/വേഗത അനുപാതം | ഫ്രെയിം | ടയറുകൾ | മറ്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
| 6 എക്സ് 4 | 3800+1350 | വൈസി6എംകെ385-50 (1800N.m) | 5600×2300×1500 | 12ജെഎസ്ഡി180ടി | Ф430 പുൾ തരം | 2*300 കാസ്റ്റ് സ്റ്റീൽ/ 5.262 / വൈഡൻ ബ്രേക്ക് | 300(8+8) | 12.00R20-18PR വില | മെക്കാനിക്കൽ ഫുൾ-ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്യാബ് സസ്പെൻഷൻ, ഇലക്ട്രിക് ഹൈഡ്രോളിക് ക്യാബ് ടിൽറ്റിംഗ്, എയർബാഗ് ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷനോടുകൂടിയ ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, പവർ ഡോറുകളും വിൻഡോകളും, റിമോട്ട് കൺട്രോൾ സെൻട്രൽ ലോക്ക്, ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷണർ; റിയർ സസ്പെൻഷനുള്ള ഇരട്ട യു-ബോൾട്ടുകൾ, ഇന്റഗ്രൽ എക്സ്റ്റെൻഡഡ് കണക്റ്റിംഗ് പ്ലേറ്റ്, യൂറോപ്യൻ ശൈലിയിലുള്ള സ്വിൽ ഡബിൾ-ചാനൽ എയർ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പ്, ഓയിൽ-ബാത്ത് എയർ ഫിൽട്ടർ, 16 എംഎം കട്ടിയുള്ള സ്റ്റീൽ റിം, സ്പെയർ വീൽ കാരിയർ ഇല്ലാത്ത സ്പെയർ വീൽ, WABCO വാൽവ്, അലുമിനിയം അലോയ് എയർ റിസർവോയർ, മാനുവൽ അഡ്ജസ്റ്റിംഗ് ആം, ഡയറക്ട്-കണക്ഷൻ ഫാൻ, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ, ഫ്രണ്ട് വീൽ പെഡൽ, വാട്ടർ ടാങ്ക് ഗാർഡ് റെയിലിംഗ്, മൾട്ടി-സ്റ്റേറ്റ് സ്വിച്ച്. |
| മോഡൽ | LZ3252H7DC2 |
| ചേസിസ് അളവുകൾ | |
| ചേസിസ് അളവുകൾ (L*W*H) | 9210 മിമി*2495 മിമി*3280 മിമി |
| വീൽ ബേസ് | 4050+1350 |
| ഫ്രണ്ട്/റിയർ വീൽ ട്രാക്ക് | 2075 മിമി/1860 മിമി |
| ഫ്രണ്ട്/റിയർ ഓവർഹാംഗ് | 1525 മിമി/2285 മിമി |
| വാഹന ഭാരം | |
| ജിവിഡബ്ല്യു | 25000 കിലോ |
| കെർബ് വെയ്റ്റ് | 8785 കിലോഗ്രാം |
| ഫ്രെയിം പ്രൊഫൈൽ അളവുകൾ | |
| ഫ്രെയിം വീതി | 860 മി.മീ |
| സെക്ഷൻ ഉയരം | 282 മി.മീ |
| സെക്ഷൻ കനം | 8 മിമി+4 മിമി |
| എഞ്ചിൻ | |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | YC6MK385-50 ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ |
| എമിഷൻ ലെവൽ | യൂറോ വി കോമൺ റെയിൽ |
| പരമാവധി പവർ | 285Kw/1900rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 1800N.m/1100-1500rpm |
| സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം | 6. |
| സ്ഥാനചലനം | 10.338ലി |
| സിലിണ്ടർ ബോർ×സ്ട്രോക്ക് | 123 മിമി×145 മിമി |
| ക്ലച്ച് | |
| പ്ലേറ്റിന്റെ വ്യാസം | φ430 മിമി |
| ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം | എയർ ബൂസ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രണം, വലിക്കൽ |
| ഗിയർ ബോക്സ് | |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | 12JSD180TA (അലൂമിനിയം) |
| ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം | 12 ഫോർവേഡ് ഗിയറുകളും 2 റിവേഴ്സ് ഗിയറുകളും |
| ഗിയർ അനുപാതങ്ങൾ | 12.1;9.41; 7.31; 5.71; 4.46; 3.48; 2.71; 2.11; 1.64; 1.28; 1; 0.78; r1 = 11.56; 5 |
| ആക്സിൽ | |
| ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ | ഇരട്ട ടി-ക്രോസ് സെക്ഷൻ ഉള്ള റിജിഡ് സ്റ്റബാക്സിൽ, ഡ്രാം ബ്രേക്ക് |
| 7ടി | |
| പിൻ ആക്സിൽ | പ്രസ്സ് വെൽഡിംഗ് ഷെൽ, സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് റിഡക്ഷൻ ഷാഫ്റ്റ്, ആക്സിലുകൾക്കിടയിലുള്ള ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക്, വേഗത അനുപാതം: 5.286 |
| 2×13 ടി | |
| സസ്പെൻഷൻ | |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | ഷോക്ക് അബ്സോർബറും സ്റ്റെബിലൈസർ ബാറും ഉള്ള 11-ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | സ്റ്റെബിലൈസർ ബാറുള്ള 10-ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് |
| ബാറ്ററി | |
| വോൾട്ടേജ് | 24 വി |
| ബാറ്ററി ശേഷി | 150ആഹ്(2) |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് | |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | അലുമിനിയം ഇന്ധന ടാങ്ക് |
| ശേഷി | 350ലി |
| മറ്റുള്ളവ | |
| ക്യാബ് | H7R ഫ്ലാറ്റ് റൂഫ് സിംഗിൾ-ബെഡ്റൂം ക്യാബ്, നാല് എയർബാഗ് ഫുൾ-ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്യാബ് സസ്പെൻഷൻ, ഇലക്ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലിപ്പ്, എയർബാഗ് ഷോക്ക്-അബ്സോർബിംഗ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, മെറ്റാലിക് പെയിന്റ്, ഇലക്ട്രിക് വാതിലുകളും ജനലുകളും, റിമോട്ട് കൺട്രോൾ സെന്റർ ലോക്ക്, അണ്ടർ ഡോർ ട്രിം, മാനുവൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ന്യൂമാറ്റിക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ഓപ്പൺ ടൂൾബോക്സ്; ഫുൾ വെഹിക്കിൾ WABCO വാൽവ്, ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് ക്ലച്ച് ഫാൻ, മൾട്ടി-സ്റ്റേറ്റ് സ്വിച്ച്. |
| ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം | ഫുൾ എയർ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, സ്പ്ലിറ്റ് ന്യൂമാറ്റിക് സർക്യൂട്ട്; പിൻ ആക്സിലുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പാർക്കിംഗ് സ്പ്രിംഗ് ബ്രേക്ക്, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ബ്രേക്ക്. |
| ടയറുകൾ | 295/80R22.5-18PR വില |
| ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ടേണിംഗ് സർക്കിൾ | 9500 മി.മീ |
| ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | 330 മി.മീ |
| പരമാവധി ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത | മണിക്കൂറിൽ 90 കി.മീ. |
| പരമാവധി ഗ്രേഡബിലിറ്റി | ≥56% |
| ഇന്ധന ഉപഭോഗം | 38ലി/100കി.മീ |
| മോഡൽ | LZ3252H7DC3 |
| ചേസിസ് അളവുകൾ | |
| ചേസിസ് അളവുകൾ (L*W*H) | 9510 മിമി*2495 മിമി*3280 മിമി |
| വീൽ ബേസ് | 4500+1350 |
| ഫ്രണ്ട്/റിയർ വീൽ ട്രാക്ക് | 2075 മിമി/1860 മിമി |
| ഫ്രണ്ട്/റിയർ ഓവർഹാംഗ് | 1525 മിമി/2135 മിമി |
| വാഹന ഭാരം | |
| ജിവിഡബ്ല്യു | 25000 കിലോ |
| കെർബ് വെയ്റ്റ് | 8985 കിലോഗ്രാം |
| ഫ്രെയിം പ്രൊഫൈൽ അളവുകൾ | |
| ഫ്രെയിം വീതി | 860 മി.മീ |
| സെക്ഷൻ ഉയരം | 282 മി.മീ |
| സെക്ഷൻ കനം | 8 മിമി+4 മിമി |
| എഞ്ചിൻ | |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | YC6MK385-50 ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ |
| എമിഷൻ ലെവൽ | യൂറോ വി കോമൺ റെയിൽ |
| പരമാവധി പവർ | 285Kw/1900rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 1800N.m/1100-1500rpm |
| സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം | 6. |
| സ്ഥാനചലനം | 10.338ലി |
| സിലിണ്ടർ ബോർ×സ്ട്രോക്ക് | 123 മിമി×145 മിമി |
| ക്ലച്ച് | |
| പ്ലേറ്റിന്റെ വ്യാസം | φ430 മിമി |
| ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം | എയർ ബൂസ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രണം, വലിക്കൽ |
| ഗിയർ ബോക്സ് | |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | 12JSD180TA (അലൂമിനിയം) |
| ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം | 12 ഫോർവേഡ് ഗിയറുകളും 2 റിവേഴ്സ് ഗിയറുകളും |
| ഗിയർ അനുപാതങ്ങൾ | 12.1;9.41; 7.31; 5.71; 4.46; 3.48; 2.71; 2.11; 1.64; 1.28; 1; 0.78; r1 = 11.56; 5 |
| ആക്സിൽ | |
| ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ | ഇരട്ട ടി-ക്രോസ് സെക്ഷൻ ഉള്ള റിജിഡ് സ്റ്റബാക്സിൽ, ഡ്രാം ബ്രേക്ക് |
| 7ടി | |
| പിൻ ആക്സിൽ | പ്രസ്സ് വെൽഡിംഗ് ഷെൽ, സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് റിഡക്ഷൻ ഷാഫ്റ്റ്, ആക്സിലുകൾക്കിടയിലുള്ള ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് , വേഗത അനുപാതം: 5.286. |
| 2×13 ടി | |
| സസ്പെൻഷൻ | |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | ഷോക്ക് അബ്സോർബറും സ്റ്റെബിലൈസർ ബാറും ഉള്ള 11-ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | സ്റ്റെബിലൈസർ ബാറുള്ള 10-ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് |
| ബാറ്ററി | |
| വോൾട്ടേജ് | 24 വി |
| ബാറ്ററി ശേഷി | 150ആഹ്(2) |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് | |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | അലുമിനിയം ഇന്ധന ടാങ്ക് |
| ശേഷി | 350ലി |
| മറ്റുള്ളവ | |
| ക്യാബ് | H7R ഫ്ലാറ്റ് റൂഫ് സിംഗിൾ-ബെഡ്റൂം ക്യാബ്, നാല് എയർബാഗ് ഫുൾ-ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്യാബ് സസ്പെൻഷൻ, ഇലക്ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലിപ്പ്, എയർബാഗ് ഷോക്ക്-അബ്സോർബിംഗ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, മെറ്റാലിക് പെയിന്റ്, ഇലക്ട്രിക് വാതിലുകളും ജനലുകളും, റിമോട്ട് കൺട്രോൾ സെന്റർ ലോക്ക്, അണ്ടർ ഡോർ ട്രിം, മാനുവൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ന്യൂമാറ്റിക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ഓപ്പൺ ടൂൾബോക്സ്; ഫുൾ വെഹിക്കിൾ WABCO വാൽവ്, ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് ക്ലച്ച് ഫാൻ, മൾട്ടി-സ്റ്റേറ്റ് സ്വിച്ച്. |
| ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം | ഫുൾ എയർ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, സ്പ്ലിറ്റ് ന്യൂമാറ്റിക് സർക്യൂട്ട്; പിൻ ആക്സിലുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പാർക്കിംഗ് സ്പ്രിംഗ് ബ്രേക്ക്, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ബ്രേക്ക്. |
| ടയറുകൾ | 295/80R22.5-18PR വില |
| ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ടേണിംഗ് സർക്കിൾ | 9800 മി.മീ |
| ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | 330 മി.മീ |
| പരമാവധി ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത | മണിക്കൂറിൽ 90 കി.മീ. |
| പരമാവധി ഗ്രേഡബിലിറ്റി | ≥56% |
| ഇന്ധന ഉപഭോഗം | 38ലി/100കി.മീ |

T5EVO
T5L
T5
Friday
T5 HEV
V9
UTOUR (M4)
M5 EV
M5
Lingzhi Plus
S7
V9 HEV
S7
6X4 H7 ട്രാക്ടർ
6X4 H5 ട്രാക്ടർ
6X4 HK ട്രാക്ടർ
4X2 H7 ട്രാക്ടർ
4X2 H5 ട്രാക്ടർ
4X2 H5 കാർഗോ ട്രക്ക്
4X2 M3 കാർഗോ ട്രക്ക്
4X2 L2 കാർഗോ ട്രക്ക്
6X4 H7 ഡംപ് ട്രക്ക്
6X4 H5 ഡംപ് ട്രക്ക്
4X2 H5 ഡംപ് ട്രക്ക്
4X2 M3 ഡംപ് ട്രക്ക്
ലൈറ്റ് ട്രക്ക് L2
ലൈറ്റ് ട്രക്ക് L2 EV
H7 റഫ്രിജറേറ്റഡ് ട്രക്ക്
H5 മിക്സർ ട്രക്ക്
M3 ടാങ്ക് ട്രക്ക്
എം3 സാനിറ്റേഷൻ ട്രക്ക്
6X4 H7 ഇലക്ട്രിക് ട്രക്ക്
4X2 H5V ഇലക്ട്രിക് ട്രക്ക്
4X2 L2 ഇലക്ട്രിക് ട്രക്ക്





