ລົດໄຖນາ 6X4 H7

ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງໜັກ Titan-6X4-H7-Tractor-Truck1.jpg

ລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ 6X4 H7

● ຫ້ອງໂດຍສານພື້ນຮາບພຽງກວ້າງຂວາງ: ການອອກແບບພື້ນຮາບພຽງໃນຄວາມໝາຍທີ່ແທ້ຈິງ ແລະ ໄລຍະຫ່າງຈາກລຸ່ມສຸດຂອງຫ້ອງໂດຍສານຫາເທິງສຸດແມ່ນ 1.92 ແມັດ.

● ລະບົບລະງັບຫ້ອງໂດຍສານແບບລອຍຕົວໄດ້ເຕັມທີ່ (ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ/ຖົງລົມນິລະໄພສີ່ຖົງເປັນທາງເລືອກ) ແລະ ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບທີ່ມີຖົງລົມນິລະໄພຫຼູຫຼາ, ການເລັ່ງການສັ່ນສະເທືອນຂອງຫ້ອງໂດຍສານພຽງແຕ່ 0.35-0.65, ມີຄວາມລຽບງ່າຍລະດັບຊັ້ນນຳລະດັບສາກົນ.

● ດ້ວຍລະບົບລະງັບຫ້ອງໂດຍສານທີ່ລອຍຕົວໄດ້ເຕັມທີ່ (ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ/ຖົງລົມນິລະໄພສີ່ຖົງເປັນທາງເລືອກ) ແລະ ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບທີ່ມີຖົງລົມນິລະໄພຫຼູຫຼາ, ການເລັ່ງການສັ່ນສະເທືອນຂອງຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນພຽງແຕ່ 0.35-0.65, ມີຄວາມລຽບງ່າຍລະດັບຊັ້ນນຳລະດັບສາກົນ.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ພາລາມິເຕີ

ຄວາມສະດວກສະບາຍ

ຫ້ອງໂດຍສານພື້ນຮາບກວ້າງຂວາງ

ລະບົບລະງັບຫ້ອງໂດຍສານແບບລອຍໄດ້ເຕັມທີ່

ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບທີ່ມີລະບົບດູດຊັບອາກາດ

ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ

ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໜ້ອຍລົງ

ພັດລົມຄລັດຊ໌ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ

● ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກ່ອງເກຍຮັບຮອງເອົາຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຈີນ ແລະ ມີລັກສະນະມີປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ, ປະສິດທິພາບໄຮໂດຼລິກກົນຈັກສູງ ແລະ ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

● ພັດລົມຄລັດຊ໌ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າສາມາດປັບຄວາມໄວພັດລົມໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມອຸນຫະພູມນ້ຳຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ.

ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ

ຄວາມສາມາດທີ່ເຂັ້ມແຂງ

ເຄື່ອງຈັກປະສິດທິພາບສູງ Yuchai

ໂຄງສ້າງໂຄງຮ່າງຂອງກະໂປງລົດ

ກອບຖັງລົດສອງຊັ້ນທີ່ແຂງແຮງສູງທີ່ສ້າງຂຶ້ນຄັ້ງດຽວ

● ເຄື່ອງຈັກ Yuchai ນ້ຳໜັກເບົາປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ພ້ອມດ້ວຍການລະບາຍພະລັງງານທີ່ດີເລີດ 10.338 ລິດ ມີປະສິດທິພາບການອອກພະລັງງານຊັ້ນນໍາລະດັບສາກົນ ໃນຂະນະທີ່ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າເຖິງ 30 ລິດ/ກິໂລແມັດ!

● ໂຄງສ້າງໂຄງກະດູກງູ: ໂຄງສ້າງໂຄງກະດູກງູຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ປະຕູຄານຕ້ານການຊົນສອງຊັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ປະຕູຈຶ່ງເປັນເກາະທີ່ແຂງແຮງ.

● ປະທັບຕາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກປະທັບຕາ 6300T ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອາຊີ, ໂຄງຖັງສອງຊັ້ນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການປະທັບຕາຄັ້ງດຽວ. ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຂງແຮງກວ່າ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການບິດທີ່ດີກວ່າ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເຕັກໂນໂລຊີການສີດໄຟຟ້າສະຖິດໄດ້ຖືກນຳໃຊ້, ບໍ່ງ່າຍຕໍ່ການສະໜິມ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ

ຊັບພະຍາກອນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ດີເລີດທົ່ວໂລກ

7 ມັງກອນ 2019

ຊັບພະຍາກອນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ດີເລີດທົ່ວໂລກ: Yuchai, Fast, Wabco, Fleetguard, ZF, Bosch, Eton, Jost, ແລະອື່ນໆ, ຄຸນນະພາບໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ!

ໜ່ວຍເບກ WABCO

ວາວຕ່າງໆ ແລະ ເບກ ABS ລ້ວນແຕ່ໃຊ້ໜ່ວຍເບກ WABCO ທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງເຖິງ 99%.

ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ

ປະເພດໄດຣຟ໌	ຖານລໍ້	ເຄື່ອງຈັກ	ການສົ່ງຜ່ານ	ຄລັດ	ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ/ທາງຫຼັງ	ກອບ	ຢາງລົດ	ສະເປັກອື່ນໆ
6×4	3300+1350	YC6L340-33 (1280N.m)	12JSD160TA (ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ	F430	12T/4.444	282(8)	12R22.5-18PR	ອ່າງເກັບອາກາດໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ, ແຂນປັບອັດຕະໂນມັດ, ABS (WABCO), ບ່ອນນັ່ງ 50# ພ້ອມແຜ່ນລຸ່ມຄົງທີ່, ບ່ອນກັນຂີ້ຕົມລໍ້ຫຼັງ, ສີເມທັລລິກ, ແກ້ວລາມິເນດ, ລັອກສູນກາງຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ສະວິດຫຼາຍສະຖານະ, ຄລັດພັດລົມຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ເບກພາຍໃນກະບອກສູບ JACOB, ລັອກເຟືອງຂວາງ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວຄົງທີ່, ສະຖານີຍານພາຫະນະ (ເຄື່ອງບັນທຶກຂໍ້ມູນ + GPS), LDWS, FCW, ການຈຳກັດຄວາມໄວ (
6×4	3300+1350	YC6MK420-50 (2000N.m)	12JSD200TA-B	ການນໍາເຂົ້າ Ф430	2*457/4.444	282 (8 + 4)	11.00R20-18PR	ລະບົບລະງັບຫ້ອງໂດຍສານແບບລອຍຕົວໄດ້ສີ່ອັນ, ລະບົບພິກຫ້ອງໂດຍສານແບບໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກ, ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບທີ່ດູດຊຶມແຮງກະແທກ, ສີເມທັລລິກ, ປະຕູ ແລະ ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ລັອກກາງຣີໂມດຄວບຄຸມ, ຂອບປະຕູ, ກະຈົກມອງຫຼັງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ວຍມື, ການປັບພວງມາໄລແບບນິວເມຕິກ, ກ່ອງເຄື່ອງມືເປີດ; ວາວ WABCO ເຕັມຮູບແບບ, ບ່ອນນັ່ງ 50 #, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ, ສະວິດຫຼາຍສະຖານະ, ພາດສະຕິກສີດພົ່ນ, ອ່າງເກັບອາກາດໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ວາວ WABCO, ABS (WABCO), ແຂນປັບດ້ວຍຕົນເອງ, ບ່ອນນັ່ງ 50 # ພ້ອມແຜ່ນລຸ່ມຄົງທີ່, ພັດລົມຄລັດໄຟຟ້າ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ, ແຖບຕ້ານການມ້ວນດ້ານໜ້າ, ວົງມົນຢຽບລໍ້ໜ້າ, ບັງຂີ້ຕົມລໍ້ຫຼັງປະສົມປະສານ (ບໍ່ມີການປ້ອງກັນການກະແທກ), ສະວິດຫຼາຍສະຖານະ. 07 08