Dongfeng Héichgeschwindegkeet an neien Design Neien Energie MPV M5 Elektroauto Elektroauto ze verkafen
01
Fonctiounen
7. Januar 2019
Super grouss Plaz
Effizient an ekonomesch
Komfortabelt Fueren
01
Designkonzept
7. Januar 2019
01
Grouss fäeg Fabréck
Persounenautoenfabréck, jäerlech Kapazitéit 400000 Eenheeten.
Fabréck fir kommerziell Camionen, jäerlech Kapazitéit 200000 Eenheeten.
Modern & automatesch Montageanlagen.
02
Fuerschungs- a Entwécklungsfäegkeeten
Fuerschungs- an Entwécklungstechnologie aus Japan.
D'Zuel vun de Fuerschungs- an Entwécklungsingenieuren ass méi wéi 1000.
01
7. Januar 2019
03
Marketingfäegkeet am Ausland
Iwwer 150 professionell Marketing Mataarbechter.
15 Filialen am Ausland.
CBU, CKD, IKD Projeten Operatioun.
01
7. Januar 2019
04
Globalt Servicenetz
Deckt méi wéi 35 Länner of.
Serviceausbildung ubidden.
Ersatzdeellagerung.
De LINGZHI PLUS bitt e 7/9-Sëtz-Layout, woubei déi zweet Sëtzrei am 7-Sëtz-Modell zwou onofhängeg Sëtzer sinn, déi verschidde Wénkelastellungen an eng Verstellung no vir an no hannen ënnerstëtzen. Bemierkenswäert ass, datt déi zweet Sëtzrei och d'Funktioun vun der Réckwärtslenkung ënnerstëtzt, wat d'Kommunikatioun tëscht der zweeter an der drëtter Rei realiséiere kann.
01
Detailer
7. Januar 2019
Kofferraum
Zentral Kontroll grouss Interieur
Sëtzer an der ganzer Rei
Technesch Parameteren
| Modell | M5EV-7 Sëtzer | |
| Basisparameter | Längt * Breet * Héicht (mm) | 5135×1720×1990 |
| Radstand (mm) | 3000 | |
| Leergewiicht (kg) | 2020 | |
| Zuel vun de Sëtzer | 7 | |
| Motor | Typ | Permanentmagnet-Synchronmotor |
| Killtyp | Flëssegkeet | |
| Spëtzeleistung (kW) | 150 | |
| Nennleistung (kW) | 80 | |
| Maximal Motordrehzahl rpm) | 16000 | |
| Maximalt Dréimoment (Nm) | 340 | |
| Stroumtyp | Reng elektresch | |
| Batterie | Kilometerstand | 460 km (CLTC) |
| Batteriematerial | Lithium-Eisenphosphat-Batterie | |
| Killtyp | Flëssegkeet | |
| Batterieheizungsgerät | ● | |
| Batterie-Nennspannung (V) | 399 | |
| Batteriekapazitéit (kWh) | 67,5 | |
| Oplueden | Autoladegerät Stroum | 6,6 kW |
| Lues Laden Ladeinterface (AC) | ● | |
| Schnellladeschnittstell (DC) | ● | |
| National Standard 220V AC Gefieropluedpistoul (dräi bis siwen) | ● | |
| Ladeport mat Verriegelung | ● | |
| Lues Opluedzäit (Instrumentleistung vu 5% bis 100%) | Ongeféier 13 Stonnen (Ladeleistung ≥ 7kw) | |
| Schnell Opluedzäit (SOC 30% - 80%, normal Temperatur 25 ℃) | 35min (Ladeleistung ≥ 90kw) | |
| Schaltkontroll | Gangart | R/N/D/P |
| Typ vun der Schaltkontroll | Elektronesch Kontroll | |
| Chassis | Front Ophiewe | Duebel Dréibogen Torsiounsstangfeder onofhängeg Ophiewe |
| Hënnescht Ophiewe | Net-onofhängeg Blatfiederophängung | |
| Lenkungsgetriebe | Elektresch Lenkung | |
| Brems fir d'Virrad | Scheif | |
| Brems op der Récksäit | Scheif | |
| Typ vun der Bremshëllef | Elektresch | |
| Typ vun der Parkbrems | Elektresch | |
| Radnabe aus Aluminiumlegierung | ● | |
| Pneu Spezifikatioun | 215/65R16 | |
| Schnellreparatur-Tools-Set | ● | |
| Kierper | Kierperstruktur | Eenheetlech Kierper |
| Zuel vun den Dieren | 4 | |
| Zuel vun de Sëtzer | 7 | |
| Sécherheetsvorrichtung | Airbag vum Chauffer | ● |
| Passagéier-Airbag | ● | |
| Sécherheetsgurt vir | Dräi-Punkt-Spill | |
| Sécherheetsgurt an der zweeter Rei | Dräi-Punkt-Spill | |
| Sécherheetsgurt an der drëtter Rei | Dräi-Punkt-Spill | |
| Sécherheetsgurt vun der véierter Rei | Dräi-Punkt-Spill | |
| Alarmmeldung fir de Chauffer, de Sécherheetsgurt net ugespannt | ● | |
| Alarmsignal fir de Passagéiersécherheetsgurt net festgemaach | × | |
| Zentralverriegelung am Interieur | ● | |
| Automatesch Verriegelung | ● | |
| Automatesch Entsperrung no Kollisioun | ● | |
| Kannersécherheetsschloss an der Mëtt vun der Dier | ● | |
| Mechanesche Schlëssel | ● | |
| Fernbedienungsschlëssel zesummeklappbar | ● | |
| Erënnerung un d'Dier op | ● | |
| ABS Antiblockierung | ● | |
| Bremskraaftverdeelung (EBD/CBC, etc.) | ● | |
| BA Noutbremskraafthëllefsfunktioun | ● | |
| Traktiounskontroll (ASR/TCS/TRC) | ● | |
| Karosseriestabilitätskontroll (ESP/DSC/VSC, etc.) | ● | |
| HAC (Hillstart-Assistent-Kontroll) | ● | |
| Automatesch Halt | ● | |
| Reifendrockiwwerwaachungsgerät (TPMS) | ● | |
| Parkradar vir | × | |
| Réckwärtsradar | ● | |
| Réckbild | ● | |
| Manipulatioun | Materialien | Dräi, PU |
| Multifunktionslenkrad | ●(Audio- & Instrumentensteierung) | |
| Audiosteierung vum Lenkrad | ● | |
| Steierung vum Instrumentenrad | ● | |
| No uewen an ënnen Astellunge vum Lenkrad | ● | |
| Geschwindegkeetskontroll | × | |
| Fuermodus | ECO+Sport | |
| Komfort | Elektresch Schiebedach | × |
| Panorama-Schiebedach | × | |
| Klimaanlagenkontroll | Elektresch | |
| Klimaanlag vir | Kalt a waarm | |
| Klimaanlag hannen | Eenzel Erkältung | |
| Loftausgang hannen | ● | |
| Komfort | Astellung vum äusseren Réckspigel | ●(Elektresch) |
| Heizung vum äusseren Réckspigel | ● | |
| Anti-Blend-Reflexioun vum Innenspiegel | ●(Manuell) | |
| Elektresch Fënster vir | ● | |
| elektresch Fënster hannen | × | |
| Fënsterophiewefunktioun mat engem Klick | ● | |
| Fënster Anti-Klemmfunktioun | ● | |
| Fernöffnung a -zoumaache vun de Fënsteren | ● | |
| 12V Stroumversuergungsinterface | ●(2) | |
| Zuel vun den 5V USB-Ladeinterfaces | ●(3) | |
| 220V Stroumausgang | × | |
| Liicht | Scheinwerfer | ●(LED-Déifstrahl) |
| Scheinwerferverzögerung (bréngt mech heem) | ● | |
| Dagsfuerindikator (LED) | ● | |
| Automatesch Beliichtung | ● | |
| Scheinwerferhéicht justierbar | ● | |
| Front Niwwelluucht | × | |
| Hënnescht Niwwelluuchten | ● | |
| Héich montéiert Bremsluucht | ● | |
| Kombinéiert Heckluucht | ● | |
| Frontluucht bannen | ●(LED) | |
| Mëttelliicht bannen | ●(LED) | |
| Réckliicht bannen | ●(LED) | |
| Multimedia | Mobilt Internet | ● |
| Bluetooth-System | ● | |
| Kombinatiounsinstrument | 3,5-Zoll TFT | |
| Bildschierm vum Computer fir de Fueren | ● | |
| LCD-Display vun der Mëttelkonsol | ● | |
| Extern Audioquell-Interface (AUX/USB/iPod, etc.) | USB | |
| Audio | ● | |
| Video | ● | |
| Radiofunktioun | ● | |
| Antenn | Pitman-Stil Zuchstang | |
| Zuel vun de Spriecher | 6 | |
| Sëtzer | Materialien | Imitatiounsleder |
| Astellung vum Chauffersëtz | 6-Weeër | |
| Astellung vum Passagéiersëtz | 4-Weeër | |
| Sëtzheizung vir | × | |
| Belëftung vum viischte Sëtz | × | |
| Massage vum viischte Sëtz | × | |
| Kappstëtz an der éischter Rei | ● | |
| Sëtz an der zweeter Rei | 1+1 | |
| Kappstëtz an der zweeter Sëtzrei | ● | |
| Armstütz an der zweeter Rei | ● | |
| Astellung vum Récklehnwénkel an der zweeter Rei | ● | |
| Sëtz an der zweeter Rei ëmdréinen | × | |
| Sëtzer an der drëtter Rei | 2+1 | |
| Kappstëtz vun der drëtter Sëtzrei | ● | |
| Armstütz vun der drëtter Sëtzrei | ● | |
| Astellung vum Récklehnwénkel an der drëtter Rei | ● | |
| Bemierkung:●: Astellung, ×: Net astellung | ||

T5EVO
T5L
T5
Friday
T5 HEV
V9
UTOUR (M4)
M5 EV
M5
Lingzhi Plus
S7
V9 HEV
S7
6X4 H7 Trakter
6X4 H5 Trakter
6X4 HK Trakter
4X2 H7 Trakter
4X2 H5 Trakter
4X2 H5 Frachtcamion
4X2 M3 Frachtcamion
4X2 L2 Cargo Camion
6X4 H7 Kipper
6X4 H5 Kipper
4X2 H5 Kipper
4X2 M3 Kipper
Liichte Camion L2
Liichte Camion L2 EV
H7 Killcamion
H5 Mëscher Camion
M3 Kesselcamion
M3 Sanitärcamion
6X4 H7 Elektrocamion
4X2 H5V Elektrocamion
4X2 L2 Elektrocamion








