АЙЛАНАСЫНДА (M4) ЖОГОРКУ КҮЧТӨРҮҮЧҮ ЭВ

Мода жана спорт - Dongfeng Forthing UTOUR (M4) HEV гибриддик MPV - Жаңы жана колдонулган кытайлык энергияны үнөмдөөчү унаалар

Dongfeng Forthing M4 HEV Hybrid MPV бензин-электр гибриддик күйүүчү май системасы менен жабдылган, бул сиз сыяктуу экологиялык жактан таза унааларды артык көргөн колдонуучулар үчүн энергияны үнөмдөөчү айдоо тажрыйбасын камсыз кылат.

Биз менен байланышыңыз

продукттун чоо-жайы

Параметрлер

Продукция жөнүндө маалымат

Күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү

2019-жылдын 7-январы

Люкс ыңгайлуулук

2019-жылдын 7-январы

Бул 7 кенен отургучтуу люкс унаа жүргүнчүлөр үчүн ыңгайлуу жүрүүнү камсыз кылат, үй-бүлөлүк саякаттар же күнүмдүк жумушка баруу үчүн идеалдуу.

Өркүндөтүлгөн технология

2019-жылдын 7-январы

Кош муфталуу трансмиссия (DCT) жана 18 дюймдук шиналар менен жабдылган Forthing M4 HEV Hybrid MPV жылмакай ылдамданууну жана тез башкарууну камсыз кылат.

Коопсуздук

2019-жылдын 7-январы

Бышык дизайн жана алдыңкы технология бул унааны коопсуздукту баалагандар үчүн идеалдуу тандоого айлантып, жолдо ишенимдүү айдоо тажрыйбасын камсыз кылат.

Конфигурация параметрлери	Чет элдик версиянын конфигурациясы
Жалпы маалымат
Модель	M4 HEV
Жүктүн салмагы (кг)	1850-жыл
0-100 км ылдамдануу убактысы (с)	8.48~8.83
Алдыңкы чегинин өлчөмү (мм)	970
Арткы асма (мм)	980
Өлчөмдөрү (мм)	4845x1889x1710 (акуланын сүзгүчү менен 1736)
Дөңгөлөк базасы (мм)	2900
Кыймылдаткыч
Айдоо режими	FF
Кыймылдаткычтын бренди	DFLZ
Клапан убакыт системасынын түрү	Чынжыр убакыт куру
Кыймылдаткычтын модели	4E15T
Гибриддик системанын түрү	Параллель гибриддик система
Эмиссиянын стандарты	Евро 6B
Жылдыруу (л)	1.493
Кирүүчү түрү	Интеркулер менен турбокомпрессор
Номиналдык кубаттуулук (кВт)	125
Номиналдык ылдамдык (RPM)	5500
Максималдуу момент (Н·м)	280
Максималдуу ылдамдык (RPM)	1500-3500
Кыймылдаткыч технологиясы	Интеграцияланган чыгаруу коллектору, кош каналдуу турбокомпрессор
Күйүүчү майдын түрү	Бензин
Күйүүчү майдын сарпталышы (гибриддик)	5,9 л/100 км
Күйүүчү майдын классы	92# жана андан жогору
Күйүүчү май жеткирүү түрү	Түз инъекция
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (л)	55
Электр кыймылдаткычы
Электр кыймылдаткычынын түрү	Туруктуу магнит синхрондуу мотор
Электр кыймылдаткычынын бренди	Findreams күч берүүчү түзүлүшү
Муздатуу системасы	Майды муздатуу
Эң жогорку кубаттуулук (кВт)	130
Номиналдык кубаттуулук (кВт)	55
Максималдуу ылдамдык (RPM)	16000
Негизги тиштүү дөңгөлөктүн катышы	11.734
Максималдуу момент (Н·м)	300
Регенеративдик тормоз системасы	●
Көп баскычтуу регенеративдик система	●
Батарея
Батареянын түрү	Үчтүк литий батареясы
Батареянын бренди	Сунвода
Батареяны муздатуу системасы	Суюк муздатуу
Иштөө температурасы (℃)	-30℃ дан +55℃ га чейин
Батареянын кубаттуулугу (кВт/саат)	2
Дене
Кузовдун конструкциясы	Эки кутучалуу жүк көтөрүүчү кузов
Эшиктердин саны (дана)	5
Орундардын саны (дана)	7 орундуу конфигурация 2+2+3
Шасси
Алдыңкы асма түрү	Көз карандысыз MacPherson асма системасы + каптал стабилизатору
Арткы асма түрү	Арткы колдору бар көз карандысыз асма
Руль механизми	Электр менен башкарууну башкаруу
Алдыңкы дөңгөлөк тормоздору	Вентиляцияланган диск тормоздору
Арткы дөңгөлөк тормоздору	Диск тормоздору
Токтоочу тормоздун түрү	Электрондук тормоз
Электр тормоз күчөткүчү	Шашылыш тормоз жардамчысы (EBA)
Дөңгөлөктүн мүнөздөмөлөрү
Дөңгөлөктүн өлчөмү	215/55 R18, E-MARK менен белгиленген дөңгөлөктөр
Запастык дөңгөлөктүн мүнөздөмөлөрү	Запастык дөңгөлөк жок, дөңгөлөктү оңдоочу комплект менен

Техникалык параметрлер

	Модель	M5EV-7 орундуу
Негизги параметрлер	УзундугуТуурасыБийиктиги(мм)	5135×1720×1990
	Дөңгөлөк базасы (мм)	3000
	жүк ташуучу унаанын салмагы (кг)	2020-жыл
	Орундардын саны	7
Мотор	Түрү	Туруктуу магниттүү синхрондуу мотор
	Муздатуунун түрү	Суюктук
	Эң жогорку кубаттуулук (кВт)	150
	Номиналдык кубаттуулук (кВт)	80
	Максималдуу мотор ылдамдыгы (айн/мин)	16000
	Максималдуу момент (Нм)	340
	Кубаттуулуктун түрү	Таза электрдик
Батарея	Пробег	460 км (CLTC)
	Батарея материалы	Литий темир фосфат батареясы
	Муздатуунун түрү	Суюктук
	Батареяны жылытуучу түзүлүш	●
	Батареянын номиналдык чыңалуусу (В)	399
	Батареянын кубаттуулугу (кВт/саат)	67.5
Кубатталууда	Унаа кубаттагычынын кубаты	6,6 кВт
	Жай кубатталууда кубаттоо интерфейси (AC)	●
	Тез кубаттоо кубаттоо интерфейси (DC)	●
	Улуттук стандарттагы 220V AC унаа кубаттоочу мылтык (үчтөн жетиге чейин)	●
	Кулпусу бар кубаттоо порту	●
	Жай кубаттоо убактысы (аппараттын кубаттуулугу 5% дан 100% га чейин)	Болжол менен 13 саат (кубаттоо кубаттуулугу ≥ 7 кВт)
	Тез кубаттоо убактысы (SOC 30% - 80%, кадимки температура 25 ℃)	35 мүнөт (кубаттоо кубаттуулугу ≥ 90 кВт)
Сменаны башкаруу	Тиштүү тиш ...	R/N/D/P
Сменаны башкаруу	Сменаны башкаруу түрү	Электрондук башкаруу
Шасси	Алдыңкы асма	Кош тиштүү буроо тилкесинин пружиналык көз карандысыз асма системасы
	Арткы асма	Жалбырак пружинасы көз карандысыз эмес суспензия
	Руль трансмиссиясы	Электр рулу
	Алдыңкы дөңгөлөктүн тормозу	диск
	Арткы дөңгөлөктүн тормозу	диск
	Тормоз жардамынын түрү	Электрдик
	Токтоочу тормоздун түрү	Электрдик
	Алюминий эритмесинен жасалган дөңгөлөктүн борбору	●
	Дөңгөлөктүн мүнөздөмөсү	215/65R16 шиналары
	Тез дөңгөлөктөрдү оңдоо үчүн шаймандар топтому	●
Дене	Дене түзүлүшү	Бириккен Дене
	Эшиктердин саны	4
	Орундардын саны	7
Коопсуздук түзмөгү	Айдоочунун коопсуздук жаздыгы	●
	Жүргүнчү үчүн коопсуздук жаздыгы	●
	Алдыңкы коопсуздук куру	Үч чекиттүү
	Экинчи катардагы коопсуздук куру	Үч чекиттүү
	Үчүнчү катардагы коопсуздук куру	Үч чекиттүү
	Төртүнчү катардагы коопсуздук куру	Үч чекиттүү
	Айдоочунун коопсуздук куру тагыла электиги тууралуу сигнал	●
	Жүргүнчүнүн коопсуздук куру тагыла электиги тууралуу сигнализация	×
	Ички борбордук кулпу	●
	Автоматтык кулпулоо	●
	Кагылышуудан кийин автоматтык түрдө кулпуну ачуу	●
	Балдар үчүн коопсуздук эшигинин ортоңку эшигинин кулпусу	●
	Механикалык ачкыч	●
	Алыстан бүктөөчү ачкыч	●
	Эшикти ачып коюу жөнүндө эскертүү	●
	ABS кулпуга каршы	●
	Тормоз күчүн бөлүштүрүү (EBD/CBC ж.б.)	●
	BA авариялык тормоз күчүнө жардам берүү функциясы	●
	Тартуу күчүн башкаруу (ASR/TCS/TRC)	●
	Дененин туруктуулугун көзөмөлдөө (ESP/DSC/VSC ж.б.)	●
	HAC (Тоодон баштоого жардам берүүчү башкаруу)	●
	Автоматтык кармоо	●
	Дөңгөлөк басымын көзөмөлдөөчү түзүлүш (TPMS)	●
	Алдыңкы унаа токтотуучу радар	×
	Арткы артка жылдыруучу радар	●
	Сүрөттү тескери буруу	●
Манипуляция	Материалдар	Үч, ПУ
	Көп функциялуу руль	● (Аудио жана аспапты башкаруу)
	Руль дөңгөлөгүнүн аудио башкаруусу	●
	Руль дөңгөлөгүн башкаруучу аспап	●
	Руль дөңгөлөгүн өйдө жана төмөн жөндөө	●
	Круиздик көзөмөл	×
	Айдоо режими	ЭКО+Спорт
Ыңгайлуулук	Электр люк	×
	Панорамалык люк	×
	Кондиционерди башкаруу	Электрдик
	Алдыңкы кондиционер	Суук жана жылуу
	Арткы кондиционер	Бир жолку суук тийүү
	Арткы аба чыгаруучу түтүк	●
Ыңгайлуулук	Сырткы арткы көрүнүш күзгүсүн тууралоо	●(Электрдик)
	Сырткы арткы көрүнүш күзгүсүн жылытуу	●
	Ички арткы көрүнүш күзгүсүнүн жаркыроосуна каршы	●(Кол менен)
	Алдыңкы электр терезеси	●
	Арткы электр терезеси	×
	Бир чыкылдатуу менен терезени көтөрүү функциясы	●
	Терезенин кысылышына каршы функциясы	●
	Терезени алыстан ачуу жана жабуу	●
	12V кубаттуулук интерфейси	●(2)
	5V USB кубаттоо интерфейстеринин саны	●(3)
	220 В кубаттуулуктагы чыгуучу кубаттуулук	×
жарык	Фаралар	●(LED жакынкы жарык)
	Фараны кечиктирүү функциясы (мени үйгө алып кет)	●
	Күндүзгү айдоо индикатору (LED)	●
	Автоматтык жарыктандыруу	●
	Фаранын бийиктигин жөнгө салууга болот	●
	Алдыңкы туманга каршы фара	×
	Арткы туманга каршы фаралар	●
	Бийик орнотулган светофор	●
	Арткы айкалышкан чырак	●
	Ички алдыңкы жарык	●(LED)
	Ички ортоңку жарык	●(LED)
	Ички арткы жарык	●(LED)
Мультимедиа	Мобилдик интернет	●
	Bluetooth системасы	●
	Айкалыштырылган аспап	3,5 дюймдук TFT экран
	Айдоочу компьютердин дисплей экраны	●
	Борбордук консолдун LCD дисплейи	●
	Тышкы аудио булак интерфейси (AUX/USB/iPod ж.б.)	USB
	Аудио	●
	Видео	●
	Радио функциясы	●
	антенна	Питман стилиндеги тартма таякча
	Спикерлердин саны	6
Орундар	Материалдар	Жасалма булгаары
	Айдоочунун отургучун тууралоо	6 тараптуу
	Жүргүнчү отургучун тууралоо	4 тараптуу
	Алдыңкы отургучтарды жылытуу	×
	Алдыңкы отургучтун желдетүүсү	×
	Алдыңкы отургучтагы массаж	×
	Биринчи катардагы отургучтун баш тирегичи	●
	Экинчи катардагы отургуч	1+1
	Экинчи катардагы отургучтун баш тирегичи	●
	экинчи катардагы отургучтун колтук тирегичи	●
	Экинчи катардагы жөлөнгүчтүн бурчун тууралоо	●
	Экинчи катардагы отургучту оодаруу	×
	Үчүнчү катардагы орундуктар	2+1
	Үчүнчү катардагы отургучтун баш тирегичи	●
	Үчүнчү катардагы отургучтун колтук тирегичи	●
	Үчүнчү катардагы жөлөнгүчтүн бурчун тууралоо	●
Эскертүү:●: Орнотуу, ×: Орнотулбайт