T5 HEV

Perspektîfa panoramîk a jîr a dîjîtal a 720 pile_1.png

Superotomobîlek bi xuyangek milyon dolarî_1.png

Xeta kemberê ya xêzkirî û tûj a Superotomobîlê_1.png

Bandorên Dengê Dîjîtal ên 360 Dorpêçkirî_1.png

Sîstema_1.png ya Tencent Connect a Future Link 4.0

Ronahîyên LED-ê yên bi şêwaza tîrêjên herikbar.png

Banê ezmanê stêrkî yê 180-pileyî yê pir fireh_1.png

Forthing T5 HEV – SUV-ya Hîbrîd a Nerm û Karîger ku Hêza Turbo û Teknolojiyên Piştgiriya Ajokarê Jîr pêşkêş dike.

Forthing T5 HEV sêwirana dînamîkên pêşiyê ya nû bikar tîne, bi tekerên 19 înç, ku hêza hilketinê dide. Ji alîkî ve, şiklê giştî yê otomobîla nû şêwaz û werzîşî ye, bi şêwazek SUV-ê ya bi şêwaza kupe.

Paqij bûn

hûrguliyên hilberê

Parametre

Agahiyên Berhemê

7ê rêbendana 2019an

Ji bo hundir, otomobîla nû bi tevahî bi kursiyên çermî yên porteqalî hatiye çêkirin, ku bandorek dîtbarî ya werzîşî û ciwan diafirîne digel gelek hêmanên qurkirî. Qulikên klîmayê yên otomobîla nû bi şiklê gilover in, bi panelek tekstûra fîbera karbonê ya sexte ve hatine çêkirin, ku pir werzîşî xuya dike. Direksiyona pirfonksiyonel bi xemlên kromê xemilandî ye, û bandora wê ya dîtbarî ya metalîk berevajîyek eşkeretir bi pakêta çerm re diafirîne, ku wê bêtir nas dike.

7ê rêbendana 2019an

Forthing T5 HEV bi motorek 1.5T ve hatîye sazkirin, ku guhertoya normal xwedî hêzek herî zêde 145 kW û torkek herî zêde 300 Nm e.

Forthing T5 HEV kombînasyona vesazkirina pir-girêdan a MacPherson a pêş + paş bikar tîne, di ezmûna quncikçêkirinê de, piştgiriya vesazkirinê ya wê, digel rêwerzek direksiyonek nisbeten zelal, dihêle ku ajokar bi bawerî biçin quncikê, bi îstîqrara baş, dê pir zêde wesayîtê li kêlekê neçe.

7ê rêbendana 2019an

T5 HEV her wiha bi alîkarên ajotinê yên jîr ve hatiye stendin ku gelek rehetiyê pêşkêş dikin, wek mînak alîkarê ajotinê yê otomatîk ê asta L2, ku rehet û ewle ye. Taybetmendiyên wekî pergala parkkirina otomatîk, wêneya panoramîk a 360° û şasîya zelal jî gelek rol dilîzin.

Veguhestina Dual Clutch a Şil a Magna 7-leza

7ê rêbendana 2019an

● Ew bi heman şanzmanên veguhestinê yên nifşa nû ya Mercedes-Benz A-class û BMW X1 ve hatîye sazkirin.

● Şasîyeke hêja û saxlem.

● Aramiya xeta rast a bilind, bersiva zivirîna bilez, kêmtir xitimîna lastîkan, û dikare manevrabûn û rehetiyê hevseng bike.

Derzîkirina Rasterast a Benzînê ya Mitsubishi 4A95TD 1.5T TD

7ê rêbendana 2019an

● Motora Mitsubishi 4A95TD ya navdar a cîhanê

● Xerckirina sotemeniyê ya 100km 6.6L

● Hêza herî zêde 145kw

● Torka herî zêde 285N.m

Parametreyên Teknîkî

T5HEV
	Sazkirina modelê	Danasîna T5 HEV	Versiyona luksê.	Versiyona taybet.
Makîne	Moda ajotinê	-	Li pêş, ajotina pêşçerxan	Li pêş, ajotina pêşçerxan
	Marka motorê	-	DFLM	DFLM
	Cureyê motorê	-	4E15T	4E15T
	Cihguherîn (L)	-	1.493	1.493
	Moda wergirtinê	-	Intercooling a superşarjkirî	Intercooling a superşarjkirî
	Hêza rêjeyî (kW)	-	125	125
	Leza hêza rêjeyî (rpm)	-	5500	5500
	Torka herî zêde (Nm)	-	280	280
	Leza herî zêde ya torkê (rpm)	-	1500-3500	1500-3500
	Teknolojiya motorê	-	Manîfoldê egzozê yê yekbûyî, superşarjêra dual vortex	Manîfoldê egzozê yê yekbûyî, superşarjêra dual vortex
	Forma sotemeniyê	-	Benzîl	Benzîl
	Etîketa sotemeniyê	-	Benzîn, 92# (tevî) û jortir	Benzîn, 92# (tevî) û jortir
	Moda dabînkirina petrolê	-	Derzîkirina rasterast a silindirê	Derzîkirina rasterast a silindirê
	Kapasîteya tankê (L)	-	55	55
Motor	Cureyê motorê	-	TZ220XYL	TZ220XYL
	Cureyê motorê	-	Magnetê daîmî/senkron	Magnetê daîmî/senkron
	Şêweya sarbûnê	-	Sarkirina rûnê	Sarkirina rûnê
	Hêza lûtkeyê (kW)	-	130	130
	Hêza rêjeyî (kW)	-	55	55
	Leza herî zêde ya motorê (rpm)	-	16000	16000
	Torka herî zêde (Nm)	-	300	300
	Cureyê dînamîk	-	hîbrîd	hîbrîd
	Rêjeya kêmkirina sereke	-	11.734	11.734
	Sîstema vegerandina enerjiya firênkirinê	-	●	●
	Sîstema vegerandina enerjiyê ya pirqonaxî	-	●	●
	Materyalê bateriya hêzê	-	Lîtyûm îyona sêalî	Lîtyûm îyona sêalî
	Şêweya sarbûnê	-	Sarkirina şile	Sarkirina şile
	Voltaja bataryayê ya bi nirx (V)	-	349	349
	Kapasîteya bateriyê (kwh)	-	2.0	2.0
	Cureyê veguhestinê	-	Rêjeya diranan a sabît	Rêjeya diranan a sabît
	Hejmara gearê	-	1	1
Laşê Vwhicle	Serê laş	-	Serê otomobîlê (banê tavê)	Serê otomobîlê (banê tavê)
	Hejmara deriyan	-	5	5
	Hejmara kursiyan	-	5	5
Şasî	Cureyê rawestandina pêşiyê	-	Suspansyoneke serbixwe ya celebê McPherson + bareke stabîlîzatorê ya alî	Suspansyoneke serbixwe ya celebê McPherson + bareke stabîlîzatorê ya alî
	Cureyê vesazkirina paşîn	-	Suspansyoneke paşîn a serbixwe ya cureya pir-girêdan	Suspansyoneke paşîn a serbixwe ya cureya pir-girêdan
	Amûrên rêvebirinê	-	Sînorê elektrîkî	Sînorê elektrîkî
	Frena tekerê pêşiyê	-	Cureyê dîskê yê hewakirî	Cureyê dîska hewakirî (bi kalîperên sor)
	Frena tekerê paşîn	-	Dîsk	Cureyê dîskê (bi kalîperên sor)
	Cureyê firêna parkkirinê	-	Parkkirina Elektronîkî	Parkkirina Elektronîkî
	Frena bihêzker a elektrîkî	-	Frena bi alîkariya elektronîkî	Frena bi alîkariya elektronîkî
	Markaya lastîkan	-	Markaya hevpar	Markaya hevpar
	Taybetmendiyên lastîkan	(Lastîka bi logoya E-MARK)	235/55 R19	235/55 R19
	Pîvana yedek	Lastîka yedek tune ye, bi kîta tamîrkirinê re	●	●
Amûrên Ewlehiyê	Balafira kursiya ajokar	-	●	●
	Hewaya hewayî ya rêwiyan	-	●	●
	Perdeya hewayî ya serê pêşiyê	-	×	●
	Perdeya hewayê ya serê paşîn	-	×	●
	Kîsika hewayê ya pêşiyê	-	●	●
	Kembera kursiya pêşiyê	Cureyê sê-xalî (bi logoya E-MARK), reng û veqetandina sotemeniyê ya pêşniyarkirî, li gorî şeklê	●	●
	Kembera kursiyê ya rêza duyemîn	Cureyê sê-xalî (bi logoya E-MARK), reng û veqetandina sotemeniyê ya pêşniyarkirî, li gorî şeklê	●	●
	Alarm an nîşana zengilê ji bo negirêdana kembera kursiyê ya sereke	-	●	●
	Zengila alarmê ya kembera ewlehiya rêwiyan ne girêdayî ye	-	●	●
	Fonksiyona hesaskirina rewşa kursiya rêwiyan	-	●	●
	Alarmê kembera ewlehiyê ya rêza duyemîn ne girêdayî ye	-	●	●
	Fonksiyona pêş-tengkirina kembera kursiyê ya pêş û paş	-	●	●
	Fonksiyona sînorkirina hêza kembera kursiyê ya pêş û paş	-	●	●
	Rêkxerê bilind ê kembera kursiya pêşiyê	-	●	●
	Elektronîkî ya motorê dij-dizî	-	×	×
	Kontrolkera wesayîtê ya elektronîkî ya dijî-dizînê	-	●	●
	Sîstema Ewlehiya Peyayan a Hişyariya Wesayîta Nêzîkbûnê (VSP)	-	●	●
	Kilîda kontrola navendî ya otomobîlê	-	●	●
	Kilîda otomatîk	-	●	●
	Piştî pevçûnê bixweber vedibe	-	●	●
	Kilîda derî ya ewlehiya zarokan	Cureyê destî	●	●
	ABS-ê dij-qefilandinê	-	●	●
	Belavkirina Hêza Frenê (EBD/CBD)	-	●	●
	Pêşanîya firênê	-	●	●
	Alîkariya firênê (HBA/EBA/BA, hwd.)	-	●	●
	Kontrola kişandinê (ASR/TCS/TRC hwd.)	-	●	●
	Kontrola aramiya laş (ESP/DSC/VSC, hwd.)	-	●	●
	Alîkariya li ser çiyayan	-	●	●
	Parkkirina otomatîk	-	●	●
	Amûrê çavdêriya zexta lastîkan	Cureyê rasterast, dikare zexta lastîkan nîşan bide	●	●
	Girêdanên kursiyên zarokan ên ISO FIX	-	●	●
	Ronahiya firênê ya bilind	LED (bi nasnameya E-MARK)	●	●
	Radara paş	homokromî	●	●
	Wêneya ji aliyê çepê ve	Bi rêgeha dînamîk, wêneya SD	●	×
	Wêneya ji aliyê çepê ve	Bi rêça dînamîk, vîdyoya HD	×	●
	Navika kilîta derî	Kilîda deriyê pêşiyê yê çepê	●	●
	Bi nermî li ser çiyayekî dijwar dakevin	-	●	●
	Kamera panoramîk a 360 pile	-	×	●
	Seyrana berdewam	-	●	●
	Bîranîna Derketina Ji Hêlê (LDW)	-	×	●
	Hişyariya Lihevketina Pêşiyê (FCW)	-	×	●
	Ronahiya nêzîk û dûr a adapteyî	-	×	●
	Fonksiyona Hişyariya Deriyê Vekirî (DOW)	-	×	●
	Hişyariya Aliyê Berevajî (RCTA)	-	×	●
	Alîkariya Guhertina Hêlê (LCA)	-	×	●
	Çavdêriya Xala Kor (BSD)	-	×	●
	Çavdêriya westandina ajokar	-	●	●
		çerm	●	●
	Sînorê pir-fonksiyonel	-	●	●
	Kontrola dengê direksiyonê	-	●	●
	Kontrola amûra direksiyonê	-	●	●
	Bluetootha direksiyonê	(Kontrolkirina deng tune)	●	●
	Vejandina jor û jêr a direksiyonê	-	●	●
	Rêkxistina stûyê pêş û paş	-	●	●
	Materyalê destgirê guherbarê	Bi karanîna serê gogê yê guhezbar ê T5HEV, materyalê zelal, bêhna şîn a tarî ya xwerû piştî vekirina derî dibiriqe.	●	●
	Guhertina gearê ya elektronîkî	-	●	●
	Hilbijartina şablonê	Hilbijartina moda ajotinê: Aborî/normal/sport 3	●	●
Mîhengkirina rehetiyê	Fîltera standard a pîvana otomobîlê 95	Karîgeriya parzûnkirinê ya perçeyên 0.3um ne kêmtir ji %95 e	●	●
	Klîmaya pêşiyê	-	●	●
		Klîmaya otomatîk	●	●
	Dergeha pêşiyê	Guhêrbarê teypê	●	●
	Deriyê hewayê yê kursiyê paşîn	Guhêrbarê teypê	●	●
	Dergeha lingê bayê ya paşîn	-	×	●
	Sîstema paqijkirina hewayê ya PM 2.5	Sensora PM2.5 + jeneratora îyonên neyînî + AQS, tespîtkirin û paqijkirina hewayê ya jîr vedihewîne	×	●
	sîvan	Ji SX5G hatiye wergirtin	●	● (bi Banê Rojê)
Amûrên rehetiyê	qûfle	Mifteya hevpar	●	●
	qûfle	Mifteya jîr	●	●
	Sîstemê bi yek klîk dest pê bike	Di demek diyarkirî de, ronahiya şîn a tarî ku bi awayekî nû hatiye sêwirandin, dema ku derî tê vekirin, hesta zanist û teknolojiyê zêde dike.	●	●
	Sîstema gihîştina bê mifteyê	SX5G deynkirî salekê, înduktîv, ajokera sereke	●	●
	Paqijkera pencereya pêşiyê	Paqijkerên bêhestî	●	●
	Paqijkera pencereya pêşiyê	Paqijkera înduksiyonê	×	●
	Leva paqijkerê	Leva paqijkera verastkirî ya demkî	●	×
	Leva paqijkerê	Leva paqijkera hesasiyeta verastkirî	×	●
	Paqijkera paşîn	-	●	●
	Têla germ ji bo pencereya paşîn	-	●	●
	Verastkirina elektrîkî ya neynika paşîn	Bi nasnameya E-MARK re	●	●
	Germkirina neynika paşîn	-	●	●
	Kilîda neynika paşîn bi otomatîkî tê pêçandin	-	●	●
	Bîra neynika paşîn a derveyî	-	×	●
	Alîkariya bîranîna berevajîkirina neynika paşîn a derve	-	×	●
	Neynika dîtina paşîn a hundurîn ji bo pêşîgirtina li tîrêjên çavan	Destûr (bi nasnameya E-MARK)	●	●
	Pencereya elektrîkê ya pêşiyê	-	●	●
	Pencereya paşîn a elektrîkî	-	●	●
	Fonksiyona dijî-girtinê ya pencereyê	-	●	●
	Yek klîk ji bo bilindkirin/girtina pencereyê	-	●	●
	Vekirin û girtina pencereyên bi kontrola dûr ve	-	●	●
	Moda girtina otomatîkî ya pencereyan di rojên baranê de	-	×	●
	Qapaxa çavikan	-	●	●
	Qutiya hilanînê ya navendî	-	●	●
	Porta sazkirinê ya standa telefonê ya dashboardê	Divê bikaribe piraniya girêderên telefonên desta yên li sûkê siwar bike.	●	●
	Çengê dashboardê	azeb	●	●
	Rafê qutiya paşîn	pêçandin	●	●
	Porta barkirinê ya USB ya 5V	Yek têketin, yek li kêleka dergeha hewayê ya paşîn, yek jî di nav cîhê hilanînê yê pêşiyê yê platforma jêr-amûrê re	●	●
	dabînkirina hêzê ya 12V	Cihê çakmaka cixareyê	●	●
	Deriyê paşîn ê elektrîkî	-	●	●
	Deriyê paşîn ê enduksîyonê	-	×	●
Sivik	Çiraya serî	Fenerên halojen (bi logoya E-MARK)	●	×
	Çiraya serî	Ronahîyên feneran ên LED (bi logoya E-MARK)	×	●
	Ronahîkirina otomatîk	-	●	●
	Çirayên rojane yên LED	Bi nasnameya E-MARK re	●	●
	Vemirandina roniyên pêşiyê dereng ket	-	●	●
	Bilindahiya serê çirayê tê verastkirin	Rêkxistina elektrîkê	●	●
		LED (ronahiya pozîsyona ronahiya B dikare were vêxistin, îşareta zivirîna avê) (bi nasnameya E-MARK)	●	●
	Ronahiya pêşwaziyê ya neynika paşîn a derve	Ji SX5G hatiye wergirtin	×	●
	Paşperdeya bişkokan ronîkirina paşîn a bişkokan	sor	●	●
	Ronahiya hawîrdorê ya hundirîn	Dema ku hûn derî vedikin, ronahiya hawîrdorê bêhna xwe vedide	×	●
	Çirayên odeyê dereng vedimirin	-	●	●
	Ronahiya pêşiyê ya otomobîlê	Kontrola ronahiya banî tune	●	●
	Ronahiya qutiya alî	Çiraya alî ya SX5G (çara spî ya şîrî) deyn bike	●	●
	Çirayên otomatîkî yên bagajê vêdikevin	-	●	●
	Ronahiya plakaya deriyê paşîn	Bi nasnameya E-MARK re	●	●
	Grîla kişandina çalak	-	●	●
	Tapka beşa motorê ya jêrîn	-	●	●
	Balîfê germê yê binê kapêtê	-	●	●
	Stûna hewayî ya kapûtê	-	●	●
	Navenda tekerê alloyûmê ya ji alumînyûmê	T5HEV nû vebû, teknoloji ji bo kêmkirina xerckirina tekerên mezin	●	●
	Qapaxa heriyê ya tekerên pêş/paş	-	●	●
	Çakêtê pêş/paş	-	●	●
	kombûna dûvikê	-	●	●
	Panela xemilandina derveyî	-	●	●
	Logo	Nasnameya HEV li ser baskê pêşiyê yê çepê û deriyê paşîn ê paşîn hat zêdekirin	●	●
Mîhengkirina navxweyî	birrîn	Guhertina navînî ya SX5G deyn bike (li gorî modelkirinê ye)	●	●
	Maseya amûran	Nermbûna qismî	●	●
	Panela jêr-amûrê	Xêzkirina jorîn a nû (bi serê guloka guherînê ya nû re têkelkirî, li ber çavan girtina sêwirana gerîdeyê), û nûvekirina materyalê CMF	●	●
	Parêzvanê derî	Guhertina navînî ya SX5G deyn bike (li gorî modelkirinê ye)	●	●
	Parêzvanê sîngê	-	●	●
	Perdeya rojê ya kursiya ajokar	Bê ronahî bi neynika makyajê, materyalê PVC	●	×
	Perdeya rojê ya kursiya ajokar	Bi roniyên LED û neynika makyajê, materyalê PVC, di guhertinê de SX5G deyn bikin	×	●
	Vîzora kursiya rêwiyan	Bê ronahî bi neynika makyajê, materyalê PVC	●	×
	Vîzora kursiya rêwiyan	Bi roniyên LED û neynika makyajê, materyalê PVC, di guhertinê de SX5G deyn bikin	×	●
	Ferş	-	●	●
	Pedala bêhnvedanê ya lingê çepê	-	●	●
	Siya ronahiya banî	-	●	●
	Destikên ewlehiyê yên li ser banê kursiyên rêwiyan û yên paşîn	Bilindbûna gav bi gav	●	●
	Çengê cil û bergan	1, destika rastê ya paşîn bi çengelê	●	●
		Qumaşê birêkirî	●	●
	Rengê banî	Modelkirina dîtbarî	●	●
	Qapaxa çarçovê ya beşa motorê	Nîv-pêçayî (beşa tazî ya kabloyê divê birêkûpêk be)	●	●
	Qapaxa çarçovê ya motorê	-	●	●
	Materyalê antîbakteriyal ê hawirdorparêz		●	●
multimedia	Navrûya çavkaniya dengê derveyî ya USB	1, bi fonksiyona barkirinê, cîhê hilanînê li pêşiya panela jêr-amûrê	●	●
	Piştgiriya formata deng	-	●	●
	Lîstina deng	-	●	●
	Lîstina vîdyoyê	-	●	●
	Tomarkerê trafîkê	-	×	●
	Înterneta Mobîl	-	●	●
	Fonksiyona WIFI	Cureyê luks bi navgîniya girêdana telefona desta ve tê pêkanîn, û cureyê îmtiyazdar, cureyê cihêreng û cureyê sereke bi navgîniya înternetê ya wesayîtan ve tê pêkanîn.	●	●
	Sîstema Bluetoothê	-	●	●
		Çep (LCD ya 10.25 înç): 1. Pêşveçûna nîşandana rewşa moda EV zêde bike; 2, naveroka guheztina hêzê ya pergala hîbrîd nîşan bide, naverok hêsan e û xwendina wê hêsan e 3, nîşandana îkonan (guhertoya derveyî welêt)	●	●
		Ekrana LCD ya HD 10.25 înç	● Navrûya Îngilîzî, Spanî, Fransî, Farisî, Erebî	● Îngilîzî, Spanî, Fransî, Farisî, Erebî
	Markaya axaftvan	Markaya giştî (Dengê kalîteya bilind + axaftvan)	●	●
		şeş	●	●
		Kursîya rengîn a werzîşê ya entegre, ji SX5G hatiye deynkirin (modela taybetî dê li gorî wê be)	●	●
		DIKARE	●	●
	Avahiya rûniştinê (5 kursî)	-	●	●
		Mîhengkirina elektrîkî, 8-alî, kursî jor û jêr, pêş û paş, pişt û kemer pêş û paş; Fonksiyona siwarbûn û dakêşanê ya hêsan heye.	●	×
		Mîhengkirina elektrîkî, 10-alî, kursî jor û jêr ber bi pêş û paş ve, pişta piştê ber bi pêş û paş ve, mîhengkirina kemerê ber bi jor û jêr ber bi pêş û paş ve, bi fonksiyona hêsan a danîn û derxistina gerîdeyê.	×	●
		Bîra kursiyê elektrîkî	×	●
		Çengê dawiya kursiyê ya paşîn (1)	●	●
		Hewakirina kursiyan	×	●
		Germkirina kursiyan	●	●
		Masaja kursiyê	×	●
		Çenteya hilanînê ya pişta kursiyê	●	●
		Mîhengkirina elektrîkî, 4-alî, kursî pêş û paş, paş pêş û paş	●	●
		Bişkoka BOSS (Pişta paşîn dikare bi hêsanî pêş û pişta balîf/pişta kursiya rêwiyan rast bike da ku rehetiya siwarbûnê baştir bike)	●	●
		Çengên kursiyên paşîn	●	●
		Germkirina kursiyan	●	●
		Çenteya hilanînê ya pişta kursiyê	●	●
	Kursîya rêza duyemîn	Serstûyê verastkirî	●	●
		Kursî bi rêjeyekê tê danîn (6/4 pişta piştê, 6/4 balîf) û balîf tê zivirandin.	●	●
		Destgirê navendî yê kursiyê (bi cihê qedehê)	●	●