Moda û Werzîş - Dongfeng Forthing UTOUR (M4) HEV Hîbrîd MPV - Otomobîlên Çînî yên Enerjiya Teserûfkar ên Nû û Bikarhatî
01
Karîgeriya sotemeniyê
7ê rêbendana 2019an
Dongfeng Forthing M4 HEV Hybrid MPV bi sîstema sotemeniyê ya hîbrîd a benzîn-elektrîkê ve hatiye sazkirin, ku ji bo bikarhênerên mîna we yên ku girîngiyê didin wesayîtên hawirdorparêz ezmûnek ajotinê ya bi teserûfa enerjiyê peyda dike.
01
Rehetiya luks
7ê rêbendana 2019an
Ev wesayîta luks bi 7 kursiyên fireh ji bo rêwiyan ajotinek rehet peyda dike, ji bo rêwîtiyên malbatî an jî rêwîtiyên rojane bêkêmasî ye.
01
Teknolojiya Pêşketî
7ê rêbendana 2019an
Forthing M4 HEV Hybrid MPV, ku bi veguhestina dual-clutch (DCT) û lastîkên 18 înç ve hatîye sazkirin, lezdanek xweş û rêveçûnek bersivdayî peyda dike.
01
Ewlekarî
7ê rêbendana 2019an
Sêwirana xurt û teknolojiya pêşkeftî vê wesayîtê ji bo kesên ku girîngiyê didin ewlehiyê dike bijarteyek îdeal, û ezmûnek ajotinê ya bi bawerî li ser rê peyda dike.
| Parametreyên Mîhengkirinê | Mîhengkirina Guhertoya Derveyî Welat |
| Agahiyên Giştî | |
| Cins | M4 HEV |
| Giraniya Bermayî (kg) | 1850 |
| Demjimêra Lezkirina 0-100 km (ç) | 8.48~8.83 |
| Pêşiya Pêşiyê (mm) | 970 |
| Pêşberdana Paşîn (mm) | 980 |
| Pîvan (mm) | 4845x1889x1710 (1736 bi perrê kêvroşkê) |
| Mesafeya tekerê (mm) | 2900 |
| Makîne | |
| Moda Ajotinê | FF |
| Marka Motorê | DFLZ |
| Cureyê Sîstema Demjimêra Valvê | Kembera Demjimêrê ya Zincîrê |
| Modela Motorê | 4E15T |
| Cureyê Sîstema Hîbrîd | Sîstema Hîbrîd a Paralel |
| Standarda Emisyonê | Euro 6B |
| Cihguherîn (L) | 1.493 |
| Cureyê Wergirtinê | Turboşarjkirî bi intercooler |
| Hêza Rêjeyî (kW) | 125 |
| Leza Rêjeyî (RPM) | 5500 |
| Torka Herî Zêde (N·m) | 280 |
| Leza Herî Zêde (RPM) | 1500-3500 |
| Teknolojiya Motorê | Manîfoldê derxistinê yê yekbûyî, turboşarjêra du-kanal |
| Cureyê Sotemeniyê | Benzîl |
| Xerckirina Sotemeniyê (Hîbrîd) | 5.9 L/100 km |
| Asta Sotemeniyê | 92# û jortir |
| Cureyê Radestkirina Sotemeniyê | Derzîkirina Rasterast |
| Kapasîteya Depoya Sotemeniyê (L) | 55 |
| Motora Elektrîkê | |
| Cureyê Motora Elektrîkê | Motora Senkron a Magnetê ya Daîmî |
| Markaya Motora Elektrîkê | Hêza Findreams |
| Sîstema Sarkirinê | Sarkirina Petrolê |
| Hêza Lûtkeyê (kW) | 130 |
| Hêza Rêjeyî (kW) | 55 |
| Leza Herî Zêde (RPM) | 16000 |
| Rêjeya Gearê ya Sereke | 11.734 |
| Torka Herî Zêde (N·m) | 300 |
| Sîstema Frenkirinê ya Nûjenker | ● |
| Sîstema Nûjenkirinê ya Pir-qonaxî | ● |
| Pîl | |
| Cureyê Bateriyê | Pîlê Lîtyûmê yê Sêalî |
| Marqeya Bateriyê | Sunwoda |
| Sîstema Sarbûna Bateriyê | Sarkirina Şile |
| Germahiya Xebatê (℃) | -30℃ heta +55℃ |
| Kapasîteya Pîlê (kWh) | 2 |
| Beden | |
| Avakirina Laş | Laşê barhilgir ê du-qutî |
| Hejmara Deriyan (parçe) | 5 |
| Hejmara Kursiyan (parçe) | Konfîgurasyona 7-kursî 2+2+3 |
| Şasî | |
| Cureyê Suspensiona Pêşiyê | Suspansyoneke MacPherson a serbixwe + stabîlîzatoreke alî |
| Cureyê Veşartina Paşîn | Suspansyonek serbixwe bi çekên paşîn |
| Mekanîzmaya Rêveberiyê | Sînorkirina Hêza Elektrîkî |
| Frenên Tekerên Pêşiyê | Frenên Dîskê yên Hewayîkirî |
| Frenên Tekerên Paşîn | Frenên Dîskê |
| Cureyê Frena Parkkirinê | Frena Parkirinê ya Elektronîkî |
| Amûra Frena Elektrîkî | Alîkariya Frena Awarte (EBA) |
| Taybetmendiyên Lastîkan | |
| Mezinahiya Lastîkan | Lastîkên bi nîşana E-MARK, 215/55 R18 |
| Taybetmendiyên Lastîka Yedek | Lastîka yedek tune ye, bi kîta tamîrkirina lastîkan |
Parametreyên Teknîkî
| Cins | M5EV-7 kursî | |
| Parametreyên bingehîn | Dirêjahî * Firehî * Bilindahî (mm) | 5135×1720×1990 |
| Mesafeya tekerê (mm) | 3000 | |
| giraniya bermayî (kg) | 2020 | |
| Hejmara kursiyan | 7 | |
| Motor | Awa | Motora senkron a bi magnetê daîmî |
| Cureyê sarkirinê | Herrik | |
| Hêza Lûtkeyê (kW) | 150 | |
| Hêza Rêjeyî (kW) | 80 | |
| Leza herî zêde ya motorê (rpm) | 16000 | |
| Torka Herî Zêde (Nm) | 340 | |
| Cureyê Hêzê | Elektrîkî ya saf | |
| Pîl | Mîlaj | 460km (CLTC) |
| Materyalê pîlê | Pîlê fosfata hesinê lîtyûmê | |
| Cureyê sarkirinê | Herrik | |
| Amûrê germkirina pîlê | ● | |
| Voltaja nirxandî ya pîlê (V) | 399 | |
| Kapasîteya bateriyê (kwh) | 67.5 | |
| Barkirin | Hêza şarjêra otomobîlê | 6.6KW |
| Navrûya barkirinê ya hêdî (AC) | ● | |
| Navrûya barkirina bilez (DC) | ● | |
| Çekê şarjkirina wesayîtê ya standarda neteweyî ya 220V AC (sê heta heft) | ● | |
| Porta şarjkirinê bi kilît | ● | |
| Demê barkirinê ya hêdî (hêza amûrê ji% 5 heta% 100) | Nêzîkî 13 demjimêran (hêza barkirinê ≥ 7kw) | |
| Demê barkirinê ya bilez (SOC 30% - 80%, germahiya normal 25 ℃) | 35 deqe (hêza barkirinê ≥ 90kw) | |
| Kontrola guheztinê | Cureyê gearê | R/N/D/P |
| Cureyê kontrola guheztinê | Kontrola elektronîkî | |
| Şasî | Suspansyon pêşiyê | Veguhestina serbixwe ya bihara barika torsiyonê ya ducarî ya hestiyê şiklê |
| Rawestandina Paşîn | Suspansyoneke ne-serbixwe ya bihara pelî | |
| Veguhestina rêveberiyê | Sînorê elektrîkî | |
| Frena tekerê pêşiyê | dîsk | |
| Frena tekerê paşîn | dîsk | |
| Cureyê alîkariya firnê | Elatrîkî | |
| Cureyê firêna parkkirinê | Elatrîkî | |
| Navenda tekerê alloyûmê ya alumînyûmê | ● | |
| Taybetmendiyên lastîkan | 215/65R16 | |
| Set amrazên tamîrkirina bilez a lastîkan | ● | |
| Beden | Pêkhateya laş | Laşê Yekbûyî |
| Hejmara deriyan | 4 | |
| Hejmara kursiyan | 7 | |
| Amûra Ewlehiyê | Balîfa hewayê ya ajokar | ● |
| Hewaya hewayî ya rêwiyan | ● | |
| Kembera kursiya pêşiyê | Sê-xal | |
| Kembera kursiyê ya rêza duyemîn | Sê-xal | |
| Kembera kursiyê ya rêza sêyemîn | Sê-xal | |
| Kembera kursiyê ya rêza çaremîn | Sê-xal | |
| Zengila alarmê ya kembera ewlehiyê ya şofêr ne girêdayî ye | ● | |
| Zengila alarmê ya kembera ewlehiya rêwiyan nehatiye girêdan | × | |
| Kilîta navendî ya navxweyî | ● | |
| Kilîda otomatîk | ● | |
| Vekirina otomatîk piştî pevçûnê | ● | |
| Kilîda derî ya ewlehiya zarokan a deriyê navîn | ● | |
| Mifteya mekanîkî | ● | |
| Mifteya dûr a pêçandinê | ● | |
| Bîranîna derî vekirî | ● | |
| ABS-ê dij-qefilandinê | ● | |
| Belavkirina hêza frenan (EBD/CBC, hwd.) | ● | |
| Fonksiyona alîkariya hêza firêna acîl a BA | ● | |
| Kontrola kişandinê (ASR/TCS/TRC) | ● | |
| Kontrola aramiya laş (ESP/DSC/VSC, hwd.) | ● | |
| Kontrola Alîkariya Destpêkirina Gir (HAC) | ● | |
| Ragirtina Otomatîk | ● | |
| Amûra çavdêriya zexta lastîkan (TPMS) | ● | |
| Radara parkkirinê ya pêşiyê | × | |
| Radara Paşvegerandinê | ● | |
| Wêneyê berevajî dike | ● | |
| Manîpulasyon | Materyal | Sê, PU |
| Sînorê pir-fonksiyonî | ●(Kontrola Deng û Amûrê) | |
| Kontrola dengê direksiyonê | ● | |
| Kontrola amûra direksiyonê | ● | |
| Rêzkirina jor û jêr a stûyê | ● | |
| Kontrola rêwîtiyê | × | |
| Moda ajotinê | ECO+Spor | |
| Rehetî | Banê elektrîkî | × |
| Banê panoramîk | × | |
| Kontrola AC | Elatrîkî | |
| Klîmaya pêşiyê | Sar û germ | |
| Klîmaya paşîn | Sermaya yekane | |
| Deriyê hewayê yê paşîn | ● | |
| Xweşî | Verastkirina neynika paşîn a derveyî | ●(Elektrîkî) |
| Germkirina neynika paşîn a derve | ● | |
| Dijî-çirûskîna neynika paşîn a hundurîn | ●(Destûrî) | |
| Pencereya elektrîkê ya pêşiyê | ● | |
| Pencereya elektrîkê ya paşîn | × | |
| Fonksiyona paceya rakirina yek-klîk | ● | |
| Fonksiyona dijî-çirandina pencereyê | ● | |
| Vekirin û girtina pencereyan ji dûr ve | ● | |
| Navrûya hêzê ya 12V | ●(2) | |
| Hejmara navrûyên barkirinê yên USB yên 5V | ●(3) | |
| Derana hêzê ya 220V | × | |
| sivik | Ronahîyên pêşiyê | ●(Tîrêjên LED yên nizm) |
| Fonksiyona vemirandina derengiya roniyên serî (min bibin malê) | ● | |
| Nîşaneya ajotina rojê (LED) | ● | |
| Ronahîkirina otomatîk | ● | |
| Bilindahiya serê çirayê tê verastkirin | ● | |
| Çiraya mijê ya pêşiyê | × | |
| Çirayên mijê yên paşîn | ● | |
| Çiraya rawestgehê ya bilind-çandî | ● | |
| Çiraya paşîn a hevbeş | ● | |
| Ronahiya pêşiyê ya hundurîn | ●(LED) | |
| Ronahiya navîn a hundir | ●(LED) | |
| Ronahiya paşîn a hundurîn | ●(LED) | |
| Multîmedya | Înterneta Mobîl | ● |
| Sîstema Bluetoothê | ● | |
| Amûra tevlihevkirinê | TFT-ya 3.5 înç | |
| Ekrana komputerê ya ajotinê | ● | |
| Dîmendera LCD ya konsolê navendî | ● | |
| Navrûya çavkaniya dengê derveyî (AUX/USB/iPod, hwd.) | USB | |
| Deng | ● | |
| Vîdyo | ● | |
| Fonksiyona radyoyê | ● | |
| antên | Çîpa kişandinê ya bi şêwaza Pitman | |
| Hejmara axaftvanan | 6 | |
| Kursî | Materyal | Çermê teqlîdkirî |
| Rêzkirina kursiya ajokar | 6-alî | |
| Rêzkirina kursiya rêwiyan | 4-alî | |
| Germkirina kursiyên pêşiyê | × | |
| Ventilasyona kursiya pêşiyê | × | |
| Masaja kursiya pêşiyê | × | |
| Serstûyê kursiyê rêza yekem | ● | |
| Kursîya rêza duyemîn | 1+1 | |
| Serstûyê kursiyên rêza duyemîn | ● | |
| destgira kursiyê rêza duyemîn | ● | |
| Rêzkirina goşeya pişta rêza duyemîn | ● | |
| Veguhestina kursiyê rêza duyemîn | × | |
| Kursîyên rêza sêyemîn | 2+1 | |
| Serstûyê kursiyên rêza sêyemîn | ● | |
| Destgirê kursiyê rêza sêyemîn | ● | |
| Rêzkirina goşeya pişta rêza sêyemîn | ● | |
| Têbînî:●: Mîhengkirin, ×: Ne mîhengkirin | ||


T5EVO
T5L
T5
Friday
T5 HEV
V9
UTOUR (M4)
M5 EV
M5
Lingzhi Plus
S7
V9 HEV
S7
Traktora 6X4 H7
Traktora 6X4 H5
Traktora 6X4 HK
Traktora 4X2 H7
Traktora 4X2 H5
Kamyona Barhilgir a 4X2 H5
Kamyona Barhilgir a 4X2 M3
Kamyona Barhilgir a 4X2 L2
Kamyona barkêşiyê ya 6X4 H7
Kamyona barkêşiyê ya 6X4 H5
Kamyona barhilgir a 4X2 H5
Kamyona barhilgir a 4X2 M3
Kamyona sivik L2
Kamyona sivik L2 EV
Kamyona Sarincokê ya H7
Kamyona Tevlihevker a H5
Kamyona Tankê ya M3
Kamyona Paqijiyê ya M3
Kamyona Elektrîkî ya 6X4 H7
Kamyona Elektrîkî ya 4X2 H5V
Kamyona Elektrîkî ya 4X2 L2









