브랜드 역사

동풍 류저우 자동차 유한회사는 동풍 자동차 그룹 유한회사의 지주회사이자, 전국 1선 대기업입니다. 회사는 중국 남부의 중요 공업 도시인 광시 류저우에 위치하고 있으며, 유기 가공 기지, 승용차 기지, 상용차 기지를 보유하고 있습니다.

이 회사는 1954년에 설립되어 1969년에 자동차 생산 분야에 진출했습니다. 중국에서 가장 일찍 자동차 생산에 참여한 기업 중 하나입니다. 현재 직원 수는 7,000명이 넘고 총자산 가치는 82억 위안이며, 부지 면적은 88만 제곱미터에 달합니다. 승용차 30만 대, 상용차 8만 대의 생산 능력을 갖추고 있으며, "포딩(Forthing)"과 "청룽(Chenglong)"과 같은 독자 브랜드를 보유하고 있습니다.

동풍 류저우 자동차 유한회사는 광시 최초의 자동차 생산 기업이자, 중국 최초의 중형 디젤 트럭 생산 기업이며, 동풍 그룹의 첫 번째 독립 브랜드 가정용 자동차 생산 기업이며, 중국 최초의 "국가 완성차 수출 기지 기업"입니다.

1954
동풍 류저우 자동차 주식회사는 이전에 "류저우 농업기계 공장"(이하 류농)으로 알려졌으며 1954년에 설립되었습니다.
1969
광시 개혁위원회는 생산 회의를 열고 광시에서 자동차를 생산해야 한다고 제안했습니다. 류농과 류저우 기계공장은 공동으로 자동차 검사팀을 구성하여 지역 내외부를 검사하고 차종을 선정했습니다. 분석 및 비교를 거쳐 CS130 2.5톤 트럭을 시제품으로 생산하기로 결정했습니다. 1969년 4월 2일, 류농은 첫 자동차 생산에 성공했습니다. 9월까지 국경절 20주년을 기념하여 소량 생산된 10대가 생산되어 광시 자동차 산업의 역사가 시작되었습니다.
1973
상부의 승인을 받아 광시 좡족 자치구에 류저우 자동차 제조 공장이 정식 설립되었습니다. 1969년부터 1980년까지 류치는 류장 브랜드 130형 승용차 7,089대와 광시 브랜드 140형 승용차 420대를 생산하며 전국적인 자동차 제조업체 대열에 합류했습니다.
1987
류치의 연간 자동차 생산량이 처음으로 5,000대를 넘어섰습니다.
1997
국가 규정에 따라 류저우 자동차 공장은 동풍 자동차 주식회사의 지분 75%와 광시 좡족 자치구의 위탁 투자 기관인 류저우 국유자산관리회사의 지분 25%를 보유한 유한책임회사로 재편되었습니다. 공식 명칭은 "동풍 류저우 자동차 주식회사"입니다.
2001
국내 최초 MPV 포팅 링지 출시, 포팅 브랜드 탄생.
2007
포팅 조이어의 출시는 동풍 류저우 자동차가 가정용 승용차 시장에 진출하는 계기가 되었고, 동풍 포팅 링즈는 연료 절감 대회에서 우승을 차지하며 MPV 산업에서 연료 절감 제품의 새로운 벤치마크가 되었습니다.
2010
중국 최초의 소형 상용차인 링즈 M3와 중국 최초의 도시형 스쿠터 SUV인 징이 SUV가 출시되었습니다.
2015
2015년 1월, 첫 번째 중국 독립 브랜드 서밋에서 DFLZM은 "중국 100대 독립 브랜드" 중 하나로 선정되었으며, 당시 DFLZM의 총지배인인 정다오란은 독립 브랜드 "10대 선도 인물" 중 한 명으로 선정되었습니다.
2016
JDPower D.Power Asia Pacific이 발표한 2016년 중국 자동차 판매 만족도 조사 보고서와 2016년 중국 자동차 애프터서비스 만족도 조사 보고서에 따르면, 동풍포딩의 판매 만족도와 애프터서비스 만족도는 모두 국내 브랜드 중 1위를 차지했습니다.
2018
류치는 혁신적인 정책 관리 모델을 구현하여 전체 가치 사슬의 품질 관리 수준을 향상시킨 실무 경험을 인정받아 "2018년 국가 품질 벤치마크" 칭호를 받았습니다.
2018-10
DFLZM은 전체 가치 사슬의 품질 관리 수준을 높이기 위한 혁신적인 정책 관리 모델을 구현한 실무 경험을 인정받아 "2018년 국가 품질 벤치마크" 타이틀을 수상했습니다.