6X4 H7 덤프 트럭

6X4 H7 덤프 트럭

CHENGLONG 6X4 H7 덤프트럭은 중장비 자재 운송용으로 특별히 제작되었습니다. 견고한 엔진과 효율적인 변속 시스템을 갖추고 있어 다양한 험난한 도로 조건과 운송 수요를 충족할 수 있습니다. 대용량 덤프 차체를 갖춘 이 트럭은 광석 및 건축 자재와 같은 벌크 자재 운송에 적합합니다. 편안한 운전을 위해 설계된 캐빈에는 첨단 운전자 보조 시스템이 장착되어 있어 장거리 주행 시 운전자가 편안하고 집중력을 유지할 수 있도록 합니다. 또한, 운전자와 화물을 모두 보호하는 첨단 제동 시스템과 보호 구조물을 통해 안전을 최우선으로 생각합니다. CHENGLONG 6X4 H7 덤프트럭은 중장비 자재 운송에 필요한 강력하고 안전하며 신뢰할 수 있는 솔루션을 제공합니다.

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제품 세부 정보

매개변수

근무 조건

2019년 1월 7일

도로 상황

국도/모래길/비포장도로.

운송 거리

150km 이내.

보안

2019년 1월 7일

트럭 운전실

용골 프레임 구조의 운전실 + 이중 충돌 방지 빔이 있는 일체형 도어 + 전체 강철 범퍼.

운전자와 승객의 안전을 완벽하게 보장합니다!

키 밸브

차량 전체의 모든 키밸브와 ABS는 다음을 채택합니다.WABCO 브랜드이며 가스 경로는 퀵플러그 구조입니다.안정적인 공기압, 공기 누출 없음, 더 안전한 제동.

저중심 설계

낮은 중심, 분리된 밸런스 서스펜션,가벼운 리프 스프링으로 더욱 안전한 주행이 보장됩니다.

강력한 지지력

2019년 1월 7일

● 아시아 최대 6300T 스탬핑 머신으로 1회 스탬핑스탬핑은 하중 지지력이 더 강하고 비틀림 저항성이 더 뛰어납니다.

● 일체형 주조 액슬 하우징을 갖춘 16T 허브 감소 주조 강철 리어 액슬에는강력한 구동력과 강력한 지지력을 자랑합니다. 최고의 신뢰성을 자랑합니다.

연료 효율성이 더 높음

2019년 1월 7일

● 신뢰성, 효율성, 연료 효율성, 저소음, 환경 친화적인 특징을 갖추고 있어 모든 도로 상황 및 기상 조건에서 쉽게 제어할 수 있습니다.

● 12JSD 시리즈 변속기는 중국에서 가장 신뢰할 수 있는 기어박스로 인정받고 있으며 완벽합니다.공학적 운송의 요구를 충족합니다.

믿을 수 있는

차대

2019년 1월 7일

새로운 섀시, 모듈형 디자인과 깔끔한 레이아웃으로 품질이 최고 수준에 도달했습니다.유럽과 미국의.

가벼운 무게

지지력을 확보한 상태에서 그 무게는 다음보다 적다.8.9T이고, 차량 전체는 12.7T보다 적습니다.

보류

유지관리와 분해가 편리합니다.

기술적 매개변수

드라이브 유형	휠 베이스	엔진	화물 치수	전염	클러치	후방/속도 비율	액자	타이어	기타 사양
6륜 구동	3800+1350	YC6MK385-50(1800N.m)	5600×2300×1500	12JSD180T	Ф430 풀타입	2*300 주강/ 5.262 / 브레이크 확대	300(8+8)	12.00R20-18PR	기계식 풀 플로팅 캡 서스펜션, 전기 유압 캡 틸팅, 에어백 충격 흡수 장치가 있는 운전석, 전동 도어 및 창문, 원격 제어 중앙 잠금 장치, 자동 에어컨; 리어 서스펜션용 이중 U볼트, 일체형 확장 연결 플레이트, 유럽식 소용돌이 이중 채널 공기 유입 파이프, 오일 배스 에어 필터, 16mm 두께 강철 림, 스페어 휠 캐리어가 없는 스페어 휠, WABCO 밸브, 알루미늄 합금 공기 저장고, 수동 조정 암, 직접 연결 팬, 전면 및 후면 스태빌라이저 바, 전륜 페달, 물탱크 가드 난간, 다중 상태 스위치.

모델	LZ3252H7DC2
섀시 치수
섀시 치수(LWH)	9210mm2495mm3280mm
휠베이스	4050+1350
앞/뒤 휠 트랙	2075mm/1860mm
앞/뒤 오버행	1525mm/2285mm
차량 무게
총중량	25000kg
자중	8785kg
프레임 프로필 치수
프레임 너비	860mm
섹션 높이	282mm
단면 두께	8mm+4mm
엔진
유형	YC6MK385-50
배출 수준	유로 V 커먼 레일
최대 전력	285kW/1900rpm
최대 토크	1800N.m/1100-1500rpm
실린더 수	6
배수량	10.338리터
실린더 보어×행정	123mm×145mm
클러치
판의 직경	φ430mm
운영 체제	에어 부스터를 이용한 유압 제어, 풀링
기어박스
유형	12JSD180TA(알루미늄)
기어 수	전진 12단 & 후진 2단
기어비	12.1;9.41;7.31;5.71;4.46;3.48;2.71;2.11;1.64;1.28;1;0.78; r1=11.56; r2=2.59
차축
프런트 액슬	이중 T-크로스 섹션, DRAM 브레이크가 있는 견고한 스터박스슬
프런트 액슬	7톤
리어 액슬	프레스 용접 쉘, 단일 단계 감속 샤프트, 차축 간 차동 잠금 장치, 속도 비율: 5.286
리어 액슬	2×13톤
보류
프런트 서스펜션	11- 쇼크 업소버와 스태빌라이저 바가 있는 리프 스프링
리어 서스펜션	스태빌라이저 바가 있는 10개 리프 스프링
배터리
전압	24V
배터리 용량	150Ah(2)
연료 탱크
유형	알루미늄 연료 탱크
용량	350리터
기타
택시	H7R 평평한 지붕 싱글 베드룸 캡, 4 에어백 풀 플로팅 캡 서스펜션, 전자 유압식 플립, 에어백 충격 흡수 운전석, 메탈릭 페인트, 전동 도어 및 창문, 원격 제어 센터 잠금 장치, 도어 트림 아래, 수동 에어컨, 공압 스티어링 휠 조정 장치, 오픈 툴박스; 전체 차량 WABCO 밸브, 전자기 클러치 팬, 다중 상태 스위치.
브레이크 시스템	전체 공기 브레이크 시스템, 분할 공압 회로, 후방 차축에 작용하는 주차 스프링 브레이크, 배기 브레이크.
타이어	295/80R22.5-18PR
최소 회전 반경	9500mm
최소 지상고	330mm
최대 주행 속도	시속 90km
최대 등판 능력	≥56%
연료 소비량	38리터/100km

모델	LZ3252H7DC3
섀시 치수
섀시 치수(LWH)	9510mm2495mm3280mm
휠베이스	4500+1350
앞/뒤 휠 트랙	2075mm/1860mm
앞/뒤 오버행	1525mm/2135mm
차량 무게
총중량	25000kg
자중	8985kg
프레임 프로필 치수
프레임 너비	860mm
섹션 높이	282mm
단면 두께	8mm+4mm
엔진
유형	YC6MK385-50
배출 수준	유로 V 커먼 레일
최대 전력	285kW/1900rpm
최대 토크	1800N.m/1100-1500rpm
실린더 수	6
배수량	10.338리터
실린더 보어×행정	123mm×145mm
클러치
판의 직경	φ430mm
운영 체제	에어 부스터를 이용한 유압 제어, 풀링
기어 박스
유형	12JSD180TA(알루미늄)
기어 수	전진 12단 & 후진 2단
기어비	12.1;9.41;7.31;5.71;4.46;3.48;2.71;2.11;1.64;1.28;1;0.78; r1=11.56; r2=2.59
차축
프런트 액슬	이중 T-크로스 섹션, DRAM 브레이크가 있는 견고한 스터박스슬
프런트 액슬	7톤
리어 액슬	프레스 용접 쉘, 단일 단계 감속 샤프트, 차축 간 차동 잠금 장치, 속도 비율: 5.286.
리어 액슬	2×13톤
보류
프런트 서스펜션	11- 쇼크 업소버와 스태빌라이저 바가 있는 리프 스프링
리어 서스펜션	스태빌라이저 바가 있는 10개 리프 스프링
배터리
전압	24V
배터리 용량	150Ah(2)
연료 탱크
유형	알루미늄 연료 탱크
용량	350리터
기타
택시	H7R 평평한 지붕 싱글 베드룸 캡, 4 에어백 풀 플로팅 캡 서스펜션, 전자 유압식 플립, 에어백 충격 흡수 운전석, 메탈릭 페인트, 전동 도어 및 창문, 원격 제어 센터 잠금 장치, 도어 트림 아래, 수동 에어컨, 공압 스티어링 휠 조정 장치, 오픈 툴박스; 전체 차량 WABCO 밸브, 전자기 클러치 팬, 다중 상태 스위치.
브레이크 시스템	전체 공기 브레이크 시스템, 분할 공압 회로, 후방 차축에 작용하는 주차 스프링 브레이크, 배기 브레이크.
타이어	295/80R22.5-18PR
최소 회전 반경	9800mm
최소 지상고	330mm
최대 주행 속도	시속 90km
최대 등판 능력	≥56%
연료 소비량	38리터/100km