4X2 M3 카고 트럭

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2019년 1월 7일
도시간 배송
도로 상황
국도/일반도로.
운송 거리
≤300km.

유차이 연료절감 엔진
소음이 적고, 연료 소모량이 적으며, 토크가 크고, 등반 능력이 강하며, 튼튼하고 내구성이 뛰어납니다.

FAST 고효율 기어박스
높은 신뢰성과 높은 전송 효율성.

단일 단계 고효율 리어 액슬
동력 손실이 적은 단일 단계 변속기입니다. 높은 전달 효율을 자랑합니다.

낮은 공기 저항 설계
공기 저항 손실을 줄입니다. 전체 연료 소비량을 1~1.5L 줄일 수 있습니다.

01
2019년 1월 7일
넓은 실내 다기능 휴게 공간, 다기능 스티어링 휠, 인체공학적 계기판 등 새로운 디자인과 새로운 실내 공간은 더욱 편안한 주행을 선사합니다. 차량 전체의 승차감은 국내 시장을 선도하며 국제 기준 수준에 근접합니다.

스티어링 시스템과 로드 시스템은 가볍고 강도가 높은 디자인으로 제작되었습니다.

가볍고 연결 플레이트 빔이 없는 단일 레이어 프레임으로 무게가 27% 감소했습니다.

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디스크 브레이크
2019년 1월 7일
용골 프레임 구조
용골 프레임 구조의 캡과 2중 충돌 방지 빔 도어로 캡과 도어가 견고한 장갑처럼 튼튼합니다.
디스크 브레이크는 방열 성능이 뛰어나고, 제동 반응이 빠르며, 고주파 제동이 가능하고, 배수 용량이 뛰어나고 유지관리가 쉽습니다.
기술적 매개변수
엔진 | 전염 | 클러치 | 후방/속도 비율 | 액자 | 타이어 | 기타 사양 |
유차이 YC4EG200-50(720NM | 8JS75TC | Φ395 | 9T/4.875 | 264(6) | 11R22.5-18PR | M31B 캡, Φ395mm 클러치, 수동 조정 암, 폭 264(6)mm의 860 싱글 프레임, 11/12+9 리프 스프링, 반부동식 캡 마운팅, 전기 유압 틸팅, 적층 유리, 전동 윈도우 레귤레이터, 에어백 충격 흡수 기능이 있는 운전석, 전동 실리콘 오일 팬, 두꺼운 강철 림, LCD 계기판, MP3+라디오, 수동 에어컨, 크루즈 컨트롤 시스템, ABS 없음, 동일 색상 범퍼, 리모컨이 있는 중앙 잠금 장치, PU 스티어링 휠, 앞바퀴 스텝 링, 도어 하단 장식판. |