T5EVO
T5L
T5
Friday
T5 HEV
V9
UTOUR (M4）
M5 EV
M5
Lingzhi Plus
S7
V9 HEV
S7
6X4 H7 ट्रैक्टर
6X4 H5 ट्रैक्टर
6X4 एचके ट्रैक्टर
4X2 H7 ट्रैक्टर
4X2 H5 ट्रैक्टर
4X2 H5 कार्गो ट्रक
4X2 एम3 कार्गो ट्रक
4X2 L2 कार्गो ट्रक
6X4 H7 डंप ट्रक
6X4 H5 डंप ट्रक
4X2 H5 डंप ट्रक
4X2 एम3 डंप ट्रक
लाइट ट्रक एल2
लाइट ट्रक L2 EV
एच7 प्रशीतित ट्रक
एच5 मिक्सर ट्रक
एम3 टैंक ट्रक
एम3 स्वच्छता ट्रक
6X4 H7 इलेक्ट्रिक ट्रक
4X2 H5V इलेक्ट्रिक ट्रक
4X2 L2 इलेक्ट्रिक ट्रक
लगभग (एम4) एचईवी
फैशन और खेल - डोंगफेंग फोर्थिंग यूटूर (एम4) एचईवी हाइब्रिड एमपीवी - नई और पुरानी चीनी ऊर्जा कुशल कारें
01
ईंधन दक्षता
7 जनवरी 2019
डोंगफेंग फोर्थिंग एम4 एचईवी हाइब्रिड एमपीवी गैसोलीन-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड ईंधन प्रणाली से लैस है, जो पर्यावरण के अनुकूल वाहनों को प्राथमिकता देने वाले आप जैसे उपयोगकर्ताओं के लिए ऊर्जा-कुशल ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती है।
01
विलासितापूर्ण आराम
7 जनवरी 2019
सात विशाल सीटों वाला यह लग्जरी वाहन यात्रियों को आरामदायक यात्रा प्रदान करता है, जो पारिवारिक यात्राओं या दैनिक आवागमन के लिए एकदम सही है।
01
उन्नत प्रौद्योगिकी
7 जनवरी 2019
डुअल-क्लच ट्रांसमिशन (DCT) और 18-इंच के टायरों से लैस, फोर्थिंग M4 HEV हाइब्रिड MPV सुगम त्वरण और प्रतिक्रियाशील हैंडलिंग प्रदान करती है।
01
सुरक्षा
7 जनवरी 2019
मजबूत डिजाइन और उन्नत तकनीक इस वाहन को उन लोगों के लिए एक आदर्श विकल्प बनाती है जो सुरक्षा को महत्व देते हैं, और सड़क पर आत्मविश्वासपूर्ण ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती है।
| कॉन्फ़िगरेशन पैरामीटर | विदेशी संस्करण कॉन्फ़िगरेशन |
| सामान्य जानकारी | |
| नमूना | एम4 एचईवी |
| वक्र भार (किलोग्राम) | 1850 |
| 0-100 किमी त्वरण समय (सेकंड) | 8.48~8.83 |
| फ्रंट ओवरहैंग (मिमी) | 970 |
| रियर ओवरहैंग (मिमी) | 980 |
| आयाम (मिमी) | 4845x1889x1710 (शार्क के पंख सहित 1736) |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2900 |
| इंजन | |
| ड्राइव मोड | सीमांत बल |
| इंजन ब्रांड | डीएफएलजेड |
| वाल्व टाइमिंग सिस्टम प्रकार | चेन टाइमिंग बेल्ट |
| इंजन मॉडल | 4E15T |
| हाइब्रिड सिस्टम प्रकार | समानांतर संकर प्रणाली |
| उत्सर्जन मानक | यूरो 6बी |
| विस्थापन (L) | 1.493 |
| सेवन प्रकार | इंटरकूलर के साथ टर्बोचार्ज्ड |
| रेटेड पावर (किलोवाट) | 125 |
| रेटेड गति (आरपीएम) | 5500 |
| अधिकतम टॉर्क (एन·मी) | 280 |
| अधिकतम गति (आरपीएम) | 1500-3500 |
| इंजन प्रौद्योगिकी | एकीकृत एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, डुअल-चैनल टर्बोचार्जर |
| ईंधन प्रकार | पेट्रोल |
| ईंधन खपत (हाइब्रिड) | 5.9 लीटर/100 किमी |
| ईंधन ग्रेड | 92# और उससे ऊपर |
| ईंधन वितरण प्रकार | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| ईंधन टैंक की क्षमता (लीटर) | 55 |
| विद्युत मोटर | |
| इलेक्ट्रिक मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर |
| इलेक्ट्रिक मोटर ब्रांड | फाइंड्रीम्स पॉवरट्रेन |
| शीतलन प्रणाली | तेल शीतलन |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 130 |
| रेटेड पावर (किलोवाट) | 55 |
| अधिकतम गति (आरपीएम) | 16000 |
| मुख्य गियर अनुपात | 11.734 |
| अधिकतम टॉर्क (एन·मी) | 300 |
| पुनर्योजी ब्रेकिंग प्रणाली | ● |
| बहु-चरणीय पुनर्योजी प्रणाली | ● |
| बैटरी | |
| बैटरी प्रकार | त्रिगुणीय लिथियम बैटरी |
| बैटरी ब्रांड | सुनवोडा |
| बैटरी शीतलन प्रणाली | तरल शीतलन |
| परिचालन तापमान (℃) | -30℃ से +55℃ तक |
| बैटरी क्षमता (kWh) | 2 |
| शरीर | |
| शरीर निर्माण | दो-बॉक्स भार वहन करने वाला निकाय |
| दरवाजों की संख्या (पीसी.) | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी.) | 7 सीटों वाला कॉन्फ़िगरेशन 2+2+3 |
| हवाई जहाज़ के पहिये | |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | स्वतंत्र मैकफर्सन सस्पेंशन + साइड स्टेबलाइज़र |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | रियर आर्म्स के साथ स्वतंत्र सस्पेंशन |
| स्टीयरिंग तंत्र | इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग |
| आगे के पहियों के ब्रेक | वेंटिलेटेड डिस्क ब्रेक |
| रियर व्हील ब्रेक | डिस्क ब्रेक |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक |
| इलेक्ट्रिक ब्रेक बूस्टर | आपातकालीन ब्रेक सहायता (ईबीए) |
| टायर की विशिष्टताएँ | |
| टायर का आकार | 215/55 R18, ई-मार्क लेबल वाले टायर |
| स्पेयर टायर की विशिष्टताएँ | स्पेयर टायर नहीं, टायर मरम्मत किट के साथ। |
तकनीकी मापदंड
| नमूना | एम5ईवी-7सीटें | |
| बुनियादी मापदंड | लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 5135×1720×1990 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 3000 | |
| वक्र भार (किलोग्राम) | 2020 | |
| सीटों की संख्या | 7 | |
| मोटर | प्रकार | स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर |
| शीतलन प्रकार | तरल | |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 | |
| रेटेड पावर (किलोवाट) | 80 | |
| अधिकतम मोटर गति (rpm) | 16000 | |
| अधिकतम टॉर्क (एनीमीटर) | 340 | |
| पावर प्रकार | शुद्ध विद्युत | |
| बैटरी | लाभ | 460 किमी (सीएलटीसी) |
| बैटरी सामग्री | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | |
| शीतलन प्रकार | तरल | |
| बैटरी से चलने वाला हीटिंग उपकरण | ● | |
| बैटरी की रेटेड वोल्टेज (V) | 399 | |
| बैटरी क्षमता (किलोवाट घंटे) | 67.5 | |
| चार्ज | कार चार्जर पावर | 6.6 किलोवाट |
| धीमी चार्जिंग इंटरफेस (एसी) | ● | |
| फास्ट चार्जिंग इंटरफेस (डीसी) | ● | |
| राष्ट्रीय मानक 220V एसी वाहन चार्जिंग गन (तीन से सात) | ● | |
| लॉक के साथ चार्जिंग पोर्ट | ● | |
| धीमी चार्जिंग अवधि (उपकरण की शक्ति 5% से 100% तक) | लगभग 13 घंटे (चार्जिंग पावर ≥ 7 किलोवाट) | |
| तेज़ चार्जिंग समय (SOC 30% - 80%, सामान्य तापमान 25 ℃) | 35 मिनट (चार्जिंग पावर ≥ 90 किलोवाट) | |
| शिफ्ट नियंत्रण | गियर प्रकार | आर/एन/डी/पी |
| शिफ्ट नियंत्रण प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण | |
| हवाई जहाज़ के पहिये | फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन टॉर्शन बार स्प्रिंग इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | लीफ स्प्रिंग गैर-स्वतंत्र निलंबन | |
| स्टीयरिंग ट्रांसमिशन | इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग | |
| सामने के पहिये का ब्रेक | डिस्क | |
| पिछला पहिया ब्रेक | डिस्क | |
| ब्रेक असिस्ट प्रकार | बिजली | |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | बिजली | |
| एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया हब | ● | |
| टायर विनिर्देश | 215/65R16 | |
| त्वरित टायर मरम्मत उपकरण सेट | ● | |
| शरीर | शरीर - रचना | एकीकृत निकाय |
| दरवाजों की संख्या | 4 | |
| सीटों की संख्या | 7 | |
| सुरक्षा उपकरण | ड्राइवर का एयरबैग | ● |
| यात्री एयरबैग | ● | |
| आगे की सीट बेल्ट | तीन बिंदु | |
| दूसरी पंक्ति की सीट बेल्ट | तीन बिंदु | |
| तीसरी पंक्ति की सीट बेल्ट | तीन बिंदु | |
| चौथी पंक्ति की सीट बेल्ट | तीन बिंदु | |
| ड्राइवर की सीट बेल्ट न लगाने पर बजने वाला अलार्म | ● | |
| यात्री की सीट बेल्ट न लगी होने पर बजर अलार्म बजता है | × | |
| आंतरिक केंद्रीय लॉकिंग | ● | |
| स्वचालित लॉकिंग | ● | |
| टक्कर के बाद स्वचालित रूप से अनलॉक हो जाना | ● | |
| मध्य द्वार पर बच्चों की सुरक्षा के लिए ताला लगा हुआ है। | ● | |
| यांत्रिक कुंजी | ● | |
| रिमोट फोल्डिंग कुंजी | ● | |
| दरवाजा थोड़ा खुला रहने का रिमाइंडर | ● | |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | |
| ब्रेकफोर्स वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | ● | |
| BA आपातकालीन ब्रेक बल सहायता फ़ंक्शन | ● | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | |
| शरीर स्थिरता नियंत्रण (ईएसपी/डीएससी/वीएससी, आदि) | ● | |
| एचएसी (हिलस्टार्ट असिस्ट कंट्रोल) | ● | |
| ऑटो होल्ड | ● | |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग डिवाइस (टीपीएमएस) | ● | |
| फ्रंट पार्किंग रडार | × | |
| रियर रिवर्सिंग रडार | ● | |
| छवि को उलटना | ● | |
| चालाकी | सामग्री | तीन, पीयू |
| मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ●(ऑडियो और इंस्ट्रूमेंट कंट्रोल) | |
| स्टीयरिंग व्हील ऑडियो नियंत्रण | ● | |
| स्टीयरिंग व्हील इंस्ट्रूमेंट कंट्रोल | ● | |
| स्टीयरिंग व्हील का ऊपर और नीचे समायोजन | ● | |
| क्रूज नियंत्रण | × | |
| ड्राइविंग मोड | ईको+स्पोर्ट | |
| आराम | इलेक्ट्रिक सनरूफ | × |
| पैनोरमिक सनरूफ | × | |
| एसी नियंत्रण | बिजली | |
| फ्रंट एयर कंडीशनर | ठंडा और गर्म | |
| रियर एयर कंडीशनर | एकल सर्दी | |
| पीछे की ओर वायु निकास | ● | |
| सुविधा | बाहरी रियरव्यू मिरर का समायोजन | ●(इलेक्ट्रिक) |
| बाहरी रियरव्यू मिरर हीटिंग | ● | |
| आंतरिक रियरव्यू मिरर की एंटी-ग्लेयर | ●(मैनुअल) | |
| सामने की पावर विंडो | ● | |
| पीछे की पावर विंडो | × | |
| एक क्लिक में खिड़की उठाने की सुविधा | ● | |
| विंडो एंटी पिंच फ़ंक्शन | ● | |
| रिमोट से खिड़की खोलना और बंद करना | ● | |
| 12V पावर इंटरफ़ेस | ●(2) | |
| 5V यूएसबी चार्जिंग इंटरफेस की संख्या | ●(3) | |
| 220V पावर आउटपुट | × | |
| रोशनी | हेडलाइट्स | ●(एलईडी लो बीम) |
| हेडलाइट डिले ऑफ फंक्शन (मुझे घर ले चलो) | ● | |
| दिन के समय ड्राइविंग संकेतक (एलईडी) | ● | |
| स्वचालित प्रकाश व्यवस्था | ● | |
| हेडलाइट की ऊंचाई समायोज्य है | ● | |
| फ्रंट फॉग लैंप | × | |
| रियर फॉग लैंप | ● | |
| ऊँचाई पर लगा स्टॉप लैंप | ● | |
| रियर कंबाइंड लैंप | ● | |
| इनडोर फ्रंट लाइट | ●(एलईडी) | |
| इनडोर मध्य प्रकाश | ●(एलईडी) | |
| इनडोर रियर लाइट | ●(एलईडी) | |
| मल्टीमीडिया | मोबाइल इंटरनेट | ● |
| ब्लूटूथ सिस्टम | ● | |
| संयोजन उपकरण | 3.5 इंच का टीएफटी डिस्प्ले | |
| ड्राइविंग कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● | |
| सेंटर कंसोल का एलसीडी डिस्प्ले | ● | |
| बाह्य ऑडियो स्रोत इंटरफ़ेस (AUX/USB/iPod, आदि) | USB | |
| ऑडियो | ● | |
| वीडियो | ● | |
| रेडियो फ़ंक्शन | ● | |
| एंटीना | पिटमैन शैली की पुल-रॉड | |
| वक्ताओं की संख्या | 6 | |
| सीटें | सामग्री | नकली चमड़ा |
| ड्राइवर सीट समायोजन | 6-तरफ़ा | |
| यात्री सीट समायोजन | 4 तरफा | |
| आगे की सीटों में हीटिंग की सुविधा उपलब्ध है। | × | |
| सामने की सीट का वेंटिलेशन | × | |
| आगे की सीट पर मसाज | × | |
| पहली पंक्ति की सीट का हेडरेस्ट | ● | |
| दूसरी पंक्ति की सीट | 1+1 | |
| दूसरी पंक्ति की सीट का हेडरेस्ट | ● | |
| दूसरी पंक्ति की सीट का आर्मरेस्ट | ● | |
| दूसरी पंक्ति की बैकरेस्ट के कोण का समायोजन | ● | |
| दूसरी पंक्ति की सीट पलटना | × | |
| तीसरी पंक्ति की सीटें | 2+1 | |
| तीसरी पंक्ति की सीट का हेडरेस्ट | ● | |
| तीसरी पंक्ति की सीट का आर्मरेस्ट | ● | |
| तीसरी पंक्ति की बैकरेस्ट के कोण का समायोजन | ● | |
| टिप्पणी: ●: सेटिंग, ×: सेटिंग नहीं | ||