T5EVO
T5L
T5
Friday
T5 HEV
V9
UTOUR (M4）
M5 EV
M5
Lingzhi Plus
S7
V9 HEV
S7
Tractor 6X4 H7
Tractor 6X4 H5
Tractor 6X4 HK
Tractor 4X2 H7
Tractor 4X2 H5
Camión de carga 4X2 H5
Camión de carga 4X2 M3
Camión de carga 4X2 L2
Camión volquete 6X4 H7
Camión volquete 6X4 H5
Camión volquete 4X2 H5
Camión volquete 4X2 M3
Camión lixeiro L2
Camión lixeiro L2 EV
Camión frigorífico H7
Camión mesturador H5
Camión cisterna M3
Camión de saneamento M3
Camión eléctrico 6X4 H7
Camión eléctrico 4X2 H5V
Camión eléctrico 4X2 L2
ARREDOR (M4) HEV
Moda e deportes - Dongfeng Forthing UTOUR (M4) HEV híbrido monovolume - Coches chineses novos e usados de baixo consumo
01
Eficiencia do combustible
7 de xaneiro de 2019
O monovolume híbrido Dongfeng Forthing M4 HEV está equipado cun sistema de combustible híbrido de gasolina e electricidade, o que proporciona unha experiencia de condución enerxeticamente eficiente para usuarios coma vostede, que priorizan os vehículos respectuosos co medio ambiente.
01
Confort de luxo
7 de xaneiro de 2019
Este vehículo de luxo con 7 prazas espaciosas proporciona unha viaxe cómoda para os pasaxeiros, perfecto para viaxes familiares ou desprazamentos diarios.
01
Tecnoloxía avanzada
7 de xaneiro de 2019
Equipado cunha transmisión de dobre embrague (DCT) e pneumáticos de 18 polgadas, o monovolume híbrido Forthing M4 HEV ofrece unha aceleración suave e unha manexabilidade con boa resposta.
01
Seguridade
7 de xaneiro de 2019
O seu deseño robusto e a tecnoloxía avanzada fan deste vehículo a opción ideal para aqueles que valoran a seguridade, proporcionando unha experiencia de condución segura na estrada.
| Parámetros de configuración | Configuración da versión no estranxeiro |
| Información xeral | |
| Modelo | M4 HEV |
| Peso en baleiro (kg) | 1850 |
| Tempo de aceleración de 0 a 100 km (s) | 8,48~8,83 |
| Salto dianteiro (mm) | 970 |
| Voladizo traseiro (mm) | 980 |
| Dimensións (mm) | 4845x1889x1710 (1736 con aleta de tiburón) |
| Distancia entre eixes (mm) | 2900 |
| Motor | |
| Modo de condución | FF |
| Marca do motor | DFLZ |
| Tipo de sistema de distribución de válvulas | Correa de distribución de cadea |
| Modelo de motor | 4E15T |
| Tipo de sistema híbrido | Sistema híbrido paralelo |
| Estándar de emisións | Euro 6B |
| Desprazamento (L) | 1.493 |
| Tipo de admisión | Turboalimentado con intercooler |
| Potencia nominal (kW) | 125 |
| Velocidade nominal (RPM) | 5500 |
| Par máximo (N·m) | 280 |
| Velocidade máxima (RPM) | 1500-3500 |
| Tecnoloxía do motor | Colector de escape integrado, turbocompresor de dobre canle |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Consumo de combustible (híbrido) | 5,9 l/100 km |
| Grao de combustible | 92# e superior |
| Tipo de subministración de combustible | Inxección directa |
| Capacidade do depósito de combustible (L) | 55 |
| Motor eléctrico | |
| Tipo de motor eléctrico | Motor síncrono de imán permanente |
| Marca de motor eléctrico | Findreams Powertrain |
| Sistema de refrixeración | Refrixeración por aceite |
| Potencia máxima (kW) | 130 |
| Potencia nominal (kW) | 55 |
| Velocidade máxima (RPM) | 16000 |
| Relación de transmisión principal | 11.734 |
| Par máximo (N·m) | 300 |
| Sistema de freada rexenerativa | ● |
| Sistema rexenerativo multietapa | ● |
| Batería | |
| Tipo de batería | Batería de litio ternaria |
| Marca da batería | Sunwoda |
| Sistema de refrixeración da batería | Refrixeración líquida |
| Temperatura de funcionamento (℃) | -30 ℃ a +55 ℃ |
| Capacidade da batería (kWh) | 2 |
| Corpo | |
| Construción de carrozaría | Corpo portante de dúas caixas |
| Número de portas (unidades) | 5 |
| Número de asentos (unidades) | Configuración de 7 prazas 2+2+3 |
| Chasis | |
| Tipo de suspensión dianteira | Suspensión independente MacPherson + estabilizador lateral |
| Tipo de suspensión traseira | Suspensión independente con brazos traseiros |
| Mecanismo de dirección | Dirección asistida eléctrica |
| Freos das rodas dianteiras | Freos de disco ventilados |
| Freos das rodas traseiras | Freos de disco |
| Tipo de freo de estacionamento | Freo de estacionamento electrónico |
| servofreo eléctrico | Asistencia de frenado de emerxencia (EBA) |
| Especificacións dos pneumáticos | |
| Tamaño do pneumático | Pneumáticos 215/55 R18, con etiquetaxe E-MARK |
| Especificacións da roda de reposto | Sen roda de reposto, con kit de reparación de pneumáticos |
Parámetros técnicos
| Modelo | M5EV-7 prazas | |
| Parámetros básicos | Lonxitude*Anchura*Altura (mm) | 5135 × 1720 × 1990 |
| Distancia entre eixes (mm) | 3000 | |
| peso en baleiro (kg) | 2020 | |
| Número de asentos | 7 | |
| Motor | Tipo | Motor síncrono de imán permanente |
| Tipo de refrixeración | Líquido | |
| Potencia máxima (kW) | 150 | |
| Potencia nominal (kW) | 80 | |
| Velocidade máxima do motor (rpm) | 16000 | |
| Par máximo (Nm) | 340 | |
| Tipo de alimentación | Pura electricidade | |
| Batería | Quilometraxe | 460 km (CLTC) |
| Material da batería | Batería de litio-ferrofosfato | |
| Tipo de refrixeración | Líquido | |
| Dispositivo de quentamento de batería | ● | |
| Tensión nominal da batería (V) | 399 | |
| Capacidade da batería (kWh) | 67,5 | |
| Cargando | Cargador de coche de potencia | 6,6 kW |
| Interface de carga lenta (CA) | ● | |
| Interface de carga rápida (CC) | ● | |
| Pistola de carga de vehículos de CA de 220 V estándar nacional (de tres a sete) | ● | |
| Porto de carga con peche | ● | |
| Tempo de carga lento (potencia do instrumento do 5 % ao 100 %) | Aproximadamente 13 h (potencia de carga ≥ 7 kW) | |
| Tempo de carga rápido (SOC 30% - 80%, temperatura normal 25 ℃) | 35 min (potencia de carga ≥ 90 kW) | |
| Control de cambios | Tipo de engrenaxe | I/N/D/P |
| Tipo de control de desprazamento | Control electrónico | |
| Chasis | Suspensión dianteira | Suspensión independente de resortes con barra de torsión e dobre horquilla transversal |
| Suspensión traseira | Suspensión non independente de resortes de folla | |
| transmisión da dirección | Dirección eléctrica | |
| Freo da roda dianteira | disco | |
| Freo da roda traseira | disco | |
| Tipo de asistencia á frenada | Eléctrico | |
| Tipo de freo de estacionamento | Eléctrico | |
| Cubo de roda de aliaxe de aluminio | ● | |
| Especificacións dos pneumáticos | 215/65R16 | |
| Conxunto de ferramentas para a reparación rápida de pneumáticos | ● | |
| Corpo | Estrutura corporal | Corpo unificado |
| Número de portas | 4 | |
| Número de asentos | 7 | |
| Dispositivo de seguridade | Airbag do condutor | ● |
| Airbag do pasaxeiro | ● | |
| Cinto de seguridade dianteiro | Tres puntos | |
| Cinto de seguridade da segunda fila | Tres puntos | |
| Cinto de seguridade da terceira fila | Tres puntos | |
| Cinto de seguridade da cuarta fila | Tres puntos | |
| Aviso de alarma acústica de cinto de seguridade do condutor non abrochado | ● | |
| Cinto de seguridade do pasaxeiro non abrochado, aviso de alarma acústica | × | |
| Peche centralizado interior | ● | |
| Bloqueo automático | ● | |
| Desbloqueo automático despois dunha colisión | ● | |
| Peche de seguridade infantil da porta central | ● | |
| Chave mecánica | ● | |
| Chave plegable remota | ● | |
| Recordatorio de porta entreaberta | ● | |
| ABS antibloqueo | ● | |
| Distribución da forza de freada (EBD/CBC, etc.) | ● | |
| Función de asistencia á forza de frenado de emerxencia BA | ● | |
| Control de tracción (ASR/TCS/TRC) | ● | |
| Control de estabilidade da carrocería (ESP/DSC/VSC, etc.) | ● | |
| HAC (Control de asistencia ao arranque en pendente) | ● | |
| Retención automática | ● | |
| Dispositivo de control da presión dos pneumáticos (TPMS) | ● | |
| Radar de estacionamento dianteiro | × | |
| Radar de marcha atrás traseiro | ● | |
| Imaxe inversa | ● | |
| Manipulación | Materiais | Tres, PU |
| Volante multifunción | ●(Control de audio e instrumentos) | |
| Control de audio no volante | ● | |
| Control de instrumentos no volante | ● | |
| Axuste do volante cara arriba e cara abaixo | ● | |
| Control de cruceiro | × | |
| Modo de condución | ECO+Deporte | |
| Conforto | teito solar eléctrico | × |
| teito solar panorámico | × | |
| Control de aire acondicionado | Eléctrico | |
| Aire acondicionado dianteiro | Frío e cálido | |
| Aire acondicionado traseiro | Arrefriado único | |
| Saída de aire traseira | ● | |
| Comodidade | Axuste do espello retrovisor exterior | ●(Eléctrico) |
| Calefacción do espello retrovisor exterior | ● | |
| Antirreflexo do espello retrovisor interior | ●(Manual) | |
| Elevalunas eléctrico dianteiro | ● | |
| Ventana eléctrica traseira | × | |
| Función de elevación da xanela cun só clic | ● | |
| Función antipinchazo da xanela | ● | |
| Apertura e peche remotos da xanela | ● | |
| Interface de alimentación de 12 V | ●(2) | |
| Número de interfaces de carga USB de 5 V | ●(3) | |
| Saída de potencia de 220 V | × | |
| luz | Faros | ●(Luces curtas LED) |
| Función de retardo de apagado das luces (lévame a casa) | ● | |
| Indicador de condución diúrna (LED) | ● | |
| Iluminación automática | ● | |
| Faro axustable en altura | ● | |
| Faro antinéboa dianteiro | × | |
| Faros antinéboa traseiros | ● | |
| Lámpada de freado de montaxe alta | ● | |
| Lámpada combinada traseira | ● | |
| Luz frontal interior | ●(LED) | |
| Luz central interior | ●(LED) | |
| Luz traseira interior | ●(LED) | |
| Multimedia | Internet móbil | ● |
| Sistema Bluetooth | ● | |
| Instrumento combinado | TFT de 3,5 polgadas | |
| Pantalla de visualización do ordenador de condución | ● | |
| Pantalla LCD da consola central | ● | |
| Interface de fonte de audio externa (AUX/USB/iPod, etc.) | USB | |
| Son | ● | |
| Vídeo | ● | |
| Función de radio | ● | |
| antena | Varilla de tracción estilo Pitman | |
| Número de falantes | 6 | |
| Asentos | Materiais | Imitación de coiro |
| Axuste do asento do condutor | 6 vías | |
| Axuste do asento do pasaxeiro | 4 vías | |
| Calefacción dos asentos dianteiros | × | |
| Ventilación dos asentos dianteiros | × | |
| Masaxe nos asentos dianteiros | × | |
| Reposacabezas do asento da primeira fila | ● | |
| Asento da segunda fila | 1+1 | |
| Reposacabezas do asento da segunda fila | ● | |
| repousabrazos do asento da segunda fila | ● | |
| Axuste do ángulo do respaldo da segunda fila | ● | |
| Volteo do asento da segunda fila | × | |
| Asentos da terceira fila | 2+1 | |
| Reposacabezas do asento da terceira fila | ● | |
| Reposabrazos do asento da terceira fila | ● | |
| Axuste do ángulo do respaldo da terceira fila | ● | |
| Observación:●: Configuración, ×: Sen configuración | ||