consulta
Leave Your Message
Camión eléctrico H7 de 6×4

Camión eléctrico 6X4 H7

Camión eléctrico H7 de 6×4

Centrado na substitución da batería, este camión está deseñado para maximizar a eficiencia e minimizar o tempo de inactividade. A avanzada tecnoloxía da batería garante unha longa autonomía, o que permite períodos de funcionamento prolongados sen necesidade de recargas frecuentes. A marca Chenglong é sinónimo de fiabilidade e innovación, e este camión tractor non é unha excepción. Tanto para transporte de longa distancia como para tarefas pesadas, este camión ofrece un rendemento excepcional, o que o converte na opción ideal para empresas que buscan un vehículo fiable e de alto rendemento.

    Comodidade

    Camión lixeiro eléctrico L2EV 101agm
    01
    7 de xaneiro de 2019
    Hai catro espazos de almacenamento na cabina, como as cubertas superiores esquerda e dereita, o panel de instrumentos e a caixa de almacenamento debaixo da cama; hai espazo no chanzo.
    O sistema de aire acondicionado con capacidade de refrixeración e calefacción integral, cunha capacidade de refrixeración de 4000 W e unha capacidade de calefacción de 4500 W, ten un mellor efecto de refrixeración e calefacción, garantindo que a temperatura dentro do coche sexa axeitada.
    Configuración do coche, panel de instrumentos integral + control remoto central + elevalunas eléctrico + interconexión de teléfono móbil/imaxe de marcha atrás, manexo sinxelo e mellora eficaz da comodidade de condución.
    Camión eléctrico ecolóxico de transporte pesado 6×4 H5EV02ruu
    01
    7 de xaneiro de 2019
    A enerxía eléctrica pura, as emisións completamente cero, o baixo ruído de condución e o funcionamento silencioso do estacionamento adáptanse á transformación e modernización da industria enerxética e automobilística chinesa.
    O tractor eléctrico puro Chenglong H5 tamén conta con funcións de rede para vehículos, como o peche remoto, a monitorización do vehículo, a alarma de avaría, a análise de carga, etc., o que fai que a operación de transporte loxístico sexa máis segura e protexida. Todo o vehículo tamén ten unha aparencia sinxela e atmosférica, asentos cómodos con airbags que absorben os impactos, unha pantalla de control central grande e rica en funcións e instrumentación LCD, o que proporciona aos camionistas unha experiencia de condución máis cómoda e cómoda.

    Fiable

    Camión eléctrico ecolóxico de transporte pesado 6×4 H5EV06nh0
    01
    7 de xaneiro de 2019
    Herdando a tecnoloxía de fabricación de camións pesados ​​de Chenglong, é fiable en calidade, duradeiro e ten un alto valor residual de coches usados.
    O coche superou varias probas de fiabilidade e durabilidade, como a limpeza a alta presión e a verificación de vadeo, para garantir que non teña medo de diversos ambientes operativos hostiles.
    CATL + Caixa de cambios rápida + Motor LEGO + Control eléctrico Inovance, marcas líderes en China, crean unha combinación dourada de 3 sistemas eléctricos con gran potencia e alta fiabilidade.

    Seguridade

    Camión eléctrico ecolóxico de transporte pesado 6×4 H5EV04zgc
    01
    7 de xaneiro de 2019
    Rendemento fiable para transporte pesado. Seguro e eficiente, ideal para uso comercial.
    As súas características avanzadas garanten un funcionamento suave e seguro.

    Aforro de enerxía

    Camión eléctrico ecolóxico de transporte pesado 6×4 H5EV05us0
    01
    7 de xaneiro de 2019
    Coas súas características ecolóxicas, de aforro de enerxía e de alta eficiencia, o vehículo de tracción eléctrica pura Crocodile H5 converteuse na man dereita de moitos clientes para xerar beneficios.

    Parámetros técnicos

    Distancia entre eixes Paquete de baterías Modo de refrixeración Tempo de carga rápida (h)/ (SOC 5%-9%) Peso bruto da carga (GVW) (carga nominal/carga máxima admisible) Velocidade máxima (km/h) Grao máximo de escalada Distancia máxima ao chan (mm) Autonomía (km) / 40 (km/h) a plena carga a velocidade constante Porto de carga/protocolo de carga
    3800+1350 CATL 282 kWh Refrixeración por líquidos ≤2h (pila de 150 kW) 49T/60T 89 >30% 270 210 Pistola dobre
    CATL 350 kWh ≤2,5 h (pila de 150 kW) 260
    CATL 282 kWh ≤2h (pila de 150 kW) 49T/80T 210
    2050+2950+1350 31T/60T 268 268
    2050+4400+1350 31T/90T