Tracteur Chenglong H7 4x2 fiable : Solution pour la logistique routière

AVANTAGES

01
Plus économe en carburant
■ Le calculateur moteur contrôle le ventilateur à embrayage électromagnétique afin de maintenir un environnement de fonctionnement optimal du moteur.
■ Utiliser un commutateur à plusieurs états pour ajuster la puissance du moteur et s'adapter aux différents environnements routiers.
■ La nouvelle conception profilée réduit le coefficient de traînée à 0,527, ce qui est plus économe en carburant.

02
Léger
■ Un design inédit, digne d'une voiture, du style à l'intérieur, en passant par l'ergonomie, pour une expérience de conduite haut de gamme.
■ Système de régulateur de vitesse standard, qui stabilise automatiquement la vitesse du véhicule et réduit la fatigue du conducteur.
■ Suspension de cabine entièrement flottante, réglage quadridimensionnel du siège airbag du conducteur, accélération des vibrations réduite à 0,6.

03
Plus efficace
■ Des matériaux légers sont utilisés pour le châssis, le réservoir de carburant, les ressorts à lames, etc., réduisant ainsi le poids mort et renforçant la capacité de charge.
■ Moteur à injection électronique, consommation de carburant réduite. Équipé d'un pont à simple réduction, la vitesse économique atteint 85 km/h.
■ La conception ergonomique et robuste du système de direction rend son utilisation plus pratique et efficace.

04
Plus sûr
■ La première cabine à structure en forme de dragon en Chine et les portes intégrées avec poutres anti-collision à double couche, la protection ultra-résistante de type blindage, garantissent la sécurité des conducteurs à tous égards.
■ Le véhicule est équipé de série d'un système ABS (WABCO), ce qui rend la conduite plus sûre et réduit considérablement le risque de dérapage par temps de pluie.
■ Le système mondial de chaîne d'approvisionnement en or améliore considérablement la sécurité et la fiabilité des véhicules.
Paramètres techniques
| Type de lecteur | Empattement | Moteur | Transmission | Embrayage | Rapport arrière/vitesse | Cadre | Pneus | Autres spécifications |
| 4X2 | 3500 | YC6MK420-30 (injection électronique) (1900 N.m) | FAST 12JSD200TA-B | F430 | 16T/4,444 | 282(8) | 12R22.5-18PR | Réservoir d'air en alliage d'aluminium, toutes les vannes WABCO, ABS (WABCO), sellette d'attelage 50# et base de montage ondulée, peinture métallisée, vitres feuilletées, radio MP3, régulateur de vitesse, basculement de cabine électrohydraulique, siège conducteur avec absorption des chocs par airbag, verrouillage centralisé, volant en cuir, climatisation automatique, ventilateur à embrayage électromagnétique. |
| 4X2 | 3500 | YC6MK420-30 | 12JSD200TA-B | Type de traction Ф430 | 485/4,444 | 282(8) | 12R22.5-18PR | Cabine H73H, embrayage à tirage Ф430, bras de réglage manuel, châssis 282 (8), ressorts à lames 2/3+3, direction de marque chinoise, réservoir d'air en alliage d'aluminium, ventilateur d'embrayage électromagnétique, toutes les vannes WABCO. Selle 50# (JOST) et plaque de fond fixe ondulée, garde-boue arrière intégré, suspension de cabine à quatre coussins d'air, basculement de cabine électro-hydraulique, peinture métallisée, vitres feuilletées, portes et fenêtres électriques, siège conducteur à airbag, verrouillage à distance, rétroviseur intérieur chauffant et réglable électriquement, boîte à outils ouverte, climatisation automatique, écran LCD, radio MP3, régulateur de vitesse, interrupteur multi-positions, volant en cuir. |


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Camion-benne 4x2 H5
Camion-benne M3 4x2
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Camion malaxeur H5
Camion-citerne M3
Camion de collecte des ordures M3
Camion électrique 6x4 H7
Camion électrique 4x2 H5V
Camion électrique 4x2 L2



