Rejoindre la BRI (Initiative Ceinture et Route) : Dongfeng Forthing se tourne vers un avenir mondial !

Le 4 janvier 2025, CCTV a diffusé un reportage spécial soulignant l'ouverture officielle, le 24 novembre 2024, du port de Qiankai au Pérou. Ce port, projet phare de la coopération sino-péruvienne dans le cadre de l'initiative « la Ceinture et la Route », est désormais un carrefour essentiel reliant l'Asie-Pacifique et l'Amérique latine.

Le Pérou, pays d'Amérique du Sud bordant l'océan Pacifique, se situe à environ 17 000 kilomètres de la Chine à vol d'oiseau.CEAuparavant, il n'existait aucune liaison maritime directe entre la Chine et le Pérou, et les voyages devaient faire escale dans plusieurs pays, pour une durée de 40 à 50 jours. L'ouverture du port de Qiankai a non seulement permis une navigation directe dans les deux sens, mais a également considérablement réduit les délais de transport.

Le 16 novembre 2024, le port a accueilli son premier lot de 305 navires. Véhicules Fabriqués en Chine, dont 22 véhicules à énergies nouvelles, ces véhicules ont été commandés. Wang Pei, directeur de la filiale péruvienne de Dongfeng Motor, a souligné que l'ouverture du port de Qiankai avait considérablement dynamisé les ventes locales. Auparavant, le transport via le port de Callao prenait environ 40 jours ; grâce au port de Qiankai, ce délai est réduit d'environ 20 %.

L'inauguration officielle du port de Qiankai marque une étape importante de l'initiative « la Ceinture et la Route » en Amérique latine. Elle dynamisera la collaboration économique entre la Chine et l'Amérique latine et consolidera l'influence de la Chine dans la région. chaîne d'approvisionnement mondialeCela témoigne d'un rôle accru pour la Chine dans les discussions sur le commerce mondial.