Tracteur HK 6X4

Camion tracteur 6X4 HK

Avec son apparence rappelant celle d'un blindage HK et ses nombreux équipements de sécurité, le Chenglong HK procure un sentiment de sécurité accru. Des capteurs sont placés stratégiquement sur la base du rétroviseur, sous le logo du véhicule, à l'intérieur du pare-brise et dans le pare-chocs avant. Ces capteurs offrent une assistance à la conduite panoramique HD à 360 degrés, l'alerte de collision avant, l'alerte de franchissement de ligne et la surveillance de la fatigue du conducteur, améliorant ainsi considérablement la sécurité routière.

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détails du produit

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AVANTAGES

Sûr

7 janvier 2019

Technologie d'économie d'énergie

7 janvier 2019

Côté motorisation, le Chenglong HK est équipé du très réputé moteur Cummins série Z et du groupe motopropulseur intégré ECE12 AMT, reconnu pour sa fiabilité. Ce système intègre un contrôle électronique intelligent basé sur des scénarios de conduite et une analyse du système d'alimentation à partir de données massives. Un régulateur de vitesse prédictif et un changement de vitesse prédictif sont disponibles en option, optimisant la consommation de carburant de plus de 3 %. Le moteur délivre un couple maximal à 900 tr/min et maintient une plage de vitesse économique de 80 à 100 km/h, fidèle à sa réputation de référence en matière d'efficacité logistique.

Le moteur est associé à la transmission Eaton ECE 12, une transmission AMT intégrée à coque en aluminium avec surmultiplication. Le premier rapport est de 14,43 et le plus élevé est de 0,77. Le groupe motopropulseur international Cummins assure une parfaite intégration du moteur et de la transmission, avec une intercommunication des données sous-jacente, pour une consommation de carburant et une expérience de conduite optimisées.

Conception légère

7 janvier 2019

L'allègement scientifique est une technologie de pointe dont la marque Chenglong, filiale de Dongfeng Liuzhou Motor, est fière. L'an dernier, le modèle Chenglong H5V affichait un poids à vide impressionnant de seulement 7,38 tonnes. Le Chenglong HK excelle également dans ce domaine, grâce à ses traverses arrière en alliage d'aluminium, ses pièces moulées intégrées pour réduire le nombre de pièces et ses supports d'extrémité de suspension allégés. Ces innovations permettent une réduction de poids de 500 kg tout en augmentant la résistance de 10 %, améliorant ainsi la consommation de carburant et l'efficacité du trajet.

7 janvier 2019

Cabine confortable

L'habitacle du Chenglong HK offre une expérience luxueuse et intelligente. Dès l'ouverture de la porte, le siège à suspension pneumatique Grammer, doté de multiples réglages, se remarque immédiatement. Ce siège permet des réglages d'avant en arrière, de haut en bas, d'inclinaison et de soutien lombaire. Il est également équipé de fonctions de ventilation et de chauffage, garantissant un confort optimal du conducteur, été comme hiver.

Paramètres techniques

Type de lecteur	Empattement	Moteur	Transmission	Embrayage	Rapport arrière/vitesse	Cadre	Pneus	Autres spécifications
6×4	3300+1350mm	Dongfeng Cummins Z15NS6B680	Eaton ECE12	F430	3.417	282	12R22.5 18PR	Peinture métallisée, quatre airbags flottants, rabat électrohydraulique, ventilation en cuir, siège conducteur chauffant international haut de gamme, compteur LCD complet de 12,3 pouces, grand écran de 12,8 pouces, climatisation automatique, compteur multifonction en cuir version standard, grand écran de 12,8 pouces, climatisation automatique, volant multifonction en cuir version standard, clé intelligente "démarrage sans clé + entrée sans clé" volant, clé intelligente (démarrage à une clé + entrée sans clé), entrée automatique full-LED), phares automatiques full LED, essuie-glaces automatiques, système de stationnement électronique EPB et régulateur de vitesse. système, système de régulateur de vitesse LDWS, FCW, ABS + EC + ASR, volant à assistance électrique, ABS + EC + ASR. SC + ASR, rétroviseurs chauffants électriques, réseau Crocodile V + Car Link, image panoramique à 360 degrés, climatisation de stationnement au plafond, chauffage au carburant