Hyötyajoneuvojen tuotanto: 100 000/vuosi
01
Täydellinen tuotantoprosessi
2018-07-16
Leimaus, hitsaus, maalaus ja lopullinen kokoonpano.
01
Suunnittelu, testaus, innovaatio
2018-07-16
Kyky suunnitella ja kehittää ajoneuvotason alustoja ja järjestelmiä sekä ajoneuvojen testausta.
03
Edistynyt teknologia
2018-07-16
Automaattinen toiminta ja digitaalinen ohjaus tekevät tuotannosta läpinäkyvää, visualisoitua ja tehokasta.
04
Kypsä KD-tuotantokapasiteetti
2018-07-16
KD-osastolla on SKD- ja CKD-pakkausten suunnittelu- ja toteutusvalmiudet, ja se voi hoitaa liiketoimintaneuvotteluja, KD-tehdassuunnittelua ja -muutoksia, kokoonpano-ohjausta sekä KD:n koko prosessin seurantapalveluita.
Dongfeng Liuzhou Motor on johtava yritys Kiinassa, jolla on ISO9001-laatujärjestelmän sertifikaatti sekä 3C-sertifikaatti. Sen vuotuinen tuotantokapasiteetti on 100 000 hyötyajoneuvoa ja 400 000 henkilöajoneuvoa. "Chenglong" on sen hyötyajoneuvobrändi, jolla on vahvat tutkimus- ja kehitystyöt sekä valmistusvalmiudet. Ensimmäisen ajoneuvon, "Liujing Brandin", syntymästä Guangxissa vuonna 1969 aina Chenglong H5V -tuotteen esittelyyn kuudennessa ja seitsemännessä brändiasiakaspäivässä vuonna 2022, sen klassisiin tuotteisiin kuuluvat alustat, kuten Chenglong H7, H5, M3, L3, T7, T5 ja L2. Nämä kattavat perinteiset polttoaineet, LNG:n ja uudet energiatuotteet, ja ne kattavat keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen markkinat veto-, rahti-, konepaja- ja erikoistarkoituksiin. Niitä käytetään laajalti esimerkiksi jakelulogistiikassa, pikakuljetuksissa, vaarallisten aineiden kuljetuksessa, kylmäketjussa, satamissa, puhtaanapitossa ja infrastruktuurissa, mikä on ansainnut asiakkaiden luottamuksen ja lukuisia markkinatunnustuksia.
Dongfeng Liuzhou Motorilla on yli 1 400 autotekniikan insinööriä ja teknistä henkilöstöä, mikä on 31 % koko työvoimasta. Yritykseen kuuluu yli 600 tutkimus- ja kehityshenkilöstöä ja yli 110 erilaista asiantuntijaa. Yrityksellä on yli 150 patenttia. Yritys on sitoutunut yhteistyöhön perustuvaan kehitysmalliin, johon kuuluu tuotanto, akateeminen maailma ja tutkimus. Se tekee yhteistyötä maailmankuulujen teknologiayritysten, kuten Boschin, Continentalin, Delphin, Cumminsin ja WEBCO:n, sekä kotimaisten tutkimuslaitosten, kuten Huda Aishengin ja Konghui Technologyn, kanssa ja suunnitteluyritysten kanssa yhteisessä suunnittelussa ja kehityksessä, mikä parantaa merkittävästi yrityksen tuotteiden tutkimus- ja kehitystyön sekä suunnittelun valmiuksia. Vuonna 2001 Dongfeng Automobile Engineering Research Institute tunnusti Dongfeng Liuzhou Motorin teknisen keskuksen "Dongfeng Automobile Engineering Research Institute Liuzhou Automobile Research Instituteksi". Vuonna 2008 henkilöstö- ja sosiaaliturvaministeriö myönsi sille postdoc-tutkimustyöaseman. Vuonna 2009 se tunnustettiin kansalliseksi korkean teknologian yritykseksi. Vuonna 2010 se hyväksyttiin Guangxin hyötyajoneuvojen tutkimus- ja kehityskeskukseksi ja Guangxin hyötyajoneuvojen ohjaamotekniikan tutkimuskeskukseksi, jonka teollisuudenala on biljoonaa yuania. Vuonna 2013 sille myönnettiin Guangxin akateemikon työpisteen ja autonomisen alueen tason tutkimus- ja kehityskeskuksen tittelit.
Vahvan tutkimus- ja kehitystyönsä sekä tuotantokapasiteetinsa ansiosta Dongfeng Liuzhou Motor panostaa korkealuokkaisten hyötyajoneuvojen sektorilla. Se on investoinut voimakkaasti NVH-tasaisuuden, luotettavuuden, mukavuuden, taloudellisuuden ja keveyden tutkimukseen, mikä on parantanut merkittävästi ajoneuvojensa yleistä suorituskykyä. Sen Chenglong H7- ja Chenglong T7 -tuotteita verrataan kansainvälisiin korkealuokkaisiin maahantuotuihin kuorma-autoihin tutkimus- ja kehitystyöstä tuotantoon, mikä asettaa ajoneuvojen teknisen tason kotimaisen autoteollisuuden eturintamaan.
Dongfeng Liuzhou Motorilla on kolme päätukikohtaa: pääkonttori, hyötyajoneuvotukikohta ja henkilöajoneuvotukikohta. Sillä on edistyneet leimaus-, maalaus-, hitsaus- ja kokoonpanoprosessit sekä tukitoiminnot: Aasian suurin 6300T-puristin- ja leimauspuristinryhmä sekä maailmanluokan robottiautomaattinen maalausjärjestelmä; robottihitsaus, tetraedrinen joustava loppukokoonpanojärjestelmä ja automatisoitu jakelulogistiikkajärjestelmä sekamallien tuotantoon. Dongfeng Liuzhou Motorilla on alan johtava tuotannonhallintajärjestelmä ja edistynyt QCD-laadunvalvontaprosessien hallintajärjestelmä, ja sen valmistuskustannusten hallinta, prosessin laadunvalvonta ja toimitussyklin hallinta ovat alan kärjessä.
Tiede- ja teknologiapalkinnot
● Guangxin tieteen ja teknologian edistymisen palkinto
● Dongfeng Motor Groupin tieteen ja teknologian edistymisen palkinto
● Guangxin teollisen muotoilun palkinto, Guangxin erinomaisen uuden tuotteen palkinto
● Kiinan koneteollisuuden tiede ja teknologia, toinen palkinto
● Kolmas palkinto Kiinan autoteollisuuden tieteen ja teknologian kehityksestä
Teknologinen innovaatioalusta
● 2 kansallista innovaatioalustaa
● 7 innovaatioalustaa autonomisella alueella
● 2 kunnallista innovaatioalustaa
Tekninen standardi
● 6 kansallista standardia
● 4 alan standardia
● 1 ryhmän standardi
Teknologisen innovaation kunnianosoitukset
● Guangxin huipputeknologiayritysten 10 tärkeintä innovaatiokyvykkyyttä
● Guangxin 100 suurinta korkean teknologian yritystä
● Guangxin kuuluisien tuotemerkkien tuotteet
● Kultapalkinto 9. Guangxin keksintö- ja luomissaavutusten näyttelyssä ja messuilla
● Innovaatioryhmän kolmas palkinto Kiinan nuorten autoteollisuuden innovaatio- ja yrittäjyyskilpailussa

T5EVO
T5L
T5
Friday
T5 HEV
V9
UTOUR (M4)
M5 EV
M5
Lingzhi Plus
S7
V9 HEV
S7
6X4 H7 -vetoauto
6X4 H5 -vetoauto
6X4 HK-traktori
4X2 H7 -vetoauto
4X2 H5 -traktori
4X2 H5 -kuorma-auto
4X2 M3 -kuorma-auto
4X2 L2 -kuorma-auto
6X4 H7 kippiauto
6X4 H5 kippiauto
4X2 H5 kippiauto
4X2 M3 kippiauto
Kevyt kuorma-auto L2
Kevyt kuorma-auto L2 sähköauto
H7 kylmäkuorma-auto
H5-sekoitusauto
M3-säiliöauto
M3-sanitaatioauto
6X4 H7 sähkökuorma-auto
4X2 H5V sähkökuorma-auto
4X2 L2 sähkökuorma-auto


