Dongfeng Forthing -sähköauton myynti Euroopassa perjantaina
01
Akku
7. tammikuuta 2019
Se hyödyntää ainutlaatuista neliulotteista erittäin tehokasta suojausteknologiaa kennosta, moduulista ja paketista koko ajoneuvoon, tarjotakseen vahvan suojan akulle kaikissa suhteissa. Tämä nelinkertainen suojaus ei ainoastaan takaa akun vakautta ja turvallisuutta erilaisissa äärimmäisissä olosuhteissa, vaan se tukee myös erittäin nopeaa akun lataustekniikkaa sekä 220 V:n sisäistä ja ulkoista kaksoispurkaustoimintoa.
01
Erittäin pitkä akunkesto
7. tammikuuta 2019
Forthing Friday tuo markkinoille suurikapasiteettisen panssaroidun akun, jossa on huipputeknologiaa. Tarkan datan suorituskyvyn suhteen Windstream Thunder -akun kapasiteetti on 85,9 kWh ja energiatiheys yli 175 Wh/kg. Yhdellä latauksella CLTC:n toimintasäde on jopa 630 km. Myös moottorin hyötysuhdetta on optimoitu huomattavasti Hairpin-prosessin ja tehokkaan nestejäähdytysjärjestelmän ansiosta. Moottorin hyötysuhde on alan paras, 98 %. Tämä tekee myös ajoneuvon energiankulutuksen säädöstä varsin hyvää. Varsinaisessa testissä Windstream Thunderin 100 km:n virrankulutus on vain 14,3 kWh.
01
Huawein lämpöpumppu 2.0
7. tammikuuta 2019
Se on varustettu Huawein Heat Pump 2.0 -lämmönhallintajärjestelmällä, joka toteuttaa ilmastoinnin, sähkökäytön ja akun kuuma- ja kylmätarpeen integroidun lämmönhallinnan ja parantaa myös toimintasädettä 16 % matalissa lämpötiloissa.
Auto on ensimmäinen, joka on varustettu Huawein TMS2.0-lämpöpumpun lämmönhallintajärjestelmällä. Sitä voidaan soveltaa erittäin matalissa, alle -18 celsiusasteen lämpötiloissa, mikä on 8 celsiusastetta alhaisempi kuin teollisuudessa. Tämä johtaa 16 prosentin kasvuun talvisäilytysalueella. Samalla siinä on myös älykäs lämpötilan etäsäätötekniikka. Käyttäjät voivat toteuttaa äärimmäistä jäähdytystä ja lämmitystä kotonaan korkeissa ja matalissa lämpötiloissa matkapuhelimen sovelluksen varaustoiminnon avulla, joten matkustamista ei tarvitse odottaa kesällä tai talvella.
01
Älykäs ajojärjestelmä
7. tammikuuta 2019
Forthing Friday ylpeilee 12 L2+ -tason avustustoiminnolla, mukaan lukien mukautuva vakionopeudensäädin ACC, kaistanpitoavustin LDW jne., olipa kyse sitten järjestelmän ohjauslogiikasta tai induktiotehosta, herkkyys on erittäin hyvä. 12 ajoavustustoiminnolla, mukaan lukien täysimittainen APA-automaattipysäköinti, automaattinen pysäköinti jne., ja 19 älykkäällä laitteistolla tuettuna sekä elintoimintojen valvontatekniikalla varustetulla ylimmällä tasolla, mikä parantaa entisestään matkustamisen mukavuutta ja turvallisuutta.
Lisätietoja
Tekniset parametrit
| 2023 FRIDAY-erittely | ||
| Ulottuvuus | Pituus * Leveys * Korkeus (mm) | 4565*1860*1680 |
| Akseliväli (mm) | 2715 | |
| Katto | Taivasverho | |
| Moottori | Malli | TZ200XSV |
| Tyyppi | Pysyvämagneetti synkronimoottori | |
| Jäähdytystyyppi | Neste | |
| Huipputeho (kW) | 150 | |
| Nimellisteho (kW) | 80 | |
| Moottorin suurin nopeus (rpm) | 1600 | |
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 340 | |
| Akku | Kestävyysmittarilukema (WLTP) | 510 km |
| Akun materiaali | Kolmikomponenttinen litium | |
| Jäähdytystyyppi | Neste | |
| Lämmitystyyppi | Neste | |
| Akun lämmityslaite | ● | |
| Akun nimellisjännite (V) | 352 | |
| Akun kapasiteetti (kWh) | 85,9 | |
| Leirintätila | ● | |
| Lataus | AC Hidas lataus (0%~100%) | 15 tuntia |
| DC-pikalataus (SOC: 30 % ~ 80 %, lämpötila 25 ℃, latausteho > 80 kWh) | 45 minuuttia | |
| Purkaminen | 220V/16A Sisäänrakennettu purkupistooli | ● |
| Alusta | Etujousitus | McPhersonin erillisjousitus + kallistuksenvakaaja |
| Takajousitus | Monilinkkinen itsenäinen takajousitus | |
| Seisontajarru | Sähköinen pysäköinti | |
| Sähköinen tehostusjarrutyyppi | Elektroninen tehostettu jarrutus | |
| Rengastiedot | 235/55 R19 | |
| Turvalaite | Kaksi turvatyynyä eturivissä | ● |
| Etuosan ilmaverho | ● | |
| Takapään ilmaverho | ● | |
| Etusivuturvatyyny | ● | |
| Turvavöiden avaamisen muistutus | ● | |
| VSP | ● | |
| ABS-jarrut | ● | |
| EBD/CBD | ● | |
| Jarrutusprioriteetti | ● | |
| HBA/EBA/BA | ● | |
| (ASR/TCS/TRC | ● | |
| ESP-arvo | ● | |
| Ylämäkeen avustus | ● | |
| Automaattinen pysäköinti | ● | |
| Rengaspaineiden valvonta | ● | |
| Käänteinen tutka | ● | |
| Peruutuskamera | ● | |
| Etututka | ● | |
| 360-panoraamakamera | ● | |
| Mukautuva vakionopeudensäädin | ADAS-PAKKAUS | |
| Aktiivinen hätäjarrutus | ADAS-PAKKAUS | |
| Kaistanpitovaroitus (LDW) | ADAS-PAKKAUS | |
| Törmäysvaroitus eteenpäin (FCW) | ADAS-PAKKAUS | |
| Älykäs kaukovalojen ohjaus | ADAS-PAKKAUS | |
| Linjanpitoavustaja | ADAS-PAKKAUS | |
| Hätäjarrutusavustin | ADAS-PAKKAUS | |
| Liikenneruuhka-avustaja | ADAS-PAKKAUS | |
| Oven avaamisen varoitus | ● | |
| Takana risteävän liikenteen varoitus | ● | |
| Kaistanvaihtoavustin | ● | |
| Kuolleen kulman valvontajärjestelmä | ● | |
| Ohjata | Materiaalit | Nahka |
| Monitoimiohjauspyörä | ● | |
| Sopivuus | Yhden kosketuksen käynnistysjärjestelmä | ● |
| Avaimeton sisäänpääsy | ● | |
| Taustapeilin lämmitys | ● | |
| Automaattisesti taittuvat taustapeilit | ● | |
| Taustapeilin muisti | ● | |
| Peruutusavustin taustapeilille | ● | |
| Tunnistin takaluukulle | ● | |
| Multimedia | USB-muistitikku | ● |
| Stereot | ● | |
| FM/AM | ● | |
| Ajopiirturi | ● | |
| Mobiiliyhteys | ● | |
| Wi-Fi | ● | |
| Bluetooth | ● | |
| LCD-mittari | ● | |
| Keskusnäyttö | 10,25 tuumaa | |
| Kaiuttimien lukumäärä | 6 | |
| Istuimet | Materiaalit | Nahka |
| Sähköinen säätö | ● | |
| Sähköinen istuinmuisti | ● | |
| Istuimen tuuletus | ● Kuljettajan istuin | |
| Lämmitys | ● | |
| Hieronta | ● Kuljettajan istuin | |
| Huomautukset: 1. ●: Asetus, ×: Ei asetus; | ||

T5EVO
T5L
T5
Friday
T5 HEV
V9
UTOUR (M4)
M5 EV
M5
Lingzhi Plus
S7
V9 HEV
S7
6X4 H7 -vetoauto
6X4 H5 -vetoauto
6X4 HK-traktori
4X2 H7 -vetoauto
4X2 H5 -traktori
4X2 H5 -kuorma-auto
4X2 M3 -kuorma-auto
4X2 L2 -kuorma-auto
6X4 H7 kippiauto
6X4 H5 kippiauto
4X2 H5 kippiauto
4X2 M3 kippiauto
Kevyt kuorma-auto L2
Kevyt kuorma-auto L2 sähköauto
H7 kylmäkuorma-auto
H5-sekoitusauto
M3-säiliöauto
M3-sanitaatioauto
6X4 H7 sähkökuorma-auto
4X2 H5V sähkökuorma-auto
4X2 L2 sähkökuorma-auto










