Forthing T5 HEV – Turbo potentzia eta gidariaren laguntza-teknologia adimendunak dituen SUV hibrido leun eta eraginkorra
01
2019ko urtarrilaren 7a
Barrualdeari dagokionez, auto berria laranja koloreko larruzko eserlekuekin konbinatuta dago, efektu bisual kiroltsu eta gaztea sortuz, elementu kurbatu askorekin batera. Auto berriaren aire girotuaren irteerak forma biribilak dira, karbono-zuntzezko ehundura faltsuko panel batekin hornituta, nahiko kirol itxura duena. Bolante multifuntzionala kromo apaingarriekin apainduta dago, eta bere efektu bisual metalikoa kontraste handiagoa sortzen du larruzko paketearekin, errazago ezagutuz.
01
2019ko urtarrilaren 7a
Forthing T5 HEV-ak 1.5T motor bat du, eta bertsio normalak 145 kW-ko gehienezko potentzia eta 300 Nm-ko gehienezko momentua ditu.
Forthing T5 HEV-ak aurreko MacPherson + atzeko lotura anitzeko esekidura konbinazioa erabiltzen du. Biraketan, esekiduraren euskarriak eta bolantearen norabide nahiko argiak gidariei konfiantzaz joateko aukera ematen die biraketara, egonkortasun onarekin eta ibilgailua alboetara gehiegi ez okertuz.
01
2019ko urtarrilaren 7a
T5 HEVak gidatzeko laguntza adimendunak ere baditu, erosotasun handia eskaintzen dutenak, hala nola L2 mailako gidatzeko laguntza automatikoa, erosoa eta segurua dena. Aparkaleku automatikoaren sistema, 360°-ko irudi panoramikoa eta xasis gardena bezalako ezaugarriek ere zeregin garrantzitsua dute.
01
Magna 7 abiadurako enbrage bikoitzeko transmisio hezea
2019ko urtarrilaren 7a
● Mercedes-Benz A-klasearen eta BMW X1 belaunaldi berriaren transmisio berarekin hornituta dago.
● Txasis bikaina eta sendoa.
● Lerro zuzenetan egonkortasun handia, biraketa-erantzun azkarra, pneumatikoen higadura txikiagoa eta maniobragarritasuna eta erosotasuna orekatzeko gai dena.
01
Mitsubishi 4A95TD 1.5T TD Gasolina Injekzio Zuzena
2019ko urtarrilaren 7a
● Mundu osoan ezaguna den Mitsubishi 4A95TD motorra
● 100 km-ko erregai-kontsumoa 6,6 L
● Gehienezko potentzia 145kw
● Momentu maximoa 285N.m
Parametro teknikoak
| T5HEV | ||||
| Ereduaren ezarpena | T5 HEV deskribapena | Luxuzko bertsioa. | Bertsio esklusiboa. | |
| Motorra | Gidatzeko modua | - | Aurrealdean muntatutakoa, aurreko gurpileko trakzioa | Aurrealdean muntatutakoa, aurreko gurpileko trakzioa |
| Motor marka | - | DFLM | DFLM | |
| Motor mota | - | 4E15T | 4E15T | |
| Desplazamendua (L) | - | 1.493 | 1.493 | |
| Sarrera modua | - | Interkooler superkargatua | Interkooler superkargatua | |
| Potentzia nominala (kW) | - | 125 | 125 | |
| Potentzia-abiadura nominala (rpm) | - | 5500 | 5500 | |
| Gehienezko momentua (Nm) | - | 280 | 280 | |
| Gehienezko momentu-abiadura (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 | |
| Motorraren teknologia | - | Ihes-kolektore integratua, zurrunbilo bikoitzeko superkargagailua | Ihes-kolektore integratua, zurrunbilo bikoitzeko superkargagailua | |
| Erregaiaren forma | - | Gasolina | Gasolina | |
| Erregai-olioaren etiketa | - | Gasolina, 92# (barne) eta gehiago | Gasolina, 92# (barne) eta gehiago | |
| Olio hornidura modua | - | Zilindroko injekzio zuzena | Zilindroko injekzio zuzena | |
| Deposituaren edukiera (L) | - | 55 | 55 | |
| Motorra | Motor mota | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| Motor mota | - | Iman iraunkorra/sinkronoa | Iman iraunkorra/sinkronoa | |
| Hozte-eredua | - | Olioaren hoztea | Olioaren hoztea | |
| Puntako potentzia (kW) | - | 130 | 130 | |
| Potentzia nominala (kW) | - | 55 | 55 | |
| Motorraren abiadura maximoa (rpm) | - | 16000 | 16000 | |
| Puntuzko momentua (Nm) | - | 300 | 300 | |
| Mota dinamikoa | - | hibrido | hibrido | |
| Murrizketa nagusiaren erlazioa | - | 11.734 | 11.734 | |
| Balaztatze-energia berreskuratzeko sistema | - | ● | ● | |
| Energia berreskuratzeko sistema anitzeko fasea | - | ● | ● | |
| Bateriaren potentzia-materiala | - | Litio ioi ternarioa | Litio ioi ternarioa | |
| Hozte-eredua | - | Hozte likidoa | Hozte likidoa | |
| Bateriaren tentsio nominala (V) | - | 349 | 349 | |
| Bateriaren edukiera (kwh) | - | 2.0 | 2.0 | |
| Transmisio mota | - | Hortz-erlazio finkoa | Hortz-erlazio finkoa | |
| Engranaje kopurua | - | 1 | 1 | |
| Zaldi-karrozeria | Gorputzaren goialdea | - | Autoaren goialdea (eguzki-teilatua) | Autoaren goialdea (eguzki-teilatua) |
| Ate kopurua | - | 5 | 5 | |
| eserleku kopurua | - | 5 | 5 | |
| Txasisa | Aurreko esekidura mota | - | McPherson motako esekidura independentea + alboko egonkortzaile barra | McPherson motako esekidura independentea + alboko egonkortzaile barra |
| Atzeko esekidura mota | - | Atzeko esekidura independente multilink motakoa | Atzeko esekidura independente multilink motakoa | |
| Zuzendaritza-engranajea | - | Zuzendaritza elektrikoa | Zuzendaritza elektrikoa | |
| Aurreko gurpileko balazta | - | Aireztatutako disko mota | Disko aireztatu motakoa (pintza gorriekin) | |
| Atzeko gurpileko balazta | - | Diskoa | Disko mota (pintza gorriekin) | |
| Aparkaleku-balazta mota | - | Aparkaleku elektronikoa | Aparkaleku elektronikoa | |
| Balazta elektriko bizkortzailea | - | Balaztatze elektroniko lagundua | Balaztatze elektroniko lagundua | |
| Pneumatikoen marka | - | Marka arrunta | Marka arrunta | |
| Pneumatikoen zehaztapena | (E-MARK logotipoa duen pneumatikoa) | 235/55 R19 | 235/55 R19 | |
| Ordezko neurgailua | Ordezko gurpilik gabe, konponketa kitarekin | ● | ● | |
| Segurtasun Ekipamendua | Gidariaren eserlekuko airbag-a | - | ● | ● |
| Bidaiarien airbag-a | - | ● | ● | |
| Aurreko buruko aire-gortina | - | × | ● | |
| Atzeko buruko aire-gortina | - | × | ● | |
| Aurreko alboko airbag-a | - | ● | ● | |
| Aurreko segurtasun-uhala | Hiru puntuko mota (E-MARK logotipoarekin), gomendatutako kolorea eta erregaiaren bereizketa, formaren arabera | ● | ● | |
| Bigarren ilarako segurtasun-uhala | Hiru puntuko mota (E-MARK logotipoarekin), gomendatutako kolorea eta erregaiaren bereizketa, formaren arabera | ● | ● | |
| Segurtasun-uhala lotu ez delako txistu-alarma edo adierazlea | - | ● | ● | |
| Bidaiarien segurtasun-uhala lotu gabe dagoen txistu-alarma | - | ● | ● | |
| Bidaiarien eserlekuaren egoera hautemateko funtzioa | - | ● | ● | |
| Bigarren ilarako segurtasun-uhala lotu gabe dagoen alarma | - | ● | ● | |
| Aurreko eta atzeko segurtasun-uhalaren aurre-estutze funtzioa | - | ● | ● | |
| Aurreko eta atzeko segurtasun-uhalaren indarra mugatzeko funtzioa | - | ● | ● | |
| Aurreko segurtasun-uhala altu doitzeko gailua | - | ● | ● | |
| Motorraren lapurretaren aurkako sistema elektronikoa | - | × | × | |
| Ibilgailuen kontrolatzaile elektronikoa lapurretaren aurkakoa | - | ● | ● | |
| Ibilgailu hurbiltzailearen abisua oinezkoen segurtasun sistema (VSP) | - | ● | ● | |
| Autoaren kontrol zentralizatuko blokeoa | - | ● | ● | |
| Blokeo automatikoa | - | ● | ● | |
| Automatikoki desblokeatuta talka egin ondoren | - | ● | ● | |
| Haurren segurtasuneko ateko blokeoa | Eskuzko mota | ● | ● | |
| ABS blokeatze-kontrakoa | - | ● | ● | |
| Balaztatze Indarraren Banaketa (EBD/CBD) | - | ● | ● | |
| Balazta-lehentasuna | - | ● | ● | |
| Balaztatze laguntza (HBA/EBA/BA, etab.) | - | ● | ● | |
| Trakzio-kontrola (ASR/TCS/TRC, etab.) | - | ● | ● | |
| Gorputzaren egonkortasun kontrola (ESP/DSC/VSC, etab.) | - | ● | ● | |
| Goranzko laguntza | - | ● | ● | |
| Aparkaleku automatikoa | - | ● | ● | |
| Pneumatikoen presioa kontrolatzeko gailua | Zuzeneko mota, pneumatikoen presioa bistaratu dezake | ● | ● | |
| ISO FIX haurrentzako eserlekuen loturak | - | ● | ● | |
| Balazta-argi altua | LED (E-MARK identifikazioarekin) | ● | ● | |
| Atzeko radarra | homokromia | ● | ● | |
| Atzeko irudia | Ibilbide dinamikoarekin, SD irudia | ● | × | |
| Pista dinamikoarekin, HD bideoarekin | × | ● | ||
| Ateko sarrailaren nukleoa | Ezkerreko aurreko ateko blokeoa | ● | ● | |
| Malda handi batetik astiro jaitsi | - | ● | ● | |
| 360 graduko kamera panoramikoa | - | × | ● | |
| Nabigazio etengabea | - | ● | ● | |
| Erreiaren irteerako abisua (LDW) | - | × | ● | |
| Aurrealdeko talkaren abisua (FCW) | - | × | ● | |
| Argi moldagarria gertuko eta urruneko | - | × | ● | |
| Ate irekiaren abisu funtzioa (DOW) | - | × | ● | |
| Alderantzizko Abisua (RCTA) | - | × | ● | |
| Errei Aldaketa Laguntza (LCA) | - | × | ● | |
| Puntu Itsuen Monitorizazioa (BSD) | - | × | ● | |
| Gidariaren nekearen monitorizazioa | - | ● | ● | |
| larrua | ● | ● | ||
| Bolante multifuntzionala | - | ● | ● | |
| Bolantearen soinu-kontrola | - | ● | ● | |
| Bolantearen tresna-kontrola | - | ● | ● | |
| Bolantearen Bluetooth-a | (Ahots-kontrolik ez) | ● | ● | |
| Bolantearen gora eta behera doikuntza | - | ● | ● | |
| Bolantearen aurreko eta atzeko doikuntza | - | ● | ● | |
| Aldaketa-heldulekuaren materiala | T5HEV aldagai-buru esferikoa erabiliz, material gardena duena, atea ireki ondoren lehenetsitako arnas urdin ilunak keinuka hasten da. | ● | ● | |
| Martxa-aldaketa elektronikoa | - | ● | ● | |
| Ereduaren hautaketa | Gidatzeko moduaren hautaketa: Ekonomia/normala/kirola 3 | ● | ● | |
| Erosotasun konfigurazioa | Autoaren neurgailuaren 95 iragazki estandarra | 0,3 µm-ko partikulen iragazketa-eraginkortasuna ez da % 95 baino txikiagoa | ● | ● |
| Aurreko aire girotua | - | ● | ● | |
| Aire girotua automatikoa | ● | ● | ||
| Aurreko irteera | Zinta-etengailua | ● | ● | |
| Atzeko eserlekuko aire-irteera | Zinta-etengailua | ● | ● | |
| Atzeko putz-oinaren irteera | - | × | ● | |
| PM 2.5 airearen arazketa sistema | PM2.5 sentsorea + ioi negatiboen sorgailua + AQS, airearen detekzio eta arazketa adimenduna barne hartzen ditu | × | ● | |
| estalpea | SX5G-tik hartua | ● | ● (Eguzki-teilatuarekin) | |
| Erosotasun ekipamendua | giltza | Gako arrunta | ● | ● |
| Giltza adimenduna | ● | ● | ||
| Abiarazi sistema klik bakarrarekin | Diseinu berria, denbora-tarte jakin batean urdin ilun argia arnasten du atea irekitzean, zientzia eta teknologiaren zentzua hobetzen du | ● | ● | |
| Giltzarik gabeko sarbide sistema | Urtebeteko SX5G maileguan hartuta, indukziozkoa, unitate nagusia | ● | ● | |
| Aurreko leiho-garbigailua | Hezurrik gabeko zapiak | ● | ● | |
| Indukziozko garbigailua | × | ● | ||
| Garbigailuaren palanka | Aldizkako garbigailu palanka erregulagarria | ● | × | |
| Sentikortasun erregulagarria duen garbigailu-palanka | × | ● | ||
| Atzeko garbigailua | - | ● | ● | |
| Atzeko leihorako hari beroa | - | ● | ● | |
| Atzerako ispiluaren doikuntza elektrikoa | E-MARK identifikatzailearekin | ● | ● | |
| Atzeko ispiluaren berogailua | - | ● | ● | |
| Atzeko ispiluaren blokeoa automatikoki tolestea | - | ● | ● | |
| Kanpoko atzerako ispiluaren memoria | - | × | ● | |
| Kanpoko atzerako ispiluaren atzeranzko memoria laguntza | - | × | ● | |
| Barruko atzerako ispilua distira saihesteko | Eskuzkoa (E-MARK identifikazioarekin) | ● | ● | |
| Aurreko leiho elektrikoa | - | ● | ● | |
| Atzeko leiho elektrikoa | - | ● | ● | |
| Leihoa blokeatzearen aurkako funtzioa | - | ● | ● | |
| Klik bakarra leihoa igotzeko/itxitzeko | - | ● | ● | |
| Leihoa irekitzeko eta ixteko urrutiko agintea | - | ● | ● | |
| Leihoak automatikoki ixteko modua euri egunetan | - | × | ● | |
| Betaurrekoen zorroa | - | ● | ● | |
| Biltegiratze kutxa zentrala | - | ● | ● | |
| Telefonoaren euskarria muntatzeko ataka aginte-panelean | Merkatuan dauden telefono mugikorren euskarri gehienak muntatzeko gai izan behar du | ● | ● | |
| Aginte-paneleko kakoa | bakarra | ● | ● | |
| Atzeko kaxa apala | bildu | ● | ● | |
| 5V-ko USB kargatzeko ataka | Txertatze bakarra, bat atzeko aire-irteeraren ondoan, bestea azpitresna-plataformaren aurreko biltegiratze-espazioaren bidez | ● | ● | |
| 12V-ko elikatze-iturria | Zigarro-pizgailuaren posizioa | ● | ● | |
| Atzeko ate elektrikoa | - | ● | ● | |
| Indukziozko atzeko atea | - | × | ● | |
| Argia | Faroa | Halogenozko faroak (E-MARK logotipoarekin) | ● | × |
| LED faroak (E-MARK logotipoarekin) | × | ● | ||
| Argiztapen automatikoa | - | ● | ● | |
| LED eguneko argiak | E-MARK identifikatzailearekin | ● | ● | |
| Faroen itzaltzea atzeratuta | - | ● | ● | |
| Faroen altuera erregulagarria | Erregulazio elektrikoa | ● | ● | |
| LED (B argiaren posizio-argia piztu daiteke, ur-seinalea) (E-MARK identifikazioarekin) | ● | ● | ||
| Kanpoko atzerako ispiluko ongietorri argia | SX5G-tik hartua | × | ● | |
| Teklen atzeko argia | gorria | ● | ● | |
| Barruko giro-argia | Atea irekitzean, inguruko argia arnasten da | × | ● | |
| Gelako argiak berandu itzaltzen dira | - | ● | ● | |
| Autoaren aurreko argia | Ez dago argizuloen kontrolik | ● | ● | |
| Alboko kutxako argia | Mailegatu SX5G alboko argia (esne zuri koloreko lanpara-pantalla) | ● | ● | |
| Maletategiko argiak automatikoki piztuta | - | ● | ● | |
| Atzeko ateko matrikula-argia | E-MARK identifikatzailearekin | ● | ● | |
| Sarrerako parrilla aktiboa | - | ● | ● | |
| Motorraren beheko konpartimentuko babes-hegala | - | ● | ● | |
| Kaputxaren azpiko bero-kuxina | - | ● | ● | |
| Kaputxaren aire-puntala | - | ● | ● | |
| Aluminiozko aleaziozko gurpil-ardatza | T5HEV berriki ireki da, gurpil handien kontsumoa murrizteko teknologia | ● | ● | |
| Aurreko/atzeko gurpilen lokatz-estalkia | - | ● | ● | |
| Aurreko/atzeko babes-hegala | - | ● | ● | |
| isats-muntaketa | - | ● | ● | |
| Kanpoko apaingarri-panel | - | ● | ● | |
| Logotipoa | HEV identifikazioa gehitu da ezkerreko aurreko hegalean eta atzeko atean | ● | ● | |
| Barne konfigurazioa | moztu | SX5G euskarri aldaketa maileguan hartu (modelizaziopean) | ● | ● |
| Tresna-mahaia | Leuntasun partziala | ● | ● | |
| Azpi-tresna panela | Goiko apaingarri berria (aldagailu-bobina berriarekin konbinatuta, engranajeen diseinua kontuan hartuta) eta CMF materialaren hobekuntza | ● | ● | |
| Ateko zaindaria | SX5G euskarri aldaketa maileguan hartu (modelizaziopean) | ● | ● | |
| Atzeko babeslea | - | ● | ● | |
| Gidariaren eserlekuko eguzki-bisera | Makillaje ispiluarekin argirik gabe, PVC materiala | ● | × | |
| LED argiekin eta makillaje ispiluarekin, PVC materialarekin, maileguan hartu SX5G aldaketan | × | ● | ||
| Bidaiarien eserlekuaren bisera | Makillaje ispiluarekin argirik gabe, PVC materiala | ● | × | |
| LED argiekin eta makillaje ispiluarekin, PVC materialarekin, maileguan hartu SX5G aldaketan | × | ● | ||
| Alfonbra | - | ● | ● | |
| Ezkerreko oin-euskarri pedala | - | ● | ● | |
| Argizuloaren itzala | - | ● | ● | |
| Bidaiarien eta atzeko eserlekuen teilatuko segurtasun-heldulekuak | Pixkanaka igotzen | ● | ● | |
| Arropa-kakoa | 1, atzeko eskuineko heldulekua kakoarekin | ● | ● | |
| Puntuzko ehuna | ● | ● | ||
| Sabaiaren kolorea | Modelatze bisuala | ● | ● | |
| Motorraren konpartimentuko apaingarriaren estalkia | Erdi-estaldura (kablearen zati biluzia erregularra izan behar da) | ● | ● | |
| Motorraren estalki apaingarria | - | ● | ● | |
| Ingurumena errespetatzen duen material antibakterianoa | ● | ● | ||
| multimedia | USB kanpoko audio iturriaren interfazea | 1, kargatzeko funtzioarekin, azpiko tresna-paneleko biltegiratze-espazioa | ● | ● |
| Audio formatuen euskarria | - | ● | ● | |
| Audio erreprodukzioa | - | ● | ● | |
| Bideo erreprodukzioa | - | ● | ● | |
| Trafiko-erregistratzailea | - | × | ● | |
| Internet mugikorra | - | ● | ● | |
| WIFI funtzioa | Luxuzko mota telefono mugikorren interkonexioaren bidez gauzatzen da, eta pribilegiozko mota, bereizgarri mota eta enblematiko mota ibilgailuen Interneten bidez gauzatzen dira. | ● | ● | |
| Bluetooth sistema | - | ● | ● | |
| Ezkerra (10,25 hazbeteko LCD): 1. EV moduaren egoeraren bistaratzearen garapena handitzea; 2, sistema hibridoaren potentzia aldatzeko edukia bistaratzea, edukia intuitiboa eta irakurtzeko erraza da 3, ikonoen bistaratzea (atzerriko bertsioa) | ● | ● | ||
| 10,25 hazbeteko HD LCD pantaila | ● Ingelesa, gaztelania, frantsesa, persiera, arabiera interfazea | ● Ingelesa, gaztelania, frantsesa, persiera, arabiera | ||
| Bozgorailuen marka | Marka orokorra (Kalitate handiko audioa + bozgorailuak) | ● | ● | |
| sei | ● | ● | ||
| SX5G-tik hartutako kirol-koloreko eserleku integratua (eredu espezifikoen araberakoa izango da) | ● | ● | ||
| AHAL IZAN | ● | ● | ||
| Eserlekuen egitura (5 eserleku) | - | ● | ● | |
| Doikuntza elektrikoa, 8 norabidekoa, eserlekua gora eta behera, aurrera eta atzera, bizkarraldea eta gerria aurrera eta atzera; Igoera eta deskargatze erosoa egiteko funtzioa du | ● | × | ||
| Doikuntza elektrikoa, 10 norabidekoa, eserlekua gora eta behera aurrera eta atzera, bizkarraldea aurrera eta atzera, gerria gora eta behera aurrera eta atzera doikuntza, autoa sartzeko eta irteteko funtzio erosoarekin | × | ● | ||
| Eserleku elektrikoaren memoria | × | ● | ||
| Atzeko eserlekuaren kakoa (1) | ● | ● | ||
| Eserlekuaren aireztapena | × | ● | ||
| Eserlekuen berogailua | ● | ● | ||
| Aulkiko masajea | × | ● | ||
| Atzeko eserlekuaren biltegiratze poltsa | ● | ● | ||
| Doikuntza elektrikoa, 4 norabidekoa, eserlekua aurrealdean eta atzean, atzealdean aurrealdean eta atzean | ● | ● | ||
| BOSS botoia (Atzeko aldean erraz doi daitezke bidaiarien eserlekuaren kuxinaren/bizkarraldearen aurrealdea eta atzealdea, bidaiariaren erosotasuna hobetzeko) | ● | ● | ||
| Atzeko eserlekuko kakoak | ● | ● | ||
| Eserlekuen berogailua | ● | ● | ||
| Atzeko eserlekuaren biltegiratze poltsa | ● | ● | ||
| Bigarren ilarako eserlekua | Buru-euskarri erregulagarria | ● | ● | |
| Eserlekua proportzioan jartzen da (6/4 bizkarraldea, 6/4 kuxina) eta kuxina iraultzen da. | ● | ● | ||
| Erdiko eserlekuaren beso-euskarria (edalontzien euskarriarekin) | ● | ● | ||


T5EVO
T5L
T5
Friday
T5 HEV
V9
UTOUR (M4)
M5 EV
M5
Lingzhi Plus
S7
V9 HEV
S7
6X4 H7 traktorea
6X4 H5 traktorea
6X4 HK traktorea
4X2 H7 traktorea
4X2 H5 Traktorea
4X2 H5 Karga Kamioia
4X2 M3 Karga Kamioia
4X2 L2 Karga Kamioia
6X4 H7 Dump Truck
6X4 H5 Dump Truck
4X2 H5 Dump Truck
4X2 M3 Dump Truck
Kamioi arina L2
Kamioi arina L2 EV
H7 Hozkailu Kamioia
H5 Nahasgailu Kamioia
M3 zisterna-kamioia
M3 Saneamendu Kamioia
6X4 H7 Kamioi Elektrikoa
4X2 H5V Kamioi Elektrikoa
4X2 L2 kamioi elektrikoa










