kontsulta
Leave Your Message
6X4 H7 Dump Truck
6X4 H7 Dump Truck

6X4 H7 Dump Truck

CHENGLONG 6X4 H7 zabor-kamioia material astunak garraiatzeko bereziki eraiki da. Motor sendoa eta transmisio-sistema eraginkorra ditu, errepideko baldintza eta garraio-eskaera gogorrei aurre egiteko gai dena. Bere zabor-kamioi-ahalmen handikoari esker, kamioi hau egokia da mea eta eraikuntza-materialak bezalako material handiak garraiatzeko. Kabina erosotasunerako diseinatuta dago eta gidariaren laguntza-sistema aurreratuekin hornituta dago, gidariek eroso eta erne egon daitezen distantzia luzeetan. Gainera, segurtasuna lehentasuna da, balazta-sistema aurreratuak eta babes-egiturak bai gidaria bai zama babesteko. Laburbilduz, CHENGLONG 6X4 H7 zabor-kamioiak irtenbide indartsua, segurua eta fidagarria eskaintzen du material astunak garraiatzeko beharretarako.

    Lan Baldintzak

    6X4 H7 Dump Truck Txapeldun Nagusia01l81
    01
    2019ko urtarrilaren 7a

    Errepideen egoera

    Errepide Nazionala / Hareazko Bidea / Lurrezko Bidea.

    Garraio-distantzia

    150 kilometroko erradioan.

    Segurtasuna

    6X4 H7 Dump Truck Txapeldun Nagusia 02v99
    01
    2019ko urtarrilaren 7a

    Kamioiaren kabina

    Gila-egituradun kabina + talkaren aurkako habe bikoitzarekin egindako ate integrala + altzairuzko babesle osoa.
    Gidarien eta bidaiarien segurtasuna guztiz bermatu!

    Giltza-balbula

    Ibilgailu osoko balbula eta ABS gako guztiek hartzen duteWABCO markakoa, eta gas bidea entxufe azkarreko egiturakoa da,aire-presio egonkorrarekin, aire-ihesik gabe eta balaztatze seguruagoarekin.

    Grabitate-zentro baxuko diseinua

    Grabitate-zentro baxua, oreka-esekidura deskonektatua,eta hosto-malguki arinek gidatze seguruagoa bermatzen dute.

    Errendimendu handiko edukiera

    6X4 H7 Dump Truck Txapeldun Nagusia03bxw
    01
    2019ko urtarrilaren 7a
    ● Asiako 6300T estanpazio-makina handienak zigilatzen du aldi bakarreanestanpazioa. Karga-ahalmen handiagoa eta tortsio-erresistentzia hobea ditu.
    ● 16T-ko atzeko ardatza, altzairuzko galdaketa-gurpilduna, ardatz-etxebizitza integralarekin, daukaIndar eragile handia, euskarri-ahalmen handia. Fidagarritasun handiena du.

    Erregai-eraginkorragoa

    6X4 H7 Dump Truck Txapeldun Nagusia06itv
    01
    2019ko urtarrilaren 7a
    ● Fidagarritasuna, eraginkortasuna, erregai-eraginkortasuna, zarata gutxi eta ingurumena errespetatzen duelako bereizten da; beraz, erraz kontrola dezakezu errepideko baldintza eta eguraldi edozeinetan.
    ● 12JSD serieko transmisioa Txinako engranaje-kutxa fidagarriena bezala aitortzen da, eta ezin hobetoingeniaritza garraioaren beharrak asetzen ditu.

    Fidagarria

    6X4 H7 Dump Truck Txapeldun Nagusia05989
    01

    Txasisa

    2019ko urtarrilaren 7a
    Txasis berria, diseinu modularrarekin eta diseinu txukunarekin, bere kalitatea mailara iristen daEuropako eta Amerikako.

    Pisu arina

    Baldintzapean, euskarri-ahalmena bermatuz gero, bere pisua txikiagoa da8,9 T, eta ibilgailu osoa 12,7 T baino gutxiago da.

    Suspensioa

    Mantentze-lanetarako eta desmuntatzeko erosoa.

    Parametro teknikoak

    Disko mota Gurpil-oinarria Motorra Karga-dimentsioa Transmisio Enbragea Atzeko/Abiadura Erlazioa Markoa Pneumatikoak Beste zehaztapen batzuk
    6X4 3800+1350 YC6MK385-50 (1800N.m) 5600×2300×1500 12JSD180T Ф430 tiratzeko mota 2*300 altzairuzko / 5.262 / zabaltzeko balazta 300 (8+8) 12.00R20-18PR Kabina-esekidura mekaniko guztiz flotatzailea, kabina-inklinazio hidrauliko elektrikoa, gidariaren eserlekua airbag-aren motelgailuarekin, ate eta leiho elektrikoak, urrutiko aginte bidezko blokeo zentralizatua, aire girotua automatikoa; atzeko esekidurarako U formako torloju bikoitzak, lotura-plaka luzatu integrala, Europako estiloko aire-sarrerako hodi bikoitzeko biradera, olio-bainuko aire-iragazkia, 16 mm-ko loditutako altzairuzko ertza, ordezko gurpila euskarririk gabe, WABCO balbula, aluminiozko aleaziozko aire-depositua, eskuzko doikuntza-besoa, zuzeneko konexio-haizagailua, aurreko eta atzeko egonkortzaile-barra, aurreko gurpileko pedala, ur-deposituaren babes-baranda, egoera anitzeko etengailua.
    Modeloa LZ3252H7DC2
    Txasisaren neurriak
    Txasisaren neurriak (L * Z * A) 9210mm * 2495mm * 3280mm
    Gurpil-oinarria 4050+1350
    Aurreko/atzeko gurpilaren arrastoa 2075 mm / 1860 mm
    Aurrealdeko/atzeko irtengunea 1525 mm / 2285 mm
    ibilgailuen pisuak
    GVW 25000 kg
    Pisua 8785 kg
    Markoaren profilaren neurriak
    Markoaren zabalera 860 mm
    Atalaren altuera 282 mm
    Sekzioaren lodiera 8 mm + 4 mm
    Motorra
    Mota YC6MK385-50
    Isurketa maila EURO V COMMON RAIL
    Gehienezko potentzia 285 kW / 1900 bira/min
    Gehienezko momentua 1800N.m/1100-1500 bira/min
    Zilindro kopurua 6
    Desplazamendua 10,338L
    Zilindroaren diametroa × Ibilbidea 123 mm × 145 mm
    Enbragea
    Plakaren diametroa. φ430mm
    Sistema eragilea Kontrol hidraulikoa aire-bultzatzailearekin, Tiratuz
    Engranaje-kaxa
    Mota 12JSD180TA (aluminioa)
    Engranaje kopurua 12 aurrerako martxa eta 2 atzerako martxa
    Engranaje-erlazioak 12.1;9.41;7.31;5.71;4.46;3.48;2.71;2.11;1.64;1.28;1;0.78; r1=11.56;r2=2.56;
    Ardatza
    Aurreko ardatza Stubaxle zurruna T formako sekzio bikoitzarekin, Dram balazta
    7t
    Atzeko ardatza Prentsa soldadura oskola, fase bakarreko murrizketa ardatza, ardatz arteko diferentzial blokeoa, abiadura erlazioa: 5.286
    2×13t
    Suspensioa
    Aurreko esekidura 11-Hoja-malgukia motelgailuarekin eta egonkortzaile-barrarekin
    Atzeko esekidura 10 hostoko malgukia egonkortzaile barrarekin
    Bateria
    Tentsioa 24V
    Bateriaren edukiera 150Ah (2)
    Erregai-depositua
    Mota Aluminiozko erregai-depositua
    Edukiera 350L
    Beste batzuk
    Taxi H7R teilatu laua duen logela bakarreko kabina, lau airbag-eko kabina-esekidura oso flotatzailea, iraulketa elektrohidraulikoa, airbag-aren kolpeen aurkako gidariaren eserlekua, pintura metalikoa, ate eta leiho elektrikoak, urrutiko agintearen erdiko blokeoa, ate azpiko apaingarria, eskuzko aire girotua, bolantearen doikuntza pneumatikoa, tresna-kutxa irekia; ibilgailu osoko WABCO balbula, enbrage elektromagnetikoa duen haizagailua, egoera anitzeko etengailua.
    Balazta-sistema Aire-balazta sistema osoa, zirkuitu pneumatiko zatitua; atzeko ardatzetan eragiten duen aparkaleku-malguki-balazta, ihes-balazta.
    Pneumatikoak 295/80R22.5-18PR
    Gutxieneko biraketa-zirkulua 9500 mm
    Gutxieneko lurzoruaren distantzia 330 mm
    Gidatzeko abiadura maximoa 90 km/h
    Gehienezko malda-gaitasuna %56 ≥
    Erregai-kontsumoa 38L/100Km
    Modeloa LZ3252H7DC3
    Txasisaren neurriak
    Txasisaren neurriak (L * Z * A) 9510mm * 2495mm * 3280mm
    Gurpil-oinarria 4500+1350
    Aurreko/atzeko gurpilaren arrastoa 2075 mm / 1860 mm
    Aurrealdeko/atzeko irtengunea 1525 mm / 2135 mm
    Ibilgailuen pisuak
    GVW 25000 kg
    Pisua 8985 kg
    Markoaren profilaren neurriak
    Markoaren zabalera 860 mm
    Atalaren altuera 282 mm
    Sekzioaren lodiera 8 mm + 4 mm
    Motorra
    Mota YC6MK385-50
    Isurketa maila EURO V COMMON RAIL
    Gehienezko potentzia 285 kW / 1900 bira/min
    Gehienezko momentua 1800N.m/1100-1500 bira/min
    Zilindro kopurua 6
    Desplazamendua 10,338L
    Zilindroaren diametroa × Ibilbidea 123 mm × 145 mm
    Enbragea
    Plakaren diametroa. φ430mm
    Sistema eragilea Kontrol hidraulikoa aire-bultzatzailearekin, Tiratuz
    Engranaje-kutxa
    Mota 12JSD180TA (aluminioa)
    Engranaje kopurua 12 aurrerako martxa eta 2 atzerako martxa
    Engranaje-erlazioak 12.1;9.41;7.31;5.71;4.46;3.48;2.71;2.11;1.64;1.28;1;0.78; r1=11.56;r2=2.56;
    Ardatza
    Aurreko ardatza Stubaxle zurruna T formako sekzio bikoitzarekin, Dram balazta
    7t
    Atzeko ardatza Prentsa soldadura-oskola, fase bakarreko murrizketa-ardatza, ardatzaren arteko diferentzial-blokeoa, abiadura-erlazioa: 5,286.
    2×13t
    Suspensioa
    Aurreko esekidura 11-Hoja-malgukia motelgailuarekin eta egonkortzaile-barrarekin
    Atzeko esekidura 10 hostoko malgukia egonkortzaile barrarekin
    Bateria
    Tentsioa 24V
    Bateriaren edukiera 150Ah (2)
    Erregai-depositua
    Mota Aluminiozko erregai-depositua
    Edukiera 350L
    Beste batzuk
    Taxi H7R teilatu laua duen logela bakarreko kabina, lau airbag-eko kabina-esekidura oso flotatzailea, iraulketa elektrohidraulikoa, airbag-aren kolpeen aurkako gidariaren eserlekua, pintura metalikoa, ate eta leiho elektrikoak, urrutiko agintearen erdiko blokeoa, ate azpiko apaingarria, eskuzko aire girotua, bolantearen doikuntza pneumatikoa, tresna-kutxa irekia; ibilgailu osoko WABCO balbula, enbrage elektromagnetikoa duen haizagailua, egoera anitzeko etengailua.
    Balazta-sistema Aire-balazta sistema osoa, zirkuitu pneumatiko zatitua; atzeko ardatzetan eragiten duen aparkaleku-malguki-balazta, ihes-balazta.
    Pneumatikoak 295/80R22.5-18PR
    Gutxieneko biraketa-zirkulua 9800 mm
    Gutxieneko lurzoruaren distantzia 330 mm
    Gidatzeko abiadura maximoa 90 km/h
    Gehienezko malda-gaitasuna %56 ≥
    Erregai-kontsumoa 38L/100Km