Forthing T5 – SUV Maint Canolig Clyfar gydag Injan Turbo 1.5T a Nodweddion Diogelwch Uwch
01
Dylunio Allanol
7 Ionawr 2019
Mae'r Forthing T5 yn cynnwys gril beiddgar gyda slatiau llorweddol, goleuadau pen cain sydd â goleuadau rhedeg dydd LED, a bympar blaen wedi'i gerflunio sy'n gartref i oleuadau niwl chwaethus. Mae ei broffil symlach, wedi'i bwysleisio gan linell do ar oleddf a llinellau cymeriad deinamig, yn ychwanegu dyfnder a symudiad at y dyluniad. Mae'r bwâu olwyn ymledol gydag olwynion aloi chwaethus, ynghyd ag acenion crôm o amgylch y ffenestri, yn cyfrannu at ymddangosiad cytbwys, chwaraeon a soffistigedig. Mae elfennau crôm yn gwella'r teimlad premiwm ymhellach, tra bod y lliw gwyn perlog yn tynnu sylw at gyfuchliniau ac elfennau dylunio'r cerbyd.
01
Dylunio Mewnol
7 Ionawr 2019
Dyluniwyd y Forthing T5 gyda phwyslais ar foderniaeth, cysur ac ymarferoldeb yn y tu mewn. Mae'r cyfluniad seddi eang, y dangosfwrdd uwch gydag arddangosfeydd digidol, a'r consol ganol wedi'i drefnu'n dda yn dangos ffocws ar ddarparu profiad o ansawdd uchel i yrwyr a theithwyr. Mae cynnwys goleuadau amgylchynol yn ychwanegu ychydig o foethusrwydd, gan wella'r apêl esthetig gyffredinol.
01
Trenau pŵer
7 Ionawr 2019
Mae'r Forthing T5 yn bwerdy, wedi'i gyfarparu ag injans 1.5T ac 1.6TD. Mae'r injan 1.5T yn darparu 110kW (150Ps) cadarn a 200Nm o dorque, tra bod yr injan 1.6TD yn cynnig 150kW (204Ps) trawiadol a 280Nm o dorque. Mae'r 1.5T yn paru â throsglwyddiad llaw 6-cyflymder a CVT, a'r 1.6TD gyda throsglwyddiad deuol-gydiwr 7-cyflymder. Mae'r T5 hefyd yn cynnwys gêr S a modd llaw ar gyfer sifftiau oedi, ynghyd â botwm modd eira ar gyfer perfformiad gorau posibl mewn amodau gaeaf.
01
Gyrru Deallus
7 Ionawr 2019
Mae'r Forthing T5 yn rhyfeddod o beirianneg fodern, gan frolio technoleg adnabod delwedd arloesol Mobileye a system yrru ddeallus ADAS. Ac mae'r campwaith hwn yn cynnwys nodweddion o'r radd flaenaf fel rheoli mordeithio addasol ACC, system rhybuddio gwrthdrawiad ymlaen FCW, system frecio brys awtomatig AEB, system gynorthwyo cadw lôn LKA, system larwm gwyriad lôn LDW, system trawst uchel addasol IHC, a mwy. Ar ben hynny, mae'r Forthing T5 wedi'i gyfarparu â system rhwydweithio ceir chwyldroadol Dongfeng Forthing Future Link 3.0, wedi'i hintegreiddio'n ddi-dor â System Deallusrwydd Modurol Tencent Telematics TAI wedi'i huwchraddio'n llawn. Mae'r dechnoleg anhygoel hon yn trawsnewid pob gyrru yn brofiad o gysur a llawenydd digyffelyb, gan wneud i chi deimlo fel eich bod chi yn y dyfodol. Gyda chefnogaeth y system leoli ddeuol GPS a Beidou, mae llywio hyd yn oed yr amodau ffordd mwyaf cymhleth yn dod yn awel. Ond nid dyna'r cyfan - mae'r Forthing T5 hefyd yn cynnwys giât gefn synhwyrydd deallus, aerdymheru parth tymheredd deuol awtomatig, gwefru diwifr ar gyfer eich ffôn symudol, atgoffa anghofio ffôn symudol, a nodweddion deallus meddylgar eraill sy'n rhagweld eich holl anghenion. Nid car yn unig yw'r Forthing T5; mae'n gipolwg ar ddyfodol gyrru.
01
Ffurfweddiadau Diogelwch
7 Ionawr 2019
Mae'r Forthing T5 2018 yn uchafbwynt rhagoriaeth modurol, gan ddod yn safonol gydag amrywiaeth drawiadol o nodweddion gan gynnwys rheolaeth sefydlogrwydd y corff, bagiau awyr blaen deuol, system rheoli tyniant, camera gwrthdroi, a radar gwrthdroi. I'r rhai sy'n chwilio am y profiad gyrru eithaf, mae modelau pen uwch yn codi moethusrwydd a diogelwch i uchelfannau newydd gyda'r system yrru â chymorth deallus ADAS, galluoedd delwedd panoramig, monitro pwysedd teiars, bagiau awyr ochr blaen, llenni aer ochr blaen a chefn, a mwy.
Mae'r Forthing T5 wedi'i beiriannu i ddarparu tawelwch meddwl teithio 360°, gan sicrhau diogelwch a chysur heb ei ail. Mae'r cerbyd rhyfeddol hwn yn darparu ar gyfer pob angen posibl gyda'i nodweddion uwch, megis atgoffa adnabod arwyddion traffig, atgoffa gwrthbwyso lôn, a rhybuddion gwrthdrawiad blaen. Nid yn unig y mae'r Forthing T5 yn bodloni disgwyliadau—mae'n eu hailddiffinio, gan osod safon newydd ar gyfer diogelwch gweithredol a goddefol, a darparu profiad gyrru sy'n ddim llai na rhyfeddol.
Paramedrau Technegol
| Eitem | 1.59L/5MT |
| Dimensiwn | |
| Categori | SUV |
| Hyd * Lled * Uchder (mm) | 4785*1872*1775 |
| Olwynfa (mm) | 2720 |
| Seddau | 5 |
| Peiriant | |
| Brand yr injan | DFM |
| Model yr injan | DFMC15TP1 |
| Dadleoliad (L) | 1.5T |
| Pŵer graddedig (kW) | 90 |
| Trorc uchaf (Nm) | 151 |
| Capasiti Tanc Tanwydd (L) | 45 |
| Offer | |
| Bag aer sedd y gyrrwr | ● |
| Bag aer sedd y teithiwr blaen | ● |
| Larwm gwregys diogelwch y gyrrwr heb ei glymu | ● |
| Larwm gwregys diogelwch teithiwr blaen heb ei glymu | ● |
| ISOFIX | ● |
| ABS | ● |
| ESP | ● |
| Cymorth i fyny'r allt | ● |
| Dyfais monitro pwysedd teiars | ● |
| Radar gwrthdroi | ● |
| Camera Gwrthdroi | ● |
| Rheoli mordeithio | ● |
| Deunydd olwyn lywio | Lledr |
| Olwyn lywio aml-swyddogaeth | ● |
| Aerdymheru | ● |
| Addasiad trydanol a gwresogi'r drych golygfa gefn | ● |
| Arddangosfa Ganolog | (12.3 modfedd) |
| Deunydd y Sedd | lledr ffug |
| Pengorffwysfeydd | ● |
| Siasi | |
| Dyfais lywio | Llywio hydrolig |
| Brêc blaen | Disg |
| Brêc cefn | Disg |
| Manylebau teiars | 215/65R16 |
| Olwynion aloi alwminiwm | ● |
| Trosglwyddiad | |
| Math o drosglwyddiad | Llawlyfr |
| Nifer y gerau | 5 |


T5EVO
T5L
T5
Friday
T5 HEV
V9
UTOUR (M4)
M5 EV
M5
Lingzhi Plus
S7
V9 HEV
S7
Tractor 6X4 H7
Tractor 6X4 H5
Tractor HK 6X4
Tractor 4X2 H7
Tractor 4X2 H5
Tryc Cargo 4X2 H5
Tryc Cargo 4X2 M3
Tryc Cargo 4X2 L2
Tryc Dympio 6X4 H7
Tryc Dympio 6X4 H5
Tryc Dympio 4X2 H5
Tryc Dympio 4X2 M3
Tryc Ysgafn L2
Tryc Ysgafn L2 EV
Tryc Oergell H7
Tryc Cymysgydd H5
Tryc Tanc M3
Tryc Glanweithdra M3
Tryc Trydan 6X4 H7
Tryc Trydan 4X2 H5V
Tryc Trydan 4X2 L2










